郑州市南三环东延线工程桥梁三标段清水混凝土材料技术要求

郑州市作为河南省省会和中部地区的中心城市，肩负着带动全省、辐射中西部，推动中部崛起的重要使命。为加快郑州市发展，需对郑州市的区域发展条件进行

本建筑为郑州市某四层商场空调设计，面积1117平方米，设计范围包括一、二、三、四层空调设计，冷水由外管网提供7℃；热水由锅炉房提供95℃。 本工程为集中空调系统，有冷源由外管网提供7℃冷水，锅炉房提 　　供95℃空调用热水。 　　 所有空调风管均采用镀锌薄钢板制作，法兰连接。 　　 穿防火墙风导至防火阀处应采用2mm厚钢板，并至少做过防火墙2m,穿防火墙的凤管安装完后应采用岩绵封堵。

本工程为：某郑州市小区给排水cad详图，包含复式下层给排水、消防及水箱间平面图、二十五层给排水及消火栓平面图、二十四层给排水及消火栓平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

主要内容包括雨污水、压力管、道路、隧道主体，与第一标段以K1+149.808处沉降缝为分界线、与第三标段以K1+484.808为分界线。

郑州市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧（K9+745.0），东至经三路西侧(K10+983.2)， 主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。高架桥主线为双向六车道，地面双向八车道，其中中间两车道为BRT专用道，BRT站台结合高架桥桥墩布置。

郑州市京广路-沙口路快速通道工程某标段(投标)施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

郑州市属于大陆季风气候，四季分明，每年6-9月是郑州市的雨季，降雨量较大，对施工影响较大。为保障雨季施工的工程质量和施工安全，就要求我们必须做好充分的准备工作及应对措施，保证施工的顺利进行。同时为加强郑州市农业路九标施工现场防洪度汛工作，便于配合上级单位及郑州市政府共同抵御自然灾害，降低灾害损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》和国家防总办公室制定的《城市防洪预案编制大纲》、《防汛条例》相关文件精神，结合项目部实际，特制订本预案。

xx市市政工程勘测设计研究院：xx市xx区xx路污水工程(高速引线～xx路)施工图设计（工程号：2006-036-C-W），雨水工程(高速引线～xx路)施工图设计（工程号2006-036-C-Y），道路工程(高速引线～xx路)施工图设计（工程号2006-036-C-D）。参照的主要技术规程及验收规范如下:

根据工程需要准备相应的技术资料，工程中所用到的施工规范、规程、标准图集、预算定额及当地建设行政主管部门的有关工程建设文件等，按专业分发到各专业施工班组，主要条文及条款由主任工程师向班组进行交底。

郑州市建筑工程规划管理技术规定

这是征求意见稿。。

本资料为郑州市市政工程某路施工组织设计，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

１、工程名称：郑州**高层住宅 ２、工程地点：二七路79号 ３、建筑规模：34000平方米 ４、结构形式：27层框剪 ５、监理范围：施工阶段监理（含保修期）

工程概述： 实验楼位于郑州市京广中路126号。其建筑总面积21146m2，建筑总高度70.8m，建筑总层数19层，地下2层，地上17层，占地面积1211m2。本次投标范围为实验楼暖通空调安装工程中空调送风系统、通风系统、防排烟系统、空调水系统、机房空调系统等。

农业路为郑州市“井字+环形”快速路系统中重要的一横，承担中心城区北部东西向交通区域集散功能，为服务型快速路。西起雄鹰东路，东至地德路，全长约13.581km。我标段承接农业路快速通道工程施工第九标段（K9+745~ K10+983.2），高架主线为双向六车道，地面双向八车道，其中中间两车道为BRT专业道，BRT站台结合高架桥桥墩布置。主线桥为第六联（3*34m）+第七联（4*30m）+第八联（50m+70m+50m）+第九联（4*30m）+第十联（4*30m）+第十一联（4*29.5m）+第十二联（27.5m+27.5m+35m）+第十三联（2*35m）+第十四联（3*35m）+第十五联（3*34.4m）+第十六联（4*30m）；平行上匝道桥S2，一联布置（4*29.5m）；平行下匝道桥N2，一联布置（29.5+2*27.5m+35m）。

