支护桩施工专项方案

本工程位于胜泰桥以南，秦淮河堤东侧，主要收集秦淮河以东，竹山路以西，天元路以北，外港河以南片区约2.03平方公里面积的雨水。前池及泵站原地面标高最大值10.5m，河堤标高为12.62m，原河面地下水位随季节有一定变化。

本工程位于黄埔区荔联街开发区东区宏明路，本工程基坑东边长157.7m，西边长147.7m，南、北长各59.5m。建筑面积为43843.5㎡,地下室一层(面积为8789㎡)，地上四层、局部五层(建筑面积为35054.5㎡)，建筑总高度(屋顶层26m，女儿27m)。整个建筑平面呈矩形，基础结构为高强砼预应力管桩PHC-AB 400(95)，上部结构为钢筋砼框架结构，中堂为钢结构屋面约867㎡,外立面局部为玻璃幕墙。

深基坑开挖、边坡支护、土方塌方、护坡施工组织专项施工方案.doc

办公室设在施工场地的北面；卫生间设在施工场地的东北面；五金库、工具库设在施工场地的西北面。所有临设采用原有的市场店铺，均应满足消防要求，宿舍区及办公区配备MFZL3型的火器10个及消防栓接口2个。工人宿舍统一采用PVC难燃管穿线，室内电线严禁乱拉乱接，禁止使用大功率的电器具和煤气炉等明火器具。

7.91m。 ④、淤泥土：厚度2.5～11.9m，平均7.88m，层底埋深11.60～24.2m，层底标高-14.30～1.67m。 ⑤、粉质粘土、粘性土：厚度1.25～2.6m，平均1.64m，层底埋深15.15～20.60m，层底标高-10.74～-5.34m。 ⑥、砂层：厚度0.8～7.2m，平均2.67m，层底埋深16.4～22.70m，层底标高-12.94～-6.55m。 (3)、残积层 ①、砂质粘性土：厚度3.5～20.1m，平均8.77m，层底埋深26.2～44m，层底标高-34.07～-16.47m。

本工程位于瑶海区新安江路障山路交口西南角，南侧为姑溪路，东侧为障山路，北侧为新安江路，西侧为已建成小区。最大开挖深度约3--5.6m，且基坑周边地势较为平坦。施工用水、用电：施工干道、便道：现场已具备施工条件。

基坑支护平面图，支护剖面图(搅拌桩支护剖面和桩锚支护剖面)，支护墙大样，压顶梁大样，冠梁大样，工程量一览表，文字说明。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

步云特大桥平湖塘段7m以内深基坑开挖及支护施工。

本工程位于黄埔区荔联街开发区东区宏明路，本工程基坑东边长157.7m，西边长147.7m，南、北长各59.5m。建筑面积为43843.5㎡,地下室一层(面积为8789㎡)，地上四层、局部五层(建筑面积为35054.5㎡)，建筑总高度(屋顶层26m，女儿27m)。整个建筑平面呈矩形，基础结构为高强砼预应力管桩PHC-AB 400(95)，上部结构为钢筋砼框架结构，中堂为钢结构屋面约867㎡,外立面局部为玻璃幕墙。

本工程车站为2层地下站，岛式站台，车站中心里程为DK4+271.725，设计起点里程为DK4+125.725，左线设计起点里程为DK4+057.975，终点设计里程为DK4+365.625，车站长239.9m（不含站前渡线）,站前渡线长67.75m。设两风亭及三个出入口，1号、2号风亭及C、D出入口采用明挖法施工，B出入口采用明暗结合法施工。D出入口位于珠光站北侧，标准断面处基坑深度9.92m，集水井处深12.82m。出入口基坑围护结构采用600mm厚地下连续墙加内支撑的围护体系，基坑内降水。连续墙顶设800×800冠梁，冠梁顶标高以上采用240×240mm砖砌体结构。地下连续墙嵌固深度不小于5m，明挖部分共设2道支撑，第一道支撑采用混凝土撑，水平间距6m，第二道撑采用φ609×16mm钢管支撑，支撑水平方向按最大3m间距布置。

本工程位于黄埔区荔联街开发区东区宏明路，本工程基坑东边长157.7m，西边长147.7m，南、北长各59.5m。建筑面积为43843.5㎡,地下室一层(面积为8789㎡)，地上四层、局部五层(建筑面积为35054.5㎡)，建筑总高度(屋顶层26m，女儿27m)。

