[北京]某市政道路过街天桥人工挖孔桩基础施工方案

施工组织设计的编制范围为宝鸡市南客站高新二路（站前大道-塬北大道）市政工程的招标文件所规定的全部内容。

某市政道路图纸，包含所有结构图2222222222222222222222222222

道路标准为城市主干道，工程标准横断面总宽为48米，横断面布置为：3m人行道+4m非机动车道+14.5m机动车道+5m中央绿化带+14.5m机动车道+4m非机动车道+3m人行道（非机动车道与人行道之间设置树池，树池间隔7m，设于人行道路幅内）。机动车道和非机动车道面层均采用沥青砼面层，人行道采用铺地砖路面。沿途架设5座桥梁跨越交叉道路或规划河道。排水工程中有雨水管道和污水管道等。 …… 五、工程质量情况 塘渣回填时，监理部坚持从材料源头开始控制工程质量，级配不好、有风化现象的塘渣材料一律不准进入施工现场。按照本工程的质量目标，严格工程质量，督促承包单位对水泥、黄砂、碎石等原材料及时进行见证取样试验。 本月按规范要求钢筋见证取样2次；钢筋焊接见证取样1次。商品砼试块：C25钻孔灌注桩24组；C20雨水管护管砼6组。砂浆试块见证取样4组，所抽见证取样试验均合格。C20砼配合比、土的最佳干密度等见证施工单位送到委托试验单位去做。 在本月施工监理过程中，监理发现现场存在以下问题： 1、道路塘渣材料粒径偏大，在监理要求下已作处理； 2、2#桥钻孔灌注桩钢筋笼焊接缝不够饱满、箍筋间距过大、不均匀；在监理要求下对不合格的已作返工处理，要求施工单位在以后施工中引起重视； 3、每道工序施工完成后，承包人自检工作做的不够。 以上这些问题经监理现场指出后，施工单位均积极进行了整改。针对目前现场的质量情况，监理部再次强调：施工时必须把质量放在首位，杜绝因为质量问题所造成的不必要损失。 …… 约3700字

监理对本月工程现场情况的总体评价 本月主要进行城东大道延伸段k7+300—k7+520排水管沟，右侧土石方开挖及老xx路K6+630—k6+960面砼板破除外运，总体质量满足设计要求，跟踪监理和监理程序严格认真。 现场施工节奏有序推进，尽管受到高温、征地拆迁等不利因素的影响，但现场人员积极采取措施，见缝插针，分项分部工程在能够施工的路段抓紧进行施工。现场安全文明施工措施有所改进，施工单位质量控制力度明显加强，监理程序认真到位。 …… 本月工程质量控制情况评价 1、排水管沟：沟槽开挖严格按设计图纸，开挖完成后报业主、设计、地勘单位及监理工程师验槽签字，合格后才进行下管。回填严格控制压实度，请有资质单位检测。 2、所有原材料、构件进场前都通过见证取样，送相关有资质的检测单位检验合格后方准许进场，见证取样率100%；施工机械、设备性能良好，杜绝机械带病作业的现象发生。 …… 本月进度情况简析 从开工到7月份完成路基土方开挖2000m3，路基开挖石方13000m3，雨水管铺设239m未完成本月进度计划，施工进度比较滞后，滞后的原因有： 1、拆迁协调工作进度不适应工程进度要求，整体推进仍有阻碍； 2、土石方爆破施工受爆破器材、电缆通信及仓库拆迁影响工程进度迟缓。 …… 字数约3.3千字 编制于2009年7月

工程概况及设计范围：道路全长811.86米，雨水管线全长米，共设置雨水检查井53个，雨水口100个，敷设雨水管线1420米。本设计雨水管线主要收集排放道路、道路南侧区域雨水及柳泉北路部分道路雨水，雨水分段排放，柳泉北路以西路段雨水向西排入一中西路规划d1000雨水管道，柳泉北路以东路段雨水向东排入少海路d800雨水管道。本设计污水管道主要收集道路两侧区域生活污水。污水分段排放，柳泉北路以西路段污水向西排入一中西路规划d500污水管道，柳泉北路以东路段污水向东排入少海路d500污水管道。

深圳市某路与某河（北段）市政工程，建设单位是深圳市某中心，桥梁、道路、路基软基处理及配套设施设计单位是某公司。工程地点位于深圳某区，后海滨路与科苑大道之间。是一条呈南北走向的城市支路，北起海德三道，南至东滨路。本道路作为城市景观路，按上下行车道分离式设计，道路全长1.4公里（三标段施工长度为413米）。沿途与规划道路、环南路、创业路、登良路等13条道路相交，跨河行车桥5座，道路中央分隔带主设有某河排水工程（由水规院设计）。

