某城市公司冲压厂房施工组织设计方案

本工程位于xxxx市xxxxxx公司xx公司汽车生产区内。冲压厂房工程建筑形状呈矩形。单层四跨排架结构，长约为94.68m、宽约为121.56m，建筑面积11566m2。普通烧结砖围护墙内外均为涂料，三毡四油一砂防水保温屋面。塑钢窗，空腹钢质保温门和电动提升保温门，钢筋砼和砼地面。结构形式为钢筋砼条形杯口基础，抗风柱为独立杯口基础，预制钢筋砼排架柱柱距为6m、30m跨、最大断面500×1400mm。柱子最长22.30m、最重柱26t、预应力和非预应力钢筋砼吊车梁，预制钢筋砼走道板，30m跨钢屋架、预制预应力大型屋面板，除冲压二段外其余三跨均设带形天窗，现浇钢筋砼地沟工程量较大，最深达-8.3m、最宽10m。安装有给排水、电气、动力管道等。本工程特点是：预制构件量大、异形多、预埋件繁多,工期紧，土建安装交叉作业多,成品保护难度大,地沟量大，且需连续施工。

本工程冲压厂房工程建筑形状呈矩形。单层四跨排架结构，长约为94.68m、宽约为121.56m，建筑面积11566m2。普通烧结砖围护墙内外均为涂料，三毡四油一砂防水保温屋面。塑钢窗，空腹钢质保温门和电动提升保温门，钢筋砼和砼地面。结构形式为钢筋砼条形杯口基础，抗风柱为独立杯口基础，预制钢筋砼排架柱柱距为6m、30m跨、最大断面500×1400mm。柱子最长22.30m、最重柱26t、预应力和非预应力钢筋砼吊车梁，预制钢筋砼走道板，30m跨钢屋架、预制预应力大型屋面板，除冲压二段外其余三跨均设带形天窗，现浇钢筋砼地沟工程量较大，最深达-8.3m、最宽10m。安装有给排水、电气、动力管道等。本工程特点是：预制构件量大、异形多、预埋件繁多,工期紧，土建安装交叉作业多,成品保护难度大,地沟量大，且需连续施工。

垫层放线无误后，在其上绑扎Ф14双向＠2000mm钢筋网，钢筋连接采用闪光对焊，钢筋保护层厚度为50mm。

本工程围护结构采用100mm厚（木龙骨+外封26#镀锌铁皮+内侧封三夹板）镀锌铁皮采用竖向咬口，水平向用锡焊加钉子钉,组成隔板墙墙厚100mm。

本工程大型屋面板，天沟板，梁等由公司预制厂加工，由平板汽车运输到施工现场安装，吊车梁和天窗架和天窗架端壁在施工现场预制，主，屋架在现场就地预制。

本工程主要建筑物施工时，我们将充分利用有限的时间和空间，拟采用先地下，后地上，先主体结构，后围护及装修施工，以主体施工为先导，分部分项工程紧随其后，有序组织交叉作业。

本厂位于城市郊区，目前现场正在进行“三通一平”。具备条件后，全部建筑材料、设备和有关构件均可用汽车运入。

本工程由中建八局二公司承包，劳动力和施工机械均能满足要求，各种建筑材料，半成品等供应条件较好。

1．施工程序： 总的原则是“先地下后地上，先主体后围护，先结构后装饰”。由项目经理协调土建与安装之间的穿插。本工程由于工期紧、精度高、难度大、为加快主体结构的施工进度，采用“封闭式”施工方案，指主体结构施工完成后，再进行地沟施工。 2．施工流向和顺序 ①施工流向：根据标书文件的要求，冲压一、二工段要在98年09月01日地面施工完的工期安排，我们将本工程分为两个流水段施工，先施工F－T轴为A区段,后施工A－F、T－Y轴为B区段，穿插进行。

本工程仪器至标尺的距离，最长不超过40m，每站的前后视距差不得大于0.3m，前后视距累计差不得大于1m，基辅差不得超过0.25m。

本工程锚固长度和搭接长度：Ⅰ级受拉钢筋最小锚固长度25 d和最小搭接长度30 d；Ⅱ级受拉钢筋最小锚固长度35 d和最小搭接长度40 d。除满足上述的要求外，还必须均应≥500mm。

