无锡市西环线延伸段工程某标80M的系杆式拱主桥施工技术方案

(1)工程位置 无锡轨道交通1号线是无锡轨道交通线网中的南北走向的市区轨道交通线，正线起自惠山新城的堰桥站，自北向南穿中心城区，至滨湖区的雪浪站。正线全长30.814m，其中高架线8.50km，地下线22.314m(含敞开段)，共设车站25座，其中高架站6座，地下站19座。 XX广场站是1号线第22个站，车站位于无锡市XXX路和XX路的十字路口，是轨道交通1号线和4号线的地下换乘站，1号线沿XX路东西向布置，4号线沿XX路南北向布置。1号线车站有效站台中心里程为YCK25+916.011，车站起点里程YCK25+850.911,车站终点里程为YCK26+278.811。1号线车站总长427.90m，4号线车站总长123.80m。

xx北路延伸段原为行车道为8米的砂石路面，局部铺筑了混凝土路面，随着xx北路的建设及东泉路的拉通，该道路成为xx县通往xx市的一条主要通道，而本道路东侧的瑞景是xx县最大的房地产楼盘，本道路现状已经不符合城市建设的发展，因此特对xx县xx北路进行拓宽改造。 xx北路延伸段属道路拓宽工程，全长750.821米。是xx县重点建设项目之一，对进一步加快完善xx县建设具有十分重要的意义。 ◆ 工程附近交通情况 根据目前的交通状况看，该道路工程南起xx北路，北止xx路，南北走向。

一、工程名称：淮南市**东路延伸段工程 二、建设地点：淮南市**东路 三、工程规模：约2.3公里 四、工程开竣工日期：2006年5月至2006年12月 五、工程概算：约****万元 六、建设单位：淮南市**建设投资公司 七、工程性质：新建

图纸包括基础平面布置、基础梁平面布置及梁配筋图、基础顶~4.630柱平法施工图、4.630~7.430柱平法施工图、7.430~15.830柱平法施工图等，可供参考。

新建西环线从乐化站九龙端K1426+000引出，沿xx铁路西侧南下，于DK1481+000上、下行分修呈扇型相向而行，下行线跨过京九铁路至其左侧，上、下行线分别与北环灯泡线相切，利用北环线接入向塘站至本次设计终点。下行线长61.659km，上行线长61.123km。全线按160Km/h标准设计。昌北现场制梁场位于西环线DK1430+150起点至西环线DK1430+600（在滕王阁制药厂跨西环线及向莆线的葡萄园钩鱼场周围）。

主线桥于1997年建成，梁底为6.21米，本次辅道桥设计梁底标高参照主线梁底标高控制，为6.21米。河道设计最高通航水位为1.95m。A辅道桥位于直线段上，B辅道桥除第六、七跨位于缓和曲线上，其余跨径位于直线段上。为了不破坏河道两侧堤岸，保证桥下人行通道空间以及航道中心线与主线桥一致，本桥上部分孔采用（2-16+20+16）+（20+2-16）m预应力砼预制空心板梁；下部结构为柱式墩、台，灌注桩基础。桥面铺装为10cm沥青+10cm钢筋砼。桥梁全长A辅道桥为125.47m，B辅道桥为125.47m。

整个道路从路中心纵缝分两部分，交叉路口施工缝设在胀缝处。直线部分每天约施工70m，施工缝留在缩缝或胀缝处，施工区共分10个施工段。1~10段可依次施工，也可间隔施工，施工段根据现场情况确定，先施工一面道路。施工缝的位置和处理措施不可违背设计意图

某街道新中线延伸段绿化平面图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。滨江路延伸段南起东西主干道，北至排洪渠小桥与D港区路相接。滨江路K0+000～K0+700段路幅宽24m，其中行车道宽16m，（内包括绿化带1m），两侧人行道宽4m，道路全长约700m。

本文档为夹山坡隧道及延伸段工程建设监理工作月报。内容有监理工作月报。内容详尽，可供参考。

本资料为：施马大道延伸段路面工程--给排水设计施工图， 包括：排水布置图 、设计说明 、节点图等，内容详实，可供参考。

某大道工程延伸段工程设计项目招标文件

本工程为无锡市某住宅多层房型设计图，包含东立面图、七层平面图、一层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

无锡市m某大桥75+145m独塔斜拉桥，主桥设计布置采用独塔单索面混合梁斜拉桥。其跨度组成为:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用独柱钢管混凝土结构，主跨主梁采用钢箱梁，锚跨主梁采用预应力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置，其在钢梁上的间距为 12m， 在混凝土梁上间距为 5.5m。结构塔梁墩固结的体系。

