焊接栓钉型钢混凝土梁纯扭试验及损伤分析

进行了 4个钢筋混凝土 (RC)超短柱、 4个型钢混凝土 (SRC )超短柱和 6个 RC分体柱的 滞回性能试验研究. 8个超短柱的剪跨比为 1; 6个分体柱的剪跨比为 214 .试验结果表明, RC超短柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.不设剪力连接件的 SRC超短柱的破坏模式为黏结破坏,与 RC超短柱相比,其抗剪承载力和变形能力并无明显提高;设置剪力连接件的 SRC超短柱的破坏模式为斜压破坏,其抗剪承载力和变形能力显著提高,但构件的变形能力仍然难以满足现行抗震规范要求.试验结果还表明,在 RC超短柱中开缝,形成剪跨比大于 2的 RC分体柱,可有效提高柱子的延性和变形能力.对于 RC分体柱,随轴压比的提高,构件的抗弯承载力提高,但延性和变形能力下降;当设计轴压比大于 017时, RC分体柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.根据试验结果,提出了 SRC超短柱的剪力连接件设计方法和 RC分体柱的设计建议.

为研究实腹式型钢混凝土异形柱边框架的抗震性能，对1 榀缩尺比为1 /2. 5 的两跨三层框架模型进行低周反复荷载试验，对其滞回曲线、层间位移角、延性及耗能进行了分析，结果表明，该框架滞回曲线饱满，抗震性能好。

进行型钢混凝土柱试件温度场和火灾后抗震性能试验，考虑受火时间、轴压比、栓钉、含钢率等参数的影响，对火灾后型钢混凝土柱试件的滞回曲线的形状、刚度、延性和阻尼系数等特性进行系统的试验研究和参数分析。研究表明:火灾后柱试件出现受弯破坏;滞回环总体上呈梭形，耗能能力较好，滞回环有轻微的捏拢效应;随受火时间增加，试件等效刚度降低，随轴压比增加，等效刚度增加，栓钉和含钢率对等效刚度影响较小;随水平位移增加，试件等效黏滞阻尼系数增加;受火时间和栓钉对试件的等效黏滞阻尼系数影响较小;含钢率越大，等效黏滞阻尼系数越大。

首先对日本及欧美等国外有关型钢混凝土(SRC)结构的设计规程进行了介绍,并简单介绍了我 国现有的关于型钢混凝土(SRC)结构的两部规程《钢骨混凝土结构设计规程》(YB9082-97)及《型钢混凝土组 合结构技术规程》(JGJ138-2001)的编制背景和依据。对两部规程中有关型钢混凝土梁的正截面抗弯、斜截 面抗剪承载能力、型钢混凝土(SRC)偏心受压构件、剪力墙和梁柱节点的计算理论和计算方法进行了重点比 较分析,并结合型钢混凝土(SRC)梁、型钢混凝土(SRC)偏心受压构件和梁柱节点承载能力的计算实例,对两 部规程的应用方法、计算步骤和计算结果做了比较分析,为使用两部型钢混凝土结构设计规程提供参考。

北京凯恒中心结构采用型钢混凝土，针对型钢与钢筋分项工序交叉影响等问题，制订了一系列技术措施，保证了施工顺利进行。

：型钢混凝土结构作为一种重要的结构形式，近来被越来越多的采用，其主要优点是组织形式比较灵活， 结构受力良好，大大提高结构的抗剪、抗弯能力，被较多应用到高层建筑和一些大跨度结构中。然而型钢混凝土结 构由于其构件形式特点，其节点连接成为型钢结构的难点，尤其是在配有钢筋情况下，其连接的形式更为复杂，本文 着重从型钢结构构件的安装和节点连接进行更深入的探析

摘　要:以结构刚度特征值λ和核心筒高宽比H/ b 为参数,对型钢混凝土框架2钢筋混凝土筒体混合结构参 数化模型进行了静力非线性分析. 在22 组计算结果统计分析的基础上,对混合结构的变形特征、位移控制、位 移随地震作用变化规律以及罕遇地震作用下弹塑性位移估计等问题进行了研究. 研究结果表明,混合结构抗 侧力构件的塑性发展主要集中在结构底部几层,最大层间位移角的控制主要集中在平均0. 67 倍结构高度位 置,大震最大层间位移角和最大有害层间位移角可分别取小震时相应数值的4. 5 、5. 5 倍进行位移估计

型钢混凝土组合结构是一种由型钢为骨架外包钢筋砼的埋入式结构，它具有钢结构和混凝土结构的双重优点，与钢结构相比，型钢混凝土组合结构具有造价低、耐久性、防火性好，结构刚度大特点

