基于PCI规范的预制混凝土双T板动力性能校核

青岛某二层双T板车间建筑结构施工图，包括建筑设计总说明、平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图、楼梯详图、结构设计说明、基础平面图、基础详图、柱配筋图、梁配筋图例、梁配筋图、结构平面图、楼梯结构详图。

详图项目-Div03构造-预制混凝土-工厂-预制结构混凝土-预制有柄上承式构件-双T形-侧边

详图项目-Div03构造-预制混凝土-工厂-预制结构混凝土-预制有柄上承式构件-双T形-顶部

详图项目-Div03构造-预制混凝土-工厂-预制结构混凝土-预制有柄上承式构件-双T形-剖面

按全截面连接、带企口连接、借助悬挑预埋部件连接梳理国内外预应力混凝土双T板端部连接方式的各种构造和研究进展,分析了各连接方式的特点及优缺点。

框架-预制混凝土-预制 - 单 T 形框架-预制混凝土-预制 - 单 T 形

框架-预制混凝土-预制 - 倒 T 形框架-预制混凝土-预制 - 倒 T 形

JCT2351-2016 预制混凝土衬砌管片安全生产规范

摘要：本文通过结合某桥梁工程实例，针对先张法预应力空心板预制及其安装施工环节，对空心板先张预应力筋伸长值计算等相关张拉技巧作了深入探讨，同时提出空心板其他施工环节的质量控制技术，并提出解决方案和措施，为同行提供有价值的参考。

方案设计根据旬城乡建设局要求，原桥拆除，新建混凝土平板桥，跨径为13.0米，桥宽24.5米，单边人行道净宽3.75米。上部采用预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用多柱式墩台，钻孔灌柱桩。 　　设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/m ，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%， 　　桥位平面图、防撞及防冲护栏构造图、空心板构造图、桥总体布置图、搭板枕梁配筋图、桥面铺装配筋图、中板配筋图、边板配筋图、桥盖梁配筋图、桩柱配筋图、桥台背墙、耳墙配筋图、人行道中板配筋图、橡胶支座、抗震锚栓结构图、伸缩缝构造图、桥墩盖梁支座三角垫构造、人行道边板配筋图。

本工程为预制混凝土方桩承台-防水板基础施工CAD图，包含 基础构造详图 ， 集水坑盖板遇墙时搁置点详图 ，承台上有地沟大样 ，承台通用图(二) ，等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

单层配料车间结构施工图，屋盖采用双T板结构，包含基础施工图、梁柱施工图、双T板屋盖施工图等。

T型床靠板双床头柜黑色现代大床

基于PCI-1711L的数据采集系统 基于PCI-1711L的数据采集系统 基于PCI-1711L的数据采集系统

本工程位于重庆市黔江区濯水古镇，为濯水蒲花河景观大道工程丘家岩桥。该桥梁跨越蒲花河，中心里程K1+039为3×30m简支T梁桥，据《公路工程抗震规范》JTG B02-2013勘察区设计地震分组为第一组，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值0.05g。本桥单跨跨径30.0m，属小桥，桥梁横桥向布置为5片T梁，T梁混凝土强度等级为C50。

本资料为：二广高速公路某段T梁、空心板预制施工方案，内容详实，可供参考。

预制T形梁行车道板钢筋构造节点详图

本文介绍了预制混凝土幕墙在初期设计时，对其分割的重要性。和预制混凝土幕墙的特点等。

本工程预制混凝土板块：强度不应小于20MPa，规格为49.5cm×49.5cm，路面块材厚度为10cm以上，人行道及庭院块材厚度为5cm以上。进场时应有出厂合格证、混凝土强度试压记录。并对混凝土板块进行外观检查，表面要求密实，无麻面、裂纹和脱皮，边角方正，无扭曲、缺角、掉边。板块允许偏差：长、宽±2.5mm，厚度±2.5mm，长度≥400mm平整度为1mm，长度≥800mm平整度为2mm。

xx大桥左幅全长655.603米、右幅全长632.312m ，本桥位于整体式路基接分离式路基段，左幅桥平面位于R-130Lm右偏圆曲线接R-1301Lm右偏圆曲线上，纵面位于R-32000m的凸曲线接坡度-0.6%直线上；右幅桥面位于R-1300m右偏圆曲线接R-1299m右偏圆曲线上，纵面位于R-3200m的凸曲线接坡度-0.6%直线上。 上部构造：左幅采用（5*40+5*40+5*40）m共3联预应力砼组合T梁，右幅采用（5*40+5*40+6*40）m共3联预应力砼组合T梁，先简支后连续一刚构，共310片。下部构造：桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式U台配扩大基础。

本资料为预应力混凝土T梁预制及安装施工工艺标准化，word格式，共24页。 目录： 第一节 T梁预制 第二节 预应力T梁的安装 第三节 预应力T梁的简支转连续施工

该项目3-6#车间为单层单跨混凝土框架结构，屋面使用双T板。搁置双T板梁面标高12.00米，实际所需双T板最大尺寸为24米，吊装场地上空开阔，无高压电线，周围环境符合双T板运输、吊装要求。该工程使用双T板面积约9700平方米。双T板具体用板型号为：YTSb243-2，长23.98米，宽2.98米，每块重约24.2吨。总计136块板。

