安惠河道开挖带护坡施工组织

本工程为惠河高速公路XX段，建设里程51.6591公里。 工程项目名称：惠河高速公路XX段 工程项目业主：XX高速公路有限公司 项目预期总工期：24个月 土建工期：14个月 资金来源：本项目经广东省计划委员会批准立项，已列入广东省基本建设计划，资金来源为：项目公司自筹资金35%，银行贷款65%。 本项目工程起点设在XX上，终点为惠河高速公路一期（XX段）起点。按平原微丘区高速公路设计标准设计，全封闭、全立交，路基宽度26m，计算行车速度为100km/h，桥涵设计荷载为汽车—超20级，挂车—120，设计洪水频率路基及大、中、小桥为1/100。

本图纸为河道部分护坡与锥坡的设计全套施工cad图，图纸内容非常完整，标注齐全，值得参考下载。

根据土工布宽度合理布置铺设方式，尽量采用宽幅搭接，在减少拼接量的同时易于保证施工质量，之后进行裁剪。一般情况下，应自护坡顶部向底部进行滚铺，横向接缝应垂直于河道中心线。

本工程河道长967m，河道治理为：(1)张宅支河局部岸线调整，两岸做护岸，河道整治单侧长度为2450m，其中左岸整治长度为925m，右岸整治长度为1525m；（2）涉及对规划红线内的三条湾、川人河、张宅支河局部河道进行回填。

本工程包括两条道路、两条驳岸以及一座桥梁。本工程位于工业园区星塘街以东、敦煌路以南、金鸡湖大道以北、星华街以西、斜塘老街以南河道，工程沿线主要为厂房、农田、原有道路。

工程概况：河道开挖原地面平均标高为2.5米左右，河底设计标高为-1.87米，河道平均挖深为4.37米，河道设计宽度为20-22米。河道工程主要内容包括施工准备，场地清理，土方开挖，施工期降排水，边坡观测，河坎挡墙施工等。

本文对城市河遗的非生态护坡形式进行了分析, 在充分吸收国内外河遭整治方面和其他领城生态护坡的经脸基抽上, 探讨河玻生态护坡祈技术, 甘在为城市河道护坡建设提供参考。

从1996年杭州市人大提出加快杭州市城区河道综合整治以来，杭州市河道整治工程指挥部通过近8年的努力，已基本完成市区贴沙河、中河、东河、古新河、新开河、西溪河、沿山河、余杭塘河、南应家河、官河等河道的全程或部分河段的整治。河道水体达到地表水五类以上，部分河段达到四类，甚至三类水体的标准。根据综合整治的要求，河道水体达到地表水五类以上，部分河段两侧进行拆违迁房，修路植绿的综合整治。

传统河道的护坡和挡墙大都采用混凝土、块石类坚硬材料，使整个河道断面整齐划一，表面封闭僵硬，隔绝了土壤与水体之间的物质交换，原先生长在岸坡上的生物不能继续生存，生态系统的食物链断开，使土壤和水体中的生物失去了赖以生存的环境，使原本生机勃勃的河道失去生命力，而污渍斑斑。 新型生态护坡挡墙系统具有一次性投资、维护少等优点，植物主要是依靠自然的力量进行自然更新，通常情况下无需维护，所以维护工作量也不大。因此，尤其是人们越来越重视生态环境的今天，生态护坡挡墙在水利工程中具有广阔的应用前景。

河道钢丝石笼护坡设计，并适度考虑景观要求，可供设计、施工、监理人员参考

工程名称 中国海 止水、护坡及地基处理工程 工程地点 北京市 建国门内大街 基础埋深 -15.60m/-16.00m/-16.30m 工程内容 土石方开挖、降水(止水)、护坡、桩基 质量保证 工程质量按国家颁布的《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)进行检验评定，均要求情达到合格 安全指标 杜绝重大伤亡和火灾事故，按国家颁布的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)进行检验评定 文明施工指标 达到“标化工地”要求，让业主满意 施工工期 总工期为84日历天 开工日期：2010年 月 日 竣工日期：2010年 月 日

