某人工挖孔灌注桩工程施工安全技术交底

1、参加挖孔的工人、事先必须检查身体，凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病菌及时性聋哑人等有能参加施工。 2、非机电人员，不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、和电葫芦等应由专人负责。 3、现场旗鼓相当员必须带安全帽，井下人员工作时，井上配合人员不能擅离职守。孔口边1M范围内不得有任何杂物，堆土应离孔口国1.5M以外。

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各种施工机械设备经常维修保养。维修时，必须切断电源，严禁设备带病工作，始终保持设备良好运转。施工中要经常检查卷扬机、钢丝绳、滑轮及其他活动体、紧固件，确保施工安全。

进行拼接，拼接时长边（1.5m、1.8m或2m）水平放置，短边（全部为 1m）竖向放置。模板连接采用直径为12mm的螺栓，螺栓间距为300mm。模板与肋连接先放水平肋，再加竖向肋。

开挖前，将桩位的骑马桩及高程点设置于锁口混凝土上，以便随挖随检查。挖孔中，经常检查桩身净空尺寸和平面位置 挖孔时用混凝土进行孔壁支护，护壁为锥形台阶式，厚15CM，每节高1米，错台宽10厘米。根据地质情况，如地下水渗入严重，应在孔壁与护壁混凝土之间铺设塑料布后灌注护壁混凝土

为减小承台混凝土内外温度差，除使用低水化热水泥外，另在承台中埋设水管，在浇注和养护过程中通水冷却降温以减少砼内外温差，埋设冷却水管与钢筋绑扎同步进行。

1、坍塌的防护措施： 1)、人工挖孔桩应在无水或少水的密实土层或岩层中，按设计挖筑。 2)、挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。

人工挖孔灌注桩安全施工方案 人工挖孔灌注桩安全施工方案 人工挖孔灌注桩安全施工方案

人工挖孔桩工程安全技术交底，设计详实，供设计师参考。

人工挖孔混凝土灌注桩施工技术

xx一期段位于xx环城北路36号。西侧毗邻原xx开发公司职工生活区及xx生活区（拟建17层高层）；南侧毗邻xx家居住宅区（6～7层建筑）；东侧与xx街相邻；北面与环城北路相邻。总用地面积8.2亩（5386.48㎡），该地块拟建两栋27层的裙房建筑，地下1层为停车厂，1至3层为商场，4至27层为住宅，共有336户。建筑呈南北走向布设，设计±0.00标高相当于绝对标高1761.00ｍ。工程区均设有地下2层车库，地下室底板-4.80ｍ，相当于绝对标高1756.20ｍ。

1．护壁施工 混凝土护壁施工时每根桩采用上口直径为桩径，下口直径为桩径加150mm，高度为1000mm或500mm。第一节护壁应高出地面15-20cm以上，以便于挡土或定点等。 4.2.4．终孔检查 挖孔至设计持力层后，施工单位应进行自检评定，工程桩终孔检查内容包括桩孔中心线位移偏差、桩径偏差、终孔深度、孔底沉渣以及桩底持力层等情况，各项偏差应在设计及规范允许范围内。报监理、勘察、设计院及业主等部门核验并办理隐蔽验收签证手续。 当抽取岩芯试压合格后，扩大头施工好后施工单位应进行自检评定，报监理、勘察、设计院及业主等部门核验办理隐蔽验收签证手续。

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每日开工前应检测井下有无危害气体和不安全因素，孔深大于10m以及腐殖质土层较厚时，应有专门送风设备。

孔内人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得擅自撤离岗位。孔上监护人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔内人员撤离，并向有关人员汇报发现的真实情况。

