某工程外电防护施工专项方案

进水泵房由於埋设较深，设计采用沉井施工，要求先开挖到16.50标高之后，施工沉井，制作下部首节沉井约11.5米高，待下沉后再制作上部结构。限于工期紧，任务重，征得业主单位、设计单位和监理的同意，在严把质量关的前提下，我们采取一次下沉的施工方法。提供的“厂区岩土工程勘察报告”显示，第六层为粉土层，刃脚基础持力层选用第三层粉质粘土。厂区地下水源丰富，

高层建筑钢筋工程专项施工方案，指导班组施工钢筋工程，制作、绑扎、安全等。

本标段护坡、护岸工程施工项目主要包括水下和水上抛石护脚、铺设土工布、碎石垫层、C20砼预制块、C20砼封顶及勒脚、C20砼条梗、C20砼踏步、雷偌护垫、土方开挖及回填、草皮护坡等。主要工程量为：护岸工程共27处，长度15335米，抛石护岸184377m3，铺设土工布253959㎡，铺碎石垫层17026m3，雷偌护垫67458㎡，C20砼封顶及勒脚8400m3，铺砌C20砼预制块165200㎡，C20砼踏步1595m3，土方开挖和回填273977m3；护坡工程14处，长度8315.7米，铺设土工布82153.45㎡，铺碎石垫层7991.36m3，C20砼封顶及勒脚4679.55m3，C20砼条梗704.6m3，铺砌C20砼预制块74440.71㎡，C20砼踏步1355.48m3，土方开挖21184.8m3，草皮护坡5103㎡。

目录 一、本方案编制依据.................................................................. 二、工程概况.................................................................. 三、安全管理目标及考核办法.................................................................. 四、安全管理组织机构及安全生产责任制.................................................................. （一）安全管理组织机构框图 .................................................................. 4 （二）安全管理部门及主员的主要职责................................................... 5 1、项目经理职责------第一责任人 .....................................5 2、项目副经理职责-------直接责任人 .................................5 3、项目工程技术负责人职责..........................................6 4、安全检查员职责 ..................................................7 5、施工员职责 ......................................................7 6 、班组长职责 ......................................................8 （三）安全目标责任考核办法.................................................................. 8 五、施工安全技术保证措施 ......................................................................... . 9 （一）安全交底及培训 ............................................................................. 9 1、新工人三级安全教育 ..............................................9 2、经常性教育 ......................................................9 3、特种作业人员的培训.............................................10 4、安全教育培训的形式.............................................11 （二）安全交底制度............................................................................... 11 （三）安全生产检查制度........................................................................ 11 （四）安全教育 ......................................................................................12 1、班前安全活动制度 ...............................................12 2、班前安全活动实施...............................................13 （五）施工现场安全管理........................................................................ 13 （六）安全生产管理制度........................................................................13 六、安全管理措施及制度........................................................................... .15 （一）土方工程......................................................................................15 （二）防坍塌措施.................................................................................. .15 （三）四口防护 ...................................................................................... 17 （四）“五临边”防护.............................................................................17 （五）现场安全用电..............................................................................17. （六）机械安全防护............................................................................... 18 （七）施工人员安全防护....................................................................... 18. （八）施工现场防火措施........................................................................ 19 （九）风灾、水灾之防护........................................................................20 （十）安全教育与培训及宣传................................................................20 （十一）急性传染病及中暑防护措施................................................... . 21 七、项目安全事故处理12............................................................................... . 八、安全检查............................................................................................... . 22 九、机械使用安全操作的基本要求........................................................... .22 十、各主要工种作业安全操作要点

本工程基坑面积约70m2,外围周长约34m，基坑形状较规则，开挖深度为11m，考虑基坑本身的特点及周边环境情况，设计采用SMW工法+三道内支撑的板式支撑方式。 挡土止水结构采用三轴搅拌桩，内插H型钢（即SMW工法）的围护形式，三轴搅拌桩直径850mm@1200mm，下插H型钢规格为700*300*13*24，三轴搅拌桩桩长24m。H型钢长度23m。

LG站有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖深度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58m,停车线起点里程YDK-17-575.600，总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为6.0m,负二层层高为7.01m, 车站起点里程：YDK-17-820.200,车站终点里程：YDK-18-023.800，总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。 本站围护桩为直径Φ1200@1350㎜冲孔桩。桩间采用Φ600双重旋喷桩止水，根据设计要求穿过透水砂层不少于1m。

