桥梁施工标准化Word

一、桥梁施工工艺标准化主要要求 二、桥梁下部结构施工工艺标准化 三、桥梁上部结构施工工艺标准化 四、桥梁安全文明施工标准化 五、结语

钢筋由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸进行组批，每批的质量不宜大于60t，每增加40t(或不足40 t的余数)应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。

（1）业主名称：沙县金古经济开发有限公司； （2）工程名称：三明北站站前道路及下穿通道（豆士溪桥）工程监理； （3）工程地点：三明火车北站站前大道与环城路平交口处，斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤； （4）工程规模：豆士溪桥沿站前大道道路设计线跨径布置为（13.034+21.542+21.164+24.727+26.329+27.822+18.375）米，跨径总长 152.993m，附属工程以及配套建设工程；

本资料为配电工程监理标准化工作手册，word格式，共81页。 目录： 第一章 总则 第二章 监理组织机构 第三章 监理项目部资源配置 第四章 监理工作内容及流程 第五章 施工文件和监理文件 第六章 信息管理 第七章 监理项目部标准化工作模板

标准化是指以制订标准和贯彻标准为主要内容的全部活动过程。企业的标准化是指把企业日常的大量性、重复性工作，通过少数化和基准化的方法加以简化，使企业的经营活动达到效率的行动过程。企业管理是按照生产资料所有者的利益和意志，对企业的生产经营活动所进行的决策、计划、组织、控制，以及对职工的领导和激励等以实现企业目标的活动过程。

1、招标文件的规定：招标文件要求本工程工期在2009年6月10日前完成，工程质量达到合格等级。 2、本单位的目标 ⑴工期：我单位的工程技术人员经过认真研读招标文件和设计图纸，并组织有关人员踏勘施工现场，依据本工程的工程量、工程特点和我单位的施工经验、管理水平、施工队伍的素质、机械化施工程度及材料采供能力，我单位将以高效的协调措施、优秀的管理水平和一流的施工技术来确保工程如期竣工并交付使用。 ⑵质量：工程质量达到合格等级。质量是企业的生命。在质量管理上，我单位将“以一流的技术质量管理，创一流的工程质量”，力求技术创新，管理到位，始终保持工程质量处于可控状态，要求分项工程合格率达到100%，并要求一次合格，以分项工程质量来保证分部工程质量。

一、桥梁基础 1．1桥梁四周围挡 桥梁四周应设围挡，高度为1.8米，围挡线形应顺直。 1．2钻孔桩 1、泥浆池 (1)泥浆池地面标高应比护筒低0.5～1m，以利泥浆回流畅顺； (2)泥浆池的位置要合理布局,应统一规划，不得设置在桥台处，不得妨碍吊机和钻机行走； (3)泥浆池开挖后，泥浆池四周采用钢管和防护网进行防护； (4)安装的防护钢管露出地面1.2米，安装牢固整齐; (5)钢管安装牢固后四周用防护网进行围挡，防护网要求安装牢固平整。 (6)悬挂“泥浆池，注意安全”等警示牌。 （7）泥浆池废弃后应及时回填处理，恢复地表原样。

(1)挖掘基坑的时候，应该视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架；对于土质疏松或者较宽、较深的沟坑，如果不能使用一般的支撑方法，必须按照特定的设计进行支撑。挖出泥土的堆放处所和在坑边堆放的材料，至少要距离坑边2m，高度不能超过1.5m。对基坑的边坡或者固壁支架应该随时检查（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该立即采取措施; (2) 基坑护壁应根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过1.5m，边挖边支；当发现支撑变形或折断时，应立即加固; (3)拆除固壁支架的时候，应该按照回填顺序，从下而上逐步拆除。更换支撑时，应该先装上新的，再拆下旧的，拆除固壁支架和支撑的时候，必须由工程技术人员在场指导; (4)基坑周边距离基坑边范围严禁堆放开挖的土石方及施工机具、设备。 (5)基坑按照要求放坡开挖，开挖后，四周采用钢管进行防护； (6)钢管露出地面1.2米，用扣件安装牢固整齐；钢管用油漆刷成红白相间的警示颜色；悬挂安全警示牌。

