绿化养护工程施工组织设计方案

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本工程为厦门杏林大桥入口段绿化养护项工程，一级养护面积 ㎡。养护内容包括草坪、地被植物、灌木、草木本植物、乔木的养护管理

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瑞安市新区绿化养护工程分三个部分内容：１、瑞安广场绿化养护，面积23387.2平方米；２、新区Ａ区（塘河以北）绿化养护，面积38519.3平方米；新区Ｂ区（塘河以南）绿化养护，面积40503.4平方米。养护期为一年。

上海某物业发展公司管理区域绿化养护工程。其中包括古桐公寓、蕉丽新村、某新苑、建中路126弄、建中路171弄、古桐路三药厂、榴云新村、申源苑、兰芯苑、孙桥花苑、孙桥公寓、联建房、益丰小区、玉兰香苑一期A块、玉兰香苑二期C块、玉兰香苑一期B块、玉兰香苑二期A块、玉兰香苑二期B块、玉兰香苑三期共19块。总绿化面积279390.5平方米。

**高速公路于1997年12月建成通车，至今已运营近七年，随着通车时间和交通量（特别是重车及超限车交通量）的不断增长，路面从2001年夏季后陆续出现了一些病害和损害现象，并有逐步加重的趋势，影响了道路的行使质量，对车辆行使安全形成一定的潜在威胁。经过三年来的分段落修补，目前目前主线行车道路面状况基本良好，超车道出现跑砂点，由于沥青混凝土面层油石剥离，细集料流失，道路表面呈现蜂窝状，并且局部路段已出现轻度泛油、部分横向裂缝出现唧浆、啃边等病害现象，急需进行局部的病害治理和全面的预防性养护。工程主要包括路面病害治理、路面罩面、桥面铺装改造、交通安全设施补充完善等几项内容。

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

本合同段技术组织上采用项目总工程师负责制，工程计划部、合同部、自检部、试验室直接受项目总工程师的领导，工程部的工程师负责工程的技术交底、技术指导、技术检查和变更设计情况。自检部设有自检工程师，负责标段的质量监控，试验室设有试验工程师组织领导各施工队的试验工作。每个施工队配有技术工程师、自检工程师负责施工现场的技术交底及质量工作。具体的工作程序是：在进行下道工序之前先由施工队的技术和自检工程师自检，检验合格后通知监理工程师验收，验收合格后再进行下一道工序。

施工场地2 内各修建一座砼拌合站，拌合站占地面积约250m2，拌合站由2 台750L 滚筒式搅拌机组成，为确保砼配’合比准确，在拌合机的上料斗后配备一套电子自动供料机，每盘供料数量均有电脑控制；拌合站拌制的砼主要用于涵洞施工、盖板及小件预制施工。 ②计划在施工场地2 内修建一座路

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1、本工程范围及面积 (1) 范围：良渚镇 (2) 面积：120372 ㎡ 2、本养护工程不利条件 (1) 现场消防设施很少，取水困难； (2) 良渚镇来往车辆多，养护作业中交通安全隐患多； (3) 良渚镇养护质量要求很高，必须天天喷水保持叶片光亮清洁； (4) 乔木数量较多，防倒伏、防病虫任务较重； (5) 良渚镇道口较多，而弯道较窄，路口边的绿化常被过往车辆压 坏，严重影响绿化景观效果。

本项目招标内容为沿江高速公路(XX段)绿色通道绿化养护工程。绿化养护规模面积共计504740㎡，质量等级参照《XX市高等级公路绿色通道养护标准及考核办法》，合同段养护周期均为1年（2009年3月25日至2009年12月31日）。现场条件现已具备。

本工程项目线路区域位于黄河冲积平原，地势西高东低，表层土质多为粉质粘性土。项目区属温带大陆性半湿润半干旱季风气候区，四季分明；多年平均降水量689～816mm，该区域植物资源丰富，适合北方大部分植物生长。

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根据本工程现场实际，施工用水采用洒水车抽取附近河水，然后上路喷洒，生活区用水采取租用民房加以解决。

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、 淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连， 在 K966 处与叶信高速相连接，路线全长 133.923km。