本资料为：15G368-1预制钢筋混凝土阳台板、空调板及女儿墙，内容详实，可供参考。

桥面铺装钢筋构造图、 　　桥面连续钢筋构造图、 　　泄水管构造图、 　　Ｕ型桥台一般构造图 、 　　桥台锥坡构造图、 　　Ｕ型桥台台帽一般构造图、 　　桥墩一般构造图、 　　桥墩一般构造图、 　　墩帽钢筋构造图、 　　桥台台后排水布置图、 　　桥台挡块钢筋构造图、 　　桥台支座布置及锚栓构造图 　　有图纸20张 　　1、工程概况 　　根据 交通局的要求，本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩，扩大基础，斜交角度为0度。 　　2、技术标准及采用规范 　　2.1设计公路等级：三级； 　　2.2设计荷载：汽-20，挂车-100； 　　2.3桥面宽度：20.75米。 　　2.4抗震烈度：VII度设防。 　　2.5最大冻深：0.5米。 　　

二.设计标准： 　　设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。 　　

结合武广客运专线新广州站工程无砟轨道板预制及板式无砟轨道的施工实践，重点介绍了CRTSI型钢筋混凝土框架板(RF)预制施工技术，并对轨道板预制施工的质量控制要点进行了总结。可供今后相类似工程参考。

我标段钢筋混凝土盖板涵盖板共有579块，其中6米孔径盖板中板219块，边板16块；4米孔径盖板中板322块，边板22块。

本资料为[名企]预制清水混凝土看台板技术，PDF格式，共50页 技术内容： 预制清水混凝土看台板技术主要内容为大型体育场馆看台板预制吊装施工技术，其关键点为：预制钢模板深化、看台板预制清水效果保证措施以及在保护看台板清水混凝土表面不被破坏的前提下，看台板起吊、预制看台与主体结构安全可靠连接、高空稳定吊装大面积看台板预制构件、耐候密封胶嵌缝处理等施工工艺。

本图纸包含内容有图纸目录，结构设计说明，基础平面图，圈梁及构柱平面布置图，预埋件平面布置图，双T 板平面布置图。仓库，地震烈度6度，上部为预应力混凝土双T板选自06SG432-1《预应力混凝土双T板（坡板 宽度2.4m）》，下部砖混结构

预应力混凝土双T板是国内现行规范明确规定需进行性能检测试验的重点大型构件,其试验方法和检测指标是装配式混凝土结构构件检测中的难题。结合某全装配式停车楼项目,采用合理的支撑装置和分级加载方式,对4组共12个非标准预应力混凝土双T板进行了承载力、挠度及抗裂性能的检验。

1、公路技术等级：高速公路； 2、设计时速：80km/h； 3、路基横断面： 1)整体式路基； 2)车道数量：双向四车道；

概述： 　　 xx大桥主引桥为预制安装的预应力砼先简支后连续的T梁，跨度50m，七合同主引桥共16跨，分上、下游两幅，共256片T梁。半幅桥每跨横桥向设置8片梁。每四跨为一联，其间设三道伸缩缝。

XX特大桥（K16+608）起讫里程：K16+033.97～K17+182.03，全长1148.1m。本桥采用左右幅分离式断面，外边缘与路基同宽，桥梁总宽26米，桥面净宽2×11.65米，设计交角20°。上部结构采用30米预应力混凝土组合T梁结构，分梁预制，组合拼装，张拉墩顶负弯矩束，再浇筑桥面湿接缝和横梁的施工方法。桥墩为双柱墩，最高墩11.3m。 本桥每孔单幅T梁6片，其中中梁4片，边梁2片。全桥共6联：7跨1联+6跨1联×6联+7跨1联，全桥30mT梁预制架设共计456片（38跨×12片），边跨边梁共计48片，边跨中梁96片，中跨边梁104，中跨中梁208片。 主梁断面：主梁高度2.0m，梁间距2.13m，其中中梁预制宽度为1.7m，边梁预制宽度1.85m，预制梁顶面横坡度与桥面横坡度相同，为2%（中间高两侧低）。主梁横隔板间距7.18m。

xx大桥主引桥为预制安装的预应力砼先简支后连续的T梁，跨度50m，七合同主引桥共16跨，分上、下游两幅，共256片T梁。半幅桥每跨横桥向设置8片梁。每四跨为一联，其间设三道伸缩缝。 端跨T梁长49.66m，中跨T梁长49.40m，梁高2.60m，腹板厚20cm，底板宽60cm，中梁翼缘板宽1.58m，边梁翼缘板宽1.81m，翼缘板厚17cm，横隔板间距8.03m，翼板顶面及底面均设2%的横坡。 50mT梁纵向预应力采用YM15-5规格锚具体系，墩顶连续钢束采用YMB15-5规格锚具体系，T梁砼强度等级为C50。50mT梁采用现场预制，采用架桥机架梁，先安装在盖梁的临时支座上，然后连接横隔板接头，架好一联T梁后，浇筑墩顶连续接头砼，达到强度后，张拉墩顶连续钢束，拆除临时支座，使其支承在永久支座上，然后浇注T梁翼缘板接缝，进入下一联T梁安装。

24米跨双T板平房仓开间48米不带轴流CAD

内容简介 本工程为某粮食储备库成品粮低温应急储备项目，24米跨双板平房仓，采用钢筋混凝土柱排架结构，砖砌墙体，预应力砼双T板屋面，盖，钢筋混凝土连续梁。开间为6米，装粮高度为6米，抗震设防烈度为7度。 　　 包括：结构设计总说明，基础平面布置图，基础详图，Z-1、Z-2配筋图，WL1、WL2配筋图及预埋件图，屋面结构平面布置图，洞口边框加强配筋图，MKZ2配筋图，圈梁平面布置图等共计12张图。 　　 编制于2013年5月。 基础详图 24米跨双T板平房仓-146.46米 24米跨双T板平房仓-146.46米

本资料为后张法预制T梁制制造及架设（艾工），内容详尽，可供参考。

预制T形梁一般构造节点详图

本图集为国标设计图集15G368-1 预制钢筋混凝土阳台板、空调板及女儿墙

二.设计标准： 　　设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。