本工程冬施期间除按照常温的施工要求检查外,还应检查外加剂的质量和掺量,混凝土入料温度、出料温度、运输温度、入模温度等,蒸养条件、蒸养中锅炉工作情况、管道保温等情况的检查。
宜昌桥梁场冬季工程施工组织方案-图一
宜昌桥梁场冬季工程施工组织方案-图二
宜昌桥梁场冬季工程施工组织方案-图三
宜昌桥梁场冬季工程施工组织方案-图四
宜昌桥梁场冬季工程施工组织方案-图五
1.1工程概况 相关文件当中规定,当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按以下方案进行冬季施工,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须达到连续七昼夜最低气温超过0℃时,方可解除冬季施工相关措施。 目前***特大桥还剩余四座墩身砼未浇筑,支座垫石砼未浇筑,跨104国道特大桥还剩余24座墩身砼未浇筑及部分明挖基础及全部支座垫石未施工,现浇连续梁处未施工,因处于泰安制梁场京向架梁的先架方向,工期紧张,因此需进行冬季施工。金牛山隧道因拆迁问题,至今未能进行洞挖施工,预计在冬季施工,路基及框架箱涵附属工程也预计进行冬季施工。为了保证冬季砼施工质量,特编制本方案。
一、概况 1、概述 宜万铁路桥梁预制场位于万州火车站东南方货场外侧,租地面积达百十亩左右,由于制梁场地位于山坡沟坎,有两处位于冲沟坑洼地段,另外两处在山坡上需要开挖,开挖主要为土石方,该段石方爆破主要为J2S砂质泥岩和长石砂岩互层,紫红色~灰黄色,粉质泥岩强风化(Ⅳ),长石砂岩弱风化(Ⅴ),岩层基本呈水平状,岩石较完整,节理裂隙发育。