某市政雨污水排水管道施工方案设计

本工程雨、污水及废水排水干管采用管材为： HDPE双壁波纹管，环刚度 （ 8KN/m2）, 带密封圈的承插式套管链接， 管径大小为 DN300、DN400和 DN50（0 各部位管径尺寸详见设计图纸） 。

在开工之前，我们将查明施工区域内原有地下管线的埋设情况，并以书面报告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可开工。对管道施工所经路线的障碍物进行初步清除，为以后的测量放线定位工序提供较好施工条件

本资料为某室外排水管道施工方案范本，内容详实，可供参考。

本工程位于xxx工业区1号路以西、钢厂北路路以北，顺2号路铺设，管线在标准路段距2号路中心线最近19.496m(雨水管),最远29.5m(电力、电信管道)。连接管道北与第1合同段相关管道相接，南接至钢厂北路（其中热力管道至K8+500处的规划铁路），各种管道长度不同，分别施工。

本工程位于xxx工业区1号路以西、钢厂北路路以北，顺2号路铺设，管线在标准路段距2号路中心线最近19.496m(雨水管),最远29.5m(电力、电信管道)。连接管道北与第1合同段相关管道相接，南接至钢厂北路（其中热力管道至K8+500处的规划铁路），各种管道长度不同，分别施工。 各种管道采用材料及管径不同，连接方式方法也不相同，针对不同和管道分别编制不同的施工方案。

根据长、短两边水平方向增加的长度和转角桩的尺寸，将短边方向的围檩与围檩桩分开，用千斤顶向外顶出，进行轴线外移，经核对无误后再将围檩和围檩桩重新焊接固定.

本工程雨、污水为单侧设计，分别位于道路两侧机动车道与非机 动车道之间，管道中心线距离道路中心线为11.5米。

（1）雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，XX路~XX环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；XX环~XX环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。

该工程位于陈埭镇,起点K0+000位于XXX,北接XX,向南至XXX,终点桩号为K3+XX,即接至省道XXX线段工程,线路全长XXX公里。排水管道分布于东、西两侧辅道。东侧辅道为新建雨水管和污水管;西侧辅道有一条既有污水管,根据既有污水管清淤、修复情况决定是否更换,部分地段在修复后加固利用,部分需废弃新建,同时新增雨水管。

由于建筑施工是个系统工程，室内排水管道施工不当就可能出现堵塞的现象，特别是卫生间排水管口与地漏更为严重。因此，有必要对室内排水管道系统施工控制的各各节点加以分析，并在重点部位加以控制，以提高室内排水管道施工的质量。

熟悉图纸施工放线管沟开挖施工测量、条基制做管材安装砌检查井闭管沟回填水试验

市政给排水倒虹管施工图 市政给排水倒虹管施工图 市政给排水倒虹管施工图

本文档为市政给排水管道设计快速入门培训，包括：排水工程术语： (1)排水工程:收集、输送、处理、再生和处置污水和雨水的工程。 (2)排水系统:收集、输送、处理、再生和处置污水和雨水的设施以一定的方式合成的总体。 (3)排水体制:在一个区域内收集、输送污水和雨水的方式,有合流制和分流制两种基本方式。 (4)排水管道(渠)系统:指汇集和排放污水和雨水的各管道(渠)及其附属设施做组成的系统等。

在市政给排水施工中，经常遇到管道相互交叉、穿越道路、桥梁及河流等，避让建构筑物等问题，造成管道间、管道与构建筑物的相互避让协调施工。

对应于城市排水管道改建的过程中，经常会不可避免的遇到排水管道和先行已经建成好的多项专业的管线或管道之间相互的交叉，而且会在高程发生一些冲突情况。那么按照目前的设计和施工规范的技术水平，我国排水管道现在已经基本上是按照重力流来设计。

本资料为市政排水管道基坑支护大样图，图纸包括：管槽基坑剖面图，腰梁连接大样图，腰梁连接大样图，槽钢连接示意图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程灰口铸铁的管壁应厚度均匀，内外光滑整洁，无浮砂、包砂、粘砂，更不允许有砂眼、裂纹、飞刺和疙瘩。承插口的内外径及管件造型规矩，法兰接口平正光洁严密，地漏和返水弯的扣距必须一致，不得有偏扣、乱扣、方扣、丝扣不全等现象，青麻、油麻要整齐，不允许有腐朽现象。

某市市政污水管道施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程位山西新华化工有限责任公司综合技术改造项目 厂区生活污水、雨水管道改造工程，施工内容为厂区内的 污水、雨水管道改造，材料选用HDPE 高密度聚乙烯双壁波 纹管、De300MM 及以上钢带增强聚乙烯双壁波纹管采用电 热熔带加热熔挤出焊接组合方式， De300mm 以下双壁波纹 管采用橡胶密封圈承接连接。

本工程图纸要求并结合实际情况，按预留口位置测量尺寸，绘制加工草图，根据草图量好管道尺寸，进行断管，断口要平齐，用铣刀或刮刀除掉断口内外飞刺，外棱铣出15°角，粘接前应对承插口先插入试验，不得全部插入，一般为承口的3/4深度。