工程现场已基本具备“三通一平”，建设单位资金已落实，具备开工条件。根据工程招标文件、施工图纸和实际现场踏勘，制定出工程范围内各项目的最佳实施方案，力争在目标工期内完成该工程，同时做到工程安全文明施工。

上海某物业发展公司管理区域绿化养护工程。其中包括古桐公寓、蕉丽 新村、某新苑、建中路 126 弄、建中路 171 弄、古桐路三药厂、榴云新村、 申源苑、兰芯苑、孙桥花苑、孙桥公寓、联建房、益丰小区、玉兰香苑一期 A 块、玉兰香苑二期 C 块、玉兰香苑一期 B 块、玉兰香苑二期 A 块、玉兰香 苑二期 B 块、玉兰香苑三期共 19 块。总绿化面积 279390.5 平方米。

项目施工现场内电源主要以发电机发电为主，在项目经理部、拌和站增设一台315KVA 变压器，以供场内施工及生活用电

高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

除公路巡视和检查、日常保洁和保养外，根据**高速公路二00四年度病害情况，养护维修工程主要针对下述公路桥梁病害进行养护工程： a、路面：各种裂缝、沉降、坑槽、车辙、拥包、沉陷、波浪与搓板、冻胀和翻浆、麻面与松散、泛油、脱皮、啃边、磨光、桥面沥青铺装的养护与维修等； b、路基：冲沟、路基沉降、翻浆、塌方、浆砌片石或喷锚护坡损坏，路肩石缺损、预制路肩开裂等； c、桥梁隧道：伸缩缝损坏、桥梁墩台裂缝、锥坡损坏及桥梁台背沉陷、油漆锈蚀等； d、绿化：花草苗木保育保养、苗木枯萎； e、交通设施：部分标志标牌、反光标志、隔离网损坏、钢护栏线形、变形、防眩板缺损、标线污染和缺少等；

该工程包括绿化绿化养护、环境卫生（在建工地除外）、割草清柯、防火防汛、景区值班、突发事件的应急处理等。整个凤凰山景区分为两个标段，I标为民居片，II标为屈原祠片。

秭归县凤凰山景区2010年绿化养护工程已由相关部门批准建设，项目业主为秭归县文化旅游局凤凰山项目部，建设资金为政府资金。工程建设地点位于秭归县茅坪镇凤凰山景区。该工程包括绿化绿化养护、环境卫生（在建工地除外）、割草清柯、防火防汛、景区值班、突发事件的应急处理等。整个凤凰山景区分为两个标段，I标为民居片，II标为屈原祠片。

(1)现场消防设施很少，取水困难； (2)良渚镇来往车辆多，养护作业中交通安全隐患多； (3)良渚镇养护质量要求很高，必须天天喷水保持叶片光亮清洁； (4)乔木数量较多，防倒伏、防病虫任务较重； (5)良渚镇道口较多，而弯道较窄，路口边的绿化常被过往车辆压坏，严重影响绿化景观效果。

部，全部人员到位。 （3）对辖区范围内的养’护现状进行全面检查，拍照存档。对于发现问题，向管理公司提出整改意见，以期迅速解决问题。 2、日常管理养护 （1）严格按照厦门市城市园林绿化养护考评标准执行养护工作，并依照管理公司绿化养

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本工程经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

地下车库基底标高-5.95m，自然地面标高为-l.0m，实际开挖深度为4.95m。场地内存在较多暗浜。根据场地周边情况及基坑开挖情况，基坑围护采用重力式挡土墙、复合土钉墙、单(双)排搅拌桩隔水封闭等围护方式。

本工程±0.000=3.65m（黄海标高），室外地面标高为3.2m（黄海），相当于±0.000为-0.45m，一层地下室板顶标高为-3.90m，底板厚300mm；，考虑垫层100mm，所以基坑大面积开挖深度为3.85m。根据周围环境和开挖深度，本基坑为三级基坑。

本工程设有项目经理1人，其他技术人员16人，其中植保员4人，机械管理维修员3人，质检员3人，安全员3人，材料员3人。另有长期使用施肥、除草工35人，修剪工20人。