内置钢管高强混凝土柱抗震性能试验研究

本资料为现浇柱预制梁混凝土框架结构抗震性能试验研究_黄远，可供大家参考。

本文进行了四个方钢管约束钢筋混凝土压弯构件和一个普通钢筋混凝土对比试件的滞回性能试验研究。试验中的主要参数为轴压比（n 0 =0.34、0.65、0.8）和混凝土强度（C30和 C60）。试验结果表明，方钢管对高轴压比条件下的高强混凝土柱产生了有效的约束，显著提高了构件的承载力、延性和耗能能力。随轴压比和混凝土强度的提高，方钢管约束钢筋混凝土压弯构件的承载力提高，但延性下降。根据试验结果，建议了方钢管约束钢筋混凝土柱截面抗弯承载力的计算方法，提出了设计建议。

本文设计了一榀消能支撑框架,方钢管混凝土通过不同频率、不同位移幅值下的水平低周反复荷载试验,验证了消能支撑框架优异的消能能力,提出了相关连接构造的设计建议,为中高层钢结构住宅提供了一种新的抗震设计思路。

装配式钢梁预制柱组合框架抗震性能试验研究，为了研究中、高烈度地震区装配式钢梁-预制柱组合框架结构的抗震性能，进行了两个大比例钢梁-预制混凝土柱-基础组合框架子结构试件的低周往复加载试验，介绍并讨论了主要试验结果。两个组合框架子结构试件中，钢梁均通过端板、预应力高强螺栓与预制柱连接，而预制柱分别通过机械连接器和纵筋锚固的方式与基础连接。试验结果表明

依据不同设计准则分别采用国产热轧Q235B,BLY225两种钢材设计了三种截面形式的TJ型屈曲约束支撑构件。通过低周往复加载试验,研究了该类构件的滞回曲线、骨架曲线、累计塑性应变、附加等效阻尼比以及支撑核心区相对长度对其抗震性能的影响。试验结果表明,该类型屈曲约束支撑滞回曲线饱满,具有稳定的受力特性和优良的延性及低周疲劳性能。根据试验构件的滞回曲线提出了基于Bouc-Wen模型的修正滞回模型,该模型的拟合滞回曲线与试验结果吻合较好。

为研究托换后宽柱双梁节点的抗震性能，设计制作了6个1∶2缩尺的宽柱双梁节点，并进行了拟静力循环加载试验，研究了轴压比、纵梁对宽柱双梁节点的承载能力、刚度、耗能及延性等性能的影响。结果表明:混凝土与钢筋之间存在一定的粘结滑移，但节点总体抗震性能良好;轴压比的增大在一定程度上提高了试件的极限承载能力，增大柱顶轴压力提高了节点核心区的抗剪承载力，但节点的延性出现了显著的下降;通过平面宽柱双梁节点与空间宽柱双梁节点对比，平面宽柱双梁节点的极限承载力更优。

本资料为后加混凝土_砌体组合墙体抗震性能试验研究_周彬，可供参考。

为研究装配式混凝土框架结构的抗震性能,对4个采用大直径灌浆套筒的足尺装配式混凝土框架结构梁-板-柱节点试件进行低周反复加载试验,对装配式混凝土框架结构中节点、边节点及其现浇对比节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性、刚度退化、耗能能力等进行了研究。

高强钢筋配筋混凝土框架结构抗震性能的分析研究

为研究预制高强混凝土管柱-钢梁框架节点的抗震性能，对6个不同参数的预制高强混凝土管柱-钢梁框架节点试件进行了低周反复荷载试验。基于试验数据，采用有限元分析软件ABAQUS建立了预制高强混凝土管柱-钢梁框架节点的有限元模型，有限元模型模拟结果和试验结果吻合较好，表明该有限元模型参数可靠。

