路基病害防治与加固设计ppt

渠县某水库病害除险加固工程施工组织设计

工程名称：XX区XX水库枢纽病害除险加固工程 建设地点：XX市XX区XX镇 建设单位：XX市XX区小（一）型水库管理所 计划工期：180日历天，计划开工日期2011年4月，计划竣工日期2011年9月 工程质量：符合国家现行水利水电工程施工质量验收规范合格标准 项目简况：XX水库地处沱江水系三叉河上游，位于XX市XX区XX镇政府所在地东北3.0km，大坝距农村机耕道约1.4km。水库枢纽工程1972年11月动工，1975年12月底完工。该水库是以农业灌溉为主，兼有防洪、水产养殖等综合利用的小（一）型水库。XX水库控制集雨面积2.62km2，XX水库设计库容186.74万m3，有效库容155.94万m3，死库容30.8万m3（死水位306.50m）。设计灌溉面积为4040亩，有效灌溉面积2600亩，控制XX镇7个村63个组的农田和耕地。目前水库枢纽存在的主要问题： 1、大坝填筑质量较差，坝后存在浸润区，坝脚存在散浸现象，坝体上、下游曾发生大面积的崩塌、滑坡以及管涌。右坝肩存在绕坝渗漏。 2、溢洪道边坡陡直且未作衬砌，风化严重，泄槽出口离大坝下游坝坡太近。 3、溢洪道进口处人行拱桥已成危桥，影响到行人安全。 4、防水涵洞漏水严重。 5、水库存在邻谷渗漏问题。 6、XX水库无任何观测设施和设备，管理用房年久失修，破旧不堪。 7、水库无防汛专用公路，乡村公路到水库大坝尚有1.2km无公路，无法通车。 该项目主要施工内容包括：上、下游坝坡培厚，坝坡干砌条石护坡；坝基、坝肩帷幕灌浆和坝体充填灌浆；溢洪道进口溢流堰新建，溢洪道边坡衬砌，陡槽及消力池新建；跨溢洪道交通桥新建；防汛公路新建；增设观测设施设备；管理房拆除新建。

1.1工程概况 　　本项目区主要工程包括：大坝加固工程、溢洪道工程、取水竖井工程、交通工程、其他工程、金属结构设备及安装。 　　4.2土方明挖 　　4.2.1概述 　　本项目土方开挖包括上下游土方削坡、溢洪道土方开挖、道路土方开挖等。 

内容简介 某大桥主桥为(65+125+180+110)m不对称的四孔连续刚构，主桥箱梁采用单箱单室断面，箱梁顶板宽15.14m，底板宽8m，主跨根部梁高10m，跨中梁高3m。主桥下部结构采用薄壁墩身，钻孔灌注桩基础，为防止船舶偶然撞击，两主墩采用双层钢壳围堰(内填混凝土)构成防撞安全岛。桥梁终止收费后车流量骤增，加剧了桥梁结构部件的损伤和局部破坏。经检测单位联合检查，发现桥墩、承台均有不同程度的裂缝，尤其主桥2#墩承台在承台底与封底混凝土交接处，四周已有多处空洞、蜂窝及麻面，严重的还有钢筋外露、锈蚀严重、个别钢筋折断、钢筋骨架局部损坏等病害。

天津经济技术开发区东区、西区桥梁抗倾覆加固 工程包括天津开发区泰达大街京山桥、第九大街跨京 山铁路桥、京津塘－唐津高速互通立交桥３座桥梁的 独立墩柱加固、对桥梁上、下部结构的其他主要病害进 行维修。

宁启复线电化工程项目部直属架子队施工起讫里程K262+000～K268+300，全长6.3公里，路基施工属于既有路基帮宽，根据现场调查，既有路基有损毁现象，局部地段采用插打木桩和堆积沙袋进行防护，给帮宽路基施工带来了一定影响，特别是在对既有路基进行边坡台阶开挖产生一定影响，有可能危机行车安全。