佛山万科金域滨江广场A地块基坑支护工程项目座落于佛山市顺德区大良新城区德胜中路南侧、观绿路西侧、沿江大道北侧，用地面积约570000平方米，分为A区（西部区域）和B区（东部区域），A区拟建建筑包括：2栋51层写字楼，4栋25层公寓及1栋45层公寓；B区已施工完成，开挖深度5～9.5m。本次基坑设计侧壁安全等级为二级；基坑支护结构使用年限自支护结构完工之日起计1年。

佛山万科金域滨江广场A地块基坑支护工程项目座落于佛山市顺德区大良新城区德胜中路南侧、观绿路西侧、沿江大道北侧，用地面积约570000平方米，分为A区（西部区域）和B区（东部区域），A区拟建建筑包括：2栋51层写字楼，4栋25层公寓及1栋45层公寓；B区已施工完成，开挖深度5～9.5m。本次基坑设计侧壁安全等级为二级；基坑支护结构使用年限自支护结构完工之日起计1年。 场地位于城区，周边道路有较多地下管线，基坑开挖深度和面积较大，场地地下水埋藏浅，水位以下存在较厚的软土及饱和砂土，场地内地质条件较差，开挖深度范围内的土层主要有<1-1>层砂性素填土、<1-2>层耕植土、<1-1>层淤泥质土、<1-1>层砂粉及<1-1>层淤泥质土等。基坑底基本位于粉砂和淤泥质土中。基坑开挖深度为5.0～9.5m，综合考虑基坑周边建筑物情况、基坑地层条件、基坑深度、周边管线及地质情况，本基坑拟采用“放坡+喷锚”和“桩锚”的组合支护方案，止水帷幕采用搅拌桩。在即坑内高差变化处采用1：2.5放坡处理。 万科金域滨江广场A地块基坑支护工程采用“放坡+喷锚”和“桩锚”的组合支护方案，止水帷幕采用搅拌桩。场地内主要施工工艺有搅拌桩施工、锚杆施工、超前微型桩施工、双管旋喷桩施工、旋挖桩施工、锚索施工以及混凝土管桩和拉森钢板桩。

本资料为CSM工法双轮铣支护墙施工专项详细方案，共38页 概况： 本工程为地下人防工程道路拓宽改造工程项目，地下人防全长1023米，人防结构宽度为33米，人防建筑面积约7万平方米，地下二层结构，结构埋深约13.55m和14.85m，基坑侧壁等级为一级。 工事主体两侧支护桩拟采用双轮铣深搅施工工法（即CSM工法）支护，宽0.75m，其中1~48轴及92~146轴之间双轮铣支护墙深度20.23m，48~92轴之间深度22.85m，H型钢采用HM300*200*8*12，材质为Q345B，钢桩中对中间距800mm一道设置，长度同双轮铣支护墙深度，水泥（P.O42.5）掺入比为300kg/m3，膨润粘土占水泥比重20~30%，支护桩沿工事主体周围连续布置，亦兼顾止水帷幕的作用。

工程名称：江宁区杨家圩雨水泵站工程。 建设单位：南京江宁建设发展有限公司 设计单位：南京天元市政设计有限公司（主体结构） 工程兵工程学院人防工程设计院（基坑支护设计） 监理单位：南京工大建设监理咨询有限公司 施工单位：南京致远交通工程有限公司 本工程位于胜泰桥以南，秦淮河堤东侧，主要收集秦淮河以东，竹山路以西，天元路以北，外港河以南片区约2.03平方公里面积的雨水。前池及泵站原地面标高最大值10.5m，河堤标高为12.62m，原河面地下水位随季节有一定变化。本项目池体为开放式，深约为8.0m；排水泵站建筑面积约为600m2，泵站下部：宽19.6m*长25.6m*埋深9.5m，基础为工程桩承台梁、整板基础；土方开挖量约38000m3。

