天河客运站至华师站区间北段矿矿山法隧道工程组织设计方案

现代汽车客运站设计

南昌现代汽车客运站模型

现代特色建筑客运站

本区间线路出高崎站后，主要沿海堤路地下敷设，向西北方向行进，至里程右DK15+027.682地下隧道出地面，转为路基段。YDK14+628.776～YDK15+027.682段为明挖法隧道结构，明挖区间起点处设置盾构井，盾构井~高崎站采用盾构施工，终点连接路基段。 本明挖区段位于福厦高铁东侧，临近铁路北站货场，明挖区间场地范围分布有高崎人行天桥、3座5层砼结构房屋、一座3层砖混结构及部分棚户。区间东侧为佳贝美集团，货运枢纽中心、开成莲花餐饮有限公司、伊莱光电子制造有限公司、高崎小学等，周边地下管线密集。

青岛地铁1号线瓦屋庄站～贵州路站区间，起自黄岛区瓦屋庄站，线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后，接入青岛主城区贵州路站，线路全长约8.1 km，其中海域段长度约3.49km，采用钻爆法施工。隧址区共所发现18条断裂，大部分为高角度、中新代脆性断裂构造，以压扭性为主，其宽度在数米至数十米不等。其中隧道海域段穿越4组14条断裂带。

xx地铁xx工程土建施工12合同段位于xx市朝阳区内，xx站～xx庄 站区间起迄里程右线为K25+723.000～K26+698.65，全长975.65米，区间线路隧道顶板埋深约为7.5~15m。区间线路自xx站出发，向东北方向下穿东三环，并上穿M10号线盾构区间，然后向东沿弘燕路到达xx庄站。弘燕路路道路规划红线宽30m。另外线路穿越范围内有众多管线。左线区间与京门综合楼B座净距约3.0m。楼房地上25层，地下2层，筏板基础。 xx站~xx庄站区间采用暗挖法施工，在右线K26+164.500处设竖井及横通道一道，竖井为临时竖井，区间施工完成后进行回填，横通道为拱顶直墙复合式衬砌结构，与联络通道合建。竖井采用倒挂井壁法施工，横通道采用上下导洞法施工。

二级公路汽车客运站建筑设计包括流线分析，旅客流线分析，车辆流线分析，景观设计，站前广场、站厅设计

本工程为某客运站弧形屋面施工参考CAD详图，包含屋面布置图、檀条预埋布置图、剖面详图和雨棚详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某单层砖混客运站建筑、结构施工图，包括建筑设计总说明、总平面图、平面图、立面图、墙身大样图、屋面排水平面图、剖面图、结构设计总说明、基础平面图、结构平面图。

本图纸为某客运站给排水消防设计CAD图纸，图纸设计齐全，内容详实，可供参考。

本图纸为：某客运站建筑给排水cad施工详图。内容包括：一层给排水平面图、二层给排水平面图、三、四、五层给排水平面图等，内容详实，可供参考。

图纸包括屋顶平面图、立面图、剖面图等，可供参考下载。

史上最复杂客运站，完工. 内容包括：低压配电系统，电气照明等。 本汽车站客运站为二级负荷。其中车站内的大厅照明，售票及安检仪器用电属二级用电负荷。其余均为三级用电负荷。图纸内容详细，可供下载参考。

本资料为客运站初步设计CAD建筑草图，图纸包括：道路枢纽图，总平面图位置详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

长途汽车客运站施工组织设计 包含 工程名称：****长途汽车客运站钢结构工程。 工程地点：****长途汽车客运站。 建筑面积：5400m2。 等可供参考下载

资料目录 空调设计施工说明 风系统平面图 水系统平面图 水系统轴侧图 空调机房及冷却塔平面系统及轴侧图 空调风系统剖面图

四川某客运站建安工程投资估算实例，于2010年11月编制，包括四个客运投资估算，估算内容包括站房、雨棚、站台、地下空间及通道、附属工程、通信工程及安装工程投资估算，可供参考。

天津某客运站空调图纸，采用水环热泵系统，空调冷负荷1942.45kw，包括1～3层空调风平面图、1～3层空调水平面图、水系统轴侧图、风系统剖面图、机房平面图等。

本工程为某地客运站水暖规划CAD参考图，包含污水管道平面布置图 、雨水管道平面布置图 、供暖外线总平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图为江苏省某地某汽车客运站暖通施工图。图纸内容包括：0-1地下一层平面图_t3、0-2地下二层_t3_t3、平面图_t3、人防目录、变更_t3、苏州汽车西站综合交通换乘枢纽、消防目录、说明、材料表、变更单2015-07-21_t3等图纸

本图纸为二层1202.1平米汽车客运站设计图。内容有总平面布置图，东南立面图，剖面图，二层平面图。内容详尽，可供参考。

本图纸为五层综合客运站设计方案图。内容有立面图，一层平面图，五层平面图。内容详尽，可供参考。

莆田市客运枢纽中心-客运站房 施 工 临 时 用 电 施工组织设计 工程概况 莆田市客运枢纽中心——客运站房位于莆田市荔园路与文献路交叉路口西南侧，由中国航空工业第三设计研究院设计。 本工程总建筑面积：15625.18平方米，工期为270天。建筑物地下室一层，地上三层，底层为候车大厅、售票厅、行包房和及其相关配套功能设施；二、三层为办公、库房。工程结构质式为现浇钢筋砼框架结构体系，总建筑高度14.751米，按高规一类建筑，建筑耐火等级二级，建筑耐久等级二级，主体结构合理使用年限50年，抗震等级七度二级设计。

厚罩镇客运站改造设计图--装修 设计专业图纸 其中主要包括平面布置图、天花平面图、剖面图等，设计师可以参考使用

幕墙通过预埋件与主体结构连接，整个幕墙系统荷载靠预埋件锚固钢筋与混凝土的锚固作用来承受，预埋件的安装直接影响幕墙立柱水平分布和竖向的垂直度。所以对于预埋件的设计、加工制作尤其是安装必须高度重视，加强管理。 准备工作： 1、施工图纸要经过设计院与业主的认可。 2、组织预埋件的加工送货、进场验收。 3、与总包单位达成施工协议。

本工程为某汽车客运站建筑结构施工CAD图纸，包含侧立面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

某农村客运站工程施工招标文件，WORD格式。

某客运站冻结管施工方法及工序要求，铺管长度达70多米，质量要求很高。

本图纸为：3-03龙泽丰园客运站定位图，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

中型对称式文艺客运站模型

现代风格长途客运站

本工程采用两台盾构分别进行上下行线隧道的施工。盾构推进施工穿越的土层为：④淤泥质粘土、⑤1粉质粘土、⑥粉质粘土。(详见附图DG1-01、DG1-02 区间地质剖面图)

本工程为某地大型客运站建筑规划CAD详图，包含一层平面图、二层平面图、三层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某客运站的机房及系统图纸，冬季采用地源热泵供热，夏季采用地源热泵和水冷螺杆机组同时供冷方式。图纸包括冷冻站空调系统图、机房设备平面图、机房管道平面图、屋顶冷却塔平面、机房管道轴测图等，可供大家参考。

本工程位于客运站的设计。该工程为二层车站，一层是候车厅及售票室，二层是办公室及休息厅。结构形式为框架结构现浇混凝土楼板，基础形式为独立基础。本工程属于三类普通多层建筑。

本工程为：某县城大型客运站弱电系统图纸，包含保安监控系统、广播系统、有线电视系统、综合布线系统等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。