后张无粘结预应力砼技术在车库设计中的应用

本资料为无粘结预应力混凝土结构技术规程，内容详尽，可供参考。

在超长的地下室墙体结构中采用预应力技术，可以抵消部分混凝土的收缩应力和温度应力，从而提高墙体的抗裂性能，本文结合具体实例，详细阐述了后张无粘结预应力技术在地下室外墙结构裂缝控制中的构造设计与施工技术要点，并对施工效果进行了评价和总结。

五十年代初，大量工业厂房和民用建筑需要兴建，而结构材料，特别是型钢和木材奇缺，由于难以解决厂房钢结构屋盖与钢吊车梁的型钢用料，迫切需要改用预应力混凝土来代替

一、工程质量目标：确保优良工程； 二、工程进度目标：按总承包单位总体工程进度计划控制，不耽误总体工期； 三、安全生产：防止重伤，杜绝死亡，努力达到无重大伤亡事故、无重大机械事故、无火灾事故、无食物中毒事故等“四无”要求； 四、文明施工：努力做好规范管理，场容、场貌创一流水平，努力达到安全文明工地的标准； 五、按项目管理的要求组织各工种的平衡和流水作业，通过有效的协调指挥，使整个工地保持最优化的组合和功效。

本工程结构四层至屋面采用无粘结预应力板，预应力板最大跨为12900㎜，最小跨为8900㎜。预应力筋形采用“抛物线布置”，预应力筋曲线及控制点矢高计算见设计图。

本工程结构体系为框架一剪力墙结构。采用了部分预应力混凝土框架梁，跨度为23.00m。

1．本工程结构四层至屋面采用无粘结预应力板，预应力板最大跨为12900㎜，最小跨为8900㎜。预应力筋形采用“抛物线布置”，预应力筋曲线及控制点矢高计算见设计图。 2.无粘结预应力筋采用1860Mpaфj15.24低松弛钢绞线，预应力混凝土强度等级均为C35，预应力钢绞线张拉控制应力为бcon=0.75fptk=0.75×1860Mpa=1395Mpa，张拉力为Ncon=бcon×Ap=1395Mpa×139.98mm =195.3KN,张拉时砼要达到设计强度的80%以上，预应力钢绞线应符合《预应力混凝土钢绞线》标准

有粘结预应力结构灌浆记录有粘结预应力结构灌浆记录有粘结预应力结构灌浆记录

无粘结预应力筋工工艺标准无粘结预应力筋工工艺标准无粘结预应力筋工工艺标准无粘结预应力筋工工艺标准

无粘结预应力混凝土结构工程技术规程JGJ92-2016 最新规范

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后张预应力箱梁结构工法是包括模板成型钢筋绑扎与预应孔道布置、混凝土浇筑、预应力施加四部分组成的一套完整工法。由于后张预应力箱粱结构具有跨度大、施工方法灵活、结构刚度大、抗震能力强，行车舒适、外形美观等—系列优点而被广泛采用。近年来由于不断的采用新技术、新工艺、新材料，从而使上述优点更为突出，采用本工法不仅可以杜绝箱梁结构的一般质量通病，而且可以在短期内修建大面积箱梁结构。本工法是在弯桥、斜桥、变截面桥及单厢单室、单箱三室、单厢九室等不同结构型式的是桥上总结而成的。因而具有较强的通用性。同时工法构成时将排架、支架部分剔除，使本工法可以与顶推法、悬浇法，分段拼装法、转体法等不同的施工方法进行衔接，从而使本工法的适用范围更广泛。

本资料为某预应力张拉施工记录(后张)，目录齐全，内容完整，可供下载使用

北京西站北站房高架螺旋车道中部行车平台处，进站大厅中部框架梁共5道大梁采用无粘结预应力技术，螺旋车道及行车平台为一组箱形连续梁结构，行车平台共分3段，跨度为6×12m，9.7m+18.8m+9.7m和6×l2m，框架梁跨度为9.7m+l8.8m+9.7m，开间8m。

目前，在现代房屋建筑施工中，无粘结预应力技术由于具有克服房屋混凝土开裂、使空间更为灵活、施工方便等优点，所以得到广泛地应用。文章结合某工程实例，针对房屋无粘结预应力技术要点进行了分析，并提出了预应力施工中的质量控制措施。

武汉市工商银行单洞路高层住宅工程是由营业性用房和商住楼组成的综合性大楼，总建筑面积26638m2，平面尺寸45.0m×36.9m，共计25层，含地下室l层。该工程主体结构为全现浇框架剪力墙结构，五层以下为营业性用房，框架结构，五层以上为商住楼，全剪力墙结构，设计层高2.8m。为使标准层商住楼层高降低，从而降低整个建筑物的总高度，增加实际有效使用面积，使建筑平面布置灵活，6~23层楼板设计为无粘结后张预应力混凝土双向平板。

无粘结后张法预应力砼施工工艺，本工艺标准适用于工业与民用建筑现场后张法无粘结预应力混凝土结构工程施工。内容详细，可供下载参考

本工程张拉前的准备工作包括确定张拉顺序`搭设张拉操作平台，也可利用现场脚手架，其操作面垂直距离距预应力筋下方500～800mm为宜，操作面宽度在900～1200mm之间，端部周围300mm范围内无障碍物，当混凝土强度达到设计要求时，开始张拉预应力筋。

