自密实混凝土早期自收缩及微观孔结构研究

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主要关于混凝土膨胀剂在混凝土中的作用的介绍和天津豹鸣混凝土膨胀剂产品在混凝土应用中的数据测试

内容简介 内容简介： xx大桥为主跨368m的连续自锚中承式钢管混凝土拱桥，在灌注钢管主弦管内混凝土时采用泵送顶升法将自密实混凝土从两端自拱脚同时灌注至拱顶，保证了钢管混凝土的浇注质量。为了在钢管混凝土拱桥施工中，做到技术先进、经济合理、质量可靠、安全适用，根据工程实际应用情况及经验，编制本工法。 ...... 工法特点： 1.施工操作简便，不需要复杂的机械设备。 2.减少工序环节，混凝土浇注速度快，降低劳动强度，加快了施工进度。 3.混凝土施工不需要振捣，直接利用混凝土的自密性能和顶升的压力自然密实，保证施工质量。 4.施工安全度高，减少工人高空作业时间。 ...... 适用范围： 本工法适用于各类钢管混凝土拱桥主弦管内的自密实混凝土灌注施工。 ...... 工艺原理：

研究了用钢纤维替代箍筋时，集中荷栽作用对自密实混凝土梁破坏形态的不同影响，同时分析了钢纤维部分或全部替代箍筋的可行性．主要试验参数包括纤维掺量(0，25，5O kg／m。)和配箍率(0，0．13 ，0．22 )．利用普通钢纤维混凝土梁的截面平均极限剪应力经验公式对试验结果进行分析，并与ACI 318一O2，Euroeode 2，GB 50010-2002，CECS 38：2004等国内外标准进行了对比．结果表明：掺入钢纤维能显著提高梁的截面平均极限剪应力，当钢纤维掺量和箍筋含量达到一定值时，它们的共同作用可使梁的破坏形态从脆性转变为延性，因而钢纤维能够部分替代箍筋．

建筑混凝土结构早期裂缝原因及控制研究分析

摘要：本文介绍了具有较大水平表面积水泥混凝土产生早期裂缝的原因和防治方法。

本资料为，JGJT178-2009补偿收缩混凝土应用技术规程，其包含内容比较齐全，内容详实，仅供设计师下载参考。

现浇混凝土空心楼盖的应用领域不断扩大，但由于混凝土的收缩应力引起的裂缝经常发生，现分析了现浇混凝土空心楼板裂缝产生的原因，并提出了控制裂缝产生的有效措施。

自密实混凝土（Self-Compacting Concrete，简称为SCC）也叫自流平混凝土，是在低水胶比下，能不经振捣靠自身的重力作用自流平自密实并充满模板和包裹钢筋，这种新型混凝土为施工带来了极大便利，被称为“最近几十年中混凝土建筑技术最具革命性的发展”。自密实混凝土起步最早的是日本，后来美国、英国、联邦德国、加拿大等也进行了相关研究，现在这些国家自密实混凝土的使用量已经占混凝土全部用量的30%~40%[1]。我国从上世纪九十年代才开始对其进行研究，尚处于起步阶段，目前年用量不足1%。

钢管自密实混凝土广泛应用于各种大型工程中，为了保证钢管与混凝土两种材料紧密结合，通常要掺入一定量的膨胀剂，膨胀剂的掺入对钢管自密实混凝土产生自应力。这对于ANSYS仿真模拟带来一定困难，本文通过核芯混凝土升温来代模拟膨胀剂产生的自应力作用；并结合《C50氧化镁微膨胀混凝土的性能研究》试验数据与ANSYS分析对照结果拟合出温度升高值与膨胀剂掺量之间的关系式。

通过对不同饱和度湿陷性黄土的室内固结试验研究，比较分析了不同压力条件下，饱和度与压缩变形、湿陷系数以及湿陷变形的关系曲线，得出了饱和度对黄土湿陷性影响的一般规律，为黄土湿陷性的深入研究提供了科学依据。

本文档为：JGJ15T-2008早期推定混凝土强度试验方法，内容包括：1.总则、2.术语、符号、3.混凝土加速养护法、4.砂浆促凝压蒸法、5.早龄期法、6.混凝土强度关系式的建立与强度的推定、7.早期推定混凝土强度的应用、8.附录。内容详实，可供参考

桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用，其变形和应力特征与主梁及桥面板结构型式密切相关，一方面可分散荷载并参与桥面板的受力，另一方面起联结各主梁共同受力的作用；既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层，所以具有足够的强度和良好的整体性，并具有足够的抗裂、抗冲击、耐磨性能。 近年来我国公路桥梁建设快速发展，桥梁结构不断创新，大跨桥梁已很普遍，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法，在进行桥梁结构设计时，对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加，桥面铺装问题普遍[1-6].这不仅妨碍了正常交通，影响了桥面的美观，更易造成交通事故，也给维修工作带来了很大困难。近年来，人们对于因桥面铺装问题造成的直接和间接的经济损失给予了足够的重视。桥面铺装的早期损坏已成为影响高速公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。 桥面柔性铺装能大大缓和行车对桥面板的冲击，较易达到运营中平稳舒适的要求，随着沥青材料性能的改进，应用将更加广泛。但现行规范[7]对沥青铺装结构的设计主要从所用材料、做法及厚度等方面作了指导性的说明，关于具体的设计理论与方法还是空白，铺装层的设计无章可循。这就造成了在实际设计中，桥面铺装层只作为桥梁工程的附属结构，设计者对其甚少花费精力，从而为桥面铺装的早期损坏埋下了隐患。因此，应加快对桥面铺装，特别是结构破坏机理和设计理论方面的研究。

