上传于:2020-06-12 09:28:25
0
0分

第一节:该工程建筑、基础、结构设计概况 本工程位于重庆市綦江区东部新城重庆南方翻译学院(綦江分校区)西侧,介于南方·玫瑰湾(一期)二标段工程(该工程南侧)与南方·玫瑰湾紫荆谷组团(1 ∽ 9#楼)工程(该工程北侧)之间,西侧为正在封闭施工的市政道路(未开放通行),东侧为唯一可通行的市政道路。该工程由10#、11#、12#、13#楼及共用地下车库(A区)5个单体工程组成,共计建筑面积为17412.56㎡,施工场地条件基本具备该工程基础、结构施工条件。 1、拟建基础设计主要特征: ⑴结构设计基本特征: 主体结构10#、11#、12#、13#楼为异形柱框架剪力墙结构和填充砌体二次结构体系,该工程地面粗糙度类别为B类,结构安全等级为二级,设计基准期和主体结构设计合理使用年限50年,建筑分类为多层,耐火等级筒体为一级、其它部分均为二级(其中柱耐火极限 2.5h,梁耐火极限 1.5h,楼(屋)面板、楼梯耐火极限1.0 h。建筑抗震设防类别丙类、地震设防烈度6度,结构抗震等级为剪力墙三级、框架三级(住宅建筑基顶∽6.000为底部加强部位、6.000以上为非加强区), 地下车库为框架结构,结构安全等级为二级(其中:框支梁抗震等级为一级)、除耐火等级为一级外、其它参数同各单体工程结构主体参数。 ⑵地基持力层要求: 根据地勘资料及结构底层内力,地基持力层为中风化泥岩(10#、13#楼局部为砂岩),其天然单轴抗压强度标准值(10楼为6.5MPa、11#、12#、13#楼为12.2MPa及地下车库),承载力特征值不小于(10楼为3.0MPa、11#、12#、13#楼为5.6MPa及地下车库)。 ⑶基础及上部结构形式: Ⅰ.A区地下车库:柱下独立柱基础、条形基础二种形式;结构形式为框架、挡墙结构体系; Ⅱ.10#、11#、12#、13#楼:人工挖孔桩、柱下独立柱基、条形基础三种形式。结构形式为异形柱框架剪力墙结构体系。 由于本工程置于斜坡地带,设计总体依据地下车库相互贯通需求,建筑物已分级分阶布置,土石方平基时将车库及各单体建筑物土石方平基至车库地面下约0.15m(高程328.45m)位置,4个单体建筑物电梯筒体三个方向低于各单体建筑物地面约5.70m左右、形成不同程度坡率的边坡(其中:10#东侧、11#楼西侧边坡高度约5.00m∽6.50m左右)。各单体建筑物±0.000标高为334.30m(电梯筒体、车库地面为328.60m),桩基础如采用机械施工,安全风险不旦很大、其机械操声也严重影响临近学校正常教学。依据设计单位关于人工挖孔桩可行性论证报告,结合现场已成型地貌现状,该工程的桩基础采用人工挖孔灌注桩施工工艺是最优选项,独立柱基、条形基础的坑槽土石方采用人工开挖土方、气动风镐钻凿弱质岩石、电动水钻提槽、短柄铁镐铁锤破碎硬质岩石工艺。在桩基施工活动中,对于置于边坡上桩孔采取可行措施确保边坡稳定和B型桩直段的加固是关键。车库及各单体建筑物桩基础设计技术参数及工程量分见下列各表。

人工挖孔灌注桩施工安全方案目录-图一

人工挖孔灌注桩施工安全方案目录-图一

人工挖孔灌注桩施工安全方案目录-图二

人工挖孔灌注桩施工安全方案目录-图二

人工挖孔灌注桩施工安全方案目录-图三

人工挖孔灌注桩施工安全方案目录-图三

人工挖孔灌注桩施工安全方案目录-图四

人工挖孔灌注桩施工安全方案目录-图四

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论