1、本工程为XX市XX新区“三纵一横”规划设计中一横XX路。XX大桥位于K16+388～K16+668处，共9个墩台，其中老桥2号、4号墩位于XX两侧岸边、3号墩位于XX中央，两跨均为50mT梁，新建桥与老桥里程错开5m，里程错开后4#墩也为水中墩。施工总体工序为先施工左幅，然后拆除既有桥，施工中间幅及右幅桥梁。左幅水中墩施工工期为2012年7月～2012年10月，跨越XX地区雨季（6月至9月）。

施工安全部署 根据本工程特点制定施工安全部署如下： 3.1制定人员出入制度特别是外来人员的来访登记，所有人员的出入都要出示有效证件以保证工地的施工安全。 3.2确保现场施工安全，加强工人安全意识，加强“三宝四口五临边”防护，加强施工用电及机具安全管理等；现场管理人员应勤于检查，发现隐患即时整改，建立现场施工安全领导小组，设置专职安全管理小组。 3.3制定工地消防安全管理制度，加强现场防火措施，对工人进行专项防火安全教育，建立现场防火安全领导小组，设置专职消防员（详见防火施工方案）。 3.4根据公司要求并结合工程的实际情况制定安全管理目标。 4、安全技术措施 由于本工程为标志性重点工程项目，因此根据集团公司文件精神执行A类管理方法，重点抓好工程的安全生产、文明施工作业。在整个施工过程中切实贯彻安全第一，预防为主的指导思想，坚决执行国家和企业的安全制度。针对本工程的特点，楼层多，参与施工的各类工种单位多，各工种施工人员多及工作搭接紧，施工的节奏快、变化大的特点，为了保证工程安全顺利施工，特制定如下安全措施，要求施工中严格执行，避免安全事故发生。 4.1 生产工人进场时，必须进行三级安全教育，工人变换工种要进行针对性的安全技术交底，班前进行安全检查，将检查内容写入安全活动记录表，班后总结当日的安全情况，发现隐患立即处理，设立安全事故档案。夜间作业要实行公司的审批制度。 4.2 施工时，要有专人负责跟班指挥，应注意观察邻近建筑物及周围环境异常迹象，确保施工安全。 4.3 脚手架使用与管理 3 4.4 人货两用梯的使用与管理 4 4.5 物料提升机的使用与管理 5 4.6 “四口”及临边防护和立体交叉作业安全措施 6 4.7 高处作业安全措施 7 4.8 预防高处坠落的措施 7 4.9 场内运输道路及人行通道的要求 8 4.10 夜间施工安全措施 8 4.11 安全用电 9 4.12 一般机械使用安全与管理

锦绣香江B7地块A栋-01 ~03幢及地下车库A段工程位于番禺区南村镇迎宾路以西，总建筑面积为57826.7m2，地上由A栋-01幢、02幢、03幢三座高层建筑，地下一层地下室。为满足该工程施工需要，拟在现场安装TC5613、QTZ63型两台塔吊，塔吊臂长50米（一台覆盖范围为01幢、02幢东北面，两栋建筑中最高建筑高度为66.5米；另一台覆盖范围为03幢、02幢西南面，两栋建筑中最高建筑高度为76.4米）。

本群体工程为新疆奇正房地产开发有限责任公司开发的和顺花园二期3#、4#楼，二栋楼建筑面积共16185.47m2（其中3#楼11383.11m2、4#楼4802.36m2），建筑总层数均为地上六层、局部七层（顶层为跃层），不设地下室。3#局部一层为商铺，二至六层为住宅楼，其余楼号一至六层均为住宅楼。一层至五层层高为2.8m，六层层高为3.0m，屋顶跃层为3.83m（至坡屋脊顶），建筑总高度（设计室外地面至女儿墙顶）为20.60m（以设计室外地坪-1.05m为准，不含屋顶跃层）。

严格控制材料质量，选用级配良好、各项指标符合要求的砂石材料，进场水泥必须有材质证明书，且必须对其强度和安定性等性能指标按批量进行检测，合格后方可使用。

荆州属季风气候的中、北亚热带湿润气候，年平均降水量1361.6毫米，雨季大部分集中于4～9月份，约占年降雨量的65%以上，尤以4～5月最多，约占全年的三分之一以上，冬季雨水较少。年平均温度16°～18°Ｃ，最高温度出现在7～8月份，极端最高气温达43.6°Ｃ，最低温度～5°Ｃ，平均每年有29.9天最高气温超过35°Ｃ的酷暑天气。1～2月份气候最冷，时有降雪和冰冻。3～6月份多雨，相对湿度大，7～8月份最热，时有阵雨，9～12月份温度渐降而趋于寒冷，并有短期霜冻。在春冬两季，时有浓雾出现，雾期较多，延续时间较长。

