高铁大道现场旁站监理细则设计组织施工设计方案

本工程外窗遮阳设施的性能、尺寸应符合设计和产品标准要求；遮阳设施的安装应位置正确、牢固，满足安全和使用功能的要求。

本工程系统试压应在各分区管道与系统主、干管全部连通后，对整个系统的管道进行系统的试压，不得有渗漏为合格。

本工程混凝土浇筑时，应严格控制混凝土的下料厚度，为方便施工，基础混凝土浇筑时，可分层下料，但每层的浇筑厚度不超过300mm。

本工程河道内淤积严重，需要对其进行清淤疏浚，以增大河道过流能力，同时对局部区域的现有堤防进行局部加固或改造。

本项目采用城市主干道I级标准，三块板形式。机动车道为双向六车道，全副段路基宽42.0米，其中：3.25M（人行道）+4.5M(非机动车道)+2M(绿化分隔带)+22.5M(机动车道)+2M(绿化分隔带)+4.5M(非机动车道)+3.25M(人行道)。设计速度路段直行计算行车速度为50km/h；

本工程须对原有6m左右高的毛石挡土墙进行加固。

混凝土浇筑工程旁站监理检查细则，包括1、专业工程特点 2、 监理工作目标 3、 监理工作依据 4、 监理工作范围 5、 监理工作措施 6、 监理工作方法

电池箱厂监理旁站实施细则，检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员上岗证及施工机械、建筑材料准备情况，做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料

工程名称：XX河、XX河下游景观环境工程 工程地点：XX市市北区、XX区、XX区XX河、XX河下游 工程类型：景观环境工程、道路工程 工程规模：XX河、XX河下游景观环境工程，河道中心线总长度约10.4公里。其中，XX河下游君峰路至入海口段，长度约5.6公里；XX河下游XX路大桥接线起始端至XX河段，长度约4.8公里。工程内容包含市政配套工程和景观环境工程两部分，中标总价为294355890元。其中，市政配套工程包括：管理路工程（在已有条件下改造和贯通管理路以及景观步道兼管理路总长度约2820米城市支路，面层厚度10cm）、再生水工程（DN200-DN400球墨铸铁管道总长度约11740米）等；景观环境工程包括：绿化种植、滨河公园景观置石、架设景观平台、修建游步路、设置雕塑小品等，绿化总面积约42.4公顷。 此次市政道路工程设计内容为：新建环湾大道右转环湾辅路道路（A右转道）及镇平路（镇平一路-唐河路），翻建镇平一路（洮合路-镇平路）及唐河路（镇平路-四流南路）车行道，并对镇平一路、镇平路、唐河路左幅（相对道路桩号前进方向）部分人行道根据现状进行翻建或新建。对唐河路左幅人行道破损严重的树池石予以更换。 镇平一路（洮合路-镇平路）道路长度约464.1m，西起洮合路路口，东至镇平路，车行道宽度12m，两侧人行道4~5m，现状沥青混凝土路面破损严重，两侧人行道部分路段缺失，且杂草丛生。镇平路（镇平一路-唐河路）道路长度约431.3m，因新铁路线施工，大部分路段道路已被拆除或破坏，现状为土路。唐河路（镇平路-四流南路）道路长度约758.7m，现状车行道宽度16m，人行道宽度5m，现状路面破损较严重，人行道相对较为完好，仅局部有破损或缺失。 洮合路工程，其余道路均为河道管理路，为景观工程设计内容。洮合路为市政道路，规划道路西起胶州湾辅路，东至规划安顺路，规划道路宽度18m，其中车行道宽度10m，两侧各4m人行道。现状道路西起XX河污水处理厂西侧大门口，东至镇平一路，车行道宽度10m，两侧无人行道,未按规划实施。现状沥青混凝土路面破损严重，对行车以及河道景观均有一定影响，本次对洮合路（胶州湾辅路至镇平一路段）进行整体翻建改造，设计道路长度862.4m。 本次道路工程设计内容主要包括车行道路基工程及路面工程，人行道以及绿篱带设计为景观工程设计内容。 环湾大道右转环湾辅路道路-洮合路-镇平一路-镇平路-唐河路改造后可满足环湾大道右转进入大桥接线快速路的交通需求,同时可以提升XX河沿线景观品质