【摘 要】商品混凝土的早期裂缝问题，已成为建筑行业普遍关注的技术问题。本文就工程实际中容易出现的混凝土早期裂缝进行了分析和说明，同时也针对其防治措施进行了介绍

大体积混凝土早期裂缝的施工控制.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本项目以某漂流游乐项目山洞盒 85. 5m 地上超长混凝土墙为例，分析了后浇带、补偿收缩混凝土、跳仓法、诱导缝、掺聚丙烯纤维和多种措施共用等几种收缩应力控制方法，对其收缩应力和温度应力、考虑桩基刚度影响的墙预应力进行了计算。介绍了本项目收缩应力、温度应力的控制方法和抵抗措施

混凝土是一种非匀质脆性材料，在温度、湿度 及荷载的作用下产生裂缝。裂缝的发展过程是由骨 料本身之间发生的细微裂缝，在温差、干缩、外载的 影响下逐渐扩展加大。混凝土产生细微裂缝是不可 避免的。规范中允许混凝土构件存在一定宽度的裂 缝，但是不能超出允许值规定的范围。因此，在施工 过程中采取必要的预防措施，尽量减少构件裂缝的 数量和限制裂缝的开展宽度，禁止出现有害裂缝确 保工程质量。：混凝土；裂缝；控制；处理

用UEA膨胀剂拌制的微膨胀混凝土称为UEA补偿收缩混凝土。在钢筋和邻位限制下，这种混凝土在结构中建立0.2-0.7MPa预压应力，可防止或大大减轻混凝土硬化过程产生的收缩裂缝，从而达到抗裂防渗的结构自防水的目的，能收到明显的社会效益和经济效益

大体积混凝土温度收缩裂缝控制.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

大体积混凝土收缩抑制技术的研究.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为：CCES 02-2004 自密实混凝土设计与施工指南，内容详实，可供参考。

为了对结构自密实混凝土的抗压强度进行准确检测与评定，结合实际工程实践，采用无损检测方法和破损方法，试验研究C40和C30两种强度等级自密实混凝土的构件和同条件试件抗压强度之间的对应关系。结果表明：采用现行的回弹法对结构自密实混凝土抗压强度进行评定时，所得到的测区自密实混凝土的回弹法抗压强度换算值偏低。可通过采取修正处理的方式，按现行的《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》对结构自密实混凝土的抗压强度进行检测与评定。

通过分析建筑物混凝土构件火灾后的受损程度，提出采用自密实混凝土增大截面法加固轴心受压柱的加固方案，并详细介绍了其加固方案以及加固施工工艺的流程和特点，以指导类似火灾后建筑物混凝土构件加固工程。

JGJT283-2012 自密实混凝土应用技术规程

JGJ-T15-2008早期推定混凝土强度试验方法，内容详细丰富，可供网友参考下载

JGJ15-83 早期推定混凝土强度试验方法，内容详细丰富，可供网友参考下载

本文档为：JGJT15-2008早期推定混凝土强度试验方法标准，内容详实，可供参考

摘要：高层结构、核电设施及大规模基础设施建设中大体积混凝土早期温度开裂屡见不鲜，早期温度开裂降低的混凝土结构的承载能力，劣化了混凝土结构耐久性

[摘要] 通过工程实例，分析了泵送商品混凝土楼面出现早期裂缝的成因，介绍了裂缝的处理过程，针对性地提出了防治措施。

大体积混凝土早期温度应力分析与裂缝控制.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文档为：JGJ-T178-2009补偿收缩混凝土应用技术规程，内容详实，可供参考

使用粗骨料，尽量选用粒径较大、级配良好的粗细骨料；控制砂石含泥量；掺加粉煤灰等掺合料或掺加相应的减水剂、缓凝剂，改善和易性、降低水灰比，以达到减少水泥用量、降低水化热的目的。

掺入u型膨胀剂(筒称UEA)制作的混凝主，称为UEA补偿收缩混凝土，本文通过UEA防水基本原理、UEA主要性能指标等的论述。指出了作为一种具有补偿收缩性能优异的新型防水混凝土，在刚性屋面防水中体现的优越性。

建筑工程中，混凝土结构的裂缝较为普遍，裂缝的类型也很多，但按成因基本可归结为由外荷和变形引起的两大类裂缝

车载多喷头湿喷机喷射混凝土平整度与密实性的控制，矿井巷道锚喷支护多喷头湿喷机应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水，表面平整度的允许偏差为30mm，且矢弦比不得大于1/6对湿喷混凝土，解决水灰比过大，速凝效果愈差，回弹量增大，混凝土强度偏低；控制好水灰比小，施工喷射困难，水泥比化不充分，强度较低，回弹增大。水泥凝结时间随温度升高而加快，当温度到达30℃时，经试验掺速凝剂后的混凝土其终凝时间和后期强度都不利。喷射混凝土温度宜在15~25℃为好。喷射层厚的影响，一次喷射层太厚，在自重作用下，喷层会出现错裂而引起大片塌落；太薄时大部分粗骨料会回弹。喷层仅留砂浆，将影响喷射效果和质量，经现场试验，拱部喷层厚6cm，边墙8cm。风压过大会造成喷射速度太高而加大回弹量，风压过小会使喷射力减弱，使混凝土密实性差影响强度；水压过小也会影响施工质量。

通过对掺混杂纤维( 玻璃纤维和钢纤维) 自密实混凝土小梁破坏截面纤维根数分布及纤维间距分布、破坏截面喷酚酞的试验, 分析了钢纤维在自密实混凝土梁破坏截面的分布情况, 探讨了梁的破坏规律。

钢管混凝土具有承载力高，塑性和韧性好的特点，所以在工程实践中得到了越来越广泛的运用。