本工程基坑围护采用钻孔灌注排桩+三轴水泥土搅拌桩（或高压悬喷桩）止水帷幕+两道钢筋混凝土平面支撑体系形式。

xx轨道交通x线TJ站位于环市东路路下，西接小北路，东接区庄站，呈东西向布置。站台层全长124.70m主体结构标准段总宽为19.40m，车站主体建筑面积11258.22M2（含车道层2419.18M2）。车站形式设置为地下四层明挖车站（包括下穿车道层），其中：地下一层为远期实施的环市东路下穿车道，地下二层为站厅层，地下三层为设备层，地下四层为站厅层，站台为10m岛式站台，线间距为13m。 车站首期设2个临时出入口，5个风亭，1个紧急消防出口；1号出入口设在花园酒店前的绿化地内；2号出入口与A端1号风亭，B端2号风亭结合白云宾馆前山丘的绿化设置；B端1号风亭设在路边。 车站主体结构底板埋深27.10m，顶板覆土1.0m，车站主体基坑围护结构采用φ1200mm人工挖孔桩，桩间距为1.35m，采用150厚C20混凝土护壁，相互咬合150mm。上部采用水泥搅拌桩止水，基坑采用四道钢筋砼支撑，施工采用明挖顺作法施工。附属基坑围护结构采用φ1000mm人工挖孔桩，桩间距为1.15m，采用150厚C20混凝土护壁，相互咬合150mm，上部采用水泥搅拌桩止水，支撑采用3-5道φ600mm钢管支撑体系；通道采用暗挖施工。

　本工程基坑围护采用钻孔灌注排桩+三轴水泥土搅拌桩（或高压旋喷桩）止水帷幕+两道钢筋混凝土平面支撑体系形式。围护钻孔灌注桩桩径Φ800/Φ900；三轴水泥土搅拌桩采用Φ850@600套接一孔法施工，成桩采用二喷二搅的施工工艺；高压旋喷桩Φ800采用三重管法施工。

石家庄新胜利大街地下空间利用工程项目，位于石家庄胜利大街中段，利用地下铁路三连拱隧道结构上部8米深度范围空间和东、西两侧进行地下空间建设，采用钢筋混凝土现浇框架结构，设计使用年限为100年。工程范围为新胜利大街地下空间利用工程主体结构防水，本工程结构防水等级为二级，顶板防水为一级，主体结构采用4mm厚SBS防水卷材。其中顶板采用4mm厚SBS耐根穿刺防水卷材+3mm厚SBS防水卷材，上覆70厚C20细石混凝土保护层（内配钢筋网片6@150*150）；变形缝处采用中埋式钢边橡胶止水带，侧墙和底板变形缝外侧另加外贴式橡胶止水带，施工缝处采用中埋式镀锌钢板止水带。

涪陵区南岸XX干道（二期）XX隧道左线工程，西起XX立交，与已施工通车的D匝道、左线相接；东止于XX，与已施工通车的左线相接，全线长1629.32m，其中，东口左线隧道已开挖衬砌117.34米，西口左线隧道已开挖衬砌169.49米，工程范围内的人行横洞、车行横洞尚有部分未开挖。

本方案针对于天津 117 地上主塔楼垂直运输通道塔施工，从施工整体部署、柱脚施工、 地下室通道塔安装、地上标准节安装、附墙杆安装、通道塔拆除等内容而制定。目的在于保 证垂直运输通道塔顺利施工，在施工工序、工艺流程在施工全过程中，各个环节始终处于受 控状态，达到检查监督等方面都有章可循、有序运作，在安全生产、质量管理、工期进度等 方面有明确的目标、要求合理的措施，保证高质量、高标准、高速度的要求。

本合同段位于昭通盆地，昭通盆地属构造断拗盆地，受北东向构造控制，在老断裂基础上，新构造沉降形成断拗盆地。盆地内由第三系数百米厚的湖、沼相沉积黏性土、砂土、卵砾石、褐煤，上部零星覆盖第四系冲、洪积相黏性土、砂砾石。盆地位于洒渔河上游，东西宽约15公里，南北长约11公里，面积144平方公里，坝区海拔高程1900～2000米左右。盆地边缘发育有堆积台和洪积扇，主要分布于盆地东部。盆地西北部山地较平缓，为弱侵蚀低山地形，东部山势较高，为中山地形，分布有岩溶峰丛谷地。地层岩性多为第三系黏土、粉质黏土、卵砾石等；局部顶部覆盖第四系残坡积黏土、粉质黏土、碎石土等。

建设单位：湖南华诚置业开发有限公司 工程名称：新田县华诚·星中心项目工程 建设地点：新田县步街旁 质量要求: 优良 设计单位：湖南大学设计研究院有限公司 地勘单位：湖南省常德工程勘探院 监理单位：湖南佳盛项目管理有限公司 施工单位：永州市第八工程公司 结构形式：框剪结构