关键工序、关键部位包括： 1、基础工程方面包括：土方回填、混凝土的浇筑、卷材防水层细部构造处理、地基处理。 2、主体结构工程方面包括：梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土的浇筑。 3、其他方面包括：避雷接地体的安装、电线穿线的过程、防水施工、工程质量问题的处理。

3.1控制点设置： 为保证塔吊全过程始终处于受控状态，项目监理机构根据塔吊安装、拆除、及使用过程的特点，将下列项目设置为控制点进行重点监控： 3.1.1塔吊安装、拆除专项施工方案； 3.1.2塔吊安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； 3.1.3塔吊特种设备制造许可证、产品合格证、起重机械制造监督检验证书、备案证明等文件； 3.1.4辅助机械资料及特种作业人员证书； 3.1.5塔吊安装、拆卸； 3.1.6塔吊验收及检测； 3.1.7塔吊的使用； 3.2安全监理工程师负责专项施工方案的审核，总监理工程师负责专项施工方案的审批。监理员及安全监理工程师负责塔吊安装和拆除施工作业的巡视监督，安全专业监理工程师、负责实体检验、验收，总监理工程师签认验收手续。 3.3专项施工方案审查 3.3.1审查程序合法性： 3.3.1.1专项施工方案应由安装单位相关专业工程技术人员编制； 3.3.1.2专项方案应经安装单位技术部门负责人审核、单位盖章，总包单位技术负责人批准并加盖企业公章。 3.3.2审查方案完整性，专项方案应具有以下内容： 工程概况； 编制依据： 作业人员组织和职责： 塔吊安装位置平面、立面图和安装作业范围平面图; 塔吊技术参数、主要零部件外形尺寸和重量; 基础和附着装置的设置； 爬升工况及附着节点详图； 辅助起重设备的种类、型号、性能及位置安排; 吊索具的配置、安装与拆卸工具及仪器; 安装、拆卸步骤与方法; 主要安装部件的重量和吊点位置 安全技术措施; 电源的设置 安全应急预案

XX市XX-XX城际（XX路-XX段）轨道交通工程线路全长约28.8km，共有12座车站，其中7座地下车站，5座高架站，标段为第二驻地监理合同段。 本标监理合同段范围包括：XX卫站（不含）至XX山站（不含）和XX卫停车场及出入线。本监理标段包含两站三区间和XX卫停车场及出入线，均为地下车站，区间施工为矿山法施工。

【旁站监理的程序】 一、旁站监理应按下列程序进行： 1、落实旁站监理人员、进行旁站监理技术交底、配备必要的旁站监理设施； 2、对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查；3、具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照本细则（方案）第二节的第三条内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录； 4、旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，按规定及时上报； …… 【旁站监理人员职责】 1、旁站监理前，检查施工单位的施工准备情况，并将检查记录上报项目监理机构； 2、熟悉相关的技术规范、设计图纸、建设工程施工合同和委托监理合同； 3、旁站监理工作完成后，及时向项目监理机构提交完整、准确的旁站监理记录； 4、当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理。 …… 【旁站、巡视监理控制方法】 监理员负责关键部位、关键工序全过程现场跟班监督土方回填、混凝土灌注桩浇筑、后浇带及其它结构混凝土、防水混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理、钢结构安装、梁柱节点钢筋隐蔽过程、装配式结构安装、网架结构安装的施工过程。 …… 共21页 编制时间2013年

