昆明市主城东南二环快速系统改扩建工程某立交桥实施施工组织设计

本项目是国道104穿越xx市区的一部分，同时也是xx市的二环东路，是规划的双快路的一部分。上部为城市快速路，下部地面道路为快速公交路(BRT系统)。本项目按一级公路标准进行设计，同时满足城市快速路标准；设计速度60km/h，双向六车道，宽度25米；桥梁设计荷载：公路-I级，抗震按七度设防。

本工程选用一台J6激光经纬仪，另外选用一台S3型水准仪作为抄平放线和校核之用，同牌号同规格50m钢卷尺三把，精密水准尺两付

《昆明市城市雨水收集利用的规定》2009.9.22

昆明市城市绿化树木种植技术

说明：昆明市城乡规划管理技术规定，可供参考与学习！

本图纸为昆明市郊区某药厂锅炉房施工图，包含锅炉房±0.00m管线布置平面图、4.50m设备布置平面图、剖面图等多张图纸在内，仅供参考。

本资料为昆明市某宾馆质量通病防治措施，耐火等级：一级，抗震烈度均为八度。内容包括：土方工程 ,工艺流程 等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程建筑面积约20000平方米，由二个幢号组成商住楼，现浇钢筋砼 十三层框剪结构，结构设计按8度抗震设防。建筑总高约为45米，层高为3米，最大跨为6米。

本工程建筑面积约20000平方米，由二个幢号组成商住楼，现浇钢筋砼 十三层框剪结构，结构设计按8度抗震设防。建筑总高约为45米，层高为3米，最大跨为6米。

本工程为全现浇框架剪力墙结构，设地下室一层，均为住宅，建筑总长64米，总宽23.35米，总高45.70米，建筑面积：12060平方米。按八度抗震设防。抗震等级为二级。

工程建设项目位于昆明市**路延长线***号，占地约300亩，由云南***房地产开发有限公司开发，小区共划为两个标段，总建筑面积约为32万平方米，设计由云南***设计院和昆明**大学设计研究院分标段设计，小区规划建筑为七层住宅区和小高层住宅区，工程地质勘察由昆明**建筑勘察设计院进行地质勘察。 由本施工单位组织施工的为小高层住宅区的共12幢，均为十三层框剪结构，基中地下一层，地上十三层。场地属古滇池湖积盆地边缘，处于湖积地层与坡残积地层交汇地带；场地内原作为耕作农田，地形由东向下倾，高差变化大，后经人工推挖整平由东向西呈缓坡；根据地质报告反映，出露地层东面以古山间低凹带湖相沉积地层为主，西边以山坡强风化岩体及残积土层为主；场地地下水属孔隙型潜水类型，圆砾、卵石及粉土层（含粉砂）为主要含水层；地下水受大气降水及地表径流补给和控制，水力坡度较平缓，排泄方向由东向西；地下水稳定水位在地表下0.60~1.80米之间，地下水对钢筋混凝土无腐蚀性。

本工程建筑面积约20000平方米，由二个幢号组成商住楼，现浇钢筋砼 十三层框剪结构，结构设计按8度抗震设防。建筑总高约为45米，层高为3米，最大跨为6米。

本工程为全现浇框架剪力墙结构，设地下室一层，均为住宅，建筑总长64米，总宽23.35米，总高45.70米，建筑面积：12060平方米。按八度抗震设防。抗震等级为二级。 基础：本工程为沉管灌注桩，单桩承载力设计值1560KN，桩长22米，桩锚入承台70，桩钢筋在承台内的锚固长度应大于530。 结构：本工程为框架剪力墙结构，建筑物按八度抗震设防，钢筋为I级和Ⅱ级。填充墙为M5.0混合砂浆砌筑MU2.5粘土空心砖，室内地坪以下及卫生间墙体为M5.0混合砂浆砌筑MU7.5粘土砖，双面粉1：2水泥砂浆做防潮层。混凝土强度等级为：楼面柱为C40，梁板为C30，垫层为C10，地下室承台底板、侧壁均为C40， 建筑：客厅、卧室、餐厅为原浆收光地面，墙面为M5混合砂浆粉刷，顶棚为M5混合砂浆粉刷。厨房、阳台、卫生间为防滑地砖地面，商场、办公为抛光地砖地面，墙面为双飞粉，顶棚为M5。 混合砂浆粉刷，地下室为水泥砂浆地面，双飞粉墙面，顶棚为双飞粉。 门窗：窗采用90系列白铝白玻铝合金窗，门有复合防盗门、实木门、乙级防火门、铝合金门、塑钢门， 屋面：结构层上做陶粒找平层，最薄处30mm。SBS卷材防水。分有上人屋面和不上人屋面。