落实工程各阶段所需要的各种类型机械，提前进场，要确保挖掘机及运输车辆根据条件及时到位，结构施工开始前，应落实起重设备和材料运输车辆，根据条件分批到位

本图纸为：某城市厂房建筑设计施工图，内容包括：立面图、一层平面图、二层平面图、卫生间详图、楼梯详图、剖面图等，内容详实，可供参考。

总的原则是“先地下后地上，先主体后围护，先结构后装饰”。由项目经理协调土建与安装之间的穿插。本工程由于工期紧、精度高、难度大、为加快主体结构的施工进度，采用“封闭式”施工方案，指主体结构施工完成后，再进行地沟施工。

冲压厂房工程建筑形状呈矩形。单层四跨排架结构，长约为94.68m、宽约为121.56m，建筑面积11566m2。普通烧结砖围护墙内外均为涂料，三毡四油一砂防水保温屋面。塑钢窗，空腹钢质保温门和电动提升保温门，钢筋砼和砼地面。结构形式为钢筋砼条形杯口基础，抗风柱为独立杯口基础，预制钢筋砼排架柱柱距为6m、30m跨、最大断面500×1400mm。柱子最长22.30m、最重柱26t、预应力和非预应力钢筋砼吊车梁，预制钢筋砼走道板，30m跨钢屋架、预制预应力大型屋面板，除冲压二段外其余三跨均设带形天窗，现浇钢筋砼地沟工程量较大，最深达-8.3m、最宽10m。安装有给排水、电气、动力管道等。本工程特点是：预制构件量大、异形多、预埋件繁多,工期紧，土建安装交叉作业多,成品保护难度大,地沟量大，且需连续施工。

某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计某城市地铁盾构施工组织设计

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按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

杭州某城市桥梁(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程±0.000=3.65m（黄海标高），室外地面标高为3.2m（黄海），相当于±0.000为-0.45m，一层地下室板顶标高为-3.90m，底板厚300mm；，考虑垫层100mm，所以基坑大面积开挖深度为3.85m。根据周围环境和开挖深度，本基坑为三级基坑。

本工程投点放线—复核—柱筋绑扎—予留予埋—验收—柱封模—浇筑柱砼—梁板模板——梁板钢筋绑扎—予留予埋—验收—浇筑梁、板砼—养护。 9.2施工测量

本工程由人工配合挖掘机开挖基坑，钢筋统一加工，现场绑扎，模板为大块钢模板，采用“顶拉”结合的方法加固，即内部设外套PVC 管的通长“拉筋”，外部用方木撑于坑壁上。

本标段为整个城市铁路西直门至东直门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

本工程标准承台尺寸为6.35?3.30?1.5m，砼标号C25。立柱标准断面尺寸为1.0?1.2m，四周均有R=150的园弧倒角，双柱式桥墩的两立柱中心距离为3.8m。

项目位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。×××位于中心城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控制范围。

按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

本标段为整个城市铁路西直门至东直门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架

本资料为：某城市新建道路施工组织设计，内容详尽，可供参考。

某城市轻轨工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考下载。

本图纸为：某城市厂房建筑施工设计CAD图纸，内容包括：一层平面图，二层平面图，屋顶平面图等，内容详实，仅供参考。

本图纸为：某城市地区石材公司钢结构厂房施工图，内容包括：刚架和支撑平面布置图、檩条布置图、厕所顶板配筋图等内容详实，可供参考。

本文档为某公司工业厂房施工组织设计 。内容包括工业厂房施工概况、质量等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某著名公司工业厂房施工组织设计。内容包括工业厂房施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

该厂房长82m，三连跨50m（18m+16m+16m）,柱间距8.5m，车间为单层钢结构，车间一底层檐口高度9.6m，车间二檐口高度为12.85m，车间辅房为二层框架结构，底层层高4.5m，二层层高3.3m。

本工程主要施工工期控制线，由于新建工程施工场地狭小，施工生产时间由于业主方的要求，不能进行24h 连续作业，采取流水的均衡施工法组织施工，1 台龙门吊配合垂直运输。

本工程主钢架材质为Q235钢，檩条采用C型钢Q235．规格C187X70X20X2.0，柱间支撑和屋面横向支撑采用Q235钢，其他支撑和未注明的材料材质均为Q235B。

本工程为单层轻钢结构，钢柱、主梁均采用Q345B级钢；均采用高强度螺栓连接；檩条为冷弯薄壁型钢，基础：独立基础，柱下钢筋混凝土C25独立基础。

某公司冲压车间工程，地理位置优越，交通便捷；车间东侧1、2轴为二层钢筋混凝土结构车间办公楼，车间主厂房为轻钢结构；工程主要涉及土建工程、钢结构、给排水和电气安装工程。