厦门市海沧新区大厦桩筏基础土方大开挖施工方案

本工程地下室二层，埋深为10m，根据施工进度安排，地下室施工期间可能遇到梅雨季节，而且工程处于自来水厂区内，周围建筑物较多，要加强对基坑的排水工作及施工时防灾工作，使施工增加难度。

本资料为[浙江]桩筏基础节点构造cad施工详图，图纸包括：平面图、剖面图、节点图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

为克服传统确定桩筏筏厚方法的弊端, 提出先按正常使用极限状态确定一个筏厚, 再按承载能力极限 状态验算的方法, 分析了这两种极限状态中, 影响筏厚的基本因素, 结合板的理论、桩筏基础和上部结构的共同 工作及工程实践经验, 给出了相应的简明算式并附以算例, 对其它确定筏厚的方法加以讨论, 最后给出了合理 确定筏厚的完整步骤

桩与桩箱桩筏基础 （1）关于桩和桩基的一般规定 桩的作用是把建筑物的荷载传递给地基，不同桩径、不同桩长、不同形状、不同材质、不同施工方法和不同地质状况中的桩，可以提供不同的单桩承载力，也具有不同的变形特征。 按桩的荷载传递特征可分为摩擦型桩和端承型桩。摩擦型桩的桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受；端承型桩的桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。 a 桩和桩基的构造，一般应符合下列要求： 10摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍，当扩底直径大于2m时，桩端净距不宜小于1m。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。

本图为各种基础的设计说明，基础类型包括：柱下独立基础，桩基础，筏板基础、筏板基础等

关于桩筏基础设计的文章

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厦门市某大厦工程施工方案，本工程为一类高层建筑，地下一至二层为车库及设备用房，地下二层设平战结合六级民防，其中地下二层层高为4.5m，地下一层层高3.5m；地上一至三层为裙楼，层高为4.5m

根据XX建筑工程有限公司第一分公司的技术力量和装备力量及工程的特点进行项目经理部人员选择与机械配备。根据中标标书中要求工期为653天进行工程工期及劳力，物资计划安排。

本工程是自来水公司投资兴建的高层办公大楼，总用地面积6952m2，地下室平面尺寸为55m×38m，上部平面尺寸为25m×25m，总建筑面积25694m2，地上二十五层，地下二层，建筑高度为92.70m。

本工程外墙墙体材料采用190厚MU5.0多孔砖，内墙除卫生间隔墙采用190mm厚MU5.0多孔砖墙外，地下部分，地上一至三层均采用190mm厚MU5.0空心砖墙，四层以上写字间采用GRC空心轻质隔墙板；本工程内装修除少量公共部分及设备用房装修到位外，其余只进行初装，具体为：设计需施工板块材料的墙面只施工至水泥砂浆基层，其它为水泥砂浆高级抹灰106涂料罩面。

本资料为住宅楼桩筏基础结构施工图纸(cad)，其包含的内容为基础平面布置及筏板配筋图，桩位布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

主楼采用先张法预应力混凝土管桩桩筏基础;其余部分采用先张法预应力混凝土管桩基础;挡土墙设墙下条形基础。图纸内容包括：基础平面布置图、桩基础设计说明、节点图两张图纸。

厦门市XXXX大厦安全生产文明施工组织设计

厦门市海绵城市建设技术标准图集，内包含海绵城市建筑与小区、城市道路与广场、公园与绿地等做法。可供网友参考。

《厦门市海绵城市建设技术标准图集》(试行).pdf《厦门市海绵城市建设技术标准图集》(试行).pdf

加工桩芯托板和钢筋骨架→桩芯落土、泥浆清理→安装桩芯托板和钢筋骨架→验收→浇注桩芯混凝土→桩芯加强防水层施工→浇注防水保护层。 桩芯托板采用4厚的钢板，委托厂家加工。考虑管桩内径偏差，托板加工尺寸比理论内径尺寸-30㎜（桩直径400㎜-壁厚95㎜×2－30㎜）。

本工程场地类别为Ⅲ类；桩基设计等级为乙级，基础设计等级为乙级。采用桩筏基础，本工程考虑桩土共同作用，基础持力层8层粉质粘土。工程桩采用预应力混凝土空心方桩，静压法施工。桩基型号为HKFZ-AB 500（310）-C80-12,12、HKFZ-AB 500（310）-C80-13,13、HKFZ-AB 500（310）-C80-12,13。

建筑功能：住宅, 商业，高度类别：高层建筑，图纸深度：方案(初设图)，民用建筑设计使用年限：50年，结构形式：钢筋混凝土结构，基础形式 ：筏形基础, 桩基础，结构安全等级：二级，地基基础设计等级：乙级，图纸张数：13张，设计时间：2013

内容简介 本工程是29层商住楼基础项目，桩筏基础，调平设计，包括：结构设计总说明（部分），桩基设计说明，筏板基础设计说明，基础平面布置图，基础平面布置图，结构平面布置图，墙柱平面布置图共13张图。 结构平面布置图 基础详图 墙柱平面布置图

