XXX大桥及南北引线工程试验检测计划书

隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵、衬砌结构与围岩结合不密实、通风、照明不良。

断面大、形状扁平、需要营运照明、需要营运通风、防水要求高。隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵、衬砌结构与围岩结合不密实、通风、照明不良。

武汉某公铁两用长江大桥公路引线工程北起青山区建设十路东侧,南跨青山港、和平大道、止于戴家湖，该立交桥采用二层双喇叭式互交形式，主线全长1426米。

本合同段为XXX公路大桥及接线工程土建施工第12合同段，里程桩号为K38+700—K46+911，本合同断链1处:K41+260=K41+260.8，路线增长：0.8米，考虑断链后路线全长8211.8米。

铜川市玉皇阁特大桥位于玉皇阁水库大坝下游约800米处，东接西铜公路，西接耀旬路，是铜川新区工业园区路网规划的重要组成部分和市重点招商项目华能电厂的运煤专线，同时也是陕西省实施西部大开发、加快公路基础设施建设的重点项目和铜川市“十一五”规划的重点建设工程之一。该项目的建成对发展铜川经济、开发矿产、旅游资源、加快乡镇企业发展步伐，改善路网结构，提高道路通行能力，加强国防建设均有重要作用。

（1）道路等级：城市次干路；计算行车速度：40km/h，路幅宽度30m； （2）设计荷载：汽车荷载：城－A级；人群荷载：按《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)的10.0.5条计算，取不利值。栏杆竖向设计荷载1.2kN/m，栏杆水平向外设计荷载2.5kN/m； （3）抗震设防标准：地震基本烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s

对新建(大跨径) 广和大桥进行了静载试验研究。选择了结构的理论分析计算模型; 通过对实测结果与理论计算结果的评价分析, 说明该桥各控制截面的强度和刚度都能满足设计要求。

悬浇施工法是在挂篮等各种移动的钢制脚手架上，由桥墩向跨中对称地支模托筋浇注梁体至设计位置，待梁体养护达到设计强度后，再拔管制孔、穿束、施加预应力的架桥方法。由于采用挂篮的悬浇施工法具有许多优点，如不影响桥下正常交通、无需大型吊机、挂篮和模板可周转重复使用等，使此施工方法广泛地应用于大跨度预应力混凝上梁桥的建设中。

建筑工程检测试验技术管理规范

浅谈公路工程试验检测相关问题.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

昆明呈贡新城前元路市政工程 K3+970～K4+070右侧路基碎石土换填第一层 压实度

铁路工程试验检测计划、铁路工程试验检测计划、铁路工程试验检测计划

本文档为某城市铁路工程试验检测月报。内容包括铁路工程试验检测概况、整改方案等。内容详尽，仅供参考。

本次施工包括沥青路面、混凝土调平层、混凝土路面、排水管敷设、管道砌筑、路面标线、波形护栏等，其中沥青路面41591平方米，混凝土调平层12716平方米，混凝土路面640平方米，路侧石及拦水带276平方米，排水管621米，最大管径1500mm，雨水进水井22座，雨水井22座，出水口3个，路面标线1984平方米，波形梁钢护栏80米，绿化550平方米。

本文档为某地铁路工程试验检测月报。内容有检测月报。内容详尽，可供参考。

G244线蓬安至营山段（蓬安相如至河舒段）升级改造工程起于营山、蓬安两县交界处的龙滩桥村顺接营山县境内G244路线、经龙滩桥村与S204平交后，路线沿废弃铁路走廊带至白玉乡木耳坝，采用桥梁跨越清溪河后，过板桥院村，以隧道分别穿土地垭、麻兔湾山脊，于燕山村接入原S203线，并利用S203线下穿南大梁高速后至项目止点河舒镇河舒桥桥头。设计路线全长9.00271km，其中新建长6.88036km，利用（S203）改造段长2.12235km。

钢筋进场后承包人试验室应核查供货方提供厂家的质量证明书，现场核对产品包装和标志，并按同牌号、同厂家、同一炉罐号、同规格、同批号和供应数量组成检验批次，60t（或以下）按一个批次，先对其表面质量、尺寸和重量偏差进行检验，检验合格后在监理人员的见证下任选2捆(卷)钢筋，每捆(卷)各抽取一根(段)钢筋,截去端头500mm后再截取样品4件，其中2件用于拉伸试验,2件用于弯曲试验，对超过一个批次（60t）的部分，每增加40t（或不足40t的余数），增加一个拉伸试样和一个弯曲试验试样。如果有1件样品试验失败或不符合表1要求，另取双倍数样品再做试验,如果再有1件样品试验结果仍不符合要求，则该检验批不合格。

表格包含：突起路标试验检测记录表（1）、突起路标试验检测报告（2）、突起路标试验检测记录表 (3)等，可供参考下载

主要介绍公路隧道的防排水、施工变位、围岩、支护与砌衬测量方法及隧道通风、照明检测等内容。

本办法适用于项目土建、路面、交安工程的施工准备阶段、施工阶段、交工验收阶段的试验检测中心各项试验检测工作。

XXX公路大桥接线工程是XX省公路水路交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路（XX复线）的重要组成部分。

XXXX坝长江大桥于2007年9月竣工通车，结构形式为中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥，桥梁全长1886米，其中主桥长800米，北引桥长906米，南引桥长180米。根据《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）相关要求，同时为了掌握桥梁情况，为桥梁的日常性养护、维修工作提供确切的依据及建议，我司拟对XX坝长江大桥进行结构定期检测。

XXXX坝长江大桥于2007年9月竣工通车，结构形式为中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥，桥梁全长1886米，其中主桥长800米，北引桥长906米，南引桥长180米。根据《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）相关要求，同时为了掌握桥梁情况，为桥梁的日常性养护、维修工作提供确切的依据及建议，我司拟对XX坝长江大桥进行结构定期检测。

本资料为钻芯法检测混凝土试验记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用