粉土素填土①层：黄褐色，湿～很湿，稍密。以粉土为主，含白灰等。层厚0.50m～2.40m。 粉土②层：褐黄色，稍湿～湿，中密～实实。具氧化铁染色，含姜结石等。中间或顶部覆盖粉质粘土薄层（黄褐色，可塑），中部夹粉质粘土（黄褐色，软塑～可塑）。层厚2.20m～5.20m。

工程概况，施工准备工作，施工平面布置

某河道疏浚、土方开挖及挡墙工程施工组织设计

根据北京市勘察设计研究院有限公司提供的岩土工程勘察报告，拟建场区原有建筑物部分已拆除，场区内堆有建筑垃圾，地形略有起伏，勘察期间量测的钻孔孔口处地面标高为40.84m～43.46m，场区地层情况自上而下如下所述：

本项目位于河北省唐山市曹妃甸化学工业园区。共包含石化北河、石化南河、石化西河北段、石化西河南段、经一河和曹妃河共计六条河道。项目的建成将对曹妃甸石化园区景观与防洪工程产生双重影响。

武当国际物流园区河道治理工程位于湖北省十堰市六里坪镇，整治范围从六里坪大桥至孙家湾大桥河段，全长3309米。其中0+000～0+670河道宽度为135m，在0+670～0+950河道宽度由135m渐变为160m，0+950～3+309河道宽度为160m。

本工程钢丝为重镀锌覆塑，镀锌量不小于245g/m2，覆塑厚度不小于0.5mm；钢丝的抗拉强度应在350～500Mpa之间，延伸率不能低于10%；镀锌层的粘附力。

本工程为宣州区 河水系整治二期工程，位于宣州经济开发区境内，工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。

（1）概述 为尽快推进整个XX片区的建设速度，更好地完成溉澜溪片区的开发，重庆市XX中央商务区开发投资有限公司（以下简称发包人）准备实施XX片区城市基础设施二期工程即本工程所在的溉澜溪红堰桥至河口段整治工程位于江北区溉澜溪片区，上游起点与鲁能新城九、十街区溉澜溪河段防洪护岸综合整治工程终点（红堰桥）相接，下游终点与正在实施的江北区XX路及护岸综合整治工程2号涵洞进口相接，全长1004.54m。本工程的整治内容主要包括1004.54m河道和两级溢流坝。工程区位于主城区，对外交通方便，建设条件优越。 本工程护岸按长江和溉澜溪同时发生50年一遇洪水设防，相应洪水位为192.84～192.80m，相应洪峰流量为长江84500m3/s，溉澜溪142m3/s。主要建筑物堤防级别为3级，次要建筑物为4级，施工临时建筑物为5级。 本工程溢流坝建筑物级别为5级，消能防冲及其他次要建筑物5级，临时建筑物为5级。由于工程河段洪水位受长江洪水的控制，坝顶允许过水，故坝体无设计洪水重现期。消力池的消能防冲按10年一遇洪水设计，相应洪峰流量为93.9 m3/s。 结合溉澜溪片区地块开发的需要，平面总布置考虑在维持原天然河道走向的基础上对河道进行整治，根据地形情况把河底高程抬高，两岸边坡为1：1.75，河底宽度15～51.8m不等，并在不同的高程设置休闲平台。

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。河B湖段综合整治工程位于河下游河段，距河出口约2.85km，地处长沙市和望城县结合部位，东临岳麓区丰顺垸、南岸为望城县洋湖垸，北侧为岳麓区居民区。 为湘江一级支流，发源于宁乡县白鹤乡赛子冲，由西向东流经宁乡县朱石桥、灵官庙、道林镇、湘潭县渡佳坝、望城县九江庙，至长沙柏家洲注入湘江。流域面积781km2，干流平均坡降0.55‰。 本工程建设的主要任务是：a、进行河道裁弯取直及河道疏挖，以缩短河道、平顺水流；b、新建和加高加固堤防，以提高防洪标准；c、新建泵站及涵洞，并整修接长现有涵洞（涵管），以提高排涝能力；d、加强非工程措施和管理设施，提高整体防洪、排涝的水平。 长沙市河B湖段综合整治工程工分三个标段，主要有新建防洪大堤743.81m、隔堤250m、整修加固洋湖垸大堤456m、大堤护坡等。 长沙市河B湖段综合整治工程第2标段，桩号为：河Z2+037.52—Z2+391.498堤防。 本工程计划开工日期2007年10月28日，计划完工日期2008年6月28日。总工期240天。