摘要：通过台金高速公路东段施工后，发现水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝、平整度差、积水等病害，严重影响后续施工及桥面系防水，主要从施工的角度对引起水泥混凝土桥面铺装病害进行分析。

常见景观植物病害虫防治(个人总结）常见景观植物病害虫防治(个人总结）常见景观植物病害虫防治(个人总结）常见景观植物病害虫防治(个人总结）常见景观植物病害虫防治(个人总结）

该资料由中铁西北研究院编写，主要内容一、当前山区公路建设中滑坡与高边坡病害防治现状，二、滑坡与高边坡病害防治的关键技术

内容简介 第二节 编制目的 本《施工组织设计》是我单位对本工程的投标文件之一，它体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署，是一部对工程质量、安全、工期等方面进行程序化管理的纲领性文件，并为业主选择施工承包商提供参考。若我单位有幸中标承建本工程，我们将依据本《施工组织设计》所确定的原则，严格遵循有关的施工及验收规范，在图纸会审之后，编制详细的《施工组织设计》及分部分项工程《作业计划》，形成完整的工程技术文件，用以指导工程施工，确保本工程质量、安全、工期等目标的顺利实现。 第三节 编制原则 1、执行国家有关方针政策，严格执行国家基建程序和遵守有关技术标准、规程规范、并符合国内招投标的规定； 2、面向社会，深入调查，收集市场信息，根据工程特点，因地制宜提出施工方案，并进行全面技术经济比较； 3、积极开发和推广新技术、新材料、新工艺和新设备应用，凡经实践证明技术经济效益显著的科研成果，应尽量采用，努力提高技术效益和经济效益； 4、统筹安排，综合平衡，妥善协调各分部分项工程，均衡施工。满足业主对工期、质量的要求。 5、施工中尽量考虑环境保护方面的要求，做好环境保护工作，做到文明施工。 第四节 编制内容 通过现场踏勘及时对招标文件、图纸、技术规范要求进行详尽的研读，在上述编制原则下分别对施工组织部署、分项工程施工方案及关键性技术措施、施工总进度安排进行合理、科学的设计，施工机械配置，工程质量通病防治，施工合理化建设和降低成本措施，使整个工期在质量和安全上得到保障，文明施工和环境保证达标。 第五节 质量目标 本标段工程质量确保合格工程，施工中以优质工程严格要求，争创分项工程合格率100%。“重合同、守信用”是本公司的一贯经营方针；“尽可能满足顾客的要求，实现与顾客双赢利”是我公司的质量方针。如果我司中标，我们将严守招标文件制定的工期，力争提前完成施工任务。 如我公司中标，我们将严格按照IS09002质量体系及安全体系的要求执行程序文件，通过项目部的努力，发挥人才、技术、装备等优势，发扬我公司对工程“高质量、高效率、高品质”的作风，确保工程质量合格。 如果本公司中标，我们将“科学管理展本司形象、精心施工扬本司品牌”，严格做好现场的文明施工、治安保卫工作。为了让业主有一个良好的工作、生活环境，我们将采用低噪音的机械设备，减少噪音污染；我们将有专人循回施工现场，杜绝违法犯罪现象的发生。 不断改进工程应用技术、采用新工艺，同样是我公司的成功法宝。我们将一如既往地在该工程中应用各项新技术、新工艺，克服工程质量通病在本工程中发生，发挥经济和社会效益。 认真贯彻落实“一标、四规”，加大安全设施投资力度，本着“安全第一”的原则，自始至终抓好安全管理、安全教育、安全防范工作，杜绝伤亡事故发生。