****工程建设项目位于昆明市**路延长线***号，占地约300亩，由云南***房地产开发有限公司开发，小区共划为两个标段，总建筑面积约为32万平方米，设计由云南***设计院和昆明**大学设计研究院分标段设计，小区规划建筑为七层住宅区和小高层住宅区，工程地质勘察由昆明**建筑勘察设计院进行地质勘察。

本工程建筑面积约20000平方米，由二个幢号组成商住楼，现浇钢筋砼 十三层框剪结构，结构设计按8度抗震设防。建筑总高约为45米，层高为3米，最大跨为6米。

地下室基础为群桩承台，500厚C40S8抗渗钢筋混凝土底板，地下墙体为250厚C40S8抗渗钢筋混凝土；本工程桩基采用振动沉管灌注桩，沉管直径为φ426，单打成型，成桩直径φ450，桩以地质报告中的层为持力层，桩尖进入持力层的深度必须大于一米，单桩竖向承载1540KN，灌注桩材料为：C20混凝土，Ⅰ（φ）级，Ⅱ（Ф）级钢。有效桩长为19米。

宾馆二期工程位于昆明市南路号的地块上，比邻昆明宾馆老楼，地下一层，地上四层，地下室层高3.3m，一层12m，二层6.9m，三层5.4m，四层5.1m，总高22.5m。基础为人工挖孔桩，框架剪力墙结构，抗震设防烈度为8度，总建筑面积22036.6㎡。在钢骨柱与钢筋混凝土梁相交的加密区，采用打孔和加钢筋连接牛腿的方法解决钢筋与钢骨相碰的问题。

本工程为全现浇框架剪力墙结构，设地下室一层，均为住宅，建筑总长64米，总宽23.35米，总高45.70米，建筑面积：12060平方米。按八度抗震设防。抗震等级为二级。本工程为框架剪力墙结构，建筑物按八度抗震设防，钢筋为I级和Ⅱ级。填充墙为M5.0混合砂浆砌筑MU2.5粘土空心砖，室内地坪以下及卫生间墙体为M5.0混合砂浆砌筑MU7.5粘土砖，双面粉1：2水泥砂浆做防潮层。混凝土强度等级为：楼面柱为C40，梁板为C30，垫层为C10，地下室承台底板、侧壁均为C40，

本工程为昆明市某居住区平面规划图，包含平面规划图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

由本施工单位组织施工的为小高层住宅区的共12幢，均为十三层框剪结构，基中地下一层，地上十三层。场地属古滇池湖积盆地边缘，处于湖积地层与坡残积地层交汇地带；场地内原作为耕作农田，地形由东向下倾，高差变化大，后经人工推挖整平由东向西呈缓坡；根据地质报告反映，出露地层东面以古山间低凹带湖相沉积地层为主，西边以山坡强风化岩体及残积土层为主；场地地下水属孔隙型潜水类型，圆砾、卵石及粉土层（含粉砂）为主要含水层；地下水受大气降水及地表径流补给和控制，水力坡度较平缓，排泄方向由东向西；地下水稳定水位在地表下0.60~1.80米之间，地下水对钢筋混凝土无腐蚀性。

1.1 工程概况 　　国道**4济南**立交至**立交高架桥工程第四合同段，起讫里程为DHK4+870.5～DHK6+096，全长1.2255km。按照一级公路标准设计，同时满足城市快速路标准；设计时速60Km/h，双向六车道，宽度25m；主线高架桥共12联，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，抗震按7度设防；为方便车辆进出高架桥，本标段设花园路出入口一处。 　

基础工程施工方案 主线高架桥及匝道桥基础均为桩基础，其中分φ1.5 米的钻孔灌注桩与φ1.2 米的钻孔灌注桩。开工前必须探明地下管线的位置，机械钻孔时人工开挖深度不少于2m。 根据本合同段桩基位置的地质情况，针对不同地质情况，本合同部分φ1.5 米桩基础可采用挖孔桩，挖孔桩施工采用人工风镐开挖结合钢筋混凝土护壁进行施工，井口采用混凝土铺筑井台防护，施工提升机械采用自制的挖孔桩提升机。不利于采用挖孔桩的部分分别采用冲击钻机进行成孔，孔口埋设钢护筒，泥浆护壁；钢筋笼采用钢筋加工厂分节加工成型，现场接长后吊车下笼，砼分别采用明灌和水下砼埋设导管法进行施工。 承台基坑采用挖掘机开挖,人工辅助清理后施工混凝土垫层或碎石垫层。开阔地带的基坑，其开挖坡度根据土质情况设置，在基坑底部四周设置排水沟，以保证承台底面处于无水施工状态。合同段桩基、承台施工顺序依照梁部施工顺序。