使用弹簧单元和考虑缺陷的钢筋灌浆料粘结滑移模型,建立了考虑缺陷影响的装配式混凝土柱的有限元模型。

提出了一种由桁架式钢骨混凝土(SＲC)梁和钢骨混凝土(SＲC)柱组成的框架结构新的节点形式。为了研究这种新型梁柱组合构件的抗震性能，对8个桁架式钢骨混凝土梁－钢骨混凝土柱框架边节点进行了低周反复荷载试验。

通过对3根抗剪不足的混凝土圆截面短柱的拟静力试验，不仅验证了横向包裹的碳纤维布能提高短柱的抗剪承载力，改善混凝土的变形性能，从而提高短柱的抗震性能，同时验证了具有一定破损的额度按住经碳纤维布强约束加固后，同样具有良好的抗震性能，文章最后对碳纤维布加固短柱的延性提高机理进行了分析。

为研究内嵌钢板钢筋混凝土框架结构的抗震性能,采用2层单跨1/3缩尺模型,设计1榀内嵌钢板钢筋混凝土框架试件和1榀钢筋混凝土框架对比试件。

本项目通过对3片不同形式剪力墙进行低周反复荷载试验，研究了普通配筋剪力墙、交叉斜向配筋空心剪力墙及交叉斜向配筋实体剪力墙在相同受力条件下破坏形态、承载能力和抗震性能。

双向单排配筋混凝土低矮剪力墙适用于多层住宅结构，对4个原型的剪跨比为1.0配筋混凝土低矮剪力墙进行了低周反复荷载试验研究，包括1个双向双排配筋混凝土低矮剪力墙和3个双向单排配筋混凝土低矮剪力墙，其中1个双向单排配筋混凝土低矮剪力墙设暗支撑，用以研究暗支撑对这种新型墙体的作用，在试验研究的基础上，对比分析了各剪力墙的刚度及其衰减过程、承载力、延性、滞回特征、耗能能力及破坏特征。试验表明，经过合理设计，这种双向单排配筋混凝土低矮剪力墙可以满足多层住宅结构抗震要求。

对3榀火灾后和1榀未受火的高性能混凝土单层单跨框架进行了低周反复加载下的抗震性能试验研究，分析了高温火灾、混凝土强度等级对高性能混凝土框架结构破坏机制、承载力、滞回特性、延性、刚度以及耗能的影响规律，建立了相应的恢复力模型，并探讨了聚丙烯纤维（PPF）对这些性能的影响。

对6个桁架式钢骨混凝土梁柱节点试件进行了低周往复荷载试验，研究轴压比、预应力、节点核心区交叉斜腹杆等因素对试件滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力等性能的影响。试验结果表明:6个试件发生了梁端塑性破坏;桁架式钢骨混凝土梁柱节点破坏经历了初裂、通裂、极限、破坏4个特征阶段;轴压比对节点刚度退化及极限承载力有明显影响，轴压比越大，节点极限承载力越高，刚度退化越快;节点核心区交叉斜腹杆对试件承载能力的影响较大，含有交叉斜腹杆试件的耗能能力均好于未设置交叉斜腹杆的试件。

木结构房屋在我国某些地区仍有着广泛的应用，但由于材料的短缺目前我国对于木结构所做的研究不多，本试验通过拟静力试验的方法 ，对两无填充墙和有填充墙的木框分别进行了在低周期反复荷载作用下受力性能的研究，观测了框架的整个破坏过程，分析了木框架的强度、变形和抗震性能，试验及分析表明，木框架本身具有很好的韧性，能够产生较大的位移而不破坏，填充墙在框架中相当于两个斜支撑，充分利用墙体的抗侧刚度能够显著增大框架的抗震能力，木结构房屋具有较好的抗震性能，能满足地震区的设计要求。

通过对三层大开间砖房足尺模型基底滑移隔震与抗震试验结果的分析，得出了基础滑移隔震结构较基础固定的抗震结构有较好的抗震性能的结论，为隔震房屋的设计提供了理论依据。

本项目研究装配式交错桁架结构上弦与柱连接节点的抗震性能，对4个1∶2缩尺、采用外环板-端板形式的装配式交错桁架上弦-方钢管混凝土柱节点试件进行了低周往复循环加载试验，对其破坏模式、承载力、刚度、延性、耗能能力以及应变变化规律进行了分析。

通过分析T形柱构件与T形柱框架的拟静力试验结果,探讨了单个构件与整体框架的破坏机理,讨论了T形截面柱框架在强震过程中柱铰的特点及梁铰机制的形成,指出T形截面柱框架的抗震性能在某些方面优于矩形柱框架.