本工程施工路线全长达335米，其中封闭段215m，镂空段120m，隧道主体围护桩施工宽度达32.4m；施工现场场地狭窄，交通压力大，规划红线内仍有大量未拆迁建筑，这给施工组织安排、材料堆放、运输等带来较大困难。

目录 1技术要求 2 2排版工艺 9 3切割工艺 10 4胎架搭设工艺 11 5装配工艺 13 6焊接工艺 18 7变形校正 20 8成品构件允许偏差 21 9涂装 22 10包装、存放及运输 23 11加工安全 23 12环境与职业健康 23 13加工设备及机具 24 14制造遵循的规范文件 25

工程管理目标，施工安排及准备情况，全桥承台工程数量及规格型号，施工交底方案

本工程暖通专业分为施工准备、施工过程、后期调试等三个阶段，其特点是二头重，中间轻，即施工前的准备工作量及技术性比较大，包括设计图审核，技术方案核定，大型设备材料招标采购等。

郑州市绿城广场改造规划与城市设计。 说明：绿城广场是郑州市的中心广场现状用地约7 公顷内有音乐喷泉观礼台嵩山与黄河雕塑等设施绿化已初具规模随着郑州商贸城建设步伐的加快，现有广场及设施难以满足城市大型文化集会娱乐活动的需要改造绿城广场迫在眉睫。

设计说明：有
建筑功能：商业
高度类别：多层建筑
建筑面积：1117㎡
地上层数：4层
图纸深度：施工图
图纸张数：9张
设计内容：空调,其它
冷热源：市政热网,电动压缩式冷水机组,锅炉
项目位置：河南

内容简介 本建筑为郑州市某四层商场空调设计，面积1117平方米，设计范围包括一、二、三、四层空调设计，本工程为集中空调系统，冷水由外管网提供7℃；热水由锅炉房提供95℃。 一层风管平面图 设计说明

在施工准备阶段编制了监理规划及实施工细则，对路基、路面、桥梁、防护排水等各项工程的监理工作内容和要点，提出了明确具体的要求，并制定了监理工作程序，使各项监理工作有章可循。 成立以总监代表为组长，副总监代表、中心试验室主任为副组长的质量管理小组，建立并完善了质量保证体系，各驻地办建立分项工程管理小组，每段路基、路面、每座结构物、每个预制梁场都有专人负责，做到明确分工，责任落实到人。

郑州市某宾馆冷热负荷计算及汇总，内容简介:郑州市某宾馆一二三四层的冷热湿负荷的计算汇总及冷热指标，内容详实，可供网友下载参考。

郑州市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0～K10+983.2，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。高架桥主线为双向六车道，地面双向八车道，其中中间两车道为BRT专用道，BRT站台结合高架桥桥墩布置。为了更好的掌握基桩工程的机械组合、施工周期及人员配备，特在P1m139-1#桩位进行首件工程施工，施工桩号为：K10+828.8。

郑州市农业路快速通道项目第九标段工程，主线高架桥在花园路交叉口上部结构设计为三跨变截面连续钢箱梁（50m+70m+50m）。箱梁高为2.0m至3.3米，箱梁主体宽18.9m，两侧的挑梁各宽3.2m，跨中要求钢箱梁有起拱。 钢箱梁箱体材质主要为Q345qD,悬挑装饰板材质为Q235C。桥面板块间采用熔透焊对接，节段间桥面板连接为熔透焊工地对接。顶板板厚16mm、18mm、22mm、28mm。纵肋采用U型肋及I肋，U肋间距为450mm，I肋间距为450mm。横隔板一般间距2.0m，一般横隔板厚均为14mm，部分为12mm，横隔板GA*与GB*交替布置，为便于节段之间现场施焊，横隔板布置有进人孔。箱梁底板一般板厚为16mm、22mm、24mm，支点附近加厚至28mm，每条腹板设3-5道纵向加劲肋。支点处横隔梁由于承受较大的横向荷载，且为加强端横梁的横向刚度，支点处横隔板板厚均为28mm。钢箱梁顶、底面设置2%的横坡，底面与顶面保持平行。本标段钢箱梁标准横断面宽度为25.3m，采用单箱六室结构，桥梁横断面结构形式如下图所示：

郑州市农业路快速通道项目第九标段工程，西起经五路东侧（K9+745.0），东至经三路西侧(K10+983.2)，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。高架桥主线为双向六车道，地面双向八车道，其中中间两车道为BRT专用道，BRT站台结合高架桥桥墩布置。

