清远市某大道工程钢筋混凝土盖板涵施工方案

1 本涵洞位于直线上，与线路正交 　　2 出入口均采用八字墙 　　3 基地设计应力300KPa

本标段共有涵洞、通道20道，孔径为1－4米、1－6米两种。均为预制安装钢筋混凝土空心板。对于4米跨径的通道，采用了台身基础一体的结构型式，对于6米孔径的通道，采用了台身基础分离的结构型式。并根据每个涵洞、通道处的地质资料 ，和其基底承载力的要求，采用换填砂砾垫层的处理方法。

K28+746.600盖板涵孔径1-4×3，交角90°，新建涵长12.5米，为确保工程质量现有我项目部质检工程师带头对涵洞工程进行了施工前的各项准备工作，以便指导本涵洞的施工。

本资料为1至1.5米钢筋混凝土盖板涵布置图，图纸包括、入口洞口正面、洞身断面、函轴断面、基顶平面，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考

设计要点：

　　 1. 孔径大小：0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m

　　 2. 基础类型：分离基础、高填土、整体基础

　　 3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。

　　 4. 盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

　　 5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时，车轮着地面积的边缘向下作30度角分布，当几个车轮的扩散线重叠时，以最外边扩散线为准。

　　 6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　...... 共15张CAD设计图。

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　...... 　　设计要点： 　　 (1)装配式钢筋砼预制盖板按两端简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。 　　 (2)盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 　　 (3)预制盖板按99cm宽的正交板设计，若需要盖板宽度小于99cm时，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进行折算。 　　 (4)当为斜交盖板涵时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装也可现场浇筑。 　　 (5)计算涵台内力时，按一端简支一端固定的竖梁计算。 　　 (6)台后活载换算成土柱高度，计算台后土压力。 　　 (7)路面车辆活荷载对涵顶的压力：按30°角分布。填土内摩擦角为35°，土重力密度18KN/m3。 　　 (8)当涵底地基容许承载力不满足要求时，必须对地基进行加固处理，符合设计要求后，方可采用本图。 　　......共15张CAD设计图。

资料目录 说明 泄水能力及水力计算表 技术指标表(L=2、3、4、6m) 分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 预制盖板构造图（一）~（三）(L=2、3、4m) 预制盖板材料数量表(L=2、3、4m) 端部现浇盖板构造图(L=2、3、4m) 分离式基础台身构造图(L=2、3、4m) 整体式基础台身构造图（一）~（八）(L=2、3、4m) 支撑梁布置及数量表(L=4m) 钢筋混凝土盖板涵暗涵一般布置图(L=6m) 涵台台身尺寸及数量表(L=6m) 预制盖板构造图（一）~（六）(L=6m) 端部现浇盖板构造图（一）~（四）(L=6m) 涵台台帽钢筋构造图（一）~（三）(L=6m) 涵台台身钢筋构造图（一）~（二）(L=6m) 基础钢筋构造图（一）~（六）(L=6m) 正交八字翼墙尺寸及工程数量表 斜交八字翼墙洞口尺寸及工程数量表（一）~（二） 跌井洞口构造图 涵洞兼人通、通道兼排水设计图 盖板涵洞、通道防水设计图 涵洞基底换填示意图 涵洞出口排水沟示意图

本资料为:净跨3.0m钢筋混凝土盖板涵设计图，包括一块行车道块件材料总表，接缝钢筋示意图，全涵支撑梁材料用量表等，设计精准，可供设计师参考。

本涵位于146米的曲线上，与线路斜交30度，出入口均采用八字墙

本涵洞位于半径300米的曲线上，斜交40度，出入口均采用八字墙

本涵位于直线上，斜交10度；出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

K28+746.600盖板涵孔径1-4×3，交角90°，新建涵长12.5米，为确保工程质量现有我项目部质检工程师带头对涵洞工程进行了施工前的各项准备工作，以便指导本涵洞的施工。

钢筋混凝土盖板涵竣工布置节点详图

K9+120.078（1-4m×4m×46.52m）钢筋砼盖板涵位于XX镇XX村境内，主要用途为排水兼行人。设计涵底高程81.969m-84.295m，基坑开挖深度0.8m-4.3m，涵洞顶平均填土高度：6.75m。

某高速公路钢筋混凝土盖板涵施工方案

涵洞设计图纸（钢筋混凝土盖板涵图纸），包括简单的工程数量表，欢迎学习交流

本图纸包含：明涵和暗涵 ，【明盖板 （盖板涵基础一般构造图、支撑梁一般构造图 、明盖板涵一般构造图 、明盖板涵台身及台帽构造图 、钢筋砼盖板构造图（L=4.0M) 、钢筋砼盖板构造图（L=3.5M) 、钢筋砼盖板构造图（L=3.0M) 、钢筋砼盖板构造图（L=2.5M) 、八字墙构造及工程数量表 、明盖板涵基础配筋图等等）】、【暗盖板涵 （斜锥坡一字洞口构造图、钢筋砼暗盖板涵L=3.0m梯形盖板配筋图 、钢筋砼暗盖板涵L=2.0m梯形盖板配筋图 、钢筋砼暗盖板涵L=2.5m梯形盖板配筋图 、钢筋砼盖板涵洞下部一般构造图 、钢筋砼暗盖板构造图 、钢筋砼盖板涵洞下部尺寸表(3.0~4.0米) 、钢筋砼盖板涵洞下部尺寸表(2.0~2.5米) 、钢筋混凝土暗盖板材料数量表等等）】。

