某市路面排水工程专项施工设计方案

本工程开孔时，钻杆水龙头上的胶管必须采取牵引措施，以防主动钻杆倾斜，造成斜孔，具体办法是用粗麻绳牵引水龙头上的胶管，使主动钻杆保持垂直。

本工程排水系统采用废污合流制；生活污水经化粪池处理后排入市政污水管；雨水设计重现期为10年，雨水系统采用虹吸式雨水排放系统。

根据本工程的建筑结构特点、工程位置情况和我公司生产实际情况，本工程安排3 个土建专业队分别完成细格栅间和涡流沉砂池，二沉池和配水集泥井，污泥泵房子项目的施工。

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置

本工程将根据实际情况组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。

本工程室内排水系统为污水、废水合流系统，地上部分直接排出室外；首层单独排出室外；地下部分分区设置集水坑汇集地下室污、废水，然后用潜水泵提升排出室外，潜水泵由集水坑水位自动控制；粪便污水经室外化粪池处理后，排人市政管道。

本工程室内排水系统为污水、废水合流系统，地上部分直接排出室外；首层单独排出室外；地下部分分区设置集水坑汇集地下室污、废水，然后用潜水泵提升排出室外，潜水泵由集水坑水位自动控制；粪便污水经室外化粪池处理后，排人市政管道。

给排水工程由生活给水（冷热水）系统、生活污水系统、 消防喷淋灭火系统组成，生活给水管采用ABS给水管，热水管道采用PP—R热水管，喷淋管采用热镀锌钢管。热水管道采用离心玻璃棉保温，各系统水源由******宾馆内相应管网接入。

3.2.2 工艺流程： 安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管安装→卡件固定→封口堵洞→闭水试验→通水试验→通球试验。 3.2.3 管道安装： (1)室内排水管道采用硬聚抓乙烯(UPVC )螺旋管，立管底部及排出管采用排水铸铁管，柔性胶圈接口。UPVC管粘接或螺母挤压密封圈连接。压力排水管道采用焊接钢管。吊顶内的排水管保温采用10mm厚阻燃型高压聚乙烯泡沫塑料管壳或板材，对缝粘接后外缠密纹玻璃丝布，外刷面漆两道。 (2)管道安装时珍要求安装支、吊架，并按设计要求调整好管道的坡度。管道安装完毕后均按要求进行灌（满）水试验和通水、通球试验。

各站给水系统水源均来自市政自来水管网，站内生活、生产、及消防为各自独立的给水供应系统，给水干管均有市政自来水引入管接入。车站内的污水，以重力方式，经污水管路，排入车站内的污水池。

本工程东起凤凰山新建铁路西立交，西至九华山，跨越石油线铁路，全长594.534米。本标段为第NO.3合同段，道路设计为城市主干道二级，红线宽度为40米，双向4车道，机动车道宽15米，非机动车道宽9米，人行道宽为10米，中央隔离带宽3米，植草砖宽3米。

本《施工组织设计》在编写过程中，力求以较短的篇幅，在较短的时间内，让各位专家知晓本《施工组织设计》所表述的重点和难点；以精当、凝炼的语言，详实的图解，图文并茂地为各位工程专家充分展示仅用一般工程语言难以表达的重点信息，一般的信息作简明阐述，供各位专家选择。

给排水工程施工组织设计方案给排水工程施工组织设计方案给排水工程施工组织设计方案

市北胶州湾新产业区仅次于环胶州湾高速公路以北，羊毛沟河以西，泉达公司两侧，总规划面积约14.8平方公里。区内地势较低洼，盐田众多。根据规划，新产业区将被打造成以高新技术产业为主导，以产业孵化、一二类及出口加工、现代物流一体化，且行政管理、商务办公、金融贸易、文化娱乐、商业居住相兼容的区域性现代化产业区、为便于分期开发，将新产业区分为A、B、C三个区、纵三路位于C区，是该区一条南北向交通干道。东一路规划车行道宽度31米，两侧人行道各宽4.5米。本次东一路排水南起东八号线北至三号线延长线，道路长度约1220米。雨水暗渠、雨水管线位置与管线综合位置保持一致。本工程施工内容为雨水暗渠、雨污水管网工程的施工。

3.1、电气工程 3.1.1 技术措施 ⑴严格按施工图和施工规范，凡需变更部分应有建设方、设计单位签证的变更通知单。 ⑵在施工中要按座标尺寸要求做好预留预埋，所有预埋隐蔽部位，在隐蔽前要会同建设方、设计单位、质监部门代表认真作好隐蔽记录，并签字存档。 ⑶电气线路通过伸缩缝，沉降缝必须按要求作技术处理，以免因房屋变形而损坏电气线路，当电气线路超过一定长度时，须按要求加设过线盒。 ⑷所有电气线路、电缆、设备等必须作绝缘测试，并记录存档。 ⑸设备运行前，应进行先空载后代负荷，正确测出各种技术数据，记录存档。 ⑹接地必须严格按规范施工，测接地电阻值必须符合设计要求。

**路地质条件极差，淤泥层和细砂层很厚，且因靠近珠江，与珠江水力联系密切，透水性强。基坑支护既要满足止水要求，又要满足强度和变形要求，埋深大的排污工程基坑支护非常困难。管槽开挖深度大于7m的污水管道采用顶管施工。××××采用顶管施工的污水管道里程为：*******，共*****m。顶管管材采用“F”型接口管材，管径为1000，管节长度2m。

