xx隧道为本线最长的隧道工程,隧道左线起讫里程为DK69+255~DK97+094,右线起讫里程DK69+271~DK97+119,隧道全长27839m。隧道位于石太客运专线小寨车站和盂县车站之间,是本线的重点控制工程,隧道通过该段xx山脉的主峰越宵山,隧道最大埋深445m,设计为双洞单线隧道,两线线间距35m,xx隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。
新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图一
新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图二
新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图三
新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图四
新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图五
1、橡胶支座构造图 2、台柱配筋图. 3、声测管构造图. 4、桥台一般构造图. 5、桥台盖梁配筋图. 6、桥墩一般构造图. 7、桥墩系梁构造图. 8、桥墩盖梁配筋图. 9、耳墙背墙配筋图. 10、墩柱配筋图. 11、挡块构造图 12、搭板配筋图. 13、Q24搭板配筋图. 14、橡胶支座构造图. 15、Q2125m声测管构造图. 16、Q20墩柱配筋图. 17、Q19桥墩系梁构造图. 18、Q18挡块构造图. 19、Q17桥墩盖梁配筋图. 20、Q16桥墩一般构造图. 21、Q1520m声测管构造图. 22、Q14台柱配筋图. 23、Q13耳墙背墙配筋图.
内容简介 图纸为石家庄市某医院施工图,图纸包括风平面图,水平面图,防排烟、新风平面图,空调机房及立管系统图,施工设计说明,空调系统原理图等,图纸清晰,内容详细,希望对大家有所帮助! 空调系统原理图 施工设计说明 空调机房及总立管系统图
内容简介 该建筑位于石家庄,地上共26层,地下1层为车库,2层为设备层。建筑面积30552m2,规划建设用地面积14881m。1-3层高为4.8m,主要商业用途;4到25层为标准层层高3.2m为办公室。大楼1-3层采用全空气系统;4-25层采用风机盘管加独立新风形式;地下车库、机房进行机械通风。