本图集参照《铁路建设项目现场安全文明标志》（建技【2009】44号）和《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441--2008 J928--2009 ）等书籍及中建CI规范要求，主要针对桥梁施工现场的安全防护，以现场图片为主，辅以文字说明，对于关键安全防护节点配注大样图，对图片进行图解说明。具有图文结合、重点突出、易懂实用的特点，本图集主要面向铁路工程项目管理人员培训和指导施工现场规范操作、强化安全防护，全面推行安全标准化作业，也适用其它类似项目作业，希望能够对广大管理、技术干部起到一定的借鉴、指导作用。

1.1.1 为规范高速公路桥梁工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本指南。 1.1.2 本书适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）桥梁工程施工管理。

本资料为装配式建筑标准化设计及施工，目录： ?第一章：总体实施思路 ?第二章：标准化设计 ?第三章：工业化生产 ?第四章：装配化施工 ?第五章：一体化装修 ?第六章：信息化管理 ?第七章：成本对比情况 ?第八章：政府支持 装配式建筑通过标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修和信息化管理 ，达到工期、质量、安全及成本总体受控的目的。

本资料为：装配式建筑标准化设计及施工，共56页，内容详实，可供参考。

施工期间，施工企业应在项目部或工地的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。 1、驻地工程告示牌应标明工程名称、工程范围、建设单位、设计单位、质量安全监督单位、监理单位、施工单位、项目经理、技术负责人、安全负责人等内容，且样式规范，设置在项目部驻地室外（尺寸为2.5mX2.0m）。 2、施工场地布置牌：采用电脑绘制，对施工现场的布置采用图示方式表达，注明位置、面积、功能（宽度为1.2m，长度度视具体情况而定）。 3、项目三级危险源标识牌（项目主要工程危险源辨识及防控措施牌，分部工程主要危险源及防范措施牌，分项工程预警牌）：主要对项目存在安全隐患的各种工程工序进行分析并提出针对性的防范措施，以达到项目安全生产的目标。（尺寸为2.0mx1.5m) 4、安全生产操作规程：主要标明施工各工序的安全生产操作规程及有关安全注意事项。 5、廉政监督牌：主要明确施工廉政制度、廉政领导小组、廉政监督小组和廉政监督电话等（尺寸为2.0mx1.5m）。 6、应急联系电话公示牌（尺寸为1.5mx2.0m）。

钢筋防护棚标准化施工要求，钢筋防护棚标准化施工要求钢筋防护棚图文

按照招标文件中的描述，工程承包范围为井场标准化施工，第一标段为盐定区块标准化井场建设工程，新建标准化井场50座。主要承包工程量为场地平整、污油池、导油槽、防护台、土着围墙、砖砌井口倒油池、制安污油池防护栏、制安变压器防护栏、治理泥浆地下陷、护坡等。

该资料为[中冶]高速公路隧道工程施工管理标准化手册76页，图文并茂，供大家参考学习。 目 录 第一章 施工准备 第二章 信息化系统 第三章 施工测量 第四章 洞口与明洞工程 第五章 超前地质预报 第六章 监控量测 第七章 超前支护 第八章 洞身开挖 第九章 初期支护 第十章 仰拱及填充 第十一章 防排水工程 第十二章 二次衬砌 第十三章 隧道路面施工 第十四章 附属设施工程 第十五章 隧道质量检测 第十六章 安全生产与文明施工

砼浇筑之前检查模板拼缝是否严密，结构线型是否顺直，预留预埋是否按图施工，加固是否牢固。检查清理模板内残留木屑等杂物并洒水润湿模板。

1、河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程《招标文件》 2、河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程道路、桥梁、交通、排水、电力照明工程设计图纸（报审版）。 3、现场踏勘调查所获得的有关资料。 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）

每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。

本资料为：高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

桥梁工程施工前应按照“连续性、均衡性、节奏性、协调性和经济性”的原则编制实施性施工组织设计。对技术条件复杂的工程，应进行多方案比选编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工方案。

本资料为桥梁工程安全防护标准化建设要求，PPT格式，共121页。 高墩施工安全要求： （1）墩柱施工必须按要求设置脚手架，严禁裸模施工；墩柱施工脚手架的搭设方案需报总监办审核；脚手架安装单位资质符合要求，安装人员应经过专业培训。 （2）墩柱高度超过30m，须用塔吊作为材料提升设备；墩柱高度为5～40m时，应设置“之”字形门式安全步梯；墩柱高度超过40m时，须安装附着式施工电梯，严禁使用各种起重机械进行吊人。