XX路XX标段从K6+630起K8+100止，全长1470米，道路红线宽度40 米。XX路是连接XX新区和XX、XX的一条东西向重要通道，也是城市道路系统的重要组成部分。本道路的建设将对XX新区的对外对内交通起到重要的作用。XX路工程的建设将使得新区的道路更加合理，改善了新区的整体开发环境。同时也对提升地方形象、促进经济发展有着重要的意义。

xx路七条市政道路工程（五标段），全长2350 m。道路宽度为50m,路幅分配为:机动车道35m,人行道7.5 m×2。控制宽度60m，各路口转弯半径按20m。机动车道结构为：30厚石屑表面处治,40厚中粒式沥青砼，50厚粗粒式沥青砼，6厚沥青下封层，150厚二灰综合稳定碎石，300厚12%石灰土底基层。排水体制采用雨污分流制，雨、污水分别位于道路规划中心线两侧,雨水管管径Ф600、Ф1200㎜钢筋砼一级管两种，Ф600管基采用95S516P5接口采用95S516P18，污水管管径Ф600mm钢筋砼一级管，过路时采用钢筋砼二级管，管基采用95S516P5，接口采用95S516P18，检查井采用02S515P15、02S515P25、02S515P33。

.本工程为xxxxx工程，位于xx市中心区内，南起xx路，北止xx路，计算桩号K0+520～K1+640，长1120m，宽36m，其中含3×13m桥梁一座（1#桥），包括道路工程，排水工程和桥梁工程等三个单位工程。主要包含路基、路面、雨水、污水、桥梁及二侧接线软基处理等分项工程。道路路面采用沥青混凝土面层，管道工程采用UPVC管及HDPE管，排水工程检查井盖、雨水口井篦采用钢纤维水泥混凝土材料。

 管线综合设计考虑的管线种类：给水管道（S）、燃气管道（M）、热力管道（R）、电力电缆沟（D）、道路照明电缆（Z）、弱电管沟（TX）、污水管道（W）、雨水管道（Y）、交叉口信号灯（XH）、引黄输水管道（G）喷灌管道（P）。 　　 图纸内容包括：1.管线综合平面图 2.路口管线交叉标高控制图 3.设计说明 4.管线综合横断面图

道路全长4.03公里，断面为0.5m硬路肩+11.75m机动车道+2m 中央分隔带+11.75m 机动车道+0.5m硬路肩=26.5m。

本资料为某市政道路绿化设计大样图，包括：总平面图，剖面图，绿化图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

工程名称：xxx段改建与xxx工程交通疏解之xxx片区xxx路至xxx路口工程 工程地点： 深圳市xxx区xxx 招标人： 深圳市xxx区xxx街道办事处 法定代表人或其委托代理人： xxx 招标代理机构： xxx 法定代表人或其委托代理人： xxx

本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

工程名称：**路改造工程监理 建设地点：北京市 工程规模：**路工程南起四环路**桥，北至南三环路，道路全长约2970米红线宽65米，为城市主干道。**路与南三环相交处新建喇叭型部分定向立交桥，**路上跨南三环路，全线建天桥2座，改造天桥1座，拆除天桥1座，本工程2个标段。 工程投资：工程总投资额约10500万人民币 资金来源：政府拨款 工期：工期365天

