某123875m2塘口岸工程旋挖钻孔桩施工方案

本图纸为湖南水库大坝旋挖钻回填工程施工图，内容包括：副坝旋挖钻回填纵剖面图、旋挖钻回填平面布置大样图、等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为:[湖南]水库大坝旋挖钻回填工程施工图纸 内容包括: 副坝旋挖钻回填纵剖面图，副坝旋挖钻回填工程量表，旋挖钻回填平面布置大样图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

（一）工程概述 1．xx车站和区间盾构结构附近的桩基础： a、本项目与正在运营的地铁xx线区间盾构和xx站重合，有部分桩基础离区间盾构的最小净距仅1.6米，离车站的最小净距2.3米，对正在运营的地铁xx线影响较大,施工前必须征得地铁产权和运营单位的许可。 b、车站和盾构结构附近的桩基共74根。其中xx桥44根（离xx车站结构边的间距2.3~4.8米）、东引桥30根（离盾构结构边的间距1.6~2.8米）；桩直径分别为： 1.5m 36根、1.8m 31根、2.5m 7根。 c、桩基不采用冲击钻成孔，采用旋挖钻成孔，该施工方法孔壁不易产生泥皮，震动和噪音较低，成孔速度快。 d、在车站、盾构区间结构高程(埋深约20m) 范围的桩基采用钢护管护壁法进行钻孔施工。 e、采取加长钢套筒的施工措施，钢套筒打入车站和盾构结构高程以下深度2米以上，长度约22米左右。（钢套筒施工步骤：①场地平整、定位；②旋挖机就位，钢套筒吊起插入 ； ③第一节旋挖下沉到一定深度时开始电焊加长第二节钢套筒；④第二节继续旋挖下沉 ；重复③、④工序旋挖下沉至22 米） 。 f、 在钢套筒内旋挖钻孔设计标高；下钢筋笼及声测管；在钢套筒内灌注水下砼。桩基的设计为端承桩形式时，桩底进入微风化岩不小于一倍桩径。 g、超过车站、盾构区间结构高程（不小于2米）可转换泥浆护壁法进行钻孔施工。 h、施工控制：需对钻机摆放位置地基进行压实处理，在桩头处设置砼锁口，并预埋钢护筒，按照施工规范严格控制钢护筒的垂直度，保证桩基倾斜率不大于0.5%，桩基位置偏差小于50mm。 i、为了保证安全，桩基施工时，采用跳孔施工，同一个承台的桩基不能同时施工，待一个灌注完砼后再进行下一根桩基的钻孔。 j、建议白天不施工，晚上地铁停运时间进行施工。 k、桩基施工时必须采用对车站和盾构结构影响最小的施工方案，并桩基施工过程中对车站和盾构区间结构进行安全监测，以保证车站和盾构区间结构的绝对安全。 2、车站和区间盾构附近的桩基础施工前，应根据设计要求做好详细的施工组织设计，报甲方、地铁产权单位、运营单位、监理、设计以及相关政府部门批准后，方可开始施工。 3、因本桥桥位与地铁xx线重合，桥下是xx线区间盾构和xx车站，下部基础施工时特别注意：应先摸清盾构区间和车站结构的准确位置，临近结构时采用人工开挖，且应采取相关措施对盾构区间和车站结构进行保护，以保证基础施工时车站和盾构区间结构的绝对安全。 4、因本桥下管线较多，下部基础施工时特别注意：应结合管线资料，先摸清管线的具体位置，临近管线时采用人工开挖，且应采取相关措施对重要管线的进行保护。 5、相邻两孔不得同时钻（冲）孔或浇注混凝土，以免破坏孔壁造成串孔或断桩。 6、施工前须对本设计图中所有的坐标、标高进行复测、复核无误后，方可施工。 （二）工程地质条件 1．沿线地形地貌 道路场地位于深圳市西南部前海湾东部，为海相冲积平原地貌，地形略有起伏，总体起伏不大，西侧原地貌为围海鱼塘，现状场地经地铁前海站建设施工回填，场地较为平整、地面起伏不大。 2．沿线主要工程地质条件 根据本次钻探揭露，拟建场地内分布的地层主要有人工填土层、第四系海相沉积层及残积层，下伏基岩为震旦系（Z）细粒混合花岗岩。其野外特征按自上而下的顺序描述如下： （1）人工填土层(Qml) ◆素填土①(①为地层编号，下同)：浅黄色、黄褐色、灰褐色，稍湿，松散～稍密，由粘性土、碎石、砖块、花岗岩块石及零星建筑垃圾组成，块石直径一般3～5cm不等，个别大于15cm，分布不均匀。