塔吊桩基组织设计方案

塔吊基础桩施工组织设计方案塔吊基础桩施工组织设计方案塔吊基础桩施工组织设计方案

本工程结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，1～6层墙板混凝土等级为C50，7～13墙板混凝土等级人C40，14至顶层墙板混凝土等级为C30，1～2层板厚150MM，外墙厚250MM两种，剪力墙上的梁均为暗梁，梁宽同墙厚，除剪力墙，室内设有200MM厚的加气砌块，建筑物的七度抗震设防。

本工程要求挖基坑施工前，测量人员应将塔吊边线放出并定出标高控制桩，挖土时操作人员应基坑边缘自上而下分层开挖，每层厚度为60cm为宜。待挖到距塔基基底标高10cm处派专人进行修剪直至基底。

根据工程现场条件情况和设计图纸，为满足平面垂直运输及施工需要，我公司在本工程（轨行区）设计投入使用5台塔吊。现根据施工现场的地质地貌情况1#塔吊基础采用天然基础，吊型号为QTZ80（6010）。

本工程均为27层的高层住宅，层高2.9m，总高度85m。主体结构形式为剪力墙结构，一层地下室。 本案塔吊基础尺寸为5600×5600×1350，基础埋深1.5m，基础上标高为-2.500m，基础混凝土等级为C30。采用桩基础作为塔吊及其承台基础的承重构件，桩为高强度预制管,其型号为PHC A400 80 10 10。

本工程用地呈规则多边形，总用地面积4261.8㎡，约6.4亩。总建筑面积18210.33㎡。层数为16/负2层。结构类型为框混结构。建筑总高度为60.9m。

塔吊基础结构施工前进行钎探，并检查地基是否有软弱土层存在，天然地基承载力标准值1.8×105Pa。，基础地下应无异物、孔洞；无松软土及渣土。基础下施工100mm厚C15混凝土垫层。

本工程塔吊基础标准尺寸为5500mm×5500mm×1400mm和6250mm×6250mm×1400 mm 基础砼标号C30，同时掺加早强剂，采用商品砼，罐车运输，泵车下灰。

本塔吊桩基础及承台设计是根据现场实际情况，采用预应力管桩4φ400mm为支承重结构，具体做法同工程桩要求, 单桩承载力须达到的2000KN.

导管的选择采用丝扣连接的导管，其内径φ250，底管长度为4m，中间每节长度一般为2.5m。在导管使用前，必须对导管进行外观检查、对接检查和压水试验。

本工程塔吊基础混凝土浇筑前，应先预埋好塔吊地脚螺栓，做好基础隐蔽工程资料，并组织监理单位（或建设单位）验收，报送混凝土浇灌令后方可进行混凝土浇筑施工。

本工程正式施工前，必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作，验证地质报告情况，确定压桩力，确定桩入土深度及其控制方法，确定打桩路线，严格按确定的条款进行施工，不得随意变动。

本资料为：桩基工程施工组织设计方案. 内容详实， 可供参考

桩基工程施工组织设计方案桩基工程施工组织设计方案桩基工程施工组织设计方案

本工程的施工需要及有关重点难点，制定有针对性的切实可行的施工方案，做好各分部分项工程的技术交底，并根据业主、监理的要求报审。

本工法适用于水深在30米范围内跨越水库、河流、海湾的铁路、公路桥梁的深水基础施工。本工法先后在东海县南辰大桥、204国道龙王河大桥、连云港市新沭河特大桥的桩基础施工中应用，加快了施工进度，降低了工程成本，保证了施工质量与安全，取得了非常好的效果。

现场施工用地较为宽敞，施工时，我公司将利用此有利条件做到布置合理、安排恰当，以满足施工的需要。

本工程为热电厂扩建打桩工程，地处热电厂内，桩基采用Ø550PHC80和Ø400PHC60预应力钢砼管桩，Ø550PHC80预应力钢砼管桩76根，每根50米，送桩2米，其中上部二节壁厚100mm，下部三节壁厚70mm，总长度3800米。Ø400PHC60预应力钢砼管桩20根，每根30米，总长600米。

本工程桩型多,各类桩型的施工工艺、适用范围和技术要求差别很大,因此桩型的选择应考虑多种因素，地下未知因素多,而往往由于工程勘察费用的限制,勘探工作量及勘探点密度设置也不尽能满足桩基施工的要求,所以试成孔(对于灌注桩)或试沉桩(对于打入桩及压入桩)就显得十分必要。

拟建浙能某电厂位于某市东北面的南岳镇和蒲岐镇，东濒乐清湾，与玉环县隔海相望。本项目工程建设规模为4台600MW超临界燃煤发电机组及相应的输变电配套工程，本期分两次建成，并留有后期扩建余地。

