本车站为曲线车站,长度273米。结构为地下双层三跨岛式框架结构,地下一层为站厅层,层高4.65米。地下二层为站台层,层高4.3米。在车站两侧公共区为设备和管理用房。
某地市地铁二号线陆家嘴路车站装饰工程施工组织设计方案-图一
某地市地铁二号线陆家嘴路车站装饰工程施工组织设计方案-图二
某地市地铁二号线陆家嘴路车站装饰工程施工组织设计方案-图三
某地市地铁二号线陆家嘴路车站装饰工程施工组织设计方案-图四
某地市地铁二号线陆家嘴路车站装饰工程施工组织设计方案-图五
南京地铁二号线**期工程***标***站~***站区间,右线长1409.049米,左线长1434.473单线米,全长为2843.522米,本区间共需生产管片2364环。此标段由中铁三局施工、设计总承包,南京力高建筑构件有限公司分包管片的生产。 按施工计划,管片的供应计划从2006年 11 月 1 日开始,为使管片供应满足盾构掘进,管片生产在2006年7月中下旬开始。 2.管片构造及形式 管片外径6.2m,内径5.5m,宽1.2m,每环由三块标准块A、两块邻接块B和一块封顶块K组成。管片混凝土强度等级为C50,抗渗等级S10,钢筋为Ⅰ、Ⅱ级。盾构管片分为标准环、左转弯楔形环和右转弯楔形环三种,楔形环的楔形量为37.20mm。管片按埋深分浅埋、中埋、深埋三种方式。