本路线是湖北省宜昌市的一条城市主干道道路,路线设计技术指标为:路基宽度为50米,其中机动车道22米,中央分隔带6米,两侧各设3米的分隔带,非机动车道5米,人行道3米。设计速度为50Km/h,路线总长2000米,起点桩号K0+000.00,终点桩号为K2+000。
城市道路-主干路毕业设计-图一
城市道路-主干路毕业设计-图二
城市道路-主干路毕业设计-图三
城市道路-主干路毕业设计-图四
城市道路-主干路毕业设计-图五
图纸为城市主干路道路改造电力工程施工图设计,共计31张,包含电力通道工程平面总体布置图、电缆沟布置横断面图、电力工程布置平面图、四方向电力排管井大样图、电力排管埋设大样图等。
道路全长约2938.433m。规划道路等级为城市主干路,道路宽90、80m两种。 路面结构材料设计标准及技术要求: 沥青砼面层基质沥青为石油沥青,采用A级,标号为70号。 基层:采用石灰粉煤灰稳定碎石,7d浸水无侧限抗压强度≥0.8Mpa,基层压实度≥98%,石灰粉煤灰稳定碎石配合比为:石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80。 底基层:采用石灰土,7d浸水无侧限抗压强度≥0.6Mpa,底基层压实度≥95%,基层和底基层材料应分层施工,面层采用机械摊铺。 …… 路道路宽度90m、80m两种断面。本次设计范围为32米机动车道范围。西侧规划横断面为二幅路型式,中央分隔带宽8m,机动车道宽32m。东侧(含王泊自流渠桥)规划断面为单幅路型式,机动车道宽32m。道路路拱采用直线型,车行道横坡为双面坡,坡度为1.5%,横坡坡向道路外侧。 …… 共69张,编制于2014年。
1. 工程规模
本工程起点位于与金港大道交叉口(交叉口不包括在本次设计范围内),设计终点位于与滨海北路交叉口(交叉口
包括在本次设计范围内)。本工程长度1450.86m。道路规划宽度为37m。本工程含道路、雨污水管设计。
2.本工程长度1450.86m。道路规划宽度为37m。城市主干路Ⅱ级标准,车行道计算行车速度50Km/h(交叉口内计算行车速度为:直行车35Km/h,转弯车25Km/h)。路基设计时考虑平均清除15cm厚的地表耕植土,并清除路基范围内的杂草、树根腐植物及其他杂物,清表的土处理后作为绿化带的表层用土。对于位于机动车道部分的路基,对清表后的一般路段开挖到路槽底标高继续挖除45cm,原地面翻松15cm掺4%水泥土拌合碾压,碾压后形成2.0%的横坡后分三层回填15cm6% 石灰土碾压,压实度达到相应的标准。对于位于非机动车道部分的路基,对清表后的一般路段开挖到路槽底标高后,原地面翻松15cm掺4%水泥土拌合碾压,碾压后形成2.0%的横坡,压实度达到相应的标准。根据道路沿线地质勘测报告,道路沿线的不良地质主要为沟塘段以及1-1和2层土。沟塘段路基处理可根据现场情况如有必要,采用井点或深井降水的方法进行排水、降水,然后进行清淤,挖至好土为止,河、塘陡坎(陡于1:5)挖成宽度大于100cm,高度小于50cm台阶。后根据沟塘段路基处理图进行填筑,每层厚度不大于20cm,压实度符合城市道路路基设计规范要求。填筑至原地面或路基处理层底处……共计25张,设计于2011年
道路等级:城市主干路 设计行车速度:V=50km/h 设计年限: 交通量达到饱和状态时的设计年限20年;水泥混凝土路面结构设计使用年限30年。1、本种植设计中绿化用苗树种、规格、数量以苗木表为准,因各个苗圃中生长环境因素的影响,苗木表中乔木采购主要以胸径为主。 …… 共22张
说明: 1.本图尺寸均以mm计。 2.标志文字及图形方向按"国标GB5768-1999"排版。 3.交通标志为超强级反光膜,2.0mm铝板。 4.标志杆表面喷铝加喷象牙色漆处理。 …… 图纸包括: 指路标志大样图 车行道行驶方向标志大样图 禁止临时或长时间停放标志 限制速度标志 限高标志 合流警告标志 线形诱导标志尺寸标准图 禁止鸣笛 允许调头标志 …… 共计3张
本资料为城市主干路工程人行道无障碍设计图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共4张CAD设计图。
设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012) 、《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012、《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012。道路等级:城市主干路。计算行车速度:40km/h。路面类型:沥青混凝土路面。规划红线宽18米。全长1153.995m。路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN。交通饱和设计年限:20年。路面结构设计年限:15年。图纸设计含:交通平面图、照明平面图、雨污水管道布置图、路面、护坡等。
管道位置:通信管道布置于道路中心线以北19m或17.2m处人行道下。 管道埋深:管道覆土厚度一般控制在0.7m左右,以管道方包顶和地面标高为准;管线交叉以管线综合为准。 管道基础:管道采用C15砼基础,厚80mm,下设100mm厚碎石垫层。详见结构图。 …… 共17张
主要技术指标: 1.设计道路等级:城市主干路。 2.设计计算荷载:BZZ-100标准汽车轴载。 3.设计车速:V=60Km/h。 4.设计年限:沥青路面T=15年。 …… 本次道路设计横断面根据两侧地块的限制条件不同分为两种标准横断面: 35.5m标准断面:4.75m(人非共面)+1.5m(机非隔离带)+10.5m(机动车道)+2m(中央绿化带)+10.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+4.75m(人非共面)=35.5m。 40m标准断面:3m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非隔离带)+10.5m(机动车道)+3m(中央绿化带)+10.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+3.5m(非机动车道)+3m(人行道)=40m。 道路标准路段横坡采用1.5%,坡向人行道。 …… 雨水工程设计: 1. 管位设计:新建雨水管道位于道路中心线处; 2. 雨水管道设计:雨水共分2个系统,以雨水管道形式收集道路及两侧地块雨水,收集后排入沈家斗港。设计雨水管管径D300~D1500,管道最大埋深约4.5m。 …… 共151张,编制于2014年。