深圳市道路设施品质提升设计指引（征求意见稿）

本图纸为：深圳市某地区改造道路绿化设计平面图，内容包含：绿化布置图，绿化设计总图，平面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。

本工程为精选的深圳市某污水厂预处理设施粗格栅、污水提升泵房及沉砂池工艺图，其包含的内容为粗格栅及污水泵站总平面图、剖面图、系统图、材料设备表、潜污泵安装图、闸门安装图等内容，图纸内容完整，表达清晰，制图规范，欢迎给排水设计师下载使用。

深圳市建筑工程文件归档内容业务指引深圳市建筑工程文件归档内容业务指引

暧通专业设计规范-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

本次投标方案的编制主要是依据××集成电路制造（深圳）有限公司提供的某厂房结构、内外装修及连廊工程施工图纸，某厂房结构、内外装修及连廊工程工程招标文件、国家施工及验收标准及地方有关文件、××相关管理文件及质量、环境、职业健康安全体系。

**项目，是由**区政府投资兴建，为综合性慢性病防治院，建设地点位于**区西乡，前进**三路交界处。 总用地面积25464.99平方米，建筑面积22900平方米，基础为独立基础和墩基、医技楼部分为人工挖孔桩。结构形式为钢筋混凝土框架结构。

2019 深圳市人行天桥和连廊设计指引2019 深圳市人行天桥和连廊设计指引2019 深圳市人行天桥和连廊设计指引2019 深圳市人行天桥和连廊设计指引

桥梁设施档案资料不齐。据调查,由于各种原因,我国现有桥梁技术档案有相当一部分存在着不全、错漏甚至缺失的问题。?我们在近几年的桥梁检测与管理中,虽对桥梁静态数据进行了部分修正与补缺,?但由于桥梁的竣工、巡检、养护技术等其它资料的不全,导致数据的准确性与可信度较低,不利于我们对桥梁管养工作分析

深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市宝安区龙华镇，起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米.

5、标准横断面设计 (1).路段主干道按双向六车道设计，车道宽2*12.25米。 (2).非机动车道宽2.66m。 (3).人行道宽2.66m（西），3.16米（东）。 (4).道路中心绿化带宽6.0米。 6、现场条件 (1).临时用水 业主将水源联结点接至标段范围内50-100米（本标段大概位于1+740），管径DN80。 (2).临时用电 业主将电源联结点接至标段范围内50-100米（本标段大概位于0+940），提供变压器一台，容量为160KVA。 (3).临时驻地 本标段临时驻地位于****东侧绿化带内，具体地点服从业主统一安排。 7、主要实物工程量

本《指引》是对《深圳市生活垃圾收集和运输密闭化标准（试行）》中有关生活垃圾转运站硬件要求的进一步深化，共分为两部分：一是转运站升级改造总体要求，从外观、工艺、除臭等三个方面分别描述了转运站目前存在的主要问题，以及升级改造的要求，并针对临时转运站点的特殊情况专门提出升级改造的附加规定；二是转运站升级改造具体技术要求，包括建筑、结构、给排水、电气、压缩设备、除臭系统、场外配套、安全措施等八个方面。

常见的节点小品的施工会遇到的问题，涵盖了铺装、小品衔接、截水沟、树池、模纹、自然小溪、树支架、停车位、材料样板图、车库出口、道路转角、铺装样板区、通风井、旱喷。

本资料为：城市道路交通设施设计规范，内容详实，可供参考。

深圳市某大道中、东段市政工程是深圳市南山区北部的一条东西走向交通性干道，位于平南铁路北侧（与平南铁路大致平行），西起大沙河桥，东接龙华扩展区内的梅龙路，全长约9公里。主道相应的起讫里程为3+840——12+866.405，总长9026.405米；辅道相应起讫里程为FO+000（与主干道3+903.857里程相对应）——F5+546.982，总长5546.982米。道路总宽为105米，双向八车道。主道为城市主干道，辅道为城市次干道。本次招标的主要内容包括K3+840——K10+100段绿化工程。

本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。

城市道路交通设施招标文件

本图纸是深圳市交通安全设施、标志标牌设置大样图，涵盖各种交通设施大样图，可供大家参考。

内容简介：深圳市公共文化设施特区一体化配置研究（PDF+12页） 摘要：深圳在撤销经济特区管理线，进入大特区时代后，原特区内外发展在公共文化服务方面二元矛盾的 现象成为当今城市发展面临的突出问题。研究从原特区内外市区级大中型公共文化设施配置的角度，利用 空间规模对比分析、供需对比分析及 GIS 网络分析研究相结合的方法，综合衡量当前深圳市区级大中型公 共文化设施配置的不均衡程度。空间规模对比分析包括各城区设施数量规模、类型规模、空间布局分析； 供需对比分析包括设施空间规模与人口总量需求、人口结构需求与人口分布对比分析；GIS 网络分析包括 核密度、最小邻近距离、服务区分析等方法。研究提出城市公共文化设施多中心等级梯度的配置模式，从 人口需求角度考虑数量类型规模与空间分布配置，改善原特区内外设施配置差异。最后从数量类型、空间 组合与建管运营等角度提出相应的优化建议，为推进特区公共文化设施配置一体化提供思路与参考。 关键词：深圳市，公共文化设施，特区一体化，配置