本工程为慈溪市东部三塘横江（淞浦——镇龙铺）拓疏工程，是慈溪市重点建设工程项目之一，位于东河区，由横向汇流河道三塘横江和纵向排涝河道镇龙浦的局部河段组成，总长8980m，其中三塘横江面宽60m、长度7880m，新开挖河道镇龙浦段面宽50m，长度1100m，老河道拓疏，河道两岸全线均砌石护坡。设计排涝标准为：二十年一遇三日暴雨四日排完，工程主要建筑物按三级标准设计，次要建筑物按四级标准设计

工程概况： 杨树湾河道全长235m，内容包括结构工程、疏浚工程、景观工程。杨树湾河道天山西路以南段新建护岸结构采用浆砌块石挡墙结构，挡墙基础采用双排钢筋砼方桩。山湾河道局部岸段驳岸缺失，拟对缺失岸段 新建浆砌块石挡墙驳岸。

本项目招标范围：本项目主要建设内容：河底清淤(含淤泥外运及淤泥的专项处理）等内容（具体施工内容以招标人发出的工程量清单、施工图及图说为准）。

本工程位于云南省永仁县城境内。永仁县地处滇中北部，跨东经101° 14ˊ?101°49ˊ,北纬25° 51 ˊ?26° 30ˊ之间，是出滇入川的重要门户，东临金沙江与四川省会理县隔江相望，东南同元谋县毗郐，西南和大姚县接壤,北连四川省攀枝花市，西北界华坪县城永定镇。县城永定镇居县境中部偏东,东南距省城昆明226 km, 南距州府楚雄鹿城180 km。

忠民河流经梁园区、睢阳区，河道南北走向，本标段起于民主路，止于长江路，现状宽度9~12米，设计河道蓝线60m河道上口32m下口11m。施工起止桩号k1+400 截止k4+420.总长3.02千米。忠民河综合治理工程主要内容包括：河道围堰、抽水、轻型井点降水、清淤工程、基础土方开挖及边坡土方开挖、砼挡墙、挡墙后回填土、混凝土大放角施工、河底回填粘土、碎石垫层、无纺布铺设、边坡混凝土砌块、绿化混凝土砌块及路缘石铺设等。

河道整治护坡目前大多采用块石或预制混凝土块结构型式,重点解决河道受河水冲刷的边坡稳定问题,而忽视了河道生态功能;蜂巢格网护坡是一种既能确保边坡稳定,又能维护和恢复河道生态的结构型式。

本工程为多种河道生态护坡设计CAD参考图，包含详图、大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某地区河道护坡与锥坡CAD参考详图，包含护坡平面图、侧立面图、1-1剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

工程规模：xx港河道工程等级为Ⅲ等工程，其河道、护岸等永久性建筑物为3级水工建筑，其余次要建筑物为4级水工建筑，临时性建筑物如施工围堰为5级水工建筑。 施工内容主要为：本项目工程范围分两段：第一段南起xx河，北至xx港xx，河道长约4.56Km,其中xx河～淹港段（东岸xx河～淹港段，西岸xx河～无名河B段）护岸工程建设不列入本工程中，而该段河道疏浚、防汛通道、绿化等建设内容纳入本工程建设范围；第二段为xx区中心医院段南起南奉公路北至浦南运河岸段长593m的护岸建设（xx港西岸），该段主要内容包括河道西侧护岸、防汛通道及绿化建设等，该段河道疏浚工程不列入本工程。本标段工程划分3个施工标段，分别为C02、C03、C04施工标段。

