本项目预制混凝土构件的搁置节点可分为刚性和柔性两大类。对于刚性搁置节点,需验算预制构件及支承构件的混凝土局部受压承载力,而对于柔性搁置节点, 尚需对垫板的性能进行验算。
预制混凝土构件搁置节点的设计方法-图一
预制混凝土构件搁置节点的设计方法-图二
预制混凝土构件搁置节点的设计方法-图三
预制混凝土构件搁置节点的设计方法-图四
钢筋混凝土结构坡屋面构件详图。包括:梁内竖向折角构造详图,墙顶部为斜面时顶部构造,坡屋面檐口结构做法,屋面框架斜梁的边支座纵筋锚固构造,非框架斜梁的边支座纵筋锚固构造等。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。