发生事故后应及时采取的避难和急救措施 1、坍塌：立即报告 2、电击伤害：断电、报告 3、中毒：通风、报告 4、高处坠落和物体打击：报告

孔内挖孔人员的头顶部位应设置护盖。取土吊斗升降时挖孔人员应在护盖下面工作。

作业条件 1、人工成孔桩孔，井壁支护要根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案，进行井壁支护的计算和设计。 2、开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 3、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。 4、按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后，办理预检手续。 5、按设计要求分段制作好钢筋笼。 6、全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编施工方案。 7、在地下水位比较高的区域，先降低地下水位至桩底以下0.5m左右。 8、人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。 9、准备好砼配合比。

本工程共设计人工挖孔桩527根，桩径800、1100，扩大头直径1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求桩端进入强风化泥岩层不小于桩身直径d。桩身材料采用混凝土C20，钢筋采用HPB235、HRB335；桩纵筋接头采用焊接接头；保护层厚度50mm。桩基安全等级为二级。

教学2#楼○H轴上独立基础及○G轴交○1、○2、○10轴独立基础；教学4#楼○H轴上6-10轴间及G轴交10轴独立基础采用人工挖孔桩处理地基承载力不足，要求持力层较深的技术难题。共设计人工挖孔桩14根，桩径900、1200，扩大头直径1300、1700、2000。

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根据地下水位高低，水量大小，编制水下施工方案，对地下水位高，含有流砂的场地，应采取周密的降低地下水位或排水、止水措施。

本文主要介绍了钻孔灌注桩及人工挖孔桩施工工艺、质量控制要点等。

钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范，核查地质和有关灌注桩方面的资料，对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录，以便有效地对桩基施工质量加以控制。

为在厦门市建筑桩基工程中全速地应用人工挖孔混凝土灌注桩（以下简称人工挖孔桩），做到技术可行、安全可靠，特制定本规定。

本文档为安全培训综合工程人工挖孔灌注桩施工方案，包括：标签： 人工挖孔灌注桩施工方案 人工挖孔灌注桩施工 施工进度计划 灌注桩施工方案 施工方案 下载附件 版主SSS沉 点评 等级： 文件格式：doc文件大小：164.00KB 本资料为安全培训综合工程人工挖孔灌注桩施工方案，共22页。 工程概况： 工程拟采用筏板基础，框架-剪力墙结构，基础埋深为8.2m。桩基础为人工挖孔灌注桩，桩砼强度等级采用C35，其中试桩砼强度等级为C50，钢筋采用HPB235（ф），HRB335（Φ）级。工程桩总数为255根；其中试桩3根。 目录： 1、编制依据 2、工程概况 3、施工部署 4、施工进度计划 5、资源配置计划 等。

根据勘察报告书，本工程地质情况分布为：场地地形平坦，第1层杂填土土层强度较低，含水量较高，此层不宜作为地基持力层；第2层为粉质粘土层，土质均匀，团粒状结构，穿插大量铁锰质，干强度较高，韧性较好，底部含少量强风化砂泥岩碎屑；第3层为砂质泥岩层，灰色，层理发育，岩芯片块状，具少量裂隙，含大量铁锰质，夹数层状泥岩，为软岩，较破碎。

本桩基础的桩端持力层为中风化泥灰岩，中风化泥灰岩极限端阻力标准值qpk=12000kPa。桩端嵌入完整的中风化泥灰岩层长度大于0.5m，桩长（含承台高度）不小于6m。圆形人工挖孔灌注桩的直径为800mm，桩端扩大头处理；椭圆形人工挖孔灌注桩桩径d=800mm，d1=1050mm、1190mm、600mm、900mm。

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人工挖孔灌注桩施工验收记录人工挖孔灌注桩施工验收记录人工挖孔灌注桩施工验收记录

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按施工方案中制订的安全技术措施，规程的要求，开工前由项目经理部向全体管理人员和操作人员进行安全技术交底。

采用内煤仓形式；汽机采用纵向顺列布置方式，机头朝向固定端；钢结构主厂房，钢次梁，钢筋混凝土楼板；锅炉露天布置；汽机房、除氧间、煤仓间炉前跨度分别为27m、8m、11m、6.5m，主厂房柱距9m，长度153m；运转层标高12.6m；两炉合用一座出口内径为7m，高为240m的平筒式钢筋混凝土烟囱。

