[名企]高强钢筋（600MPa及以上）应用技术

我国在六十年代初开始研制高强混凝土，并已试点应用在一些预制构件中。那时的高强混凝土为干硬混凝土，密实成型时需强力振捣，故推广比较困难

T63热处理带肋高强钢筋混凝土结构技术规程，江苏省地方规范，请关注

根据设计图纸、工程地质、水文地质、水文情况、地形地貌、试桩和施工条件等资料，认真编制切实可行的打桩方案，其内容应包括：施工方法、施工机具、打桩顺序和进度、施工平面布置、预制桩的堆放、保证质量和安全技术措施、劳力组织以及材料、水电供应计划等。

桩基础工程：本工程基础采用钢筋混凝土预制高强预应力管桩，选用《03SG409》图集，AB型桩，Φ400mm试桩。桩长甲方与设计单位根据地质勘察报告给定11-12米。

配置大直径高强钢筋装配式混凝土框架柱的抗震性能试验研究，配置大直径高强钢筋装配式混凝土框架柱的抗震性能试验研究配置大直径高强钢筋装配式混凝土框架柱的抗震性能试验研究

为研究半预制HＲB600级钢筋钢纤维高强混凝土梁(简称半预制梁)的受弯性能，设计了5根半预制梁进行了三分点单调加载试验，分析了预制外壳混凝土强度、钢纤维掺量以及键槽间距等因素对半预制梁承载力、挠度、裂缝发展变化规律的影响，并与现浇HＲB600级钢筋高强混凝土梁(简称现浇梁)进行了比较。

摩擦型连接在荷载设计值下，以连接件之间产生相对滑移，作为其承载能力极限状态；承压型连接在荷载设计值下，以螺栓或连接件达到最大承载能力，作为其承载能力极限状态。承压型连接不得用于直接承受动力荷载的构件连接、承受反复荷载作用的构件连接和冷弯薄壁型钢构件连接。因此，在高层建筑中都是应用摩擦型连接。摩擦型连接在环境温度为100~150℃时，设计承载力应降低10%。

本工艺标准适用于钢结构安装用扭剪型高强螺栓施工工艺。设计详实，供设计师参考。

高强螺栓，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

22结构常识-高强混凝土的养护-作为一线设计院的一线设计人员是非常适用的。

C60高强泵送混凝土的配制与应用

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

摘要：C60级以上的高强混凝土在工程建筑中已得到较大范围的应用。根据多年的工作实践，对高强混凝土材料的选择、配比方案优选、工时质量控制等就如何做好高强度混凝土的质量控制作一粗浅论述

本文主要对不良地质产生沉降和失稳及其影响因素定性分析，并针对各种影响因素加强施工过程控制，减少工后沉降和不均匀沉降。

适当选用高效减水剂和引气剂，这对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用。

本资料为[名企]施工吊篮智能监控系统，PDF格式，共22页 技术内容简介： 施工吊篮智能监控系统以工程中使用的施工吊篮为研究载体，简化日常安全检查工作、规范工人施工行为、提前发现安全隐患为目标；施工吊篮智能监控系统具有作业人员数量监测、安全锁监测、吊篮距顶高度监测、载重监控、断电报警、防顷翻监测、配重块缺失监测等功能。应用该系统能够实时监控吊篮的状态，确保吊篮使用过程中出现安全隐患时，提前预警，并利用监控PC端和手机APP提醒管理人员进行管控，保障安全施工。施工吊篮智能监控系统的成功安装使用，提高了项目管理人员安全管理效率，减少了安全隐患，保障了工人安全生产行为的规范性。 施工吊篮智能监控系统适用于所有采用施工吊篮施工的工作场地。

建筑结构：混凝土结构。

　　墙体材料：外墙为压型钢板板+墙梁，内藏60厚玻璃棉板。内墙与楼梯间墙为混凝土小型空心砌块等。

　　图纸包含：设计说明，总平面图，各层平面图，立面图，剖面图，经济技术指标等。

　　

1.相关规范条文 2.施工图说要点 3.原材料管理 4.砼浇筑方法及顺序 5.砼施工缝留置、处理 6.大体积砼浇筑 7.特殊天气砼养护 8.砼工艺要求 9.砼检测数据上墙 10.砼缺陷处理及流程 11.砼样板点评 12.报验资料管理 13.材料计划管理 质量篇 1.浇筑前置条件 2.浇筑通道 3.浇筑落料高度 4.浇筑振捣要求 5.砼分层浇筑 6.砼养护、收面要求 7.砼面何时可以上人操作 8.砼拆模要求 9.砼试件留置 10.砼质量缺陷处理 11.砼成型标准 12.砼质量验收

