温州市西山西路西段改建工程爆破施工方案

本工程道路东西向走向,路宽32m,全长约1.2km,本工程施工范围内民房整体拆迁,施工环境复杂:南面紧邻西山西路老路,路宽约8米外为住宅楼,沿线有电线、管网等管线,北面为山体,开挖红线外有多处坟墓和农居房。

上传人: 上传时间:2020-08-21 18:33:51 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 18 评论数: 0 分类标签: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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温州市西山西路西段改建工程爆破施工方案-图一

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温州市西山西路西段改建工程爆破施工方案-图二

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温州市西山西路西段改建工程爆破施工方案-图三

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温州市西山西路西段改建工程爆破施工方案-图四

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温州市西山西路西段改建工程爆破施工方案-图五

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    L、监理员的职责 1、在总监理工程师领导下和专业监理工程师的指导下,负责指定范围内的具体现场监理工作。 2、熟练合同条件、技术规范和设计图纸,熟悉并掌握本项目的试验技术规范和试验措施,有效地进行工地材料试验和质量检测,达到控制施工保证质量的要求。 3、初审承包人提出的进度计划和施工方案,落实承包人的人力、机具、材料情况,在施工中检查其计划执行情况。 4、审核承包人提出的施工图设计、变更设计图、竣工图表,提出初审意见及建议,报专监或总监理工程师审批。 5、严格执行现场旁站监理的规定,按规范检查和认可承包人的每道工序,对不符规定的部分要求及时提出,要求承包人纠正,发现重大质量问题应及时报告。 6、监督承包人的各项试验工作,包括取样、试件制备、检验试验。对任何有怀疑的试验结果,报告试验专监进行验证试验,整理各项试验记录、报告并分类归档。 7、按期现场核实和检查承包人提交的工程量计量表。 8、绘制责任范围内的质量控制和进度控制的各种图表,建立工程台帐,做好监理记录和监理日志,按时上报应报送的各种报表,定期和不定期向专业监理工程师报告工作。 9、办理总监理工程师和专监交办的其它工作。
  • 市政公路改建工程监理大纲
    (1)路基施工时应严格按照有关施工技术规范要求施工,彻底清除路基范围内的杂填土,并进行碾压后再填筑6%灰土,路基压时应做到分层压实,严禁一次性填高,一次性压实的方法。路基压实后不得有弹簧现象。 (2)施工时必须做好施工场地内的排水工作,必须将地面积水排出路幅范围以外,将路基土疏干,以确保路基的稳定,可根据现场情况确定排水方式。 (3)填沟路基施工时应先筑围堰抽水,并彻底清除淤泥后再进行路基施工,严禁在水中填筑路基。 (4)为了保证路基边坡压实度,一般路段路基两侧各加宽50厘米的辗压宽度。 (5)路基填土宜用砂质粘土,控制其最佳含水量,不得使用淤泥、腐植土、冻土、垃圾土等。承包人选用的路基填料,必须事先经监理工程师认可,不合格填料禁止使用。 (6)路基填土必须水平分层填筑,层层压实。分层最大厚度根据压实机具,由监理工程师核定(不超过300mm)。路基填土应执行“先路中、后路边”、“先低后高”的原则是,不同土料必须分层、分段施工,不应混杂。 (7)路基工程结束后,承包商应对路基的标高、轴线、宽度、纵坡、横坡、压实度、平整度、弯沉值、“弹簧”土、轮迹、干松度及结合部等,先进行全面自检合格后报监理验收。 (8)道路基层及面层施工之前应检查修整路床,补测遗失或松动的测桩,重新量测路床范围,以保证线型的正确性。上石灰土之间,应对路基路床进行复压和相关检测,重点检测回弹模量、密实度、中线高程以满足设计要求,从而为道路整体质量达标创造基础条件。石灰土应采取集中拌和,(不得在现场拌和,影响居民生活环境)二灰结石应采用机拌机铺,并要满足规范和施工要求。
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    某路改建工程全长2500米,宽48米,工程涉及各种管线施工,有雨水、污水、信息管廊、自来水等多种管线,且各种管线要横穿老某路,所以合理的交通组织和分流将直接影响道路施工与管线施工能否顺利进行。根据以上特点,结合施工实际需要制定如下交通组织方案: 一、工程概况 某路(某路互通~XX路)改建工程起于某路互通,起点桩号K0+000,在老某路北侧越过梅花港后沿老路中线向东与华友四路、华友中路、华友东路相交后越过现状排水河道,再与XX路相交,终点与某路延伸段顺接,终点桩号K2+500,全长2500m。 某路(某路互通~XX路)改建工程(含道路、桥梁、雨污水管、管线加固工程)本次实施范围K0+000~K2+500段,共一个标段。 本工程计划开工日期为2008年元月1日、竣工日期2008年5月1日,工期较短。
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