某大厦框架柱原设计混凝土强度等有八层以下（包括八层）为C50，八层以上为C40，但经现场取样检测，八层柱和九层柱混凝土未达到设计强度

目前。土木工程结构中普遍采用的主力钢筋是啪335，以及强度更低的m咀235．在混凝土框 架结构中推广使用屈服强度为4∞ⅫP4和5∞ⅫP口的高强钢筋，可以节省钢材，从而，获得显著的 经济效益和社会效益。对于地震区。在钢筋混凝土框架结构中配置使用高强钢筋，如何保证粱柱组 合件连接的可靠性及满足抗震要求是非常重要的．但是目前的规范对这一点尚无明确的规定，所以 关于这方面的研究成为目前具有重要理论意义和显著现实意义的研究课题． 通过对四个按照我国现行规范(‘混凝土结构设计规法'(GB5∞lO一20眈)和‘建筑抗震设计 规范'(GB5∞ll一2∞1))要求设计的高强钢筋混凝土粱柱十字型组合件进行的低周反复荷载试验， 对高强钢筋混凝土框架的抗震性能进行初次较为全面的研究。针对高强钢筋的材性试验表明，高强 钢筋有很好的屈服台阶属于强度高廷性好的钢材，且其弹性模量与普通钢筋相近．试验中，观测了 试件在反复荷载下的开袭，破坏全过程及破坏形态等。给出了荷载—位移滞回曲线、开裂荷载、极 限荷载、钢筋应变等数据．本文结合试验加载过程中高强钢筋混凝土粱柱十字型组合件破坏形态和 特征，对高强钢筋混凝土框架抗震设计提出建议，例如采用高强钢筋时应相应提高混凝土强度等级， 以免造成钢材的不能充分利用． 本文对在高强钢筋混凝土粱柱十字型组合件进行低周反复荷载试验中所采集的试验数据进行整 理分析，从而得到对反映高强钢筋混凝土粱柱十字型组合件抗震性能的廷性指标和耗能指标．分析 结果表明，采用4∞枷P口的高强钢筋混凝土粱柱十字型组合件在设计满足抗震规范要求的前提下， 具有较好的抗震性能；而采用5∞M～的高强钢筋混凝土梁柱十字型组合件，与400MP口的高强钢 筋相比，延性稍差，但仍具有良好的耗能性能。并仍能满足有关抗震设计规范的要求．与普通钢筋 混凝土框架梁柱组合件比较表明，高强钢筋虽然延性不如普通钢筋，但是其耗能性能要优于普通钢 筋．

随着高层建筑结构的发展，其主要抗侧力构件剪力墙越来越多的采用高强混凝土，但高强混凝土剪力墙延性较差，不利结构抗震。本文首先着重分析了高强混凝

本项目为研究钢筋锈蚀对高温后钢筋混凝土框架节点承载力及抗震性能的影响， 设计了 4 个钢筋混凝土框架梁-柱节点， 通过快速氯离子试验使节点钢筋发生不同程度的锈蚀。

本文完成了3榀受高温作用后与1榀未受高温作用的矿渣高性能混凝土剪力墙在低周反复荷载作用下的抗震性能对比试验。

本文通过两榀单层单跨带开孔梁框架的拟动力试验,对试件的破坏形态、动力反应、滞回曲线、耗能能力、刚度退化等抗震性能进行研究,最后对钢筋混凝土带开孔梁框架结构的抗震性能作出了评论。

