上传于:2020-09-11 23:26:15 来自: 电气工程 / 建筑电气 / 交通建筑
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某大道公跨铁立交桥建成于上世纪80年代,桥梁共 26跨共长428m,由行车道主桥及两侧人行道副桥组成,桥跨组合为3×16+3.5+7×16+4×25+7×16+4.5+3×16m,桥面宽15m+2×7.5m(副桥);桥梁上部跨京广线段主跨为25m 装配式后张法预应力混凝土T形梁,引桥为16m装配式钢筋混凝土T 形梁,边跨为16m装配式钢筋混凝土矩形肋板;下部为钻孔灌注桩基础、单排圆柱式墩及T形方柱墩(副桥跨既有线段)。桥梁设计荷载为汽车—15级、挂车—80。 某大道公跨铁立交桥为花都区新华镇,是连接某大道和农新路的重要通道,上跨于既有京广线广州北站站前区间段。 本次拆除部分工程内容为: 1)第1~3孔、第5~11孔、第16~22孔、第24~26孔(16m跨)矩形肋板板,共20孔60块矩形肋板全部拆除。 2)第4孔(3.5m跨)、第23孔(4.5m跨)矩形肋板,共2孔6块矩形肋板全部拆除。

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图一

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图一

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图二

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图二

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图三

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图三

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图四

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图四

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图五

某公跨铁立交桥主桥和人行道副桥拆 除施工 方案-图五

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