本工程基础采用钻孔灌注桩形式，共设计676根桩，桩径φ700mm，具体桩长及桩端进入持力层深度详桩基础施工图设计文件。

每台塔吊承台下设4根桩，桩径600，桩间距4400，桩中距承台边600。桩距与桩径比值为7.33>6，不考虑群桩效应。 将塔吊基础承台坐落在老土上，根据勘察报告，承台底标高定位在49.00米，直接持力层砂质粉土②1层、粘质粉土-粉质粘土②2层。则桩顶标高定为49.10米，进入承台100，桩底标高定为26.50米，桩端持力层为卵石。桩长22.60米。 桩身砼C20，采用水下灌桩工艺，砼强度提高到C25。配筋8(20，箍筋(6.5@200，主筋锚入承台30d。 三台塔吊共设桩12根。 3.单桩承载力估算： 按端承摩檫桩设计，计算参数：36.50米以上侧摩阻-30Kpa，36.50米以下侧摩阻-60Kpa，端阻2000Kpa。则单桩极限承载力Quk=2400 KN，单桩设计承载力1200KN。

本工程将塔吊基础承台坐落在老土上，根据勘察报告，承台底标高定位在49.00米，直接持力层砂质粉土②1层、粘质粉土-粉质粘土②2层。则桩顶标高定为49.10米，进入承台100，桩底标高定为26.50米，桩端持力层为卵石。桩长22.60米。

C35砼垫层采用商品砼浇筑，浇筑前检查原材料质保书，检测报告及商品砼配合比单和各项保证资料齐全确认后，方可进行浇筑施工。浇筑砼施工用主要机具：振动棒1台，铁抹子4把、铁锹6把等工具要齐全完好，试运转正常。现场6人，连续浇筑。

本工程布局二台QTZ80塔吊分别用于垂直运输，其中1#塔吊位置4-5/R-S轴之间,2#塔吊位置14-15/R-S,桩基为φ800㎜钻孔灌注桩,桩顶标高-3.600m.

本工程钢筋套丝时，须用水溶性切削冷却润滑液冷却，不得用机油润滑或不加润滑液套丝，用于套丝的钢筋断面应与钢筋轴线垂直，不得有结疤，端头不得翘曲，端部400mm范围内应保持平直，不得用气割切断钢筋。

本工程桩孔混凝土浇筑完成后，应将上部未灌混凝土部分利用场地内护筒、沟、池、地连墙槽开挖出来的泥渣等进行回填，回填至不透水层时，全部采用淤泥质土、粘土进行回填。

本工程设计类别为乙类建筑，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年；地基基础等级为甲级，耐火等级为一级，建筑物的抗震设防类别为丙级，抗震等级为三级。本工程项目总建筑面积为279774m2，其中地上200881m2，地下78892m2。建筑物室内标高±0.000相当于绝对高程4.300m；最大建筑建筑高度为55.65m。

本工程为大广高速公路新县AS-IV-1合同段，桩号K100+500—K105+700，计5.18km。全线采用重丘区双向四车道，计算行车速度100Km/h，路基宽度26m。我标段拟选择有代表性的K105+300-K105+700段做为96区素土路基的试验段，确定填筑参数，所得结果将做为我标段素土路基施工的依据。 每个区段的长度根据使用机械的能力、汽车数量确定。

对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样，按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。

本工程实际情况，应将混凝土实验室配合比调整为施工配合比后方可进行称量，投料允许误差应符合规定：水泥±2%， 砂石±3%，水及外加剂±2%，混凝土搅拌设备采用JZC-350L 型搅拌机，搅拌时间不小于60s； 混凝土坍落度控制在18～22cm； 搅拌出来的混凝土利用手推车运到孔口倒入料斗内。

对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样，按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。

本资料为某地桩基工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程桩基分两栋，每栋40根，人工挖孔桩，桩长8米。施工现场三通一平已基本完成，施工用水、用电由甲方指定地点接至现场，生活与施工排水可接于市政管网排放，现场开工条件基本具备。

本工程为钻孔灌注桩基础，共设计桩181根，包括φ900桩112根；φ1000桩17根；φ600桩52根。桩身混凝土强度等级为C30，试桩和锚桩φ900桩15根，混凝土强度等级为C35，主筋混凝土保护层厚度不小于50mm。 设计采用端承磨擦桩，主楼高层部分，以7-3层：中风化基岩作为桩端持力层。桩底标高低于黄海高程-81.000米；同时要满足桩端全截面进入持力层不小于3.0米；裙房部分的桩以5-2层含碎石粉质粘土做为桩端持力层，桩底标高统一为黄海高程-60.00米。

现场施工用地较为宽敞，施工时，我公司将利用此有利条件做到布置合理、安排恰当，以满足施工的需要。

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