桩锚支护中锚杆自由段对锚杆预应力影响分析

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预应力锚杆与混凝土网格梁的联合加固能够充分发挥锚杆和格构梁的支护作用，广泛应用于加固工程中。本文通过边坡稳定性计算及加固方案比选，对预应力锚杆网格粱在既有挡土墙加固中的应用进行探讨，希望能对类似工程养护具有借鉴意义。

贵州镇胜高速公路新寨河特大桥桥位横跨陡坡山体及四条冲沟，桥位区为构造侵蚀～剥蚀型中低山谷地貌。工程区属扬子准地台、六盘水断陷之普安旋扭构造变形区莲花山背斜近轴部．地层单斜产出，向北倾斜。场区覆盖层主要为残坡积碎石土、河床冲击层和崩塌堆积碎块石，厚1到10米，基岩为砂岩、泥岩、玄武岩及灰岩。10#主墩开挖承台后形成的边坡高20～32m，坡度530～750，坡体由坡积亚粘土、残积亚粘土组成，土体成厚层状，倾角600左右，倾向与边坡走向近垂直，对边坡的稳定极为不利。边坡开挖后，砌筑挡墙时，曾发生大面积滑坡。鉴此，通过工程类比、计算分析、对加固方案的合理性、安全性进行了论证，决定在此边坡上采用预应力锚杆、普通短砂浆锚杆与配筋喷射混凝土联合加固。以下主要对预应力锚杆的施工技术进行介绍。

通过项目检验的预应力锚杆大样及说明，满足抗浮设计规范对抗浮等级甲乙级时采用锚杆的需求。

自旋锚杆是螺旋锚杆的一种，如果合理使用就成为顶级锚杆。 螺旋锚杆是上世纪初期开发的软土层锚杆之一，因为这种锚杆施工简单快速被广泛应用在一些野外工程或岩土体的辅助锚固上。在长期的研究实践中，西安科技大学惠兴田教授深入分析传统螺旋锚杆并在1999年发明了一种新型的螺旋式锚杆→自旋锚杆。自旋锚杆扬弃传统螺旋锚杆的大锚叶结构，采用中空连续小旋丝结构，采用不同的施工工艺就使得自旋锚杆的应用发生了根本性变化。从而派生出一系列功能的一个全能体系。以下是各种类别自旋锚杆简述。

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本资料为预应力锚杆与土钉结合的岩体基坑支护工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

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xx绿创科 车坡道工程位于xx市昌平区中关村科技园东部，介山村西侧约300m，xx集团有限公司院内。主楼已施工完毕，现进行汽车坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度为-9.35m～0.00m，为此考虑经济造价，结合现场设计情况，依据不同段落槽深度，仅对坡道外侧边坡进行支护。

根据场地地质情况和周边情况，本基坑采用钻孔灌注桩加预应力锚杆支护形式，水泥搅拌桩止水。 本基坑±0.000相当于绝对标高14.000m，基坑开挖深度12.60~14.50m。 本基坑安全等级为一级，最大水平位移值30mm, 报警值24mm。 基坑周边2米范围外允许堆载20kPa。 基坑支护结构施工前应对周边建、构筑物及道路管线摸查清楚。

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根据《建筑边坡工程技术规程》中华人民共和国国家标准GB 50300-2013第8.2.6条编制的自动计算公式，锚杆、锚索自由段无粘结的岩石、土层锚杆水平刚度系数K，自动计算

某工程占地面积1548m2,拟建一幢地上19层主楼和一幢5层裙楼相连的建筑物，设3层地下室，地坪标高-0.50m，设计地下室底板标高-14.1m基坑开挖深度约为14.5m。

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施工地区的地质勘探资料，查明该地区的土层分布和各土层的物理力学特性，以便确定土层锚杆的布置和选择钻孔方法。

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结合二处挡墙的实际破坏情况,通过计算及方案比较,认为预应力长锚杆加固挡墙方案符合加固的各项要求,可充分利用锚杆的抗拉特性提高挡墙的稳定性,且经济效益显著.