后张有粘结预应力构造要求 4.1.1 预应力筋预留孔道的内径宜比预应力筋和需穿过孔道的连接器外径大10～15mm。 4.1.2 在现浇框架中，预留孔道在竖直方向的净间距不应小于孔道外径，水平方向的净间距不宜小于孔道外径的1.5 倍。从孔壁算起的混凝土保护层厚度：梁底不宜小于50mm；梁侧不宜小于40mm；板底不宜小于30mm。 4.1.3 在现浇楼板中，以每个预留扁形孔道内穿3～5束预应力筋为宜。在常用荷载情况下，水平方向孔道最大净间距可取板厚8倍，且不宜大于1.5m。 4.1.4 预应力筋预留孔道的灌浆孔可设置在孔道端部的锚垫板上；灌浆孔的间距不宜大于30m。对竖向构件，灌浆孔应设置在孔道下端；对超高的竖向孔道，宜分段设置灌浆孔。灌浆孔直径不宜小于20mm。 预应力筋预留孔道的两端应设有排气孔。曲线孔道的高差大于0.5m时，在孔道峰顶处应设置泌水管，泌水管可兼作灌浆孔。

本资料为有粘结预应力板大样设计施工图，图纸包括：板中预应力钢筋布置图，灌浆(泌水)管安装位置图以及预应力筋张拉端大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为无粘结预应力梁大样设计施工图，图纸包括：预应力梁张拉端大样图，预应力钢筋固定端详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

加工预应力筋、锚具、承压铁板、螺旋筋、马凳→支底模、绑扎钢筋、支侧模→在侧模上弹线确定波纹管安放位置→安放波纹管→预应力筋端部承压铁板、螺旋筋安装和固定→预应力筋穿束→安放马凳及波纹管固定→设置灌浆孔/排气孔→浇筑混凝土→养护、拆侧模→张拉预应力筋→孔道灌浆→预应力筋端部锚固处理→拆底模

1、 应力筋线张拉或放张时，混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体要求时，不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%并有同条件养护试件试验报告。 2、 无粘结筋配制及钢筋加工已经完成。 3、 锚具已经检查验收完毕。

本工程张拉采用“应力控制，伸长校核"法，每束预应力筋在张拉以前先计算，理论伸长值和控制压力表读数作为施工张拉的依据，每一束预应力筋张拉时，都要做详细记录，有粘结预应力筋张拉完毕后，待12h以后才能灌浆，尽量在48h之内完成灌浆，在某个波纹管内灌浆必须连续，中途不得停顿，一次灌满为止。

大跨地道箱涵结构中无粘结预应力技术应用

无粘结预应力是后张预应力混凝土的一种新的施工工艺，由于其具有无需留孔与灌浆、孔道摩擦力小、预应力筋易形成跨度曲线、施工简便等优点，在建设系统得以推广并广泛应用。本文对无粘结预应力平板施工技术进了探讨。

本文对大直径钢筋混凝土筒仓的受力特性进行分析后，提出用无粘结预应力技术来解决筒仓设计中难以控制的裂缝问题并就某工程具体实例，说明无粘结预应力技术在大型筒仓结构设计中的优势。

严禁碰撞踩压堆放成品，避免损坏塑料套管及锚具，供现场张拉使用的锚夹具，需涂油包封在室内存放，严防锈蚀

本资料为：《无粘结预应力混凝土结构技术规程JGJ92-2004》，内容详尽，可供参考。

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本文档为：JGJ92T-93无粘结预应力混凝土结构技术规程，包括：总则，材料及锚具系统，设计与施工的基本规定，设计计算与构造，施工及验收，内容详实，可供参考

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摘 要：本文从施工角度阐述了无粘结预应力混凝土结构的施工质量控制及施工工艺，介绍了无粘结预应力混凝土结构的施工工艺及需重点注意的 问题 ，从钢筋工程、混凝土工程和模板工程三方面介绍了无粘结预应力的施工技术，结合工程实例归纳了该技术的 应用 特点

内容简介 1、施工场地的选择 本工程预制板梁共有18片，根据施工安排，本着节约用地的原则，组建一个预制梁场，场址选择在迎水道立交桥附近，设置3个制梁台位，一套模板。场地的处理：根据场址选择，梁场的场地需作硬化处理，预制场梁区内还填40～80cm的砾料碾压后，面层采用10-15cm厚C15砼封顶。砂石料场采用10cm厚C15砼作面层，场面排水设1%纵坡，台座两端设碎石盲沟将雨水引出场外。 2、底模的制作 底模采用钢筋混凝土，高度0.2m，宽度和预制箱梁底同宽（1.19m、1.6m）台座两端头地基处理采用C15片石砼，并加大范围（2.2m×2.0m×1.0m）处理（或者进行支座端部配筋加强），防止集中荷载作用下支点下沉。底座施工时在上面两个八角处沿纵向预埋两根L40x4的小角钢，然后再在底座顶面敷设一层厚度4mm的钢板，钢板与底座的预埋小角钢焊接；钢板敷设要求平整、顺直，钢板表面光华、无锈蚀、无污染及油泽等；箱梁底座制作时注意跨中预留1.5cm的反拱，预拱度曲线按圆曲线或抛物线设置。并在梁底每80cm预留直径2cm的塑料管作为对拉螺栓孔。在对应箱梁吊点处设60cm宽活动底模，并预留千斤顶安放位置，在移梁时顶升箱梁。 3、钢筋的加工、绑扎 用于制作箍筋的盘条，首先应进行调直，调直时用卷扬机采用冷拉的方法调直，调直前应在地面上作好表示钢筋长度的标示，控制钢筋的冷拉率不大于2%。钢筋焊接采用电弧焊的方式，为保证受力筋轴心受拉，钢筋焊接前，搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，焊接时双面焊焊缝长度不小于5d，单面焊焊缝长度不小于10d，焊缝宽度不小于0.8d（d为钢筋直径）。

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