本工程为天津路希日-南二环路灯图，包含天津路-南环路大样图，天津路-南环路施工范围大样图，天津路-南环路路灯大样图等，图案内容完整，制图严谨，表达清晰，欢迎设计师下载使用。

昆明理工大学 肖莹 　　此建筑物位于云南省昆明市。属一栋综合性建筑，包括营业厅、办公室、会议室、休息区、地下停车库等部分 。建筑总高为五层，一层至五层层高均为3.6m，地下层高为6m。建筑空调区域为一层至五层的所有办公区域，除设备机房。

本工程的结构类型为钢筋混泥土框剪结构。支撑架体的支撑面要求： 仓库支撑架体支撑在仓库的室内钢筋混凝土地面上，板厚 100mm。仓库全部采用扣件式钢管脚手架支撑架体，钢管的布置以 1米为模数（详见计算书）。 2900*1900的框支梁， 其梁底应加设承重立杆，加设立杆的根数为 8根, 立杆纵横间距为 0.4 米，步距为1.5 米；其余梁的排架立杆纵横间距为 1米。步距不得大于 1.5 米。楼板下面，钢管的纵横向间距均为 1米，立杆与立杆之间采用水平钢管进行纵横向的拉结，这样，可保证最多的立杆能够形成良好拉结。

混凝土施工程序为：清基→铺设垫层→安装模板→安装钢筋（预埋件）→设置溜槽、集料斗→搭设仓面→浇筑混凝土→养护→拆模→养护

现有**厂原设计规模为5×104m3/d，根据污水量预测，结合构筑物分组情况，对现有**厂处理设施进行改造，使其处理能力达到6.5×104m3/d，近期拟扩建生化处理设施6.5×104m3/d，使总规模达到13×104m3/d，并在生化处理系统后增加13×104m3/d深度处理系统，使出水水质全面达标。

工程名称 昆明市水环境改善项目(二期)—昆明**厂改扩建土建及设备安装工程。 工程地点 昆明**厂工程拟建场地位于现有**厂的西南角围墙外农田地里。

此表请用单张A3(折叠为A4)幅面纸双面打印一式五份。市级存一份，区级园林绿化行政主管部门存二份，建设单位存二份。

（1）呈贡新区联大立交项目是昆明市重点基础设施项目，是呈贡新区乌龙片区、呈贡新火车站与昆明主城、玉溪方向的重要连接通道，也将作为昆明新火车站进出车辆的节点交通枢纽，承担呈贡新火车站建成后大增的交通压力。 （2）联大立交项目包括联大街(兴呈路至春融西路)、联大街立交和管理用房三个部分。联大街为城市主干路，道路红线宽度60m，双向八车道，长度约1120m。联大立交为全互通立交，包括昆玉高速主线桥梁一座，定向匝道桥梁8座。

在做好基槽排水工作的同时，也做好施工场地的排水工作；采取的措施是根据现场情况，在低洼处设积水坑，将各方向排入积水坑的污水用潜水泵抽去，污水的排放将根据业主方与有关单位协商后提供的排放点进行排放。

本工程为框架剪力墙结构，建筑物按八度抗震设防，钢筋为I级和Ⅱ级。填充墙为M5.0混合砂浆砌筑MU2.5粘土空心砖，室内地坪以下及卫生间墙体为M5.0混合砂浆砌筑MU7.5粘土砖，双面粉1：2水泥砂浆做防潮层。

本工程建筑面积约20000平方米，由二个幢号组成商住楼，现浇钢筋砼 十三层框剪结构，结构设计按8度抗震设防。建筑总高约为45米，层高为3米，最大跨为6米。

昆明市某工程大体积混凝土施工方案内容丰富翔实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程破桩头工作与挖土方工作同步进行，在土方开挖完成后破桩工作应相应完成，破桩先采用风镐除去桩头上部，在与基底接近的10CM范围用人工清除，直至到设计标高。对于因桩基施工时的质量缺陷，将汇同相关单位进行处理，如桩头有缺陷、接桩、补桩等。

本工程建筑面积约20000平方米，由二个幢号组成商住楼，现浇钢筋砼 十三层框剪结构，结构设计按8度抗震设防，建筑总高约为45米，层高为3米，最大跨为6米。

呈贡新区联大立交项目是昆明市重点基础设施项目，是呈贡新区乌龙片区、呈贡新火车站与昆明主城、玉溪方向的重要连接通道，也将作为昆明新火车站进出车辆的节点交通枢纽，承担呈贡新火车站建成后大增的交通压力。