A区区域内含坑底标高-4.5米集水坑3个，集水坑区域清理桩头并桩间土，单独开挖至-4.8米。坑底标高-6.4米集水坑2个，集水坑区域清理桩头并桩间土，单独开挖至-6.7米。

本工程坐落在东城区中心地带--东四路口东南角，两条交通主干线东四北大街与朝内大街交汇于此；大厦总面积为47577.99㎡；其中地下三层15375.94㎡；地上九层32202.05㎡；主要为办公楼，由会议室、办公室、地下餐厅及车库等组成。

为贯彻国家安全生产的方针和法规，保障施工现场用电安全，防止触电等事故的发生，根据规范及上级有关现场安全防护规定，结合本工程的具体情况特点，制定本方案，此为XXXXXXXX施工阶段方案。

工程名称：中冶新融电气技术有限公司亦庄基地主厂房工程；工程地址 ：北京亦庄高新技术产业开发区南部新区X29F1地块；建设单位：中冶新融电气技术有限公司

XX工程位于XX市XX路，由XX研究院设计，XX公司承包施工，监理单位为XX有限公司，建设单位为XX有限公司。总建筑面积85980㎡，地下3层，地上43层，建筑总高度187.4m，为XX有限公司业务用房。

XXX属二级公路，其中，XX-XX段内包含三座隧道，依次为XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道长604m，XX岩隧道长494m，XX隧道长857m。隧道均为双向两车道，行车速度30km/h，隧道标准路幅宽度9.8m，两侧检修道各0.75m，隧道净空高度7.28m。

本工程为某路灯改造工程。合同工期总日历天数25天。路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装。电缆预埋管敷设。

商务部办公楼维修改造工程2#楼通风空调包括风机盘管系统、通风与防排烟系统。通风防排烟主要包括楼梯间、走廊和卫生间通风。

路基工程冲击碾压施工专项方案路基工程冲击碾压施工专项方案路基工程冲击碾压施工专项方案路基工程冲击碾压施工专项方案

本工程大面积采用中空玻璃幕墙、中空玻璃隐框窗、铝单板幕墙、干挂石材。玻璃采用： 6（low-E）＋12(A)＋6㎜和8（low-E）+12(A)+6㎜、8+1.52PVB+8㎜钢化夹胶玻璃、5+0.76PVB+5㎜钢化夹胶玻璃、12㎜钢化清玻璃；本工程采用大量的新技术新工艺，更显大楼的超时代感。新材料： LOW-E 中空钢化玻璃。

本施工方案是针对南京软件园创源大厦幕墙工程的施工特点，依据国家的、部颁的及南京市现行设计技术标准和规范及施工技术（验收）规程和规范的规定编制而成。围绕本工程的工程特点、技术难点、施工条件及相关技术资料，从工程先期的准备工作，机械设备能力，施工计划，施工场地布置，施工技术措施，配合总包管理的措施，质量保证措施，施工区安全文明施工等方面进行了较为系统的编制。

安全施工专项方案20140905155648内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

模板几何尺寸准确，拼缝严密，表面平整，表面无缺陷，刷隔离剂，骨架结构刚度、强度、整体性能良好。模板加工完毕后，必须经过试拼合格后方可使用。

施工时做到如下顺序 确定立杆位置→挖立杆坑→竖立杆→绑大横杆→绑小横杆与两侧立杆绑牢→→绑剪刀撑→支挂安全网。

3.1防护架搭设采用双排形式，总长度为6m、宽1.8m、高11m。立杆横距1.8m，立杆纵距1.5m，步距1.5m，小横杆间距1.5m。角部必有一杉篙，顶部从边缘开始每各排立杆采用衫篙连接（铅丝绑扎），上部满铺大眼安全平网。衫篙采用搭接连接，搭接长度为1500mm，搭接区采用绑扎连接，距端部50mm开始绑扎铅丝。 3.2立杆采用单根形式。搭设脚手架的场地必须分层夯实平整，立杆埋入土内500mm。为避免或减少架子不均匀沉降，在立杆底部加扫地杆连成整体。 3.3防护架平面位置及防护架侧立面见附图。 3.4架子从两端从下到上设连续式的剪刀撑，剪刀撑接长应用8#镀锌铅丝搭接，接头长度不小于1.5m，剪刀撑与地面夹角为45o～60o。剪刀撑每节两端应用8#镀锌铅丝与立杆或横向水平杆扣牢。架体内设三道剪刀撑，须连续设置。 3.5防护架立杆接头必须采用8#镀锌铅丝连接，相邻两立杆接头应错位不小于1.5m，且应不在同一步内。纵向水平杆接头必须采用8#镀锌铅丝连接，上下相邻两根纵向水平杆接头应错开不小于1.5m。同一步内外两根纵向水平杆的接头应错开，并不在同一跨内。 3.6防护架顶部及外侧立挂大眼安全网进行围护。 3.7架体两侧各设三道斜拉钢丝绳（￠12.5）固定在混凝土墩上，凝土墩高500mm，长宽均为500mm，混凝土墩上预埋￠20拉环。