目 录 第一章 项目简况及总体说明 1.1 项目简况 1.2 总体说明 第二章 施工部署及准备 2.1 组织机构设置 2.2 管理目标 2.3 管理原则及制度 第三章 施工平面布置 3.1 布置原则及依据 3.2 施工布置 3.3 施工准备 第四章 施工方案与技术措施 4.1 工程测量 4.2 施工临时工程 4.3 大坝整治 4.4 溢洪道整治 4.5 交通桥 4.6 防汛公路 4.7 房屋建筑工程 4.8 其它建筑工程 4.9 机电设备安装工程 第五章 资源配备计划 5.1 机械设备的安排计划 5.2 人员的安排计划 5.3 材料组织及供应计划 第六章 施工进度计划及保证措施 6.1 工期进度计划 6.2 工期保证措施 6.3 工期提前保证措施 第七章 工程质量保证措施 7.1 工程质量保证体系 7.2 工程质量保证措施 7.3 档案资料管理 第八章 安全管理体系与措施 8.1 安全管理体系 8.2 施工安全措施 8.3 安全预案的编制 第九章 环境保护措施 9.1 建立健全环境保护体系 9.2 环境保护措施 第十章 文明施工管理措施 10.1 文明施工管理措施 10.2 现场文明施工管理 第十一章 季节性施工措施 11.1 雨季施工措施 11.2 高温季节施工措施 11.3 安全度汛措施 第十二章 其他说明事项 12.1 民工工资支付保证措施 12.2 地下设施及管线等保护措施

某水库震损枢纽病害除险加固工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

大跨径连续刚构桥常见病害及维修加固技术，内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

任何桥梁结构总是存在结构后期老化并或多或少地存在初始缺陷，这些缺陷主要包括设计缺陷（设计规范、设计理论的不完善或设计失误）、施工缺陷（施工误差过大、施工质量较差）、材料缺陷（材料老化、质量较差）和使用缺陷（环境侵蚀、维修保养欠缺、超限使用）。在使用荷载及其它外界各种影响的长期作用下，如果不对结构上所出现的病害予以检测、维修和加固，则结构上的这些初始缺陷加上结构的自然老化使得结构上的损伤不断积累和发展，结构的功能不断退化，由此极有可能导致结构在一定的使用期后将成为危桥而面临损毁、垮塌的危险，这方面的实例已屡见不鲜，给国家和人民的生命财产造成了极大损失。

旧桥加固技术是一门新的课题。目前，我国公路、铁路交通事业蒸蒸日上，不少高速公路已建成投入运营中，还有不少正在建设的高速公路和其它等级的公路也即将建成投入运营。但是，由于施工质量和桥梁设计等方面的原因，使得桥梁的检测和加固成为必要，更因为新中国成立以来所修建的不少旧桥，由于受到当时的设计、材料、施工等方面的影响和局限，先天不足，加上不能适应目前交通量的迅猛增长，使得旧桥的检测和加固技术显得非常迫切。近年来，旧桥加固工程越来越多。据不完全统计，我国的公路危桥约有4000余座，但至今未看到专门的桥梁加固规范。

本资料为公路路基水毁类型及防治措施，共6页。 每年雨季，全国公路桥梁水毁时有发生，已成为影响公路安全和运营的病根，并且带来的损失也很大。本文针对公路与桥梁水毁问题的现状及原因进行分析，并针对公路路基水毁现象提出治理方式方法。

加固设计及施工的入门资料。共51张ppt资料，讲述加固的理论知识，常用的加固方法概述

基于鄂北膨胀土地区公路沿线的现场调查结果，详细描述了膨胀土地区公路的路面、路基、路堑和路堤等的病害特征，提出了相应的病害防治措施，对推动膨胀土地区公路建设的发展具有一定的指导意义。

本资料为隧道工程施工阶段的常见病害与防治，共80页。 在运营中会出现渗漏水(水害)、衬砌裂损、隧道冻害、衬砌腐蚀、震害和洞内空气污染等病害，还有火灾威胁口这些病害和危害对隧道的安全、舒适、正常运营有重要影响和威胁。

宁启复线电化工程项目部直属架子队施工起讫里程K262+000～K268+300，全长6.3公里，路基施工属于既有路基帮宽，根据现场调查，既有路基有损毁现象，局部地段采用插打木桩和堆积沙袋进行防护，给帮宽路基施工带来了一定影响，特别是在对既有路基进行边坡台阶开挖产生一定影响，有可能危机行车安全。

