针对空间结构的动力灾变控制,以超磁致伸缩材料为核心元件,利用其输出力大、响应速度快、可靠性高、驱动电压低等磁控特性设计出一种将电磁能转化为机械能的磁致伸缩作动杆,并分析其.工作原理和设计方法,并通过试验对其进行了输出性能测试;最后运用遗侉算法高效的解决了磁致伸缩作动杆在空间结构中的布置位置优化问题。结果表明磁致伸缩作动杆具有良好的作动效应,通过优化布置的新型作动杆能够安全、可靠、高效的实现空间结构的智能控制,利用遗传算法大大提高了智能结构优化设计的效率。
空间结构动力灾变主动控制优化设计研究-图一
空间结构动力灾变主动控制优化设计研究-图二
空间结构动力灾变主动控制优化设计研究-图三
空间结构动力灾变主动控制优化设计研究-图四
建筑功能:交通建筑
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢结构
钢结构:桁架
结构安全等级:二级
抗震设防烈度:6度抗震
风压:0.70kN/㎡
雪压:0.35kN/㎡
图纸张数:11张
内容简介
某机场航站楼平面桁架系空间结构设计图
本次设计为:某机场航站楼平面桁架系空间结构设计图
图纸包括:
钢结构设计与施工总说明、钢结构材料汇总表、屋面钢结构布置图、屋面钢结构3D图、屋面檩条布置图、雨篷平面布置图、雨篷节点详图、索头详图、主桁架支座详图共11张图纸。