TQZK6号钻孔地表12cm为砼路面。该层各孔均有揭露，揭露层厚5.00～12.00m，平均厚度约6.83m。 （2）第四系冲积层(Qm) ◆淤泥②1：灰色、灰黑色，饱和，流～软塑，有腥臭味，有机质含量约3.1%，含少量贝壳碎片，部分淤泥底部含少量细砂。该层除TQZK6号钻孔外，其余各孔均有揭露，揭露层厚介于3.20～5.10m，平均厚度约4.12m，层顶标高-4.11～-0.81m，层顶埋深介于5.00～6.50m。本层进行标准贯入试验6次，实 测标贯击数1～3击，平均击数1.5击，修正后1.3击。 ◆细中砂②2：浅灰、灰黄色，饱和，稍密。以石英质中砂为主，含20%左右细、粗砂及粘性土，分布不均匀，级配较差。该层仅见于TQZK3、TQZK6号钻孔，揭露层厚介于1.00～4.60m，平均厚度约 2.80m，层顶标高-6.83～-647m，层顶埋深介于11.20～12.00m。本层进行标准贯入试验1次，实测标贯击数21击。 （3）第四系残积层(Qel) ◆砂质粘性土③：黄浅黄、褐红色，湿，可～硬塑，含15%～20%石英质砂粒，土质较均匀，粘性较好，原岩结构尚可辨认，由混合花岗岩风化残积而成。该层除TQZK4号钻孔外，其余各孔均有揭露，揭露层厚介于0.90～9.40m，平均厚度约6.40m，层顶标高介于-11.07～-5.41m，层顶埋深介于9.60～15.80m。本层进行标准贯入试验11次，实测标贯击数8～29击，平均击数19.7击，修正后14.8击。 （4）震旦系混合花岗岩（Z） 浅灰黄、灰色、灰黑色，细粒结构、块状构造，岩质坚硬。按风化程度可划分为全风化、强风化、中风化和微风化4个风化带： ◆全风化花岗岩④1：浅黄、黄褐色，岩石风化完全，但组织结构基本破坏，矿物成份除石英外，其余大部分均风化呈土状，岩芯呈坚硬土状。该层各孔均有揭露，揭露层厚介于1.80～19.50m，平均厚度约8.82m，层顶标高介于-17.23～-7.19m，层顶埋深介于9.40～22.40m。本层进行标准贯入试验10次， 实测标贯击数31～47击，平均击数38.2击，修正后27.4击。 ◆强风化花岗岩④2：褐黄、灰褐色，细粒结构，块状构造，风化裂隙发育，岩芯呈坚硬土柱状、半 岩半土状，岩块手可折断，遇水易软化、崩解。该层各孔均有揭露，TQZK6号钻孔未揭穿，进入该层8.50～18.00m，层顶标高介于-35.61～-13.77m，层顶埋深介于18.00～38.00m。本层进行标准贯入 试验10次，实测标贯击数51～63击，平均击数54.2击，修正后38击。 ◆中风化花岗岩④3：浅灰、灰白色，岩质较新鲜，坚硬，风化裂隙发育，岩芯成大块状及短柱状，取芯较困难。该层除TQZK6号钻孔外，其余各孔均有揭露，局部未揭穿，进入该层2.00～8.50m，层顶标高介于-44.11～-26.67m，层顶埋深介于31.40～46.50m。 ◆微风化花岗岩④4：浅灰、灰白色，岩质较新鲜，坚硬，岩芯较完整，锤击声响，岩芯呈10~15cm柱状及大块状。该层仅见于TQZK1～TQZK3、TQZK5号钻孔，未揭穿，进入该层1.60～5.20m，层顶标高介于-46.61～-29.77m，层顶埋深介于34.50～49.00m。 上述各地层的分布规律及野外特征详见本工程地质勘察报告。 （5）地质勘察报告对各岩土层工程主要特性指标建议值见下表： 指 标 岩土名称 基本容许 承载力 [ fa0](kPa) 压 缩 模 量 ES(MPa) 变 形 模 量 ES(MPa) 直剪试验 摩擦φ (度) 凝聚力C (kPa) Qml 素填土① 100 — — — — Qm 淤泥②1 50 2.0 6.0 5.0 15.0 细中砂②2 100 5.0 15.0 15.0 0.0 Qel 砂质粘性土③ 240 5.0 30 22.0 25.0 Z 全风化混合花岗岩⑤1 300 10 50.0 20.0 25.0 强风化混合花岗岩⑤2 450 15 80.0 22.0 20 中等风化混合花岗岩⑤3 2000 — — — — 微风化混合花岗岩⑤4 4000 — — — —