本资料为大型桩筏基础后注浆灌注桩数字化施工报告，共39页。 为提高单桩承载力，需要在灌注桩施工时应用后注浆技术，但是由于施工场地的工程地质状况较为复杂，后注浆技术参数的确定需要一个实验的过程。采用传统的方式进行试桩实验并等待桩基检测施工周期比较长，且极大耗费了人力、物力

为研究水平变刚度优化设计对桩筏基础动刚度的影响，针对成层地基上的大型桩筏基础，采用直接法计算桩筏基础模型在水平、竖直和回转三个方向上的动阻抗函数。对比分析了不同地震动水平下，变桩径和变桩距对桩筏基础动阻抗函数的影响。

该项目是复杂高层地下室结构图纸,三栋33层高层连为一体,平面布置不规则，采用桩筏基础。图纸内容：桩位平面布置图，基顶～-1.550剪力墙、柱平面图，地下室底板平面布置图，地梁平法施工图，梁平法施工图，地下室顶板结构平面图等。

本图包括：平板式桩筏基础大样：1桩~9桩承台与筏板连接，筏板边承台钢筋构造，集水坑大样，和电梯基坑构造等。

本工程结构体系采用框剪中心筒结构，按七度抗震（近震）设防，场地类别为Ⅱ级，剪力墙抗震等级为二级，框架抗震等级为二级；基础采用人工挖孔桩，桩径共有1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm、2000mm、2200mm七种，总桩数为63根，桩端持力层为微风化花岗岩，入岩深度有600mm、1200mm两种，设计最长桩长为21.7m，最短为1.8m，桩身及护壁砼等级为C30；地下室一、二层砼等级为C50，地上一至五层墙柱砼等级为C50，六至十一层墙柱砼等级为C45，十二至十七层层墙柱砼等级为C40，十八至二十二层墙柱砼等级为C35，二十三至二十五层及屋面构筑物墙柱砼等级为C30，地上一至七层梁板砼等级为C35，八至二十五层及屋面水箱梁板砼等级为C30。本工程由厦门市建筑设计院设计，厦门市自来水监理公司监理。

厦门市自来水公司某大厦位于莲前西路西段的北面，现自来水公司所属的莲坂水厂厂区东南角，是自来水公司投资兴建的高层办公大楼，总用地面积6952m2，地下室平面尺寸为55m×38m，上部平面尺寸为25m×25m，总建筑面积25694m2，地上二十五层，地下二层，建筑高度为92.70m。 本工程为一类高层建筑，地下一至二层为车库及设备用房，地下二层设平战结合六级民防，其中地下二层层高为4.5m，地下一层层高3.5m；地上一至三层为裙楼，层高为4.5m，主要为营业厅、多功能厅及写字间，四至二十五楼为塔楼，层高均为3.6m，主要功能为写字间，其中十五层为电脑中心。本工程外墙墙体材料采用190厚MU5.0多孔砖，内墙除卫生间隔墙采用190mm厚MU5.0多孔砖墙外，地下部分，地上一至三层均采用190mm厚MU5.0空心砖墙，四层以上写字间采用GRC空心轻质隔墙板；本工程内装修除少量公共部分及设备用房装修到位外，其余只进行初装，具体为：设计需施工板块材料的墙面只施工至水泥砂浆基层，其它为水泥砂浆高级抹灰106涂料罩面。外装修；塔楼外墙局部采用横明竖隐半隐框式玻璃幕墙，其余采用50×50mm白色与浅灰色相间陶瓷马赛克饰面，裙楼部分主要采用干挂花岗岩火烧板石墙面。本工程采用90系列铝合金窗，银灰色及蓝灰色镀膜反射玻璃，门采用木质防火及夹板门。地下室侧壁及底板采用结构自防水，底板外墙采用969防水涂料，屋面防水材料采用APP防水卷材。

本资料为厦门市某大厦工程安全文明施工组织设计，本工程外墙墙体材料采用190厚MU5.0多孔砖，内墙除卫生间隔墙采用190mm厚MU5.0多孔砖墙外，地下部分，地上一至三层均采用190mm厚MU5.0空心砖墙，四层以上写字间采用GRC空心轻质隔墙板；内容详实，值得参考下载。

本项目管理部门以旬为单位，提出工程简报，向业主和各有关单位反映，通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。

综合管廊作为城市地下管道综合走廊，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。城市地下综合管廊的建设也是城市现代化水平的重要标志,中新天津生态城在城市现代化建设方面一直走在国际前沿。 生态城旅游区域综合管廊的建设与区域定位和发展目标高度一致。北部区域综合管廊一期工程总长4.6km，项目于2015年10月取得了“两行一金”专项资金扶持6000万元，项目计划于2017年6月底完成示范段的项目建设。随着1.1km示范段建设的完工，工程已达到管线入廊条件即将进入运营期，剩余3.5km随后将进入建设期，尽快确定未来综合管廊的投资、建设和运营管理模式已经迫在眉睫。