型钢混凝土组合结构技术规程内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程型钢混凝土组合结构构件是由型钢、主筋、箍筋及混凝土结构组合而成，即核心部分有型钢结构构件，其外部则为以箍筋约束并配置适当纵向受力主筋的混凝土结构，型钢混凝土结构是在型钢混凝土内配置型钢提高结构的抗剪能力，从而减小梁柱截面尺寸。

工法特点，工艺原理，工艺流程及操作要点

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型钢混凝土剪力墙的建模及计算处理型钢混凝土剪力墙的建模及计算处理

。塔楼地下不设地下室。型钢砼柱数量较多，集中在10轴线～19轴线。型钢砼柱在基础顶到+41.400 m 标高范围内。 2、型钢截面形式共3种：基础至二层砼柱内为H300×300×16×16的H型柱，每层36根；三层至四层砼柱内为550×250×16×16与400×250×16×16的十字型焊接组合钢骨架，每层4根；四层至十层砼柱内为400×250×16×16与400×250×16×16的

本资料为型钢混凝土详细设计总说明，建筑结构的安全等级二级，主体结构的设计使用年限为50年，雪荷载基本值的重现期为50年一遇；风荷载基本值的重现期为50年。

它是把型钢埋入钢筋混凝土中,并配有适量的纵向钢筋和箍筋的的结构，是钢和混凝土组合结构的一种主要形式，构件的承载能力主要依靠型钢部分。

从结构的边界条件人手，利用经典力学原理，分析了不同边界条件异形柱的力学特性，结果表明：异形柱截面不对称，即使在单向弯矩作用下．两端铰接以及一端固接一端铰接的异形柱也会产生双偏压特性，而两端固接的异形柱则是产生单偏压现象．并对“悬臂柱式”和“建研式”加载的异形柱低周反复荷载试验现象给予了理论上的分析和诠释；设计相关试验对理论分析结果进行试验验证。得出以下主要结论：“建研式”加载的低周反复荷载试验是对框架结构中异形柱力学性能的合理模拟，框架结构中异形柱的力学性能是单偏压特性以及滞回曲线对称，其破坏主要由承载力薄弱一侧的上下端部控制．

通过具体工程实例，探讨了型钢混凝土桁架转换结构的应用，分析了转换构件存在的问题，提出了具体的解决方案，通过对工程进行计算分析，保证了转换结构在承受水平荷载和竖向荷载作用下能够满足规范要求。

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图纸包括GZ-18L-1(H800X500X25X40)详图、GZ-21L-1(H800X500X25X40)详图、GZ-13E-1(H700X500X25X30)详图等，可供参考。

与普通框架柱相比，超短柱的抗侧刚度较大，在地震作用下将承担较大的水平荷载。由于钢筋混凝土超短柱在水平地震荷载作用下的变形能力和延性很差，破坏模式通常为剪切破坏，从而导致框架结构的整体抗震性能下降。结合实际工程对2根钢筋混土超短柱和2根型钢混凝土超短柱的滞回性能进行了试验研究，并结合现行国内外规范给出了合理的设计建议。

：通过8个型钢(T型钢)混凝土试件粘结滑移性能的推出试验，分析了荷载与加载端滑移曲线的分布 规律，研究了混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率三个因素对型钢混凝土粘结强度的影响，试验结果 表明，混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率对粘结强度影响显著，近似呈线性关系，综合考虑这三个因 素，统计回归出型钢混凝土特征粘结强度和特征滑移值的计算公式，与试验值对比分析，符合较好；并建立了 型钢混凝土平均粘结强度-)Jn载端滑移本构关系的数学模型，

：型钢混凝土是在钢筋混凝土构件中内置型钢的一种 新型结构形式。文章结合工程实例，浅析型钢混凝土在转换结 构中应用。

【摘要】本文基于结构构件和结构体系这两基本层面，就型钢混凝土技术在我国的研究历史和发展做了简要的介绍。并通过该技术在常熟科技城科技商务楼工程中应用，总结出该工程的结构设计方法和施工技术要点，供当地工程技术人员参考。

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验收涂料或保温材料是否能满足工程使用要求或设计要求，无生产厂家的质保书或合格证的不得使用，必要时做材料试验。不得使用过期涂料。

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本工程在安装钢梁过程中，利用钢梁腹板两侧安装设备上的水平调节丝杆来调节钢梁的垂直度，利用自行设计在钢柱牛腿上的竖向调节丝杆来调整钢梁的标高。

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