在钢筋混凝土框架中采用混凝土墙替代砌体填充墙，能够有效地提高填充墙的整体性，显著降低地震时由于砌体填充墙的破坏造成的人员伤亡和财产损失。但是由于框架填充墙的高宽比一般较小，采用混凝土填充墙极易发生脆性的剪切破坏。

本文介绍了一种集承重与保温于一体的新型混凝土砌块房屋的抗震性能的研究结果。文中采用具有负刚度的四折线恢复力模型，用Newmark数值积分法，选用代表I一W类场地的ro地震记录，分别对两栋典型的新型砌块房屋进行了非线性地震反应分析，研究了在抗震设防“三水准”情况下房屋的抗震能力。计算结果表明:新型砌块房屋具有良好的抗震性能，在7、8度地震区分别建造7层和 6层的这种房屋可满足抗震设防三水准要求。文中还介绍了一个足尺新型砌块房屋模型的模拟振动台试验，用本文给出的非线性地震反应分析方法对模型进行了计算，且将振动台试验结果与计算结果做了比较，验证了本文选取的计算模型是合理的、计算方法是可靠的。

抗震性能

钢筋混凝土板柱节点的抗震性能研究

带多构造柱开洞墙片抗震性能的试验研究

为研究钢筋混凝土圆柱的抗震性能，对轴压比为0.45的钢筋混凝土圆柱进行了伪静力实验。基OpenSEES的纤维模型，对柱水平力--位移曲线进行了有限元模拟。 1. 试验研究 1.1 试验工况及材料的力学性能 1.2 试件尺寸及配筋 1.3 加载方案 1.4 试验结果 2. OpenSEES有限元分析 2.1 OpenSEES分析介绍 2.2 OpenSEES TCL语言编程

以两层钢筋混凝土框架为原型,按1∶2的缩尺比例设计了2榀钢筋混凝土框架。对其中1榀进行了低周反复试验,对另1榀采取屈曲约束支撑加固后进行低周反复试验。

研究以钢架代替混凝土暗柱的夹心保温复合剪力墙，通过对其原型拟静力试验，研究了复合剪力墙的抗震性能，给出了其滞回曲线，提出了需进一步完善的措施。

设置暗支撑钢筋混凝土剪力墙的抗震性能试验研究

对一榀二跨二层预应力装配式混凝土框架进行了拟动力和拟静力试验,采用不同加速度峰值的El Centro地震波激励加载,并以拟动力试验的屈服位移为加载起点施加低周反复荷载,得到了不同加载工况下框架时程曲线、恢复力-位移滞回曲线。研究了预应力混凝土装配整体式框架的破坏机制、变形性能、刚度退化及耗能能力等抗震性能。

为研究采用高强材料的钢管混凝土构件的基本力学性能，开展9根含钢率为0．14～0．38的高强钢管超高性能混凝土(ultra-highperformanceconcrete，UHPC)短柱轴压性能试验，同时分析钢管强度和混凝土强度变化对轴压性能的影响。试验结果表明:与普通钢管UHPC柱和高强钢管普通混凝土柱相比，若其他条件相近，高强钢管UHPC柱中高强钢管的局部鼓曲和UHPC的脆性特征得到更明显改善。

由于钢管高强膨胀混凝土与普通钢筋混凝土相比，混凝土的材料性质有改变，必然会引起试件的力学性能的改变，在研究钢管高强膨胀混凝土的力学性能时，不可能完全沿用现有的普通钢管混凝土的研究成果，因此，有必要对钢管高强膨胀混凝土的性能进行试验研究。依据15个钢管高强膨胀混凝土试件的试验情况，研究了钢管高膨胀混凝土的水化热，自应力及破坏荷载。确定了膨胀剂的最佳掺量，提出了钢管高强膨胀混凝土相对普通钢管混凝土的极限破坏荷载的提高幅度，运用力学的基本原理，建立了钢管高强膨胀混凝土的计算模型，提出了非线性有限元分析钢管高性膨胀混凝土性能的方法，通过算例，验证了非线性有限元分析钢管高强膨胀混凝土力学性能的方法的正确性。这将有利于指导实际工程的应用。