厦门市某公路改造工程招标文件，于2008年10月编制，由2003年版《公路工程国内招标文件范本上册和本工程公路改造工程招标文件项目专用本两部分组成，主要包括投标邀请书、投标人须知、合同通用条款、合同专用条款、技术规范、工程合理低价书 商务标投标文件格式等章节。

二．空转产生的危害 水表空转直接造成我们计量不准确， 水费回收困难，用户对我们供水企业产生不信任，投诉纠纷增多，如不及时解决还易使矛盾激化，造成媒体曝光，给企业社会形象带来负面影响。 三．水表空转发生的位置及原因分析 我们通过对接到的多起投诉归纳整理，发现空转一般易发生在以下位置： 1．每栋楼的较高楼层，多见在六、七层； 2．长期无人居住的房屋或是长久未使用的用水器具和水管死头； 3．进屋管线较长，弯头多，高低翻转，有聚气高点； 4．表前水压低且不稳定； 5．大面积多用户空转时一般安装有二次供水设施； 6．供水管道多为PPR管与镀锌管混装。 得汛彭珍

本工程路线在厦门岛高林村南侧，从城市快速主干道仙岳路K5+100 起，经店里村北，沿下边村南侧与环岛路相交，穿五通码头以S 曲线跨海，跨海经下店村南、肖厝村北与规划的海湾大道、窗东路相交，最后在林前村南侧接上XX 大道，路线全长8.346m。

建筑功能：住宅 高度类别：高层建筑地上层数：27层 地下层数：2层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：剪力墙 基础形式 ：筏形基础, 桩基础 结构安全等级：二级 地基基础设计等级：乙级 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.45kN/㎡ 雪压：0.35kN/㎡ 地下室功能：车库 图纸张数：38张 内容简介 山东某7度区27层剪力墙结构住宅楼结构施工图，甲级院设计。图纸内容包括：CFG桩桩位布置图，基础筏板配筋图，各层剪力墙平法施工图，各层剪力墙连梁详图、配筋图，各层楼板配筋图，坡屋顶造型大样，尖顶造型大样，飘窗大样，挑耳大样，门斗线脚大样楼梯详图等共计38张图纸。

本工程占地面积5090.5 m2，总建筑面积约68280 m2。东、西面的六层裙楼结构为框架剪力墙结构，基础为筏板基础与柱下独立基础；中后部的二十二层主楼结构为框架剪力墙结构，基础为筏板基础。

本工程场地类别为Ⅲ类；桩基设计等级为乙级，基础设计等级为乙级。采用桩筏基础，本工程考虑桩土共同作用，A2#基础持力层8层粉质粘土，A3#基础持力层2层粉土，承载力特征值为120KPa。工程桩采用预应力混凝土空心方桩，静压法施工。桩基型号为HKFZ-AB 500（310）-C80-12,13、HKFZ-AB 500（310）-C80-13,13、HKFZ-AB 500（310）-C80-14,14。

内容简介 位于西安市的30层剪力墙结构住宅，8度设防，地上30层（包括三层群房）地下3层。主要包括：结构设计总说明，基础挤密桩处理平面图，钢混灌注桩桩位及详图，基础平面图及详图，地下室剪力墙结构定位平面图，地下室墙体及洞口大样，人防详图及构造表，地下室剪力墙边缘构造表，各层梁板配筋图，各层剪力墙布置图，屋顶结构平面图，屋顶配筋图，塔楼各层平面图及配筋图，各层楼梯平面图，楼梯详图等共计35张图纸。

内容简介 结构设计、施工说明、预应力管桩设计说明、桩基平面布置图、基础施工图、剪力墙详细尺寸定位图、边缘构件配筋表、剪力墙布置图、梁配筋图、现浇板配筋图、楼梯配筋图共两栋72张图纸。 　　 基础施工图 桩基平面布置图 剪力墙布置图 梁配筋图 板配筋图 LT节点详图 变墙厚处连梁配筋大样图 基坑配筋图 剪力墙详细尺寸定位图

根据高层建筑夯扩短桩桩筏基础的受力机理，建立了一套计算该基础沉阵的模型，并利用3个工程实验对该模型进行了验证。

常规桩筏基础在不断推进的工程实践中面临新的困难。为迎接新的挑战，笔者等在厦门地区对设置变形调节装置桩筏基础进行了工程试点应用，取得了显著的经济效益和社会效益。本文在详细介绍设置变形调节装置桩筏基础工作机理的基础上，重点对其应用领域进行了阐述。结果表明：和常规桩筏基础相比，设置变形调节装置桩筏基础通过调节器的设置，实现了桩基支承刚度的人为干预和按需调节。设置变形调节装置桩筏基础主要可应用于端承型桩基桩土共同作用、变刚度调平设计、老桩的再生利用以及土岩结合地基等支承刚度严重不均匀的情况。

提出一种有限元简化模拟桩筏基础体系的计算模型, 利用有限元软件ANSYS 实现这一计算过 程。利用此方法计算相应模型与实测结果对比, 计算数据较好的反映了桩筏基础的受力机理, 可为结构设计 分析提供一定的参考。