旋挖混凝土灌桩工程漏筋夹渣等缺陷处理方案，2017，word，5页。 工程概况： 本工程位于**市**区**路。地下车库总建筑面积为***㎡，建筑总面积约为***㎡。本工程耐火等级一级,屋面防水等级Ⅰ级,为二类高层建筑,建筑高度为**米(室外地面至平屋面面层),结构形式为框架剪力墙结构；抗震设防烈度为 7 度；设计使用年限**年。

工程概况，编制依据及编制说明，施工工艺技术

本资料为桩基础工程旋挖钻孔灌注桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

晋陕黄河特大桥位于陕西省与山西省交界处禹门口至潼关段黄河上，东起山西永济市栲栳镇西敬村，西至陕西合阳县黑池镇康庄村。桥梁孔跨布置为：31-32m简支箱梁+(54+2×90+54) m连续梁+23-48m简支箱梁+14-(2×108m)单T刚构钢桁加劲组合结构+79-48m简支箱梁+(48+80+48)m连续梁+7-48m简支箱梁+1-32m简支箱梁。桥梁全长9983.1m。 引桥桥墩钻孔灌注桩结构形式为：1#墩～30#墩、175号墩、两桥台采用125cm桩基，其余48m简支梁部分采用150cm桩基，(54+2×90+54) m和(48+80+48)m连续梁中间墩采用180cm桩基，边墩采用150cm桩基。

某钢结构工程旋挖桩基础，内容桩基础施工图，桩承台大样等，旋挖桩设计说明，桩大样等。

工湿地是指为了达到环保处理效果，通过模拟天然湿地的结构与功能，选择一定的地理位置与地形，根据人们的需要，人为设计与建造的湿地。一般由基质、植物、动物、微生物和水体五部分组成。实际运行中，人工湿地系统的水质净化功能并不仅仅是填料、植物、微生物各自净化功能简单加合的结果。人工湿地的本质之一就是将填料、植物、微生物以合适的构型和配比组合在一起形成人工生态系统，从而发挥出“1+1+1>3”的系统效应，达成高效持续的净化效果。

美丽乡村公园荷花塘

该资料为启闭机房工程施工图，包括启闭房施工图；墙身剖面、柱、梁、屋檐配筋图；屋面板配筋图；启闭房配电箱线路图；动力电缆、照明、插座线路及屋顶避雷等平面布置图。图纸设计到位、图面整洁，具有一定的参考价值。 　　11张，

塘铜村村口标志工程-构架结构 构件结构基础设计 配筋设计 节点图等，内容详实，可供参考。

1、操作手必须经过学习、了解和掌握钻机构造、性能、熟悉操作方法、保养规程，各种指挥信号，以及钻探基础知识，经考核合格方可上机操作，非操作手一律不许上机操作。 2、操作前或操作期间，操作手禁止饮酒、服药或吃任何可能消弱操作能力的食物。 3、操作室不准抽烟。 4、钻机开始钻进前，操作手必须观察了解工作区域地层断面图、周边环境等。特别注意地下管线。 5、工作中，所有钻机工作人员必须带安全帽、穿工作服和工作鞋。

旋挖桩机安拆方案，2018，word，14页。 工程概况： 总用地面积16038.687m2，建筑总占地面积为：3564.76m2 1～3#楼为多层教学楼；4#楼为单层报告厅；5#楼为多层食堂体育综合楼；6#楼为单层门卫及柴油发电机房；7#楼为垃圾房；8#楼为单层大门 1～7#楼冲(钻)孔灌注桩、8#楼条形独立基础。 主体结构类型：框架结构和剪力墙结构。