本工程采用湿作业法施工时，要准备好用水，并挖好排水沟、沉淀池、集水坑，使成孔时排出的泥水通过排水沟排到沉淀池，再排入集水坑用水泵排走。考虑土层锚杆施工对邻近建筑物或地域的影响，如果土层锚杆的长度超出建筑物红线时，要征得有关部门的同意或许可后方可进行施工。

本工程采用湿作业法成孔时，要注意钻进时要不断供水冲洗，始终保持孔口水位，井根据地质条件控制钻进速度，一般以300～400mm/min为宜，每节钻杆钻进后在接钻杆前，一定要反复冲洗，直至溢出清水。

《建筑工程抗浮技术标准》（JGJ 476-2019）的颁布实施，对抗浮锚杆裂缝控制提出了明确要求，本说明公开了一种安全可靠、施工便捷、经济合理的新型预应力抗浮锚杆技术。

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随着城市建设的发展需要，高层建筑、地铁工程、市政工程以及地下空间开发规模日益增大，近些年来，基坑工程发展迅速，基坑深度上也在增大。桩锚支护结构也以其工程适应性强，造价合理等优势作为一种重要的支护结构体系被广泛应用。对某地市的两个深基坑开挖后的施工情况进行分析，在相似的地理环境下一个设置高压旋喷桩帷幕，另一个未设，对比分析帷幕在深基坑桩锚支护结构中的作用，最后进行了总结。

14米深基坑钻孔灌注桩加预应力锚杆支护施工图,本基坑采用钻孔灌注桩加预应力锚杆支护形式，水泥搅拌桩止水。图纸包括基坑支护平面布置图，基坑监测平面布置图放坡示意图，桩顶连系梁等供大家参考！

本工程边坡开挖应按照从上至下的施工顺序逐级、逐段开挖。开挖应分级进行、完成一级，支护一级，上级未支护完，不得开挖下级。待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后（根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固措施）方可进行下级边坡的开挖施工，遵循“逐级开挖，逐级加固”的原则，以确保坡体稳定和结构安全。

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　该工程位于北京大学校园内，拟建建筑为24层框架结构塔楼，附设4层结构裙楼，24层塔楼基坑深度为地面以下11.3m，裙楼基坑深度为地面以下7.88m。场地地层主要有人工填土、第四纪冲洪积成因的粘性土、粉土等组成，依上而下为：

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经工程实践和理论分析，发现了一种简便实用的锚杆水平倾角测量装置。该测量装置能准确指示基坑锚杆支护工程中测量锚杆水平倾斜角度，尤其能精确显示不规则坡面上锚杆的水平倾斜角度。 锚杆支护技术和其他岩土工程技术一样,不仅施工设计,而且施工过程对施工效果也有重要影响。因此,这些方面的研究也显得特别重要，通过对锚杆支护理论的深入认识去解决实践中的关键问题。发现控制图用于锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制，能将动态控制方法引入基坑支护的施工管理新理念。经过工程实验分析证明：采用控制图法对锚杆施工质量进行实时监控，可有效控制基坑支护施工质量，对于提高基坑支护施工质量和施工安全效果显著。对支护施工质量和施工安全显著效果

某边坡支护（抗滑桩加锚杆）详图 　　图纸包括： 　　桩身大样图、支护桩锚杆锚头大样图、支护立面图、人工挖孔桩护壁大样、配筋示意图共两张图纸。 　　

根据图纸设计要求，开挖过程中若遇软弱夹层或坡率陡于设计要求，应加设随机锚杆，锚杆采用φ28钢筋，L=4.5m，纵、竖向间距≤1.5m，梅花型布置。打设采用冲击锤或土钉机将锚杆按设计角度（如下图所示）及位置对正，将锚杆击打入土体至设计长度。

本工程为隧道超前锚杆及小导管及中管棚支护设计图，包含隧道超前支护正面布置图、隧道超前支护侧面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某高层公寓深基坑支护（CFG桩+锚杆）计算书，内容详见，供参考

内容简介 地下室周长约1250.0米，基底绝对标高-1.80～-11.90米,开挖深度约5.60～15.7米。本支护工程安全等级为一级，基坑设计使用年限为1.5年。 基坑支护主要采用双排钻孔灌注桩与预应力锚杆组合支护方式。场区采用高压旋喷桩止水帷幕止水，坡顶采用混凝土硬化并设置截水沟，防止大气降水流入基坑或渗入坑侧土体。 分别在前后排钻孔灌注桩间设置高压旋喷桩止水，设计桩径不小于1200mm，采用三重管工艺；钻孔灌注桩前、后排直径均为1200mm，间距2.0m，双排桩排距3.8m(外包距离)；预应力锚杆设置于桩顶，共布设一排，水平间距2.0m，为防止出现涌砂冒水现象，采用钜联扩大头锚杆工艺。 共19张图。

本资料为非预应力锚杆结合钢筋网片喷锚基坑支护建筑设计CAD图纸，其中包含：平面布置图，支护平面图等，可供设计师参考!