1.工程名称：河西XX路延伸段便道工程 2. 2.建设地点：XX区河西XX路 3.质量要求：达到国家现行施工验收规范合格标准。 4.招标范围：本次招标范围为工程量清单和图纸所示范围内的全部工程施工。 5.工程概况：XX区河西XX路延伸段便道工程（含挖一般土方、挖一般石方、填 方、手摆片石25cm、碎石面层10cm、路床整形碾压、排水边沟片石、毛条石挡土墙、 片石护坡）。 6.计划工期：计划工期为45个日历天。 7.本工程须执行的技术标准和规范 （1）、执行现行交通部颁发的标准，如交通部颁发标准空缺的项目，则执行国家标准。 （2）、具体计量支付规则按交通部颁《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）(2002) 执行。 以上引用的技术标准和规章规范在施工中必须严格执行，所有标准和规程规范都会被修订，如有新的技术标准和规程规范颁布，在执行本工程时应考虑以最新版本对应的条款来执行。

2019浙江成功路（成功路至恒兴路延伸段）道路照明工程,电气，道路布线，路灯，结构图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎各位设计师朋友下载使用。

施马大道延伸段路面工程--道路专业设计图纸， 包括：设计说明、 道路位置图 、平面布置图 、断面结构做法图等，内容详实，可供参考。

慈溪市某高速公路某连接线延伸段绿化工程（六合同段），工程起点位于某国道CK12+040-CK13+890 处，总长度为1.85 公里。绿化面积为280.25 亩，该工程主要由清理场地、场地平整、铺设表土提供和种植乔木及灌木等工程组成。 该248.46 亩绿化是以乔木立体色块为主，在植物配置设计布置上主要考虑到“以地护绿，以苗养林”生态视觉效果。 由于是冬春季施工，苗木种植优于其他季节，但也必须严格遵循规范操作，有计划、有部署，循科学合理的管理方法，认真扎实做好每次施工方案，措施得力，才能确保工程的顺利开展。

北路延伸段原为行车道为8米的砂石路面，局部铺筑了混凝土路面，随着xx北路的建设及东泉路的拉通，该道路成为xx县通往xx市的一条主要通道，而本道路东侧的瑞景是xx县最大的房地产楼盘，本道路现状已经不符合城市建设的发展，因此特对xx县xx北路进行拓宽改造。 xx北路延伸段属道路拓宽工程，全长750.821米。是xx县重点建设项目之一，对进一步加快完善xx县建设具有十分重要的意义。

本工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。滨江路延伸段南起东西主干道，北至排洪渠小桥与D港区路相接。

无锡市某运河桥工程(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

该工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。滨江路延伸段南起东西主干道，北至排洪渠小桥与D港区路相接。滨江路K0+000～K0+700段路幅宽24m，其中行车道宽16m，（内包括绿化带1m），两侧人行道宽4m，道路全长约700m。

设临时工棚，搅拌机、散装水泥罐就位。[24槽钢模板260m、弧形模板20m及辅助木模板加工完毕，钢筋支架等施工用料加工完毕。

本次工程为新建市政道路，西起xx路，东至xx西路，全长约2.14km。xx路新建工程XX工程全长438.68米，从K4＋170～K4＋608.68，含主线道路及A、B、C、D匝道道路，红线宽度49米。 全线新排雨水管线、污水管线及电力管线。本工程共设置桥梁一座为京杭xx大桥西接线桥。另外在B、D匝道上设置2孔6米箱涵一座。

xx枢纽西环线铁路铺架总体要求 通桥(2005)2101-Ⅰ《时速160公里客货共线铁路预制后张法32m简支T梁》 通桥(2005)2101-Ⅱ《时速160公里客货共线铁路预制后张法24m简支T梁》

本工程为某城市轨道交通二号线延伸段工程规划图，包含楼扶梯详图1、过轨钢梯详图、无障碍电梯详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

福州市某路延伸段道路工程施工监理招标文件

本工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。滨江路延伸段南起东西主干道，北至排洪渠小桥与D港区路相接。滨江路K0+000～K0+700段路幅宽24m，其中行车道宽16m，（内包括绿化带1m），两侧人行道宽4m，道路全长约700m。

本工程为四纵线南延伸段道路工程-交通工程全套图纸，包含 导向车道标志版面设计图、指路标志版面设计图、地面道路标线大样图(一)等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

