文明施工保证体系图未整

坚持 “安全第一、预防为主”的方针，以确保既有线行车安全为重点，防止一切责任施工，做到安全零缺陷；杜绝责任行车重大、大事故；杜绝责任旅客列车险性及以上事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝责任交通特大、重大事故；杜绝道口责任重大伤亡事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故，确保施工安全。创建安全文明施工工地，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等一切责任事故的发生，年因工轻伤率控制在1.2‰以下，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损失。

在本工程中推选全面质量管理(TQC)，即全员、全工地、全过程的管理。在施工中组织QC小组活动

强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

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四新技术运用科技成果推广，定期检查验收及总结评比

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⑴、安全人员均持证上岗，认真负责。 ⑵、施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。 吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。 ⑶、技术交底单中必须有安全交底内容，保证施工人员安全操作。 2.2 临时用电措施 ⑴、工程施工中建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存 档备查。保证用电安全。 ⑵、临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使 用塑胶软线，成束架空及沿地敷设。

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坚持“管生产必须管安全”的原则，建立健全岗位责任制，从组织上，制度上保证安全生产，做到程序化、规范化施工，全面实现安全目标。

终孔时，应清除护壁污泥、孔底的残渣、浮土、杂物和积水。检验合格后，应迅速封底，安装钢筋笼，灌注桩身混凝土。

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质量保证体系在企业中的作用

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XX高速公路XX至XX（XX省界）段是国家高速公路网及XX省公路网主骨架的重要组成部分，北接XX高速公路XX至XX段，南接XX公路XX省XX段，向北直至首都北京，向南至广东沿海地区，是承载国家南北运输的公路大动脉，而且也是XX省南北向最为繁忙的运输通道，是XX省经济发展的“基轴”之一。 XX至XX（XX省界）段高速公路作为XX省公路交通的重要部分，起于XX南互通式立交北侧1.586Km处，北接XX至XX段高速公路，向南经XX东、XX东、XX东、XX市东、XX西，止于XX山互通式立交以南XX省界处，路线全长136.735Km。先后与省道XX、XX高速（XX）、XX、XX、XX高速（XX0）、国道XX、省道XX等国、省干线公路相连，形成了XX地区的公路网络，并且，通过互通式立交连接沿线各县市的城市道路网，对全省交通网络具有良好的交通辐射、集散能力。

本资料为:安全保证体系和安全施工保障措施龙潭水库，安全事故的发生绝大多数是人为的因素起作用，落实的重点是班组一级，具体应重视“工人入场须知”，“班前安全活动”落实，前者是对刚进场工人的“安全警示教育”，后者是作业前的“着重安全教育”和针对性“安全教育”。专职安全员、班组安全员，类别工种的班组长，各部主管，是落实此二项安全教育的直接责任人。具体做法是：各分项班组工种的班组长，召集现场班组级小会。由班组长喧读“工人入场须知”的内容和解释，喧讲安全技术交底和相应公司安全规定。专职安全员必须到会，并收集会议资料备案。班前安全活动的具体做法是：由班组长现场针对性的检视安全帽（安全带）的佩带现况，着重警示作业区内的安全存在问题，配合文明施工的要求， 提出要求和应注意事项。由班组长记录班前活动情况备案。对二个小会的召开，应主动通知安全员参加和监督。对不主动、拖拉、忽视、抵触上列二个内容的班组长，专职安全员应据实呈报项目经理部，并给予一定的惩处，并于二个例会中通报，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

安全标识通常指安全标志和安全标签。安全标志是由安全色、几何图形和形象的图形符号构成，用以表达特定的安全信息。是一种国际通用的信息。

安全监理细则以及危险性较大的工程和属重大危险源工程的专项安全监理细则，应在工程开工前编制审批完毕，内容应符合有关要求。若需分阶段编制时，应列出危险性较大工程或属重大危险源工程一览表和编制计划，在该专业工程实施前编制、审批完毕。

一、工程概况二、编制依据三、 质量目标四、质量管理体系五、质量管理措施六、质量保证技术措施七、质量通病防治措施