本工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。

本项目位于泰州市内 ,位于工农和东风北路附近。 总用地面积 37590m ,拟建总建筑面积 191946.6m由 1 栋 17 层高层住宅（ 1#楼）楼50.4m,1栋 18 层高层住宅（ 2#楼 B座）楼高 53.0m，5 栋 8 座 34 层高层住宅（ 2#楼 A 座、3#楼 A、B 座、4#楼、5#楼 A、B 座、6#楼 A、B 座）楼高 99.7m及一层地下室及地下室夹层组成。

路基、路面排水工程设计图，其中主要包含路基、路面排水工程设计图、路基路面排水系统平面布置示意图、路基、路面排水工程设计图、一个检查(清淤)井材料数量表、B式及C式边沟盖板配筋图（立面）、纵向排水渗沟平面布置示意图等等，图纸可供参考~

路基路面排水工程设计图包括（边沟排水、截水沟、排水沟、急流槽等多种排水设计图）其包含的内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

施工需要实行24小时、两班制”作业，发扬艰苦奋斗的优良传统，确保施工总工期按期或提前竣工，为建设单位投资早日见效作贡献。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

本资料为某路面排水工程一览表（样表），目录齐全，内容完整，可供下载使用

本标题为造价实战--排水工程(路面边部排水)，其内容仅供参考，谢谢

某市教育园区（一期）工程是某市市教育投资有限公司开发、某投资建设有限公司投资兴建的集教学、办公、商业、宾馆为一体的综合性职业教育园区。本工程位于某市市东外环路东侧的马衙镇碧山村，场地形状呈梯形，占地1007亩，原场地内丘陵叠嶂，稻田纵横，山水相依。本工程占地面积大，场内运输较多，原稻田地表清淤工作及山体灌木清表任务较重，必须组织较多的大型挖掘、清运机械进行场地平整及倒运工作。为此，项目部特地成立了机械施工队伍，统一指挥，协力完成现场的清运工作。

本工程交竣工过程中，除按规定向业主有关部门提交检验、验收资料外，并由项目经理部向业主办理给排水等各个分项工程内容交验手续，直至业主满意为止。

跨越挡土墙或结构物处要先于墙基础施工，采取有力措施，保护既有管线;给水管消防管与排水管交叉相碰时，给水管消防管绕弯避让。

施工总体部署，工程施工方案与工艺，建筑物及地下管线保护措施，质量标准与控制， 安全生产与文明施工，雨天施工措施， 临时设施与平面布置， 应急救援预案

1 工程概况 1.1总体概况 某水电站位于四川省甘孜藏族自治州康定县境内，坝址上距丹巴县城约85Km，下距泸定县城约50km，经泸定、天全、雅安，至成都市约360km。库坝区有省道S211线公路相通，并在瓦斯沟口与国道318线相接，交通较方便。 1#公路XXX标某隧道属于电站前期的场内交通工程，全长4530m。由我单位承建的某隧道进口段全长1642m，里程桩号为K0+858~K2+500，隧道建筑限界为13.5×5.3，进口洞门位于某电站厂区下游岸坡上，起点路面高程为EL.1497.00m，隧道绕避某电站厂区、电站厂房，并从某电站12#支洞（交通洞）及压力管道的上部经过，隧道总体平行大渡河走向，最大埋深约700m。

本道路工程和排水工程与电力、电讯等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行，为实现施工“精品”工程形成一定的隐患。

本资料为某公园给排水施工组织设计方案，工程概况及系统说明 （一）给排水： 1.给水： （1）水源：本工程生活给水由三路供水，两路由小区东侧接入DN200管道，另一路由小区西南侧接入DN150管道，市政水水压≥0.2Mpa。1#楼地下三层水泵房设专用给水储水调节水池，调节水量为76m3。生活给水日平均用水量239 m3/d。 （2）生活给水供水系统： J1：低区用水地下三层：-12.000至二层：4.800，市政自来水直供； J2-1：1#楼中区用水三层：9.600十二层：41.550，地下三层机房内变频调速泵供水；

本工程排水管线埋深最深约3.5m，本地区水位较高，现况地面以下1m左右即有水，且水量较大，为保证排水工程顺利进行，施工期间需要进行排水。

本工程现场管槽开挖土采用人机结合方式 , 机挖预留 20cm 厚原状土 , 由人工清挖 , 在开挖过程中，由测量人员随时进行监测，开槽完毕有检测人员进行验收检查。

北京市轨道交通首都国际机场线工程的给水系统包含各地下车站水消防系统、区间水消防系统、车站给水系统，消防泵房；排水系统包含各车站污水排水系统、废水排水系统、地下区间隧道排水系统、车站局部排水系统，污水泵房、废水泵房、区间排水泵房、局部排水泵房等。

本工程雨水管道采用平口式钢筋混凝土管，A式基础，1：2水泥砂浆接缝，检查井、沉砂井均采用马路甲式（配生铁井环盖），进水井采用马路侧入式，井深1.0米。

本工程生活给水由三路供水，两路由小区东侧接入DN200管道，另一路由小区西南侧接入DN150管道，市政水水压≥0.2Mpa。1#楼地下三层水泵房设专用给水储水调节水池，调节水量为76m3，生活给水日平均用水量239 m3/d。