城际铁路特大桥下部结构施工文案
xx特大桥位于繁昌县境内,处平原微丘陵地区,地势平坦跨越村道、既有芜铜铁路和S321省道,设计时速250km/h,起讫里程为DK119+115.360~DK122+053.98,全长2938.62m。全桥布置为5-31.5m简支箱梁+2-23.5m简支箱梁+1-31.5m简支箱梁+2-23.5m简支箱梁+16-31.5m简支箱梁+2-23.5m简支箱梁+(32+48+32)预应力砼连续梁+24-31.5m简支箱梁+(48+80+48)预应力砼连续梁+30-31.5m简支箱梁。全桥基础采用钻孔桩基础,桥墩采用圆端实体形墩,桥台采用矩形空心台。 本桥在29#、30#桥墩与既有芜铜铁路相跨越,交角37.6°;为(32+48+32)预应力砼连续梁。28#和31#墩为本连续梁边墩,29#、30#墩为本连续梁主墩,都为钻孔灌注桩群桩基础,29#墩10根桩,桩径1.25m,桩长23.5m,30#墩10根桩,桩径1.25m,桩长28.5m,29#和30#承台均为(12.3×8.2×2.5+9×5×1)m的规则长方体二级承台。双线圆端实体形桥墩,墩身尺寸8.0×3.6,墩高为14.5m、14m。 本方案主要叙述主墩29#、30#墩下部结构专项施工方案,28#和31#墩施工参照即可。