都江堰市民丰路市政道路工程施工专项方案

道路部分：路面结构形式采用水泥混凝土刚性路面。路基挖方243.154m3，填方（统渣回填）5436.934m3。22cm厚5%水泥稳定碎石垫层7003.267m220cm厚5%水泥稳定碎石垫层3032.968m2，C35砼面层共7132.8m2，水泥混凝土面层6626.496 m2 。

项目经理部设项目经理1人，技术负责1人、项目副经理各1人。各部门设置为：计划科、工程科、质检科、机安科、材料科、综合科、财务科。质检科下设测量组和试验室（详见项目经理部机构框图）。项目经理部下设四个专业施工队：管线施工队、管井施工队、道路路基施工队、路面施工队。各施工队下设2个施工组，分段施工，以保证进度工期。项目经理的职责为全面管理，精心组织施工，全面履行合同，按期优质完成该标段的建设任务。

本方案为工地针对性施工性方案，请各同行指正，相互交流学习，仅供参考。

本资料为大学市政道路工程施工总结，大学城内道路采用了环形放射线的道路网络，形成“三环六射”为主的干路网络结构，再辅以三十多条放射线状道路使 整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。 内容详实，值得参考下载。

兴贤佳园二期市政道路工程一标段A号道路是与兴贤佳园二期工程配套的市政道路之一的北侧道路，位于栖霞区兴卫村，35米宽A（1）号路为区域性主干道，位于小区北端，西起经五路，东至小区东端，全长720.95米。规划红线宽35米，与经五路相交处交叉口渠化段宽42米。

一般道路工程施工、主要施工内容有：路基、路面、管网、照明等。

该箱涵位于桩号K5+423，涵洞轴线与路中线交角90度,涵长32m。（其中我部施工内容为北侧箱涵）

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村，北起太白堰，南至柏条河，属成都平原西方北地带，以新耕地为主。地貌单元属岷江冲洪积扇扇顶一级阶地。属亚热带季风气候，多年平均降雨量约1200mm，每年4—10月为雨季占全年90%，其中5—9月约80%以上，最大日降雨量达150mm以上。

某市蒲阳路管网改造工程场地在某市蒲阳路。该工程施工管道全长3000左右米，消火栓39只。

伤员营救组由工长担任组长，组员由各作业队分别抽调作业人员组成，负责通知120和工地附近医院；

工程内容由道路、给排水、市政配套设施，同时预留电力、电信、电视线路、给水、燃气等的预留位置。 管，总长516米，管径DN300，管道接口采用高密度缠绕增强管，承插口电热熔连接；给水工程中铸铁管安装270米，镀锌钢管安装262米；电力工程中共设电缆沟1100米。电讯工程中管线总长368.5米。 本工程是一项内容多，涉

都江堰市施工招标文件范本

1.3健康路道路新建工程位于南京市溧水县，西起珍珠南路，东至秦淮南路，道路起讫桩号为：K0+138.4～K1+421.68，全长1176.28米。沿线主要相交道路有珍珠南路、城东干道、韩辛南路和秦淮南路，其中韩辛南路、秦淮南路交叉口不计入健康路工程范围内。

1.3健康路道路新建工程位于南京市溧水县，西起珍珠南路，东至秦淮南路，道路起讫桩号为：K0+138.4～K1+421.68，全长1176.28米。沿线主要相交道路有珍珠南路、城东干道、韩辛南路和秦淮南路，其中韩辛南路、秦淮南路交叉口不计入健康路工程范围内。

本文档为市政道路工程施工员实习报告，内容包括公司简介，主要实习内容、工作实习体会和总结，可供参考。

市政道路工程施工合同书，设计详实，供设计师参考。

港务一路全长2624.72m。本项目部修建K1+360-K2+624.72段，长1264.72m。正常段红线宽40米。

（1）项目经理带领安全领导小组成员有计划、有目的、有重点地进行安全检查。 （2）项目经理部每月至少组织检查一次，班组应每天进行检查。 （3）进行雨季和冬季施工、作业之前进行综合性检查，必要时还应组织夜班抽查。 （4）工程科对施工现场各部位进行安全监督检查。 （5）班组本着边检查、边整改的原则与对查出的隐患要定时间，定负责实施整改人员，落实整改。 （6）对查出的隐患难于整改的应及时上报安保部门和上级领导。有计划的落实整改。

1、公司决策层根据与建设单位签订的合同目标，确定施工项目质量、安全、文明施工等目标。（一级目标） 2、项目经理根据公司确定的一级目标，确定项目进度、成本控制、质量、安全、文明施工，控制目标及措施。（二级目标） 3、项目经理部各项目副经理、项目技术负责人，根据项目经理制定的二级目标，确定各施工、班组的各自专业、工种、质量、安全、文明施工、月进度、工期等实现目标及保证措施（三级目标）。项目经理部根据三级目标与班级签订目标责任状，明确双方责任及义务。