内容简介 建筑工程施工旁站监理目标 为了加强该工程施工旁站监理的管理，保证工程质量，项目监理部针对工程施工阶段关键部位、关键工序的施工质量，实施指派监理人员全过程现场跟班监督。并填写旁站监理记录表。 对所列入监理部实施旁站监理的关键工序、关键部位，质量目标：满足建筑工程施工质量验收统一标准及相关专业配套验收规范要求，达到合格要求。 …… （二）旁站监理核查、检验、检查、见证、记录。 旁站监理人员在实施旁站监理时，应对旁站监理的关键工序、关键部位有关方面进行核查、检验、检查、见证、记录； 1、检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况； 2、在现场跟班监督关键部位、关键工序执行施工方案、工程建设强制性标准情况、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）及专业配套验收规范情况； …… （三）旁站监理人员发现问题处理： 旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录，凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。 …… 3200多字

车间工程旁站监理实施细则，设计详实，供设计师参考。

一、总则及专业工程特点 2 二、施工监理工作流程 3 三、监理工作控制目标和职责 4 四、旁站监理项目 4 五、现场旁站项目的管理 5 浏览详细目录>> 内容简介 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 集水面积35.1KM2，总库容2216万M3，是一座以防洪、灌溉为主，结合养殖的多功能中型水库，主要建筑物包括拦河大坝、输水涵洞、溢洪闸、非常溢洪道等组成。基本裂度为Ⅶ度。水库工程等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级，次要建筑物为4级，临时建筑为5级。水库防洪标准为：50年一遇洪水设计，千年一遇洪水水校核。 本次除险加固工程内容主要有大坝坝体和基础防渗(多头小直径水泥土搅拌桩防渗墙、水泥帷幕灌浆)，上下游坝坡整治加固(抛石护坡、预制砼块护坡、绿化砼护坡、草皮护坡、浆砌石护坡)，溢洪闸维修加固（碳化砼面处理、改建交通桥和启闭机房），输水涵洞改造（西涵拆除重建、中涵开挖回填），非常溢洪道加高培厚，安装大坝监测设施，防汛道路改造。 本专业工程特点： 1、隐蔽工程多，多头小直径水泥土搅拌桩防渗墙和水泥帷幕灌浆量大且均为隐蔽工程，是提高水库大坝防渗抗风险能力的主要项目。 2、涵洞为拆除重建，为钢筋砼结构，钢筋隐蔽验收、止水安装和砼浇筑必须现场旁站。 3、护坡工程中土工布铺设是个薄弱环节，应加强监管。 4、坝体回填工程中粘土心墙、土工膜是确保大坝防渗的关键。 5、金属结构预埋件的安装易遗漏，是土建和安装工序交接的关键。 9页 2008年

本资料为房建工程监理旁站细则（范本），包含工程概况、旁站监理程序 旁站监理依据和范围等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

检查施工缝的设置位置是否与施工组织设计一致，施工缝的处理是否与施工组织设计一致。施工缝接茬前是否进行了剔凿和浇浆处理。 检查混凝土的浇筑和振捣是否遵循先铺平、后振捣，振捣要连续、均匀，下层混凝土未凝固之前即浇筑上层混凝土，振捣棒要插入下层混凝土5cm。振捣棒不能平拉，要垂直或倾斜。 检查混凝土构件断面尺寸。 检查混凝土表面找平、抹压情况。 检查已经终凝的混凝土，是否进行养护，养护是否按照施工组 织设计要求进行。如浇水、覆盖、涂膜等。 检查商品混凝土是否在浇筑时随意加水。 检查钢筋及预埋管线是否踩踏变形，移位或破坏。

旁站监理在总监理工程师的指导下，由现场监理人员负责具体实施，并进行旁站工作指导。

旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工单位现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。

分项工程开工申请。分项工程开工前14天，承包人应提交《分项工程开工报告》（监表2）供监理工程师审批。同时应附有施工实施计划、方案、方法、工艺；施工图资料，测量放样基础资料，质量控制指标及检验频率和方法，材料、设备、人员数量及到场情况，经监理工程师检查签认的各项标准试验和材料试验报告等。

