福州大学城校际道路工程组织设计方案

某地大学城校际道路施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

建设单位必须将工程控制桩或导线点以现场提供和书面形式图7-1 全站仪 管道工程测量 路基、路面工程测量道路断面复测 竣工测量移交施工单位

重庆大学城某路位于某镇，为大学城北部的一条交通性主干道，起于大学城辅道，自西向东分别于XX路、XX路相交，终止于XX路规划交叉口。 设计标准 道路等级：城市主干道Ⅰ级 设计年限：交通饱和设计年限20年。

重庆市大学城木鱼石四路南延段第XX道路工程招标文件包括：施工图范围内的路基、路面、照明、雨污水管网、人行道、路缘石、路边石、树圈等附属工程实施及为完成本工程所需的临时工程，直至本合同工程达到现行的实用本合同约定的检验评定标准及技术规范要求，并办理交验和缺陷修复为止的全过程。

本项目是城市中心区内部一条重要的联络通道，木鱼石四路道路起点接xx南路，经科技学院南路，跨越xx，经科技大道南线、大学城商业街、科技大道北线段，道路全长1400.348m，道路标准路幅宽度为32m，双向四车道，设计行车速度为40km/h，设计标准为城市次主道I级。 本项目桥梁工程为xx桥一座。全长38.3m，桥梁宽37.25m，桥梁采用双幅结构，左、右幅主梁采用直腹式单箱三室断面，0号、1号、桥台采用重力式U型桥台，整体式桥台。

建设大学城，是重庆市为保证高等教育持续健康发展、建设长江上游教育中心和西部教育高地而确定的重点工程，是促进地方经济建设，推进城镇化进程的重大举措。

本资料为重庆大学城木鱼石四路南延段B段道路工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

重庆市大学城位于沙坪坝区西部虎溪镇和陈家桥镇，占地20多平方公里。

本工程范围，地质状况较为简单，道路经过区域无塌陷、滑坡等不良地质现象，道路路基边坡设计主要以放坡处理，坡顶、坡脚采用弧形坡与地面自然相接。

1、重庆大学城木鱼石四路南延段B段道路工程《招标文件》 2、重庆大学城木鱼石四路南延段B段道路工程《施工图设计》 3、与业主签定的工程施工合同 4、现场踏勘调查所获得的有关资料

重庆市大学城位于沙坪坝区西部虎溪镇和陈家桥镇，占地20多平方公里。背倚缙云秀峰，远眺歌乐美景，地势平坦，林木葱笼，依山傍水，交通便捷。规划入驻大学6～10所，教师、学生人数15～20万人。大学城突出以人为本，强调功能分区、资源共享。主要包括城市资源共享区、大学校园区、学生居住区、教师居住区、集中研发孵化区。

本次工程范围，地质状况较为简单，道路经过区域无塌陷、滑坡等不良地质现象，道路路基边坡设计主要以放坡处理。坡顶、坡脚采用弧形坡与地面自然相接。

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一、项目背景 重庆市大学城位于沙坪坝区西部虎溪镇和陈家桥镇，占地20多平方公里。背倚缙云秀峰，远眺歌乐美景，地势平坦，林木葱笼，依山傍水，交通便捷。规划入驻大学6～10所，教师、学生人数15～20万人。大学城突出以人为本，强调功能分区、资源共享。主要包括城市资源共享区、大学校园区、学生居住区、教师居住区、集中研发孵化区。

本资料为某大学城科技大道道路工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

第一章 综合管沟模板支架图A4 5 第二章 施工总体计划表A3 6 第三章 网络图2A3 6 第四章 主要工项施工方案一览表A3

XXX位于XX岛东部，西北起于建设XXXX大桥南接线交叉口，沿规划XX河西岸由西北往东南走线，经潘墩村东面与XXX路相交，后继续沿XX河西岸往东南，止于XX风貌保护区，全长2548米，设计标准路宽30米。为城市Ⅰ级支路。 本工程设计起点里程K0+000，设计终点里程K2+548.46，全长约2548米。设计标准路宽30米。为城市Ⅰ级支路。双向四车道。 主要工程内容：道路工程、桥涵5座，同步建设给排水管网、预埋电力等地下管线、配套建设路灯、交通设施等附属工程。