内容简介 工程概况：本工程包括整治大坝、溢洪道、放水设施，具体如下： 1、大坝病害整治设计 （1）大坝上游高程373.86~379.23，坡度1:2.25；高程379.23~384.23，坡度1:2.0，培厚石渣，上游采用10cm厚C15预制砼块，下游采用厚30cm砂卵石垫层。高程373.86以下放缓兼抛石压脚，坡度1:2.75…… 4.2 施工临时工程 4.2.1 施工导流 1、施工围堰 本工程临时围堰根据设计图纸布置，围堰顶高程、顶面宽度、边坡坡度均按设计给定的施工…… 2、施工排水 围堰砌筑厚，基坑内的积水需排除干净，便于施工作业。低洼的基坑采用水泵抽水，水泵的功率与数量根据实际水量确定…… 4.3 大坝整治工程 4.3.1 大坝上游坝坡 1、坝坡测量 （1）坝坡开挖前、开挖过程中及开挖后，均应按图纸要求及监理工程师的指示进行测量、放样…… 3、块石拆除（上游坝坡护坡） 上游坝坡整治施工前，先拆除高程373.86以上坝坡的块石，块石采用人工站在坡面上，撬动块石，让块石自然滚入坝脚…… 5、土方开挖（坝体表土剥离） 土方开挖范围为高程373.86至大坝坝顶，上游坝坡清理开挖40cm，坝体削坡分两次进行…… （6）砂卵石垫层 在坝坡按设计坡比平整后人工铺设砂卵石垫层，厚30cm，砂卵石垫层由天然砂卵石筛选配料…… 7、灌浆 （1）灌浆方法 灌浆采用自上而下分段卡塞法，孔内循环式，射浆管底部距孔底不大于50cm…… 4.4 溢洪道整治 4.4.1 土石方开挖与回填 1、开挖原则 （1）根据测量成果按照施工图或监理工程师指示的开挖线、边坡坡度和断面尺寸进行开挖，严禁欠挖，超挖。总的开挖原则是自上而下……

本工程计划工期为180日历天。本工程施工线路较长，为确保施工质量，进行围堰导流施工。 4.1.2 围堰设计 围堰均采用草袋土（利用开挖的土）填筑土工布防渗填筑围堰，堰顶顶宽1.0m，其外侧边坡1:0.2，内侧边坡1:0.7，围堰基础座落于有防渗的基面上（视水位确定围堰放坡系数）。 4.1.3 围堰施工 围堰根据护坡分段分期施工，其内坡脚距护坡埋槽开口线最少距离为1米。围堰所用草袋先人工在土料场装土，用自弃汽车运至施工点。然后用人工配合挖掘机施工。 4.1.4 施工排水 围堰形成后，在基坑内设置抽水站，并准备潜水泵进行经常性排水。经常性排水包括：基坑内经常性降水，堰体与基坑渗水，施工废水的排除。

我公司是具有主项水利水电工程施工总承包二级资质的专业队伍，自成立以来，按照“干一项工程，树一座丰碑”的经营战略，工程个个达标，管理年年上台阶，效益连续增长，企业素质及综合实力明显提高，职工凝聚力增强，人员和设备逐年增加，是一支热爱水利、能打硬仗、富有朝气、视信誉为生命的水利专业施工队伍。

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.1 项目简况 工程名称：XX区XX水库枢纽病害除险加固工程 建设地点：XX市XX区XX镇 建设单位：XX市XX区小（一）型水库管理所 计划工期：180日历天，计划开工日期2011年4月，计划竣工日期2011年9月 工程质量：符合国家现行水利水电工程施工质量验收规范合格标准 项目简况：XX水库地处沱江水系三叉河上游，位于XX市XX区XX镇政府所在地东北3.0km，大坝距农村机耕道约1.4km。水库枢纽工程1972年11月动工，1975年12月底完工。该水库是以农业灌溉为主，兼有防洪、水产养殖等综合利用的小（一）型水库。XX水库控制集雨面积2.62km2，XX水库设计库容186.74万m3，有效库容155.94万m3，死库容30.8万m3（死水位306.50m）。设计灌溉面积为4040亩，有效灌溉面积2600亩，控制XX镇7个村63个组的农田和耕地。目前水库枢纽存在的主要问题：