郑州市自由路（铭功路-民主路）等十三条道路工程，第3标段：刘寨路（南阳路-沙口路），规划红线30米，桩号为K0+501.838-K0+997.98，含泵房。包括道路工程、排水工程。 雨、污水管道采用开槽法施工时，首先依据图纸及导线定出管道中心线，且在沟槽开挖前在重要位置设控制桩，测量高程并结合图纸计算槽口边线。管道沟槽采用机械开挖，沟槽挖到槽底标高后人工及时清理沟槽底，仔细复核槽底标高，合格后即开始管道基础、安管、管座、接口、砌井等工序的施工。以上每道工序经自检、复测后，再经报现场监理同意后方可进行下一道工序的施工。

根据浇筑构件特点，准备搅拌机、运输车、料斗、串筒、振捣器等设备，正式浇筑前将上述设备应试运行。

施工中遇地下管线处，应及时与建设单位联系，协调产权单位共同商定解决办法，临时可采取撑、包、吊、顶等措施加以保护。如平面位置冲突，请按规划管位进行调整

根据规划，本次xx路污水工程从高速引线至韶山路段为新建工程，污水管道位于道路中心花坛下（中南4米），污水经管道收集，由于暂无出路，经相关部门同意近期自西向东溢流排入韶山路现有明渠内，设计管径为D500-D600。远期沿韶山路向北再向东排入规划的污水处理厂。从韶山路至xx路段现状有一道合流管，本次设计将其改造为污水管，原有进水井及连接管废除，并适当增设用户支管。此段污水排入汝南路污水干管中，沿汝南路污水干管向北再向东排入规划的污水处理厂，目前该污水沿汝南路向北通过溢流排入现状明沟。建议汝南路及韶山路排水系统尽快修建，以解决污水的出路问题。

污水管采用S2级PE双壁波放管，管径为de400、de500沿途埋设de315支管，采用橡胶圈柔性接口，下设200mm沙砾基础；检查井内壁全部用1:2.5水泥砂浆抹面，波纹管检查井基础砼采用C15，基础厚150mm，下设200mm20%石灰土垫层，若遇地下水采用干砌片石垫层。

郑州市**污水泵站及干管工程是经郑州市计委（ 2003）***号文批准的第二批城建项目，总概算投资*****万元。**污水泵站及干管工程主要解决郑州市城市北部污水排放，服务范围大致是金水路以北、郑铁编组站以东、郑东新区龙湖以西、连霍高速公路以南， 服务面积92.3KM2。根据城市规划布局、发展方向及污水系统现状，结合地形特点，该泵站位于107 过道以东、机场北路以北、贾鲁河以南， 占地30亩。提升后的污水近期经排水出水渠道连接排入贾鲁河内，远期经处理后回用或排入贾鲁河内。污水提升泵房采用沉井结构设计。 本次招标内容为污水泵站土建工程，包括污水泵站沉井工程、雨棚工程、溢流渠和出水管渠工程。本工程建筑结构概况见插表（ 3-01）。

根据该项目分部分项工程的特点，按施工阶段分别安排主体结构、装饰装修及水、电、暖安装和防水工程等四个专业队及一个辅助施工队组成本工程的劳务层。各专业承包队按分项工程由若干个专业班组组成。

郑州市**污水泵站及干管工程是经郑州市计委（ 2003）***号文批准的第二批城建项目，总概算投资*****万元。**污水泵站及干管工程主要解决郑州市城市北部污水排放，服务范围大致是金水路以北、郑铁编组站以东、郑东新区龙湖以西、连霍高速公路以南， 服务面积92.3KM2。根据城市规划布局、发展方向及污水系统现状，结合地形特点，该泵站位于107 过道以东、机场北路以北、贾鲁河以南， 占地30亩。提升后的污水近期经排水出水渠道连接排入贾鲁河内，远期经处理后回用或排入贾鲁河内。污水提升泵房采用沉井结构设计。 本次招标内容为污水泵站土建工程，包括污水泵站沉井工程、雨棚工程、溢流渠和出水管渠工程。

郑州市建设工程施工安全管理条例（自2016年1月1日起施行）

郑州市某道路工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

由兴亚东街排入金水路现状d800污水管道系统内