超500MPa级高强钢抛丸及抛丸后生赤锈表面抗滑移系数试验研究

本工程为钢实金晟抛丸机电气控制改造设计施工图，图纸共计14张。主要包含内容为电气原理图、控制柜结构图、控制柜面板图、控制柜元件布置图以及各类文件。图纸虽然内容很单一，但是设计者是按照施工图深度进行绘制，非常详细。图中二次原理控制图，很适合缺少二次设计的电气设计者学习和参考。图中还有个亮点在于端子接线图部分，该表格个人觉得绘制的非常到位，在设计时候可以直接套用。

序号 项 目 规 格 1 台车载荷 30000公斤 2 生产率 10吨/小时 3 最大长件工件尺寸(长.宽.高) 7.8x1.2x0.8米 4 最大回转工件尺寸(直径X高) %%C4000x1500米 5 室体外尺寸(长.宽.高) 14x4.8x3米 6 抛丸器抛丸量 8x300公斤/分 7 弹丸循环系统生产率 2x90吨/小时 8 除尘分离总风量 35000立方米/时 9 电控 PLC 10 总功率(含除尘) 约300KW

本资料为滚筒式抛丸清理机的设计(总装、滚筒及传动机构设计，含托轮，轴，支座，总装，等，欢迎大家下载参考。

焊接高强钢盖板的预应力钢梁构造简单，刚度较大，节约钢材，是一种值得推广的结构形式。该文介绍了这类预应力钢梁制造方法和计算方法，并通过工程实例说明其应用方法和经济效果。

三峡工程目前正在施工的重要结构主要有电站压力钢管、水轮机座和船闸门，其中水轮机座的施工工艺质量由国外公司负责

为了解HRB600级钢筋钢纤维高强混凝土柱的受压性能，推动高强钢筋和高强混凝土的工程应用，进行了3根混凝土强度等级为C80、截面尺寸为600mm×600mm、不同偏心距的HRB600级钢筋钢纤维高强混凝土柱的受压试验，分析了其破坏特征、变形能力和材料应变发展规律，并与相应的HRB600级钢筋高强混凝土柱受压试验结果进行了比较。

农村公路最常用的波形钢护栏，埋入式。最全套的钢护栏图纸包含图纸说明、工程量及端部、连接部、加强部的CAD设计图。

本资料为路桥工程A级防撞波形钢护栏设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2012年，共3张CAD设计图。

为研究采用高强材料的钢管混凝土构件的基本力学性能，开展9根含钢率为0．14～0．38的高强钢管超高性能混凝土(ultra-highperformanceconcrete，UHPC)短柱轴压性能试验，同时分析钢管强度和混凝土强度变化对轴压性能的影响。试验结果表明:与普通钢管UHPC柱和高强钢管普通混凝土柱相比，若其他条件相近，高强钢管UHPC柱中高强钢管的局部鼓曲和UHPC的脆性特征得到更明显改善。

本图纸为：路桥工程A级防撞波形钢护栏设计套图，内容包括：A级防撞波形钢护栏一般构造图，设计说明，目录等，设计精准全面,内容详实，可供参考

利用手工电弧焊研究了非调质型NM400级高强度耐磨钢板焊接性能，结果表明，焊缝组织主要为块状铁素体和少量珠光体，热影响区组织为新型贝氏体组织，熔合区结合良好，晶粒比较细小，非调质HB400耐磨板焊接接头具有良好的强韧性

高强钢因其良好的材料性能已在建筑结构和桥梁结构中得到成功应用，但是我国尚未颁布相应的设计规 范。同时鉴于国内鲜有针对高强钢梁整体稳定性能的研究成果，建立高强钢焊接工字梁的有限元模型，分析初始 几何缺陷、残余应力、钢材强度等级、截面高宽比、荷载类型和截面形式对高强钢焊接工字梁整体稳定承载力的影 响。结果表明，钢材强度等级越高，初始几何缺陷和残余应力对高强钢焊接工字梁整体稳定承载力的影响越小。 建议了高强钢焊接工字梁整体稳定系数计算式。

为研究不同强度组合的高强钢组合K形偏心支撑框架结构的抗震性能，设计了一组不同强度(Q345、Q460、Q690钢材)组合的5层K形偏心支撑框架结构算例Q345-5、Q460-5和算例Q690-5，选取10条地震动记录对其进行动力时程分析，得到各算例在不同水准地震作用下的耗能梁段转角和层间位移角。

利用手工电弧焊研究了非调质型NM400级高强度耐磨钢板焊接性能，结果表明，焊缝组织主要为块状铁素体和少量珠光体，热影响区组织为新型贝氏体组织，熔合区结合良好

为研究半预制HＲB600级钢筋钢纤维高强混凝土梁(简称半预制梁)的受弯性能，设计了5根半预制梁进行了三分点单调加载试验，分析了预制外壳混凝土强度、钢纤维掺量以及键槽间距等因素对半预制梁承载力、挠度、裂缝发展变化规律的影响，并与现浇HＲB600级钢筋高强混凝土梁(简称现浇梁)进行了比较。