（一）钻进中坍孔 1.现象：在钻孔过程中，如果钻孔水位突然下降，孔口冒细密的水泡，就显示坍孔。此时，出渣量显著增加而不见钻头进尺。 2.危害:使钻孔无法正常进行。易造成掉钻、埋钻事故。 3.原因分析： （1）泥浆比重不够或其他泥浆性能指标如粘度、胶体率等不符合要求。 （2）由于掏渣或清孔而未及时补充泥浆或水而造成孔内水头高度低于孔外时，压向孔壁的水压力减小，造成坍孔。 （3）护筒埋置太浅，或孔口附近地面受水浸变软，孔口坍塌造成护筒漏水形成坍孔。

本资料为钻孔灌注桩质量通病与防治，主要内容包括： 一、现场钻孔灌注桩钻孔施工时的质量通病及防治 二、现场钻孔灌注桩吊放钢筋笼入孔时的质量通病及防治 三、现场钻孔灌注桩灌注水下混凝土时的质量通病及防治 四、基桩的质量检验标

湖北桥梁病害的诊断与加固技术概况+詹建辉，内容详细丰富，可供网友参考下载。

位于南京市热河南路东侧的某商城，其设计总建筑面积85000m2，地上30层，地下2层，1997年建成7层以下部分并投入使用，上部因诸多问题而停工。计划进行7层以上的建设。该工程桩基础采用钢筋混凝土钻孔灌注端承桩，桩基础施工完毕后，部分工程桩存在重大质量隐患，因此，根据设计院和质监站的要求，在主体施工前必须进行彻底处理。

桥梁病害及成因分析，详细介绍了桥梁的典型病害，以及病害产生的原因，找到原因后，可以针对性的提出加固措施

行天桥（又名过街天桥、步道桥）是城市道路工程中的重要组成部分，是在交通密集的地区，为解决路人过街，满足人车分流，方便建筑物之间联系而建设的过街桥梁。人行天桥和人行地道一起，成为城市道路交通中，解决行人过街通行的主要途径。

立交桥为三层半定向半苜蓿叶组合全互通式立交，整个立交工程占地203亩，全线长6.43km，其中桥长约2.3km，由9条主要干道组成。互通立交桥梁上部结构总长2081.338m，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构，横断面为宽翼缘箱形截面，箱梁结构均为40号混凝土，波纹管成孔，采用满堂支架连续浇筑的施工方法。在B-6、7、11，C-2、6、10、13、14、17，F-3墩采用墩梁归结，形成连续梁桥与连续钢构的混合体系，其余墩顶与梁底间均设置支座。墩梁固结墩因承受纵横向弯、扭矩较大，除加强普通钢筋外，还设置适量竖向预应力束。桥台采用桩柱式桥台，基础均采用直径为1.5m的人工挖孔桩基础。

本工程主要工程有整治水库大坝、溢洪道、白蚁治理及完善附属设施。

公路路基不均匀沉降病害分析及处理措施.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

路基病害有很多，其成因也错综复杂，大致归纳为如下几种：路基不均匀沉降；路基起“弹簧”；路基填筑过程中翻浆； 路基表面松散、起皮； 路基横向裂缝；路基纵向开裂；路基滑坡；挡土墙损坏；冻害等。

四川水库除险加固整治施工组织设计（含白蚁防治）

本图纸为路基工程区水土保持防治措施设计图，包括25.5米整体式挖方路基布置图、注释等，内容详实，可供参考。

：针对北方冷季型草坪病害发生较严重，严重影响园林景观效果的实际情况, 重点介绍主要的5种病害危害的症状及防治措施, 阐明了引进抗病品种、加强