三、工程概况： xx市城东大道延伸段位于xx城区东侧，为已建城东大道的延续，起点为港窑路，终点至同强路。道路全长6800米。本次招标为内容为II标段，长度为1160米（桩号3+720至4+880）。本道路为城市I级主干道，在地形上属于鄂西山地与江汉平原的过渡地带，属中低山、丘陵地貌，地形标高在50-140m。工程内容包括路基开挖、回填、路堤防护、一座长170米的双行隧道、两座涵洞、市政管网及绿化工程等。其道路段设计行车速度60Km/h，道路最小纵坡0.25%，最大纵坡4%，路基红线宽度挖方段44米、填方段宽度46米；隧道设计行车速度50 Km/h，隧道单孔断面尺寸为14×7.96米，长170米。

本文档为某地区夹山坡隧道及延伸段工程建设监理工作月报。内容包括工程建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

由于是冬春季施工，苗木种植优于其他季节，但也必须严格遵循规范操作，有计划、有部署，循科学合理的管理方法，认真扎实做好每次施工方案，措施得力，才能确保工程的顺利开展。

一、相关信息 工程名称：某路（某互通～某路）改建工程； 工程内容：道路、雨水、污水、桥梁； 建设地点：312国道至某路； 建设单位：

二、工程概述 xxA标项目包括三条道路，分别是观山路、立信路、大通路，总长约11公里，道路范围内跨越多条河道及断头浜，在河道上设计有箱涵和桥梁。 三、技术标准 1、道路等级：城市次干道； 2、设计车速： 40km／h； 3、路面结构：沥青混凝土路面 4、路基横断面： 观山路： 5m（中央分割带）+2*11.5m（机动车道）+2*3.5m（非机动车道）+2*3.0m（侧分隔带）+2*2.0m（人行道）

道路总宽为40米，中分带5米，车行道为2*11.5米，绿化带为2*3.5米，人行道为2*2.5米。

某路快速化改造工程属于无锡市内环的南环，位于无锡市东南，道路为东西走向，西起于XX路西侧,起点桩号KXX,东至某公铁立交西侧引桥,终点桩号KXX，该工程是某路由原城市主干道改建成快速路，线路总长约7.3Km，其中某路段长6.42Km。本工程与XX路、XX路、XX隧道、XX路、某大道构成无锡内环快速内环。 本标段为某路快速化改造工程XX标段，包括地面道路改造拓宽工程、某大道和某路相交处地道工程，3座现有箱涵两侧加宽结构及人行天桥工程。其中南北方向的某大道地道结构，起点桩号K0-300，终点桩号K0+550，全长850m；某大道与某路转向流量，采用两条定向匝道结构进行互通，其中EN匝道起点里程为K+223.93，终点里程为K0+800,全长775m，NE匝道地道结构起点桩号为K0-075，终点桩号为K0+693,全长768m。

无锡市水土保持规划报告-2016.11 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

内容简介 无锡市L湖入湖河道节制工程是无锡市滨湖区中心重要的防洪、引水排涝建筑物，是改善美化居民的生活环境，造福人民的功德工程。 ㈡、工程施工概况 1、建筑设计特点 BQ港节制闸工程位于无锡市滨湖区太湖镇BQ港河道入五里湖的入口处，节制闸工程总长82.5米，为单孔节制闸，闸室净宽12米；底板顶高程0.00米（镇江吴淞零.................. 5、施工难点 1）、本工程施工取决于施工现场用地的顺利落实，要积极取得业主及地方政府的支持，整个工程即能顺利进行。 .................. 二、总体施工部署及进度计划安排 总体目标：高标准、严要求，合理工序保工期；精心施工保质量。 1、总的施工顺序和流向：筑闸塘上下游围堰抽水清於、闸塘开挖，抽闸塘水布置垅沟排降水（必要时.............. 四、主要施工方法 ㈠、施工测量 1、测量准备： 1）、测量人员准备：由施工科从公司调用专业测量技术人员4名在首批人员进场时进场。........ ㈡、上、下游大坝施工和土方调配方案 1、上、下游大坝施工 1）、上、下游坝址选择 根据设计图纸结合现场实际情况构筑上下游围堰。.............. ㈢、闸塘开挖及排水施工 1、排水施工 闸塘明水采用6寸泵二台和二台泥浆泵抽水。 2、轻型井点降排地下水 根据地质报告，工程所处.............. ㈤、闸室墩墙施工 施工顺序：闸室底板接合面处理→钢管支撑脚手搭设→依附钢管支撑脚手架安装侧模板→绑扎钢筋、预埋埋件→立另一侧模→搭设浇筑脚手→砼浇筑→砼养护。 ...............