本图纸为10kV变压器台架标准化施工图，图纸内容包括：熔断器横担组装图，避雷器横担组装图，变压器横担组装图，低压综合配电箱横担组装图，熔断器横担加工图等等。

内容包括：注聚站标准化设计、注聚单井井场、注聚泵房、井口地面集成控制装置、含硫污水处理装置、聚合物母液长输管线

论建筑施工组织设计标准化论建筑施工组织设计标准化论建筑施工组织设计标准化

本资料为：安全文明施工标准化管理手册，共87页，内容详实，可供参考。

施工现场标准化图册-126页施工现场标准化图册-126页

海南省重点公路及旅游公路施工标准化指南(路面工程)，主要对高速公路和一级公路有参考性的指导

xx航道起自申张线上的巴城镇，流经苏州昆山市、太仓市，至长江杨林口结束，太仓段按Ⅲ级航道标准整治，桩位图见附件。 表2-1 序号 桥名 工程概况 1 xx桥 改建的xx桥位于太仓市牌楼镇，本桥下部基础采用钻孔灌注桩基础，主墩基桩为22φ1.5m（均长67m），原设计引桥概况：过渡墩基桩为8φ1.5m（均长68m），引桥基桩为36φ1.5m（均长57.08m），桥台桩基12φ1.2m（均长44.5m）

建筑面积：38055m2。质量目标：合格。计划工期: 2010年11月12日-2012年9月20日

1.1 法人管项目：统一项目基础管理模式，强化企业的项目策划及资源集中调控，规范企业层面对项目的服务、监督行为，确定企业、项目部层次的责任及相互关系，促进项目管理体系有效运行； 1.2 系统化管理：规范项目管理基本流程和方法，以项目管理责任目标为中心，确定企业和项目部工作职责，提高企业行政效率，促进项目部执行效率。 1.3 持续改进：总结、提炼成功经验，改进项目管理制度，优化项目管理体系，建全项目管理考核，提高项目管理绩效。 1.4 相关方满意：以技术先进、成本节约、安全文明、过程环保等手段建设完美工程，为客户提供优质服务，提高员工职业发展自豪感和幸福指数。加强与优秀供应商、分包商的合作与信任，展现中建企业形象及管理水平。

强化超前地质预报、、隧道道开开挖挖方方法法选选择择、、动态设计与信息 化管理、光面爆破、、初期期支支护护质质量量、、二衬外观等方面要求 。 3. 推行工后检测 、、二衬台台车车准准入入、、人员进洞登登记记、、施工安 全风险评估等4项制度，确保隧道工程质量和施工安全 4. 采取提高人员安全防护标准、远程视频监控、设置应急逃 生管道、、推广“零开挖”进洞理念、设置污水处理池、强 化施工通风照明等措施，改善隧道施工作业条件，体现以 人为本的施工理念。

贯彻“安全第一，预防为主”方针，管生产必须管安全，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。

本资料为:安全生产、文明施工标准化管理，拌合站内醒目位置应设置 “五牌一图”即： 工程告示牌（尺寸为2.5mx2.0m）、拌合站平面布置图（尺寸为2.5mx2.0m）、安全生产牌（尺寸为2.5mx2.0m）、消防保卫牌（尺寸为2.5mx2.0m）、管理人员名单及监督电话牌（尺寸为2.5mx2.0m）、文明施工牌（尺寸为2.5mx2.0m）等明示标志，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

安全文明施工标准化管理办法，Word格式，共56页，主要内容包括了职责分工和工程现场安全文明施工标准化，可供学习参考

本资料为地铁安全生产文明施工标准化，PPT格式，共35页 地铁建设不可避免地要对沿路管线和周围建筑物进行迁改。场地的布局也关系到基坑的稳定和安全。基坑与道路之间的距离要足够安全，周围不能堆放重物，还要考虑到排水沟的宽度，龙门吊的轨道宽度，运输便道与基坑边缘的安全距离，降水井与基坑和围挡的最小距离等。

本资料为标准化厂房电气6号楼全套施工图，其包含的内容为五层电气平面图，四层电气平面图，屋顶防雷平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。