东台耀强机械制造有限公司是生产成套 焊接H型钢轻钢，重钢，箱型梁生产加工设备；钢板预处理流水线。产品有数控切割；钢板坡口；型钢组装；多头焊接；翼缘矫正；抛丸机除锈等机器人焊割装备设备。具体有H型钢拼焊矫一体机，T型钢设备，数控、多头直条切割机；数控等离子切割机，H型钢组立机；龙门焊机；H型钢矫正机；H型钢抛丸机；端面铣。焊接操作机；滚轮架；变位机；铣边机；风塔筒组对焊接成套装备和船舶配套设备管子加工设备等。同时代售各种剪板机，折弯机，卷板机，C型钢设备，彩钢瓦压型设备等。 公司的产品多元化、专业化，涉及的行业有：机器人焊割装备、船舶桥梁、电力修造、冶金建设，钢结构梁柱、彩钢结构，建筑安装，工程机械、机车车辆、锅炉压力容器、风力发电、石油化工机械、煤矿机械、冶金环保设备、造船重型机械等。目前公司的产品不仅满足国内市场，还远销东南亚、澳洲、美洲等国外市场。 “科技创造价值、诚信打造双赢”，我们愿与全球的新老朋友真诚合作，共创辉煌事业。13358106670

东台耀强机械制造有限公司位于美丽的太湖之滨—江苏无锡、生产制造基地位于湿地之都—江苏东台唐洋心红工业园，占地20多亩，具备现代化的工业厂房8000多平米布局和大型加工设备。公司秉承“以人为本、客户至上”的经营管理理念，优化现代管理制度、完善客户服务系统，提升高新技术企业品牌，创造国内重型成套焊接装备生产基地。公司依靠焊接、切割、机械装备、数控、电子、电气自动化控制等多个专业的、具有多年从事工程设备的专业技术人员，依托国内外知名院校的技术成果，发扬团队合作精神，迅速为不同用户提供和解决方案包括生产布局、工艺分析及工程装备在内的技术服务。 焊接H型钢轻钢，重钢，箱型梁生产加工设备；钢板预处理流水线。产品有数控切割；钢板坡口；型钢组装；多头焊接；翼缘矫正；抛丸机除锈等机器人焊割装备设备。具体有H型钢拼焊矫一体机，T型钢设备，数控、多头直条切割机；数控等离子切割机，H型钢组立机；龙门焊机；H型钢矫正机；H型钢抛丸机；端面铣。焊接操作机；滚轮架；变位机；铣边机；风塔筒组对焊接成套装备和船舶配套设备管子加工设备等。同时代售各种剪板机，折弯机，卷板机，C型钢设备，彩钢瓦压型设备等。 公司的产品多元化、专业化，涉及的行业有：机器人焊割装备、船舶桥梁、电力修造、冶金建设，钢结构梁柱、彩钢结构，建筑安装，工程机械、机车车辆、锅炉压力容器、风力发电、石油化工机械、煤矿机械、冶金环保设备、造船重型机械等。目前公司的产品不仅满足国内市场，还远销东南亚、澳洲、美洲等国外市场。 “科技创造价值、诚信打造双赢”，我们愿与全球的新老朋友真诚合作，共创辉煌事业。

本图纸： 50层B级高度复杂结构超限超高层建筑cad图，内容包括： ， 等内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为钢构件（高强度螺栓连接）分项工程检验批质量验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

我国在六十年代初开始研制高强混凝土，并已试点应用在一些预制构件中。那时的高强混凝土为干硬混凝土，密实成型时需强力振捣，故推广比较困难

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本资料为土木工程毕业设计：超千米级斜拉桥概念设计，因地制宜仅供参考。

本资料为:《本钢冷轧高强钢改造工程2区酸轧磨辊间吊车梁现场制作施工方案》,内容详实,可供参考。

C60高强泵送混凝土的配制与应用

本文主要对不良地质产生沉降和失稳及其影响因素定性分析，并针对各种影响因素加强施工过程控制，减少工后沉降和不均匀沉降。

适当选用高效减水剂和引气剂，这对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用。

本资料为[名企]高强钢筋（600MPa及以上）应用技术，PDF格式，共28页 使用HRB600高强钢筋的意义： ①构件的配筋率降低，提高了钢筋工程效率； ②有利于提高梁柱节点钢筋绑扎质量； ③有利于保证混凝土浇筑质量。

22结构常识-高强混凝土的养护-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

本工艺标准适用于钢结构安装用扭剪型高强螺栓施工工艺。设计详实，供设计师参考。

摩擦型连接在荷载设计值下，以连接件之间产生相对滑移，作为其承载能力极限状态；承压型连接在荷载设计值下，以螺栓或连接件达到最大承载能力，作为其承载能力极限状态。承压型连接不得用于直接承受动力荷载的构件连接、承受反复荷载作用的构件连接和冷弯薄壁型钢构件连接。因此，在高层建筑中都是应用摩擦型连接。摩擦型连接在环境温度为100~150℃时，设计承载力应降低10%。

高强螺栓，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

摘要：C60级以上的高强混凝土在工程建筑中已得到较大范围的应用。根据多年的工作实践，对高强混凝土材料的选择、配比方案优选、工时质量控制等就如何做好高强度混凝土的质量控制作一粗浅论述

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一、概况

K1+488分离立交桥上跨xx高速公路，中心桩号K1+488；桥梁跨径为2孔40米连续梁，桥梁全长86米，全宽13米，车行道净宽12米。桥梁上部结构采用预应力钢一砼联合梁，下部结构为钻孔桩基础，中墩墩柱与上部结构固结。

二、设计标准

1、设计荷载：公路工级

2、桥面宽度：0.5m（护栏）+12.0（车行道）+0.5m（护栏）

3、桥下净空：大于等于5.5m

4、桥梁长度：满足被交路远期改建为双向10车道要求，全断面宽度62米。

5、地震烈度：7度，按8度进行结构计算。

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