两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175,长300m,为3.685%上坡;下行隧道里程K0+853~K1+160,长307m,为3.800%上坡。元墩2号隧道上行隧道里程为K1+267~K1+730,长463m,为3.681%下坡;下行隧道里程为K1+240~K1+593,长353m,为2.689%下坡。
隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程详细施工组织设计方案-图一
桥梁:T梁、箱梁 板梁上下部设计、钢绞线,墩柱,涵洞通道设计图纸,效果图,钢绞线,一般构造图,布置图等,可供参考。
注: 1.图中尺寸除高程、桩号以m计外,其余尺寸均以cm为单位。 2.车行横通道与紧急停车带交叉口处车行横通道采用加强衬砌,加强衬砌长度IV级围岩取a=7m。 3.上表中A、F两点分别是左右线主洞隧道中线上的点,B和E点分别是左右洞路面边缘上的点,C点和D点分别是隧道主洞左右线测量线与横通道中线交点。 4.i值为C点至D点之间的纵坡,左线至右线上坡为正。 5.α,β分别为左右线隧道测量轴线与车行横通道中线的夹角。 6.表中“中心桩号”为紧急停车带中心桩号。