资料包括道路工程、电气工程、燃气工程、给排水工程、交通工程五个部分。

施工组织设计编写的格式要求内容要求

本工程包括一栋六层办公楼，建筑面积14651平方米；三栋六层普通宿舍楼，建筑面积22188平方米；一栋五层食堂大楼，建筑面积8450平方米；总建筑面积45289平方米，七度抗震设计，办公楼为天然地基，普通宿舍楼为预应力管桩基础，食堂为人工挖孔桩基础。

本工程开工后的第一步是先行组织定位复线和土方开挖的施工，根据现场有关技术资料和周围环境情况，按照本施工方案，组织足够的机械设备和劳动力，展开全面的地基平整处理的施工。

本资料为：深圳市龙岗生殖中心设计案例.，设计精准，内容详实，可供设计师参考使用！

1、工程概述 　　 深圳市**路市政工程位于特区中部，呈南北走向，全长14.38公里，双向六车道，是深圳市近期重点建设的“一横八纵”干线路网之一。本标段主要是**路和留仙大道交叉位置的留仙立交工程,其中**路桩号为:K4+508.454～K5+640；留仙大道桩号为：K9+680～K11+009.113。

专题讨论会议制度：遇到较大问题时，业主、设计、监理、总包和有关分包一起商讨解决，此专题会根据实际情况应不定期召开。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。

杨梅坑水库属于小（一）型水库工程等别为IV等，集雨面积14.01平方公里，水库总库容为936万立方米，坝顶高程为83.30m，相应校核水位为82.13m，最大坝高为29.30m，水库正常蓄水位为81.70m，相应容量为908万立方米，设计死水位为60.50m，相应死库容量为57万立方米，相应兴利库容量为851万立方米。 建筑物级别：主要水工建筑物为4级，次要建筑物为5级，临时建筑物为5级。主要建筑物有均质土坝、溢洪道、输水（导流）涵管、上坝公路、下坝公路、管理楼及施工围堰。 工程任务：以供水、防洪为主，兼少量灌溉。

城市建设研究院设计的“豪市坪地工业厂区厂房A、B、精细厂房、宿舍1、宿舍2、及总图”的建筑、结构、给排水、电气、消防等全部项目。

对承建本工程，我公司具有极大的热忱，对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。我公司组织有关人员认真阅读图纸，特编制了本《施工组织设计》。本《施工组织设计》是指导****电力设备生产基地施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。在工程实施前还要编制详细的专项施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在240d工期内完成工程的全部施工内容，并使该工程质量达到一次性验收合格，并能评到市优质工程，并力创金牛奖。

因投标人施工的深圳地铁一期工程4标段及11标段即将竣工验收，投标人本着“节约资源、降低成本”的原则，将以上两个标段剩余的大量可利用的生产、生活活动房屋及临时工程设施投入到27标段的临时工程设施的建设中，故现场经费按0.5%计列

本资料为：深圳市建筑设计规则（20190111深圳市建筑设计规则（20190111

本操作指引为万科一结构净高 净空阴阳角垂直 实测实量操作控制标准

选取城市主干道花都大道、重要出入口海布立交周边、产业园区聚集、重要商圈等路段进行道路绿化品质提升，共8条路段。主要对树种比较混杂的路段，对易破坏路面及周边建构筑物、根系浅又发达容易倒伏并存在安全隐患的行道树进行改造及调整。通过道路绿化品质提升工作，打造树型端正、形态美观、整齐划一的道路景观效果，提升城市环境面貌。

随着深圳城市快速发展及城市更新深入推进，建设项目机动车出入路口的开设需求急剧上升。目前有关道路路口设置可依据的技术规范欠缺，难以为道路路口开设管理工作提供统一、清晰的技术指引。 为实现对建设项目机动车出入口的科学规划、规范设置和统一管理，高水平、高质量、高标准的开展道路路口许可工作，深圳市交通运输委员会委托深圳市城市交通规划设计研究中心编制《建设项目机动车出入口开设技术指引》（以下简称《指引》）。 《指引》吸收了国内外的先进经验，针对深圳市城市道路类型及建设项目机动车出入路口开设需求特点，分类提出了建设项目机动车出入路口开设的一一般原则，以及路口位置、宽度与转弯半径、间距、视距、相关配套交通管理设施等方面技术要求。 《指引》并不包括所有可能出现的情形，对于未包含在内的情形，路口开设申请人应遵照《指引》所提出的原则，结合具体实际情况，做出可行方案，报相关部门审批。 本指引由深圳市交通运输委员会提出并归口。 本指引起草单位：深圳市交通运输委员会、深圳市城市交通规划设计研究中心

本工程为某市道路交通安全设施设计图纸，包含 单悬臂式标志设计图、单悬臂式标志设计通用图、标志版面布置图、法兰盘设计图、紧固件设计图、轮廓标设计图、双F悬臂式标志设计通用图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

资料目录 目 录 第一章 施工组织设计 4 第一节 施工组织总体布署及目标 4 第二节 主要施工方法 5 一． 路基槽换填、整形 5 二． 路基石粉碴稳定层 6 三． 道牙、平道牙、人行道板施工： 7 四． 砼路面施工方法： 8 五． 排水管道施工 9 六． 给水管线施工方法 10