上传于:2020-09-10 14:40:47 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
0
4分

xx隧道为本线最长的隧道工程,隧道左线起讫里程为DK69+255~DK97+094,右线起讫里程DK69+271~DK97+119,隧道全长27839m。隧道位于石太客运专线小寨车站和盂县车站之间,是本线的重点控制工程,隧道通过该段xx山脉的主峰越宵山,隧道最大埋深445m,设计为双洞单线隧道,两线线间距35m,xx隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图一

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图一

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图二

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图二

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图三

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图三

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图四

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图四

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图五

新建铁路石家庄至太原客运重点工程施工组织设计-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论