河道锁块结构图，用于河道护坡防护，绘制于2021年洪水影响评价报告的附图

本工程采用CZ22钻机冲击成孔（井），如噪声、振动大扰民时，也可采用XF-3泵吸反循环钻机，可利用地层的粘性土自造泥浆护壁，钻孔（井）前要挖好泥浆池，冲击钻采用掏渣筒掏渣，泥浆少而稠，泥浆池深度在1.00m以内。

本工程所用碎石袋的具体规格装入经拌合的碎石，如编织袋厚度较大则不宜装入太多碎石以避免横向放置时厚度超过设计要求，装袋可现场加工接料漏斗以提高工效。

混凝土护坡工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

1.1工程名称: 巡渠路维修（XX坝段） 1.2工程内容： 1）XX渠16#（43+700）、19#(46+500)、21#（47+100）渡槽上游巡渠路边坡进行六角块护坡； 2）对桩号58+700（左、右）下车道进行C25混凝土硬化处理 1.2.1施工说明： 1.2.1.1图中尺寸以厘米计.渠道特征值以现场测定为准. 1.2.1.2边坡修坡，并人工洒水夯实，修坡厚度平均按10cm计，人工装土5t自卸汽车外运1km； 1.2.1.3边坡采用MlO砂浆铺预制C20六角块，垫层厚3cm；原浆勾缝； 1.2.1.4边坡分隔缝宽2cm，间隔4米，沥青砂浆勾缝； 1.2.1.5对下车道路面进行清理，修平洒水夯实； 1.2.1.6下车道采用现浇C25混凝土（二级配）厚15cm，分隔缝间距3米，沥青砂浆勾缝； 1.2.1.7下车道混凝土表面压防滑条带； 1.2.1.8车道坡脚处用戈壁料回填夯实，压顶板处用C20细石混凝土抹成三角； 1.2.2维修桩段 序号 桩号 1 16#（43+700） 2 19#（46+500） 3 21#（47+100） 4 58+700 1.3工程位置：XX渠XX坝管辖段 1.4建设单位：XX石油管理局供水公司 1.5监理单位：XX水利水电工程建设监理中心 1.6施工单位：XX有限责任公司 1.7工期要求：总工期90天 计划开工日期：2012年4月5日 计划完工日期：2012年7月5日 ， 1.6质量要求：合格。

坡面为岩石坡面（混凝土坡面），坡面稳定，坡面岩石纹理发育完好或微风化，坡比1:1～1:0.3。

本工程包括河道开挖（水下挖泥机船疏浚和陆上开挖取填筑土）、积熟土、圩堤填筑、排泥场围堰、格埂填筑、护坡工程、截水沟砌筑、支河拉坡、河坡香根草栽种等工程内容，同时作好河道开挖两端衔接工作。

本标段起止桩号为7+000～7+400段护岸工程，合同编号为：YC-CQHA-2006-11。主要施工项目有土方开挖、土方回填、砼基础、一、二级浆砌石挡墙、 液压干性砼预制块护坡、抛石护脚等项目。主要工程量有岸坡土方开挖22000m3（利用料），岸坡土方回填22400m3（利用料），需外运土18000 m3。挡土墙基础C15埋石混凝土2258 m3，M10浆砌石砌筑11059m3，液压干性预制块制作安装758 m3，抬抛石5219m3，水下抛石4270 m3。

本工程粗放样的基础上首先用机械修坡，预留一定厚度，然后进行精确放样，在坡顶处每5米钉入一根桩，使之于堤身轴线平行再施测打桩位置砼面的高程于桩上，自该点拉线到坡脚，使之垂直于堤轴线，并打桩固定，同样施测出坡脚内边线砼面高程于每个坡脚桩上。

本工程土方与护坡相互配合是关键，土方按护坡挖土技术交底开挖并修坡，应保证坡面平整，达到设计的开挖位置。土方第一步开挖2m，以下一般分段1～1.5m一步，开挖时视土质情况由现场技术人员决定。机械挖土应正对坡面进行，凸凹角严格按总包放线尺寸开挖，我方派专人指挥挖土，土方操作手要听从指挥。