该工程为国铁站房基坑与地铁二号线宁波南站站共建,地铁工程为新增内容,工程量大,工期长,同时由于受到宁波东站过渡工程的影响,导致工期矛盾突出。
宁波站基坑及地铁二号线铁路南站站 基坑围护结构施工方案-图一
宁波站基坑及地铁二号线铁路南站站 基坑围护结构施工方案-图二
宁波站基坑及地铁二号线铁路南站站 基坑围护结构施工方案-图三
宁波站基坑及地铁二号线铁路南站站 基坑围护结构施工方案-图四
宁波站基坑及地铁二号线铁路南站站 基坑围护结构施工方案-图五
南京地铁二号线**期工程***标***站~***站区间,右线长1409.049米,左线长1434.473单线米,全长为2843.522米,本区间共需生产管片2364环。此标段由中铁三局施工、设计总承包,南京力高建筑构件有限公司分包管片的生产。 按施工计划,管片的供应计划从2006年 11 月 1 日开始,为使管片供应满足盾构掘进,管片生产在2006年7月中下旬开始。 2.管片构造及形式 管片外径6.2m,内径5.5m,宽1.2m,每环由三块标准块A、两块邻接块B和一块封顶块K组成。管片混凝土强度等级为C50,抗渗等级S10,钢筋为Ⅰ、Ⅱ级。盾构管片分为标准环、左转弯楔形环和右转弯楔形环三种,楔形环的楔形量为37.20mm。管片按埋深分浅埋、中埋、深埋三种方式。