我部承担施工龙岩城区至高新园区城际快速通道工程A2合同段工程，起点桩号K6+000，终点桩号K19+020，路线总长13.02Km。本路段施工难点和重点在于K11+418-K11+715右侧高边坡，该路段位于新罗红坊镇与永定高陂镇交界处（铁坑牌），属于深挖路堑，与省道203线平行且处于省道203线急坡地段。

上跨津山线门式框架墩区段T梁运架及相关工程施工专项方案，工程概况，施工资源配置，封锁要点施工计划安排及施工内容，施工准备，主要施工方案、工艺和安全技术措施

七彩云南第壹城8#地块工程位于昆明市呈贡新城吴家营片区Ⅵ-8号地块，工程东临彩云南路，南临锦绣大道，北临市府路，8号地块净用地149.10亩。建筑规模：地上建筑面积313924平方米，地下建筑面积127087平方米。

1#、2#、3#厂房的基础以粉质粘土为持力层，基础为柱下独立基础及条形基础，基础混凝土强度等级为C25，基础埋置深度1.2米。钢架梁柱等主要构件均采用Q235B钢，焊条采用E43—XX型，高强度螺栓为大六角高强螺栓，性能为10.9级；普通螺栓采用Q235BF钢制作，墙梁和檩条及有关附件采用Q235钢制作，拉条、拉索为一级圆钢。

本工程为了保证施工现场能够实现文明施工、环境保护、现场的防护安全、周边的扰民控制、以及组织交通运输和材料设备进出场、满足政府部门对施工管理的要求，根据该工程的结构特点，特制定施工现场环境保护方案。

1、编制依据 （1）公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 （2）公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 （3）公路工程技术标准JTG B01-2003 （4）设计图纸及设计交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技术规范 （6）国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。 2、工程内容 本工程为XX至XX道路工程桥梁工程范围内的墩柱工程。 1号桥下部结构桥墩采用矩形双柱式墩及双薄壁墩。 2号桥、3号桥、6号桥、10号桥、11号桥下部结构桥墩均采用矩形双柱式墩。 7号桥、9号桥下部结构桥墩均采用圆形双柱式墩。

为提升本公司建设工地文明施工管理水平，展现本工地迎亚运新形象，贯彻落实市政府提出的建设工程迎亚运目标任务，努力减少施工对市民生活的影响，按照“JGJ 146-2004《建筑施工现场环境与卫生标准》”、国家建设部发布的关于《绿色施工导则》的通知（建质[2007]223号文件）、广州市建设和交通委员会关于印发《广州市建设工程文明施工迎亚运专项整治方案》和《广州市建设工程迎亚运文明施工整治标准（暂行）》的通知”等文件的要求，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保(节能、节地、节水、节材和环境保护)，特制订本方案。

本工程位于金山区朱泾镇，工程涉及小泖港和秀州塘，小泖港航道自东向西成曲线形，全长约 2.95km，在六里庵港折向南为秀州塘，河道为南北向，基本成直线形，全长约 3.23km。小泖港和秀州塘航道底宽 35m，底高程为-3m，河面宽约 90m，边坡较平缓。

XX山隧道为单洞双线隧道,全长6510m,隧道进、出口里程分别为XX+795、XX+305，隧道进、出口明暗分界里程分别为：XX+805、XX+260。 XX山隧道进口至XX+681.635位于半径为7000m的曲线上，XX+681.635至出口位于直线上。隧道纵坡为单面下坡，纵坡度为3.0‰。隧道采用CRTSI型双块式无砟轨道，轨道结构高度为515mm（内轨顶面至支承层底面）。进口采用直切式洞门，出口采用斜切式帽檐洞门。隧道内设双侧排水沟与中心排水沟，中心排水沟在近处口设出水口。 隧道分别在XX+150、XX+000、XX+700处设置3个斜井，其长度分别为525m、838m、210m。

按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施，当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。按照中央电视台历年平均气温统计，仁怀地区12月至次年2月最低温度低于5℃。 按照施工计划安排，我标段剩余桥梁桩基、墩柱、盖梁、T梁预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工，为减少冬季低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬季施工方案。