本工程基坑支护采用拉森钢板桩，拉森钢板桩除支护作用外，其防水作用是本施工方案采用拉森钢板桩的重要原因, 根据公司以往的施工经验，施工合格的拉森钢板桩完全能达到防水的效果。

雅保化工（南京）有限公司PAM 1项目，位于南京化学工业园内，我公司工作范围为PAM 1项目的装置区和辅助生产区。本工程室外给水排水包括：生活给水系统、生产给水系统、消防给水系统、循环水系统、脱盐水系统、雨水系统以及生活生产污水系统。管道材质主要有：不锈钢、碳钢、聚乙烯以及钢筋砼；管道连接形式主要为焊接、熔接、承插粘接。除脱盐水不锈钢管试验压力为3.9MPa，其余管试验压力均不大于1.2MPa。主

市政给排水管道施工方法 导向钻孔牵引穿管设计图，供同行们借鉴参考。

1.3工程概况 **河截流工程位于**市**路，本工程主要截流**河地域雨污合流管污水，根据**市规划水量预测及目前水量调查资料，本区域截流倍数为1.0。本工程主要包括2400米管道；一座污水截流提升泵站。

这是某工程内污水站给排水管道设计方案图，图纸包括：波导污水站空气投药管道平面图及管道系统图，波导污水站给排水管道图，污水消防平面布置图。

因地下管线布置情况不明，本工程与现状管线交叉、联系繁多，为确保施工安全，施工开挖前需与周边用地单位及各地下管线主管部门进一步共同核实现状管和缆线等地下障碍物位置，妥善处理与相关管线的平面及高程关系与施工无矛盾后，方可挖土。 沿线管线应重点加以保护，施工期间为了保护好管线，我们制定了下列措施：

1、管道材料 （1）雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，XX路~XX环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；XX环~XX环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。 管材： 雨水连接管采用HDPE双壁波纹管；管径≤800mm，采用承插式钢筋砼管；管径≥800mm，采用平口式钢筋砼管。 （2）污水管：保留已有污水管道，对新建桥梁和板涵处污水管道进行改造，XX环至XX环段全线敷设DN500污水管道自东向西排入XX二路现状D1000污水管道，最终进入XX市第一污水厂。 管材：DN500管采用HDPE塑钢缠绕管（环刚度≥8KN/m2），D1000管采用承插式钢筋砼管（Ⅱ级），倒虹采用钢管（GB/T3091-2008）。

某室外排水管道施工组织方案，描述内容详实,可供参考与下载。

①施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体” 人员落实；施工方案、施工技术措施落实；施工机械设备、检测手段落实。对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实，各级人员的岗位职责落实，安全质量奖惩制度落实。 ②在开工之前，我们将查明施工区域内原有地下管线的埋设情况，并以书面报告的形式提出具体的解决办法，报请监理工程师批准后方可开工。对管道施工所经路线的障碍物进行初步清除，为以后的测量放线定位工序提供较好施工条件

本工程雨、污水为单侧设计，分别位于道路两侧机动车道，管道中心线距离道路中心线为5米。

内容简介 1、工程概况 本工程排水管道主要为排除路面雨水到泵站内。因埋深较大故采用顶管法施工，管径分别为D800mm和D1000mm，管材为钢筋砼管，共设两个顶管工作井和两个顶管接收井，顶管总长度279m，其中D800mm管道147m、D1000mm管道132m。最大顶进长度121m。均采用泥水平衡法施工。 2、泥水加压平衡顶管法概述 泥水加压平衡顶管工法的特征是在机械掘削式顶管前部的刀盘后安装隔板，形成泥水压力仓，将加压的泥水送入泥水压力仓与刀盘切下的土混合后由泥浆泵以泥水形式输送到地面, 以实现连续顶进出土的过程。泥水加压平衡顶管工法具有平衡开挖面的侧向土压力和平衡地下水位的作用，因此在顶进的过程中能对付各种地面环境的安全和开挖面的正面稳定。 泥水平衡顶管系统主要由顶管机、泥水处理、泥水输送及顶进管理四个系统组成。 3、测量 a、轴线测量 为了使顶进轴线和设计轴线相吻合，在顶时过程中，要经常对顶进轴线时行测量。在正常情况下，每顶进50cm测量一次，在出洞、纠偏、进洞时，适当增加测量的次数。施工时要经常对测量控制点进行复测，以保证测量的精度。 顶进测量利用J2激光经纬仪置于顶进轴线上，跟踪顶管机内光靶测尺，顶进时，施工人员随时可以直观地看出顶管机偏差情况及行进方向，同时每顶进一节管节利用J2经纬仪二测回直接在井内观测顶管机内平面测尺偏差读数。 b、高程测量 高程偏差测量采用水准仪测量测得顶管机中心标高，再与设计高程比得高程偏差。另外，指示轴线在顶进过程中，必须利用联系三角形法定期进行复测，以保证整个顶进轴线的一致性。