工作制度： （ 1） 定期学习和交流： 总监应组织全体监理人员研究设计文件， 有关规定、规范、标准、安全监理合同，安全监理大纲等，并及时传达业主文件和会议精神， 通过学习交流可以提高监理人员的业务水平。 （ 2） 填写每日安全监理日记： a.各专业监督组，将每天在施工现场检查的安全情况记录好，并提交下班应注意问题。 b.总监要每一个星期检查专业组的日记内容， c.各专业监理，除记录安全检查的内容外，还应该把工地文明施工情况反映在监理日记内。

2．1．1按设计图纸及现场实际情况，拟将本标段划分为主路作业区和匝道作业区。主路作业区以北小河跨河桥为重点；匝道作业区以2#跨线桥为重点，展开平行的作业局面。 2．1．2工期安排：招标补遗书规定开工日期2000年11月15日，完工日期2001年7月15日，计划开工日期2000年11月15日，完工日期2001年6月30日，计划工期为228天，提前工期15天。 2．1．3施工进度计划安排 我项目部积极响应业主关于工期的要求，拟于2000年11月15日进场后，在积极配合甲方拆迁工作的同时，利用30天时间做好三临的建设工作。11月25日～2001年3月10日进行清理拆除工作、施工桥梁下部结构、排水涵洞及挡墙。 2001年3月11日～2001年6月30日进行桥梁上部结构、路基填方及道路结构施工。

道路横断面为：4.5m（人行道）+5.5m（车行道）+5.5m（车行道）+4.5m（人行道），路幅全宽20m。车行道结构层为：22cm水泥混凝土面层+15cm厚6%水泥稳定碎石+15cm厚级配碎石。人行道：6cm厚（20*10*6）C30彩色砼步砖+2cm1：3水泥砂浆垫层+15cm厚6%水泥稳定碎石。

本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜，根据目前道路工程实例分析，沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题，沟浜填筑质量不过关，道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。

2017市政道路工程施工总结.doc2017市政道路工程施工总结.doc2017市政道路工程施工总结.doc

为城市道路工程、除常规施工外，还含强夯施工、照明、管网等。

第二节. 编制依据 小区、人行桥、地面停车场地等零星工程施工组织设计的编制依据，主要为以下信息和文件资料。

采用水泥混凝土路面。工程内容由道路及各种管线工程组成。工程内容由道路、给排水、市政配套设施，同时预留电力、电信、电视线路、给水、燃气等的预留位置

xx大街～xx大道快速通道起于xx路立交落地点，止于xx立交，道路全长约6032m。xx大街～xx大道快速通道工程地理位置如下： 工程沿线由南至北与xx路、xx线、xx铁路、xx东路、xx大道等相交。xx～xx快速通道，与xx线在xx山相交，形成一座四层互通式高架桥。 快速通道全线采用高架+地面辅道的形式进行建设，总体方案采用主线双向6车道高架，地面4～6车道辅道。全线设置xx山立交一座，上下匝道8条，分别设位于建设大道（上、下）北侧、后湖路（上、下）南侧、幸福大道（上、下）南侧和井南大道（下、上）南侧。 本工程设计车速主线60～80km/h，辅道40km/h，设计使用年限为100年。 高架桥设计起点为K0+598,设计终点为K5+653，跨越拟建xx线设置xx山立交，主线高架桥全长5.055km；其中，K1+720～K2+437.5为xx山立交工程范围，K2+177.5～K2+437.5跨越xx铁路。该工程路幅宽60m，主线桥标准断面宽度为26m,匝道加宽段最宽达到46m，上下桥匝道共8条，匝道宽度均为8m；xx山立交共有C、D、E、F、G、H 6条匝道，除F匝道宽度为9m外，其余匝道宽度均为8m。

排水工程工艺流程：施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。

在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。

道路工程监工规划工作范围、目标和依据根据监理委托合同进行改造。

资料目录 （一） 工程概况及项目组织计划 （二） 主要施工方法 （三） 工程投入的物资（材料）情况描述及进场计划 （四） 工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划 （五） 劳动力安排情况描述 （六） 确保工程质量的技术组织措施（七） 确保安全生产、防台风及现场交通的技术组织措施 

一、工程概况 　　××市新站试验区×××路工程，为南北方向，北起物流大道，南至颖河路。此路全长814.798米，属城市道路一级支路，道路规划红线宽24米。全线分别与物道大道、纬四路、颖河路相交。