第一节：该工程建筑、基础、结构设计概况 本工程位于重庆市綦江区东部新城重庆南方翻译学院（綦江分校区）西侧，介于南方·玫瑰湾（一期）二标段工程（该工程南侧）与南方·玫瑰湾紫荆谷组团（1 ∽ 9#楼）工程（该工程北侧）之间，西侧为正在封闭施工的市政道路（未开放通行），东侧为唯一可通行的市政道路。该工程由10#、11#、12#、13#楼及共用地下车库（A区）5个单体工程组成，共计建筑面积为17412.56㎡，施工场地条件基本具备该工程基础、结构施工条件。 1、拟建基础设计主要特征： ⑴结构设计基本特征： 主体结构10#、11#、12#、13#楼为异形柱框架剪力墙结构和填充砌体二次结构体系，该工程地面粗糙度类别为B类，结构安全等级为二级，设计基准期和主体结构设计合理使用年限50年，建筑分类为多层，耐火等级筒体为一级、其它部分均为二级(其中柱耐火极限 2.5h，梁耐火极限 1.5h，楼(屋)面板、楼梯耐火极限1.0 h。建筑抗震设防类别丙类、地震设防烈度6度，结构抗震等级为剪力墙三级、框架三级(住宅建筑基顶∽6.000为底部加强部位、6.000以上为非加强区)， 地下车库为框架结构，结构安全等级为二级（其中：框支梁抗震等级为一级）、除耐火等级为一级外、其它参数同各单体工程结构主体参数。 ⑵地基持力层要求： 根据地勘资料及结构底层内力,地基持力层为中风化泥岩（10#、13#楼局部为砂岩）,其天然单轴抗压强度标准值（10楼为6.5MPa、11#、12#、13#楼为12.2MPa及地下车库），承载力特征值不小于（10楼为3.0MPa、11#、12#、13#楼为5.6MPa及地下车库）。 ⑶基础及上部结构形式： Ⅰ.A区地下车库：柱下独立柱基础、条形基础二种形式；结构形式为框架、挡墙结构体系； Ⅱ.10#、11#、12#、13#楼：人工挖孔桩、柱下独立柱基、条形基础三种形式。结构形式为异形柱框架剪力墙结构体系。 由于本工程置于斜坡地带，设计总体依据地下车库相互贯通需求，建筑物已分级分阶布置，土石方平基时将车库及各单体建筑物土石方平基至车库地面下约0.15m（高程328.45m）位置，4个单体建筑物电梯筒体三个方向低于各单体建筑物地面约5.70m左右、形成不同程度坡率的边坡（其中：10#东侧、11#楼西侧边坡高度约5.00m∽6.50m左右）。各单体建筑物±0.000标高为334.30m（电梯筒体、车库地面为328.60m），桩基础如采用机械施工，安全风险不旦很大、其机械操声也严重影响临近学校正常教学。依据设计单位关于人工挖孔桩可行性论证报告，结合现场已成型地貌现状，该工程的桩基础采用人工挖孔灌注桩施工工艺是最优选项，独立柱基、条形基础的坑槽土石方采用人工开挖土方、气动风镐钻凿弱质岩石、电动水钻提槽、短柄铁镐铁锤破碎硬质岩石工艺。在桩基施工活动中，对于置于边坡上桩孔采取可行措施确保边坡稳定和B型桩直段的加固是关键。车库及各单体建筑物桩基础设计技术参数及工程量分见下列各表。

本图纸包括标高不同的两种灌注桩。图纸包括挖孔桩说明，挖孔桩WKZ详图，护壁模板图，护壁配筋图，桩身截面型式，几部分。

某工程人工挖孔灌注桩大样图及说明，仅一张大样图。 补充说明： 此图为人工挖孔灌注桩扩底墩大样图，能作为同行参考大样。

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