2.1工程概况 **位于北京市**区，为恢复**周边的古都风貌，对**段进行修复工程。**段西起地安门外大街，东至**沿大街。 本次工程修复以修复**段（**）河道、改善环境为主，使该地区再现北京历史文化名城的风貌，做到历史与现代的和谐统一。**起点与**海前海相连，以地安门东大街为界分南、北两区，北区退水入平安大街四海下水道，南区退水接入**沿大街下水管道。修复后的**可作为**海待机退水的出路，在恢复城市传统风貌的同时，减轻六海地区防洪排水压力，保证城市中心地区防洪安全，改善当地生态环境。 2.1.1河道工程 本次修复河道西起地安门外大街，向东南经**东大街，再向东至**沿大街全长1061米，河道上开口均宽12米，河道前端设橡胶坝一座、南、北区末端分别设蝶阀及跌水井一座。 2.1.2新建河道循环和水质净化系统，同步实施河道景观和两侧绿化、亮化工程。 2.1.3水文 **位于北京市城区，属温带大陆性季风气候，四季分明，冬季盛行西北风，天气寒冷、干燥，雨雪稀少，夏季盛行东南风，天气炎热多雨。年极端最高气温达39.7.C，1月份最冷，7月份最热。 根据1956-2000年资料统计，城区多年平均雨量为602.5mm。降水年际变化较大，年最大降水量为1261.8 mm（1959年），年最小降水量为289.8 mm（1999年）。降雨年内分配极不均匀，主要集中在汛期（6～9月），其中7、8月降水占全年的64%。由于降雨量少，加上空气干燥，流域内湿度偏低，蒸发能力较大。年平均相对湿度58%，多年平均水面蒸发量约1200 mm。 2.1.4工程地质条件 修复河道场地两岸总体地形平坦，一般地面高程在45.01-47.50 m之间。表层为人工填土层，一般厚度3.5～4.9 m，局部厚达8.0 m以上，包括粘质粉土、粉质粘土填土、房渣土、煤灰填土、碎石填土等，人工填筑土层中含有砖块、瓦块、白灰渣等。人工填土层以下为新近沉积层，层顶标高41.45-43.00 m以下为灰黑～灰色，软塑的中密含有机质粘土、重粉质粘土层及粉细砂层，该层最大厚度4.0m。新近沉积层以下为第四纪沉积层，层顶标高38.90～40.70m以下为褐黄～棕黄色，中密粉质粘土、砂质粉土及粘质粉土层，该层最大厚度4.2 m。 根据历史资料，本场1659年地下水最高水位接近自然地面，近3～5年地下水最高水位标高43.00 ～44.50左右（包括上层滞水）。地下水对混凝土结构没有腐蚀性，但在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。

本次招标工程南起外环西路（已建），北接01省大道（已建），设计桩号起讫1+350—2+496.609,全长1146.609米，红线宽度42米。道路涉及现状河道二条，设桥梁二座。

本工程为xxxxx工程，位于xx市中心区内，南起xx路，北止xx路，计算桩号K0+520～K1+640，长1120m，宽36m，其中含3×13m桥梁一座（1#桥），包括道路工程，排水工程和桥梁工程等三个单位工程。主要包含路基、路面、雨水、污水、桥梁及二侧接线软基处理等分项工程。道路路面采用沥青混凝土面层，管道工程采用UPVC管及HDPE管，排水工程检查井盖、雨水口井篦采用钢纤维水泥混凝土材料。

经钻探揭示，并取土样进行土工试验，场地地基土自上而下主要由耕土、杂填土、粉质中液限粘质土、中砂、含卵石土及含土卵石组成。

本工程占地约2.5平方公里，四周由环镇路环绕，东西为新镇路、纬一路，南北为经一路、经二路，道路全长为8700m。其中经一路道路全长860m(环镇路～环镇路)，包括桥梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景观及其他附属工程。

市政道路绿化方案，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为湖南某市政道路雨水排水施工图，内容包括设计说明，平面图、剖面图及大样图等，设计规范，内容详实，可供网友参考。

某市政道路工程投标施组某市政道路工程投标施组某市政道路工程投标施组

本文档为某市政道路施工组织设计方案。内容详尽，可供参考。

承包范围：园林绿化工程（园林地貌土方工程、园林理水工程、园林小品工程、园林桥涵工程、园林景观照明工程、园林铺地工程、种植工程、含喷灌和后期管理养护两年）

市政道路拓改工程 八月份共有14天为阴雨天气，阴雨率占46%。本月主要进行西侧道路、地道与挡土墙工程施工，但由于电杆迁移工作滞后，严重影响了西侧施工进度，致使本月未进行西侧沥青砼摊铺。绿化、亮化与交通设施等附属工程根据道路施工进度进行施工。主体人行地道已开始装修施工。 三、工程质量情况 （一）本月施工质量整体较好，无质量事故发生。 1、本月中央绿化带种植土回填、平整后，西侧围挡已拆除。 2、道路路基施工采取管线保护措施，开挖土方外运，及时清理施工场地，做到安全文明施工。 （三）安全生产、文明施工情况 （四）目前存在问题（本月存在问题及解决情况一览表附后）： 一标段由于涉及人防工程，K0+306~K0+952段主排水管道暂时无法施工；目前东侧施工已基本完毕，并已开放交通。本月由于西侧砼自来水管及高压电杆的改接滞后，严重影响了工程进度，目前沿线高压电杆仍未全部改接。各主体单位与管线单位将根据整体进度计划的安排，合理组织，精心安排，整体调配，加强配合，使施工组织合理有序，提高效率，加快施工进度。 四、监理工作情况 1、根据指挥部整体计划安排，督促主体施工单位制定详细的西侧施工计划，并落实目前施工存在的问题，及时向指挥部汇报，做好协调工作。但由于管线、拆迁及天气影响，未按计划完成。 下月监理工作重点 1、九月份是某某南路除人防段全线通车最后奋战的一个月，要求各施工单位根据总进度计划要求，结合天气情况、工程质量，精心组织、相互配合、合理安排，落实进度计划。且严格按照市政要求控制好外观质量（包括道路侧平石、沥青砼路面、绿化、亮化、交通设施、地道与挡墙装修等附属工程）。 2、按照规范和设计要求严格控制施工质量： 1）做好基层四合料的各项检测工作，包括基层标高，平面位置、横坡度、平整度、厚度、压实度、弯沉等进行的检测，做好基层验收。 2）沥青砼摊铺：做好沥青料温度检测，控制好沥青砼厚度、平整度、压实度等，施工时做好平行检测。 10页