非常实用的钢筋混凝土盖板涵设计详图包括涵洞纵剖立面图、涵台平面图、涵洞正立面图，可供下载参考。

本资料共包含cad文件12份。为交通部钢筋混凝土盖板涵洞标准图。图纸包含：钢筋混凝土盖板涵洞跨径1.5-4.0米水力特征表、钢筋混凝土盖板涵洞跨径1.5-4.0米钢筋混凝土盖板涵洞、钢筋混凝土盖板涵洞跨径2米下部构造尺寸表等。

盖板涵工程施工组织设计（盖板为现浇钢筋混凝土结构），本位于杨柳南路K0+940处，墙身、基础、底板采用素砼结构。强度等级C25，盖板为现浇钢筋混凝土结构，强度等级C30进出水口采用M75浆砌片石，八字墙体。

本资料为多跨径钢筋混凝土盖板涵设计图，跨径包含1-1.5，1-4，1-2，1-1，1-3，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 共41张CAD设计图。

本工程为某某精细的钢筋混凝土盖板涵盖板设计结构CAD竣工图 ，包含底钢筋砼盖板涵盖板构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1：水力计算采用系数值流速分布不均系数 　　2：涵洞最高水位线以上至洞顶净空，在涵洞进水口高度

本资料为桥梁涵洞钢筋混凝土盖板涵施工图，资料内容包括纵断面，平面可供参考，值得设计师下载

K181+185钢筋混凝土盖板涵为1-4*4.5m的钢筋混凝土盖板涵，交角90°，涵长60.7m。该涵洞主要用于行人。该涵洞为整体式基础，基础、涵身采用C25钢筋混凝土，盖板采用C35现浇混凝土，八字墙采用C20片石混凝土，进出口适当开挖，进出口20米范围内与原有道路顺接。

本涵位于半径143米的曲线上，与线路斜交30度，出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

本涵位于半径300米曲线上，与线路正交，出入口均采用八字墙。

钢筋混凝土盖板涵盖板钢筋构造节点详图

涵洞图共包含12张图纸。

本资料为钢筋混凝土盖板涵通用图，内涵孔径包括：2.0m、3.0m、4.0m，对应板长分别为2.5m、3.5m、4.6m，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。

本段路基施工里程为：K1+460—K3+735.42，其中路堤填方，路堑挖方，翻松压实，清淤换填，路基宽为100米，横断面布置为：行车道10×3.75米，左侧路缘带2×0.25米，绿化带宽2×15米，非机动车道2×8米，人行道2×8米；K3+735.42—K3+931.9段为渐变段，路基宽由100米渐变为24米。主线不设超高，一般填方路段填方边坡为1：1.5，挖方段土质边坡为1：1，石质边坡为1：0.75。本段路基共有五处水塘，挖除淤泥后地面以下部分填石渣，地面以上填筑80厘米河沙；在开发区段将路基以下80厘米范围内的填土翻挖后，分层填筑，如翻挖后见有软土层存在，还应先清除换填后方可填土；利用S114线及S354线旧路基的衔接处，边坡需挖台阶填挖压实，台阶宽2米，高台阶设3%的向内倾斜的横坡。路槽底面以下0—80厘米范围内填土压实度不小于95%，80—150厘米范围内填土压实度不小于90%，大于150厘米范围内填土压实度不小于90%，零填及路堑的压度不小于95%。

本涵位于直线上，与线路正交，出入口均采用八字墙

本涵洞位于直线上与线路正交，出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

我标段钢筋混凝土盖板涵盖板共有579块，其中6米孔径盖板中板219块，边板16块；4米孔径盖板中板322块，边板22块。

钢筋混凝土盖板涵盖板构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

　图纸为高速公路钢筋混凝土盖板涵通用图设计，主要内容包括分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵及整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图，预制盖板构造图，基础台身构造图，预制盖板构造图以及八字翼墙构造图等等。

盖板的两端铰接支撑在台身上端，台身下端与基础固结。盖板按两端简支单向板计算，不考虑涵台传来的水平力。当涵洞结构无支撑梁时，以净跨径加板厚作为计算跨径计算弯矩效应，并以净跨径为计算跨径计算剪力效应。

　　涵台计算按《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）的规定：分离式基础盖板涵的涵台作为上下端简支的竖梁，整体式基础盖板涵洞的涵台按一端简支，一端固定的竖梁，验算墙身圬工在竖直荷载和水平压力作用下的承载能力（强度和稳定性）。

 

本章包括现浇混凝土（基础、柱、梁、墙、板、楼梯、其他构件、后浇带）预制混凝土（柱、梁、屋架、板、楼梯、其他构件）钢筋制作安装等内容，共三部分。 一、基础知识 二、工程量清单项目编制及工程量计算规则

说明： 1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,其余均以厘米为单位。 2.盖板支点厚度d1和跨中厚度d2见相应图表。 3.盖板中钢筋沿板长和板宽方向均匀布置，各钢筋参数见相应图表。 4.正箍筋的长边和短边平均长度分别为93.8和0.5×（d1+d2）-5.2。 5.盖板最底层第一排最多放置13根主筋，其余主筋放于第二排，按底排距板边的第二根主筋对称布置。