本工程顶进设备进入工作坑内→水平螺旋钻进→接收坑内安装扩孔钻头→吊入MPP管、与扩孔钻头连接→扩孔、回拉铺管→清理工作坑和接收坑。

水工钢筋混凝土结构课程设计是水工钢筋混凝土结构教学计划中一个重要的实践性教学环节，对培养和提高学生的水工结构设计基本技能，启发学生对实际结构工作情况的认识和巩固所学的理论知识具有重要作用。

福州市某道路工程招标文件

防护措施：二灰碎石施工时，做好封闭交通措施，养护期间内严禁车辆通行，各交通要口做安全标牌及拦护工作

利用测设好的平面控制网，以标段的两个轴线方向为基线，直接把轴线控制点投测于标段基坑边，经检查复核无误后，设立护桩，利用轴线控制点通过经纬仪把标段轴线直接投测到基坑内，并对标段结构进一步进行施工放线

本资料为大学城项目道路监理规划方案，本文档纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

招标范围和内容：施工图范围内的市政道路，桥梁、涵洞、挡墙、排水、园林种植、园林养护、安装等工程施工。

（1）福州市XXX道路工程施工招标文件及设计图纸等资料。 （2）与建设单位签订的XXX道路工程合同协议书。 （3）现行国家有关工程规范、规程及技术标准。 （4）福建省及福州市相关部门有关文件规定。

本资料为：广州大学城市政道路施工组织设计。内容包括：第一章综合管沟模板支架图、第二章施工总体计划表等，内容详实，可供参考。

江南大学大学城内道路雨水施工组织设计，内容详实，可供参考。

某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面，自来水管线、燃气管线也沿某路埋设，因而某路道路实施综合管沟可发挥综合优势，综合管沟建设在道路中央绿化带下，以尽量减少上部覆土厚度，降低工程造价。DS04 中环三标，线路全长2.45km，起讫里程为K4+500～K6+950。2003 年7 月下旬开始施工；施工工期8 个月。2003 年9 月底，某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道需具备通行能力；2004年7 月竣工交付使用，工期特别紧。 某路施工特点：综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构，防水等级为二级，采用明挖现浇法施工。局部软基需进行处理，换填厚度2～3 米；深层处理采用粉喷桩、碎石桩处理，深度7～12 米，处理宽度为填土底宽处外各1～2 米范围。主、次干路荷载标准为城—A，支路荷载标准为城—B，人群荷载5.0KN/m2，地面道路路面结构计算荷载BZZ—100 型标准车。车道宽路段上一条车道宽3.5～3.75m；交叉口进口道一条车道宽3.25m；交叉口进口道一条车道宽3.5m。

1）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程土建施工招标文件； 2）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程地质勘察报告； 3）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程招标补遗书；

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冲锤对中后，经复核无误后才能进行桩的施工。

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XXX位于XX岛东部，西北起于建设XXXX大桥南接线交叉口，沿规划XX河西岸由西北往东南走线，经潘墩村东面与XXX路相交，后继续沿XX河西岸往东南，止于XX风貌保护区，全长2548米，设计标准路宽30米。为城市Ⅰ级支路。

本工程工期十分紧张，在实施过程中，可能遇到因客观原因影响施工，如：交通疏解及管线拆迁影响，特殊环境事件影响，节假日、自然因素等，都可能导致本工程按计划难以如期进行。

本工程采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，不得使用改制钢筋，钢筋连接：当纵筋直径≥28mm时，应采用机械连接接头；当纵筋直径＝25mm时，宜采用机械连接接头，当纵筋直径<25mm时，采用搭接接头。

2.1.1、工程位置 广州大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛。与琶州岛相望，规划范围43.2 平方公里。距广州市中心约17 公里，距番禺市桥约13 公里，距广州市新城约17 公里。 xx 四面滨水，岛周围地势低平，岛内以低丘陵冲积平原为主，多为农业用地和林地。岛上自然植被茂密，景色怡人，环境优美。