4.旁站监理的范围和内容 4.1旁站监理的范围：道路工程、给水排水管道工程、电力排管 4.2旁站监理的内容 ⑴、 道路工程旁站监理的主要内容是水泥稳定碎石、沥青拌和厂配 合比控制，沥青混合料出厂温度的旁站监督（后台）。水泥稳定碎石现场摊铺厚度，混合料有无粗细集料离析；沥青混合料运至现场的温度，摊铺温度、碾压温度、碾压步骤，摊铺厚度，沥青混合料有无花白料（粗细集料离析）的旁站监督、检查（前台）。水稳压实成型后的交通管制及养生情况. 石灰土路基施工时现场加灰的洒布厚度(事先通过计算确定),压实机具的功率是否满足压实度标准,最佳含水量及分层填筑厚度的控制,以及施工期间的临时排水及成型后的养护情况. ⑵、 管线工程旁站监理的主要内容是混凝土施工和沟槽的开挖与回 填 ① 、砼施工 砼浇筑现场必须有地磅，严格按配合比上料，检 查混合料的搅拌时（不少于90S），砼混合料运至浇筑现场不应发生离析、严重泌水现象，否则重新二次拌和，若仍不符合要求则不得使用。浇筑时如果落差大于2米须采用溜槽，振捣要到位，不得漏振和过振。督促要求施工单位按设计和规范设置沉降缝（伸缩缝）。钢筋砼中的钢筋是否按图下料,按图施工. ② 、沟槽开挖与回填 沟槽开挖前的测量放样,及开挖后的基底 土质情况是否与设计地质报告相符,标高的控制.检查砼构造物强度是否达到回填时设计或规范强度；有无带水作业,严格控制灰土的含水量（减小工后沉降，加快施工进度）、含灰量及压实度，监督施工单位是否按设计或规范进行分层回填、分层压（夯）实。 另外，旁站监理的内容还应包含建筑材料（原材料）的见证和取样，全过程跟踪监督新技术、新工艺、新材料、新设备实验过程，全过程跟踪监督监理合同规定的其他应旁站的部位和工序： ①、是否按照技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工。 ②、是否使用合格的原材料、构配件（成品、半成品）和设备。 ③、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。 ④、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。 ⑤、施工环境是否对工程质量产生不利影响。 ⑥、施工过程是否存在质量和安全隐患。对施工过程中出现的较大质量问题或安全隐患，旁站人员采用照相（摄像）手段予以记录。 …… 6.旁站监理的程序和方式 6.1旁站监理的程序 （1）对旁站监理人员进行旁站技术交底、配备旁站监理设施。 （2）对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查。 （3）具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照旁站监理的内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录。 （4）旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，应及时上报。 （5）旁站结束后，旁站监理人员在旁站记录上签字。 6.2旁站监理的方式：采用现场监督、检查的方式 …… 字数约5.6千字

4、案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期况现，按期交付使用，发挥投资效益。 3、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量施工安全。

广州某市政道路施工组织设计包含本施工组织设计主要是根据本次招标的要求来编写的，在中标后还需根据合同的要求和工程的实际情况作出部分修改，并以此作为对工程投标、签订承包合 同和从施工准备到工程竣工验收全过程的综合性纲领性文件等内容丰富可供网友下载参考

