上传于:2020-09-23 16:10:27
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在考虑多点输入对大跨空间结构的不利影响下,在SMA材性试验的基础上设计了SMA阻尼杆件替换原结构部分杆件进行耗能减震控制研究.共设计了两种替换方案:一种是替换部分下弦杆,另一种是替换部分腹杆,分别比较了这两种替换方案的减震效果.结果表明,这种sMA 阻尼杆件替换原杆件的方法既能对结构进行有效的减振控制,又不改变原结构的结构形式,是一种新颖而优越的耗能减震方法.

多点输入下大跨空间结构的SMA阻尼减震控制研究文件-图一

多点输入下大跨空间结构的SMA阻尼减震控制研究文件-图一

多点输入下大跨空间结构的SMA阻尼减震控制研究文件-图二

多点输入下大跨空间结构的SMA阻尼减震控制研究文件-图二

多点输入下大跨空间结构的SMA阻尼减震控制研究文件-图三

多点输入下大跨空间结构的SMA阻尼减震控制研究文件-图三

多点输入下大跨空间结构的SMA阻尼减震控制研究文件-图四

多点输入下大跨空间结构的SMA阻尼减震控制研究文件-图四

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