铁路等级：Ⅰ级；正线数目：双线；最小曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米，两段枢纽及地区既有线改建一般800m，困难600m。最大坡度： 6‰；牵引种类：电力；机车类型：SS9、HXD；牵引质量：5000t；到发线有效长度：1050m。 　　铁路扩能改造工程设计1-6.0钢筋混凝土框架涵，本箱型涵轴线方向与铁路夹角为90°,设计长15.00m，顶进15m。对既有线路基采用注浆加固，桩深为自天然地面起至涵洞底板底以下8.5m，共455根；线路两侧采用钻孔桩防护，单根桩长15m共计20根。框架身为C40混凝土，高6.66m，宽7.10m，顶板厚64cm，边墙厚55cm，底板厚73cm。顶进线路采用24mD梁加固，支墩基础为C25钢筋砼混凝土钻挖孔桩加顶帽。该框架涵下穿既有线，此区段为非电气化铁路，地下无埋设管线，行车速度最高120km/h、密度一般。 　　…… 　　工程特点及难点：本工程工序繁琐，线路加固、开挖、基础加固、箱涵预制、和顶进工作，相互交叉和制约。既有线施工，施工干扰大且铁路行车安全威胁大。施工场地小。施工时线路封锁、列车慢行时间受铁路运行图的控制。在顶进前需保质保量地完成路基注浆加固，是本顶进工程的难点。线路加固为本工程关键工序。 　　…… 　　总体施工方法：涵身主体结构采用现场预制、架空线路、放坡开挖顶推施工方法，边顶进边出土以2‰的上坡顶进。根据设计提供的图纸，结合本工程的特点及现场实际情况，工作坑设在既有线右侧，先填筑工作平台，施工D梁钻孔桩和防护桩及注浆加固，基坑开挖，架设便梁，最后顶进施工。 　　…… 　　共计61页，编制于2015年

本工程为框架剪力墙结构，其中框架柱设计采用现浇钢管高强混凝土组合柱，柱截面均采用矩形截面，除地下一层800×800外，其余层柱截面为600×600，矩形框架柱内设置钢管，形成组合柱。柱内钢管分无缝钢管和螺旋钢管两种，钢管混凝土组合柱共94根。管直径分别为377×16、377×12、377×10、244.5×10；地下室内框架柱预埋螺旋式钢管，其余框架柱预埋无缝式钢管，管内1-3层浇灌C100高强混凝土，地下室、4-9层框架柱内钢管内浇灌C80混凝土，其余层柱管内浇灌C60混凝土；柱管外地下室C70混凝土，1-5层柱管外C60混凝土，其余层柱管外C50混凝土；管内高强高性能混凝土要求达到免振自密实，低收缩，低徐变。 施工特点：本施工部位的施工难点为组合柱与框架梁、剪力墙纵横相交，柱外钢筋要求从管内通过，框架核心区钢筋密集，剪力墙钢筋与柱相交钢筋通过柱内钢管给管内外混凝土施工带来了许多技术上的难题，此外钢管内外混凝土强度等级分别设计给混凝土施工带来许多困难。第三，本工程采用C100高强混凝土，给施工配比、运输、浇筑也造成了一定的困难。

大六角头高强度螺栓存放时间过长，或有锈蚀时，应抽样检查紧固轴力，待满足要求后方可使用。螺栓不得粘染泥土、油污，必须清理干净

总建筑面积54316.07㎡（为一级客运站），用地面积40570㎡。建筑地上为三层，地下二层，建筑最高点高度24.290m。建筑结构采用框架结构，地下室挡土墙厚度为300-600mm，框架柱为直径600的圆柱，混凝土方量约10万m3，其中C60高强混凝土约1.2万m3，全部采用泵送商品混凝土施工。因工期需要，本工程进行冬季施工，又因哈尔滨属于高寒地区，冬季气温低，经设计院同意，将墙、柱混凝土标号提高两个标号，而C60高强混凝土施工质量较难控制，如何保证混凝土分项工程施工质量达到“龙江杯”标准，就成了本工程创优目标能否实现的关键。

桩 基采用预应力高强混凝土管桩 PHC AB600 110 12，共 645 根桩。

高强砼是现代工程材料的发展方向，对其性能要求高，生产控制难度较大，从高强混凝土的含义、原材料品质和生产控制等几大方面总结了高强砼在建筑结构中的应用，阐述高强混凝土品质控制的技术措施。

高强混凝土柱的梁柱节点处,以前通常采用浇注少量高强混凝土的方法,楼层梁板则仍用普通强度混凝土，此种方法对于高流动性商品混凝土是很不适宜的，参考国外多年的试验资料,并根据新的抗震规范的精神,本文提出梁柱节点的设计建议,可供设计人员参考。 PDF格式，共4页。

本资料为某高强度螺栓施工检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

检查部位 标准规定 施工单位自查（实测）记录 监理（建设）单位验收记录

检查部位 标准规定 施工单位自查（实测）记录 监理（建设）单位验收记录

构件摩擦面质量检查，现场进行摩擦面抗滑移系数复验，达到设计要求方能使用

本资料为普通螺栓与高强螺栓长度计算表，包含规格，螺距，螺母厚度，垫片厚度等，可供下载参考。

基础说明-高强预应力砼管桩-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

C60_C80高强混凝土的力学性能

介绍高强混凝土在施工中容易产生裂缝的诸多原因，阐述了与混凝土材质、配制、浇筑、养护及设计计算等息息相关，分析了混凝土裂缝的来龙去脉，同时提出了相关的预防方法和修补手段。