深圳市某路与某河（北段）市政工程，建设单位是深圳市某中心，桥梁、道路、路基软基处理及配套设施设计单位是某公司。工程地点位于深圳某区，后海滨路与科苑大道之间。是一条呈南北走向的城市支路，北起海德三道，南至东滨路。本道路作为城市景观路，按上下行车道分离式设计，道路全长1.4公里（三标段施工长度为413米）。沿途与规划道路、环南路、创业路、登良路等13条道路相交，跨河行车桥5座，道路中央分隔带主设有某河排水工程（由水规院设计）。

本图纸为:某市政道路绿化大样设计CAD图 内容包括:五种样式市政道路绿化大样图 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

****湾新城南区位于****市主城区的西部，是****湾滨海开发区一线地，整个地形为滨海带状形式，东西长8.68公里，南北平均宽度0.5公里，距****市中心区8公里。根据****城市总体规划，****湾新城南区主要为酒店和度假别墅及公寓，另有少数文化、商业、办公用地。改造后的25条支路，是集交通、景观、休闲、服务为一体的多元化道路系统，突出道路的国际化和滨海特征，整个支路系统由交通性道路、商业性道路以及生活性道路等四种性格的道路组成，成为贯通滨海步行道与新城路、新城北区、海榆西线等，将承担吸引人流进入休闲海岸的功能。

CD法施工设备配套为：上分部开挖设备采用风镐配合小型挖掘机，将碴土出至下台阶；下分部采用312挖掘装载机装碴，15t自卸汽车直接运出洞外。喷混凝土采用TK961湿喷机施作。二次衬砌采用HBT60砼输送泵、EA-05混凝土输送车、6m长钢模衬砌台车联合施工。 其中：风镐8台，长臂挖掘机2台，312挖掘装载机2台，15吨自卸汽车6台，湿喷机4台，混凝土输送泵2台，混凝土输送车5台，仰拱栈桥1台，6m长钢模衬砌台车2台。

工程名称：东莞市石碣镇庆丰路、民丰路改造工程。 建设地点：东莞市石碣镇。 建设规模：本工程属于城市主干道改造工程，其中庆丰路分为三个施工标段：第一标段（高埗交界至环城路）长为2.24km，红线宽26—32m；第二标段（环城路至百花路段）长约1.760km，红线宽26—32m；第三标段（百花路至银河路段）长约1.935km，红线宽为26m。道路升级改造总长约7.527km。工程总投资：8500万元人民币。

设计说明：有
功能：交通道路
设计内容：污水排水系统,废水排水系统,雨水排水系统
设计阶段：施工图设计
图纸张数：10-20张

内容简介 工程概况：受XXXXXXX委托，由我院对颜峰2号路路下排水系统进行设计。本次设计范围为：西起颜峰2号路与80米宽的规划路相交路口，东至颜峰2号路与颜峰大道的相交路口，即道路设计图的K0+000~K1+694.615段。现状路下排水系统情况为：全路段位于颜峰管理区中部，无任何排水设施，路北规划有一条底宽3~4米、顶宽10米，深3米的河涌。本段路排水改造设计，是在由XX市规划设计院有限公司提供的XXXX路以西雨、污水系统规划图的基础上，采用了雨、污分流制。桩号K0+000~K0+640段污水由西往东排至颜峰3号路排水系统；的基础上，采用了雨、污分流制。桩号K0+000~K0+640段污水由西往东排至颜峰3号路排水系统；桩号K0+640~K1+694.615段污水由西往东至颜峰2号路与颜峰大道的相交路口，计划将来沿颜峰大道排至规划中的XX污水处理厂，此段路两侧污水暂接至雨水预留井，等整个污水系统建成以后，再接至污水系统；雨水则就近排入河涌中，详见排水平面图。

建筑功能：交通建筑，图纸深度：施工图，图纸张数：8张，接地方式：TN-S，项目位置：福建，强电设计：供配电系统,低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安全

内容简介 某城市市政道路路灯设计施工图 　　本工程由供电局提供两回单相(50HZ)10kV城市路灯专用电源，并接入箱式变电站的高压室环网柜内，箱式变电站高压室内的10kV电源经专用变压器，降压输出交流单相220V供道路照明用。本工程采用TN-S接地系统。采用人工接地体，接地电阻不大于4欧。照明设计标准：城市II级道路，平均照度22lx，均匀度0.43。

【图纸内容】交通设计说明；目录；交通平面设计图；交通信号灯弯标杆灯柱基础图；交通信号灯弯标杆设计图；交通信号灯直标杆设计图；龙骨及铆接设计大样图；zφ88.5-3400直标杆设计图；单悬臂标牌标杆设计图；4F4x3.5m标牌标杆设计图；　…… 　　共计71张