昆明景成大厦大直径超长灌注桩设计及承载特性研究

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1.施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0米以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高于最高水位1.5米以上。 2.在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注混凝土。 3.浇注混凝土前，孔底５００mm以内的泥浆密度应小于1.25g/cm3，含砂量≤８％，漏斗黏度≤２８s。 4.在容易产生泥浆渗漏的土层中应采取维持孔壁稳定的措施。 废弃的泥浆、碴应按环境白狐的有关规定处理

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本工程为钻孔灌注桩基础，共设计桩181根，包括φ900桩112根；φ1000桩17根；φ600桩52根。桩身混凝土强度等级为C30，试桩和锚桩φ900桩15根

建筑概况：拟建场地位于温州市中心人民西路 ，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25层（共3幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000KN/柱；裙房2层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5米，基础形式采用大直径钻孔灌注桩。由温州市 改建指挥部开发建设，由杭州市 设计院设计。

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〈一〉对于风力在六级以下、浪高在1m以下、水深在10m以内的江河及浅海水中的大直径钻孔桩，拟采用C70钻机在利用中—60浮箱组成一定长度和宽度的刚性浮体上，在其上进行钻孔作业。浮动平台在锚机的牵引下定位，设置竖直定位桩，这时的浮动平台只能随水位的升降而上下浮动，其平面位置受到定位桩的控制而保持不变。 〈二〉砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送泵输送，导管法灌注水下砼。

建筑概况：拟建场地位于温州市中心人民西路 ，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25层（共3幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000KN/柱；裙房2层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5米，基础形式采用大直径钻孔灌注桩。由温州市 改建指挥部开发建设，由杭州市 设计院设计。

本工程为钻孔灌注桩基础，共设计桩181根，包括φ900桩112根；φ1000桩17根；φ600桩52根。桩身混凝土强度等级为C30，试桩和锚桩φ900桩15根，混凝土强度等级为C35，主筋混凝土保护层厚度不小于50mm

（一）建筑概况：拟建场地位于温州市中心人民西路，东邻温富大厦，南邻九山外河， 为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25 层（共3 幢），框架-剪力 墙结构，柱下最大荷载15000KN/柱；裙房2 层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋 深5 米，基础形式采用大直径钻孔灌注桩。由温州市改建指挥部开发建设，由杭州市设 计院设计

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以天津站交通枢纽工程灌注桩试桩试验资料为依托，结合理论计算和有限元模拟辅助分析方法，对大直径超长钻孔灌注桩承载力及载荷传递规律进行研究，并结合施工过程中的监测资料，对桩在施工阶段的受力状态进行分析。分析结果表明，自平衡试桩法更好的适用于本次试桩试验，后压浆可以很大程度提高承载力，有限元模型结果和实际测值较为符合，桩身受力在施工期间受施工步骤及周围工程的影响比较大。

为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25层（共3幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000KN/柱；裙房2层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5米，基础形式采用大直径钻孔灌注桩。由××市 改建指挥部开发建设，由杭州市 设计院设计。

多年冻土桩温度场研究_大直径钻孔灌注桩 多年冻土桩温度场研究_大直径钻孔灌注桩 多年冻土桩温度场研究_大直径钻孔灌注桩

JGJT225-2010 大直径扩底灌注桩技术规程

针对大直径超长桩钢筋笼的特点，总结其制作场地的选择，制作方法，吊装陈放与连接，以及防止其变形的各种施工技术措施。

图1 工 艺 流 程 图 二、施工方法 （一）放样定位：工程开工前，根据轴线及桩位布置情况，在场地内建立测量控制网，然后依据控制网测放各桩位中心点。 （二）埋设护筒：护筒直径应比桩孔直径大100mm，长度应满足护筒底进入粘土层不少于0.5m的要求，护筒顶端高出地面0.3m，护筒埋设的倾斜度控制在1%以内，护筒埋设偏差不超过30mm，护筒四周用粘土回填，分层夯实。 （三）钻机就位：钻机就位必须稳固、周正、水平，确保“天车、转盘中心、桩位中心”三点成一线，钻机的转盘中心与桩位中心误差不大于10mm。

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大直径人工挖孔扩底灌注桩具有受力明确、承载力高、施工方便、无噪音 造价低等优点。近几年，在我国北方地区的多、高层建筑中得到广泛应用。本文根据国家有关规范(规程)．从挖孔扩底桩的优点、设计计算、构造要求等方面进行了探讨

本资料为某工程dwg格式中间支承柱用大直径套管式灌注桩施工图，图纸包括：中间支承柱用大直径套管式灌注桩施工图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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内容简介 1 概述 某黄河公铁两用大桥是山东小营至某地方铁路与公路共建跨越黄河的公铁两用特大型桥梁，公路桥总长6983.7m，铁路桥总长7322.8m，除跨越黄河的主跨按公铁分上下两层共建外，两岸公铁引桥各自分离。主跨布置为120＋3×180＋120m，五跨一联连续钢桁梁，总长781.5m，桁高18m、桁宽11m。主跨桥墩编号由北向南依次为0#、1#、2#、3#、4#、5#，基础均采用钻孔灌注桩，2#主墩为唯一水中墩。 2 施工特点 本桥位于黄河三角洲冲击平原，地探120m未见基岩，其覆盖层有一定的沉积韵律，河床上面30m以内覆盖层以以粉土、粉质粘土、粉砂为主。桥位处河床的一般冲刷5.0m，局部冲刷3.2m，流速超过3m/s。 2#墩有15根Ф2m桩，设计桩长90m，施工期间钻孔平台顶至桩底孔深100.5m，属于大直径超长桩；2#墩位处的地层主要为粉土和粉砂，较松软、易塌孔。 由于黄河水浅、两岸滩地较宽、河床摆动频繁，水上大型施工设备无法船运进入，所以通过搭设钢栈桥和加宽钻孔平台作为吊车走廊来配合水上钻孔平台完成2#墩桩基础施工。

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测绘监理工作在大比例尺数字测图的实施应用

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钻孔灌注桩是水闸和桥梁结构物常用的基础形式，对于超长钻孔桩，一旦由于地质条件或者施工控制不当造成塌孔、桩孔偏斜等事故，很难进行处理，从而影响到成桩的质量，形成了安全隐患。结合工程实践，对超长钻孔桩的施工质量控制的有效方法进行了探讨。

延长石油科研中心位于西安市高新区唐延路与科技八路十字交汇处东北角。总 建筑面积约21.76万㎡，塔楼地下3层，地上46层，结构高度195.45m，塔冠总高 217.30m。 塔楼桩基采用泥浆护壁反循环 钢筋混凝土灌注桩，后压浆工艺 ，桩身直径800mm，桩长50.1m。 工程桩423根，桩身混凝土强度等 级C55。 后压浆采用桩侧桩端复式注浆 工艺。桩身布置4根压浆管，桩顶 向下10m处设置1根桩侧压浆管； 26m、43m处设置1根共用桩侧压 浆管；桩端50m处对称设置2根压 浆管。压浆管设置好后按设计要 求进行注浆施工。

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