本工程包括B区和C区，其中B区的B1、B2、B3、B7、B16和B19属于一类区域；门卫B12、B14、B18,6个连廊，B15食堂以及C区属于二类区域，主要有隔热门窗、非隔热窗、明框玻璃幕墙、铝合金百叶、铝板幕墙等。其中B15、B16、6个连廊为幕墙，其它均为门窗。

一、准备工作 二、基础处理 三、放线 四、跑道打磨 五、铺涂底胶 六、跑道粘接 七、清洗场地 八、画线 九、清理场地

武汉光谷国际网球中心一期15000座网球馆屋盖系统采用固定式和可开启式相结合的网架和桁架系统，屋面由活动屋面和固定屋面两部分组成，屋面施工面积约2.26万平方米；其中轨道舱不锈钢天沟上采用SBS防水卷材施工

二广高速公路第十四合同段内黄田绥江大桥起讫里程为K51+847.36~K52+714.54，桥梁全长867.18米。本桥平面整体式路段位于右偏R=4100m圆曲线上，分离式路段左线位于左偏R=4100m的圆曲线上，右线位于左偏R=4099m、R=4250m圆曲线上，分合点桩号为K52+432.672；纵面位于R=12000m的凸曲线及纵坡i=-2.0%的直线段内。

本工程为中冶建工设计研发大厦工程，该工程位于中国西南部重庆市，基地长约200 米，宽约140米，总用地面积24990平米，地势高差大，最高处约19米，西南部偏高，东北部较低，周边用地性质为工业用地及仓储用地。用地范围西侧为城市干道西城大道，沿线为城市轨道交通2号线，往西基地东侧1.5公里左右即为浩瀚的长江。

本工程（工程名称：中新知识城南起步区ZSCN-C1-2地块住宅（自编号A4-A7栋），商业、公建配套C3栋，项目总承包），位于中新知识城南起步区KS1号规划路以北，基础形式为预应力混凝土桩基础，由A4-A7四栋住宅楼组成。地上29-33层，地下1-2层。

本项目所处区域未发现大规模不良地质现象。砂层埋深一般大于22m，饱和砂土液化问题不突出。没有发现大型破坏性断裂等不良地质问题。区域稳定性良好，适宜工程建设。

本工程为地上六层科研楼（办公），框架结构，建筑面积为6332m2。 本工程外墙采用了石材幕墙，幕墙的设计、制作和安装执行《建筑幕墙》GB/T21086-2007及《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001。

本工程位于杨金路河村东街交叉口东北角，总建筑面积为约12万㎡，地上部分建筑面积为约10万㎡，地上住宅部分15/16层（其中13#共15层），标准层高2.95m，住宅地下部分3层：其中地下三层层高3.6m，地下二层层高3.25m，地下一层层高3.05m；地下车库2层：地下二层层高3.6m，地下一层层高5.05米。

拟建的××××××项目由3栋超高层住宅楼、酒店式公寓、1栋6层酒店式公寓及附属商铺组成，总建筑面积约16万平方，设有1个整体2层地下室（局部3层），地下室总建筑面积为30764平方，均采用钻孔灌注桩基础。

工程占地1158.9㎡总建筑面积25941.8㎡，其中地下三层，地上十六层，楼体总高69.5m，整体为混凝土框架剪力墙结构。

工程临近小区红线（围墙）北侧为城市规划高压线(10KV)，在西北角、东北角业主设有两台变压器(315KVA)供工地施工用电。

本工程给水系统分高低区，低区由市政给水直供，低区为地下一层～四层供水压力0.4Mpa；高区是五层（含五层）以上，高区给水来自生活给水变频装置，供水压力0.7MPa。供水机组及贮水箱设在地下室。住宅每户采用磁卡水表计量。商业用房用水计量由甲方确定。

本方案属某工程电缆桥架安装方案。设计施工图纸和电缆桥架加工大样图齐全。各种电缆桥架技术文件齐全。电缆桥架安装部位的建筑装饰工程全部结束，暖卫通风工程安装完毕。

工程名称：中房·颐园；工程地点：苏州市吴江区高新路与夏蓉街路口；建筑面积（m2）：315876.34； 建筑高度（m）：58.85/78.85/99.85基础形式：筏板；主体结构：框架

本施工组织设计重点阐述了工程的施工组织和部署、施工准备、施工进度网络计划及保障措施、针对本工程的重点和难点所采取的措施、主要分部分项工程施工方案、施工人员人力安排计划、保证工期、质量、安全文明施工的技术组织措施等。