交底内容，注意事项

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本资料为：深圳市某通道口岸排洪箱涵工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

深港西部通道口岸某排洪箱涵工程施工组织设计

本工程基础浇筑完毕后，应及时将基础的中心线和标高投测在砼表面及侧立面上，同时弹墨线标明，作为后续墙柱支模（或钢结构安装）的基准。

晋陕黄河特大桥位于陕西省与山西省交界处禹门口至潼关段黄河上，东起山西永济市栲栳镇西敬村，西至陕西合阳县黑池镇康庄村。桥梁孔跨布置为：31-32m简支箱梁+(54+2×90+54) m连续梁+23-48m简支箱梁+14-(2×108m)单T刚构钢桁加劲组合结构+79-48m简支箱梁+(48+80+48)m连续梁+7-48m简支箱梁+1-32m简支箱梁。桥梁全长9983.1m。

本资料为某钢结构工程小直径旋挖桩基础图纸(cad)，其包含的内容为桩位及承台布置平面，桩详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为 除险加固水库大坝旋挖钻回填工程CAD施工图，包括：主坝旋挖钻回填纵剖面图，主坝旋挖钻回填工程量表，副坝旋挖钻回填纵剖面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本项目液化泊位码头1#引桥有8根直径1.0m钻孔桩，2#引桥有3根直径1.0m钻孔桩，承台有8根直径 1.0m钻孔桩，定位墩有20根直径1.0m钻孔桩。

旋挖桩分项工程施工技术交底记录.xls旋挖桩分项工程施工技术交底记录.xls

图纸包括主坝旋挖钻回填纵剖面图，副坝旋挖钻回填纵剖面图，旋挖钻回填平面布置大样图等供大家参考！

本工程回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

本工程占地面积为38.44m2 ,建筑总面积为180.92m 2。 地上主体共三层，一层二层三层高为5.0米，建筑高度为16M.本工程建筑工程设计等级:三级,耐火等级:二级

本工程占地面积为457.5m2，建筑总面积为659.18m2.地上主体一层高为3.0米，二层三层高为2.8米，主体共3层，建筑高度为9.2M.

本图纸为：某地区塘下瑞红瑞鸿花园平面建筑图，其中包含平面布置图及实体图等。内容详实，可供参考。

采取隔桩施工，在相邻桩混凝土达到70%的设计强度后，方可成孔施工。

该资料为水库大坝旋挖钻回填工程施工图，设计到位，具有一定的参考价值。

鼎正·国际工程项目位于重庆市永川区，场地紧接汇龙大道和昌州大道转盘。三个方向临城市主干道。项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修筑地下车库。 场区内有一条南北向的河流（东岳河）将场区一分为二，两基坑分别位于河流两侧，1#基坑位于场区西北侧，拟建成-3F停车场，基底标高298.9米，周长323.8米。2#基坑位于场区东南侧，拟建成-2F地下车库。基底标高304.9米， 周长为269.6米。本方案基坑边坡支护的形式主要有：分段采用桩板式挡墙，放坡，土钉墙+放坡，土钉墙+板肋式锚杆挡墙。

晋陕黄河特大桥位于陕西省与山西省交界处禹门口至潼关段黄河上，东起山西永济市栲栳镇西敬村，西至陕西合阳县黑池镇康庄村。桥梁孔跨布置为：31-32m简支箱梁+(54+2×90+54) m连续梁+23-48m简支箱梁+14-(2×108m)单T刚构钢桁加劲组合结构+79-48m简支箱梁+(48+80+48)m连续梁+7-48m简支箱梁+1-32m简支箱梁。桥梁全长9983.1m。 引桥桥墩钻孔灌注桩结构形式为：1#墩～30#墩、175号墩、两桥台采用125cm桩基，其余48m简支梁部分采用150cm桩基，(54+2×90+54) m和(48+80+48)m连续梁中间墩采用180cm桩基，边墩采用150cm桩基。

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根据本工程的招标文件内容和工程自身实际情况，本施工组织设计内容共分为十二章。主要内容除了招标文件要求的综合说明、施工现场平面布置和临时设施布置、项目班子的配备和劳动力投入计划、施工进度计划和保证措施、桩基施工方案和质量保证措施、各工序协调措施、雨季施工措施、施工现场安全保护措施、现场文明施工措施、现场环保措施、紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施等内容。