应有以下附件 1、工实施计划、方案、工艺 2、质量控制指标、检验频率和方法 3、施工放样报检单、标准试验、施工图等资料 4、材料、设备、人员数量及到场情况 5、各项材料及商品构件试验报告 6、分包人的资格证件

本工程检查砌筑砂浆配合比试验报告，核对所用材料是否与现场实际使用的相符，配合比及每盘用量是否在搅拌机旁挂牌公布。

本工程脚手架搭设前应具备必要的技术文件，如脚手架的施工简图，立杆基础、地基处理要求等，应由单位工程负责人按施工组织设计中脚手架搭设要求向搭设人员进行技术交底。

本工程采用木模，支撑系统采用钢管脚手架，支撑系统是模板支设安全的关键，施工时应按专项方案设置排距、立柱，不允许使用不合格材料。

本工程装在基站召唤盒上方，其底距地1.7m左右；该开关动作后，运行的电梯自动到基站开门，消防运行时取消外召唤功能及自动门状态。

本工程喷嘴入口处空气压力不宜小于0.5mpa，喷嘴与金属表面距离一般为80~200mm,喷嘴角一般为300~750，金属表面有点浊的区域应是喷射角接900。

本工程质量管理体系程序文件中质量记录控制程序第3.2.3条设立总台帐，建立对应的文件夹，保证工程文件资料的完整性、准确性、系统性和可操作性。

本工程锅炉和压力容器未按规定的期限和情况进行定期检查或及时检查，进入内部检查时未按规定使用低压防爆灯。

本工程安装过程中应采取高低错位安装，不得在同一水平面发生交叉碰撞，顶升加节时也必须保持一定高差，以确保大臂任何时候都不会发生碰撞。

本合同段护岸结构为钢筋砼桩板式挡土墙加二级护岸结构，三种类型护岸前沿挡墙结构相同，仅后方二级挡墙结构不同。

广州市越秀区“创意大道”核心区工程；位于广州市太和岗路18号、20号地块。场地地势东北高西南低，相对高差8.45。总用地面积10529㎡，总建筑面积；30970㎡，层高3-6层不等。

德州市广川大道北延道路及绿化、地下管廊工程位于山东省德州市经济开发区范围内，南起天衢路，北至大学路，道路全长1072.29米，道路规划红线总宽60米，绿线宽100米。规划断面形式为三块板，中间22米机动车道，两边依次为10米卡绿化带，5米非机动车道，4米人行道，20米绿化带。

简介： 吕梁大道位于吕梁新城“三轴一带”路网构架的中轴位置，与北川河平行相伴，是新城的交通、景观大道。吕梁大道一期工程北起纬十路，南至李家沟大桥，与北川河东路衔接，桩号范围为：K11+000-----K22+466.786，全长11466.786m，沿线与27条城市道路相交，主要经过环城高速公路、大武镇、规划新城政府、太中银铁路及李家沟大桥等重要节点。

本工程底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计及规范要求。当钢筋的品种、级别或规格需作变更时，应办理设计变更文件。

本工程混凝土在浇筑时呈可塑状态，模板与混凝土直接接触，使混凝土具有设计所要求的形状；支架系统起支撑模板，保持其位置正确并承受模板、混凝土以及施工荷载的作用。

本资料为：旁站监理实施细则(示范文本），内容详实，可供参考。

本工程位于拟建的珠吉路上，北接在建的科学大道进入科学城中心区，向南下穿广深高速公路进入广州市。

本项目工程包括路基、防护、桥梁（下部）、涵洞、路面底基层、基层、面层、桥梁（上部）等施工内容。地形复杂，地貌变化多样。全段海拔高程在3500~4500m之间。 项目所在区域地处青南高原东北部，冬长夏短、干燥、多风、寒冷、缺氧。大部分地区年平均气温在1℃~5℃，气温日差一般在16℃左右。沿线年平均降雨量在240~600mm，部分地区常年处于冻土地区。 区内不良地质及特殊地质有：滑坡、泥石流、坍塌碎落、冲沟侵蚀、涎流冰、积雪、冻害、路面翻浆等