文峰大厦项目工程模板工程监理实施细则

1.东照大厦工程地处广州市东风路以北，法政路以南，越秀北路以西。地理位置位于东经112度57分-114度03分,北纬22度35分-23度35分,属南亚热带海洋性季风气候区。冬夏季风的交替是广州季风气候突出的特征。冬季的偏北风因极地大陆气团向南伸展而形成的，干燥寒冷。夏季偏南风因热带海洋气团向北扩张所形成的，温暖潮湿。夏季风转换为冬季风一般在9月份，而冬季风转换为夏季风在4月份。 2.东照大厦工程外墙（包括非透明幕墙）平均传热系数K=1.39(W/m2.K)。东向、南向、西向、北向窗墙面积比分别 0.375、0.384、0.390、0.395。设计建筑全年采暖和空调能耗9933269KWh。冷热源设备采用单台额定制冷量3516KW的离心式冷水机组，制冷性能系数5.1。空气调节冷热水系统最大输送效能比0.024,空气调节风管绝热层最小热阻0.76(m2K/W)。 3.东照大厦工程外墙砌体采用加气混凝土砌块，墙材密度500kg/m3，墙材导热系数0.190W/(m.k)。外窗（包括透明幕墙）采用断热桥铝合金窗，玻璃品种为8mm绿色钢化单银low-E+12A+8mm玻璃。屋面采用聚苯乙烯泡沫塑料做为隔热保温材料。冷热源设备采用单台额定制冷量3516KW的离心式冷水机组。

提高土地整理项目监理水平，规范监理单位和监理人员的监理行为，强化对项目实施过程的管理，根据有关法律、法规、规章，结合本工程实际，制定本监理实施细则。

建设规模：本工程主要建筑功能为住宅，建设用地面积17056.025平方米，总建筑面积58145.455平方米，其中地上建筑面积43398.755平方米，地下建筑面积14746.7平方米，包括1#、2#为98.4米高程住宅楼，3#楼为95.5米高程住宅楼，4#楼为配电房，5#、6#、7#为20.85米多层住宅楼。层数：地下室一层，1#、2#楼为33层，3#层32层，4#楼为1层，5#、6#、7#楼6层，主体结构设计使用年限50年，抗震设防烈度7度。

按新规范编写。尚有地基、装修、屋面、安全等监理细则。本工程为xxx层钢筋砼现浇框架/框剪/剪力墙…结构，地基处理采用静压预应力管桩（方桩）/锤击预应力管桩（方桩）/人工挖孔桩/钻孔灌注桩…。基础形式为柱下桩基承台梁，混凝土强度等级为C30，承台底标高–xxxx，基坑开挖深度xx～xxm。××××××桩共布置xxx条，桩径xxxmm（壁厚xxxmm）， 桩身砼强度C80，单桩竖向承载力设计值为xxxxKN，单桩竖向极限承载力标准值为xxxxKN。 　　…… 　　老资料，仅供参考

施工准备 ⒈ 编制施工方案、打钎平面图； ⒉ 根据方案要求将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕； ⒊ 地面要平整、做好排水坡度、挖临时排水沟； ⒋ 测设标准轴线桩、定位控制桩及撤出开挖白灰线； ⒌ 危险地段应有明显标志； ⒍ 地下水位高的地基基础开挖应预先降水，一般降至槽底标高下500mm。

XX北京大厦工程（以下简称“本工程”）位于北京市XX区XX公园中心区，总建筑面积96518平方米，是一座高智能化的电信通讯及办公大楼，担负着实现“XXXX”和保障2008年XX信息通讯的重要使命，属“08工程”，是北京市重点项目。由中国建筑标准设计研究院设计，北京XX勘测设计院有限责任公司承担地勘工作。因此做好本工程的安全监理其意义十分重大。 本工程建筑物最大高度56.35米，地上11层，地下2层。建筑结构形式为框架剪力墙结构，基础形式为平板式筏形基础。建筑物±0.00标高相对于绝对标高45.90米。基坑开挖面积12000平方米，土方开挖量24万立方米。基础底板相对标高为－14.60米，基坑开挖深度为14.77米。基坑开挖时预留80cm肥槽作为结构施工作业面。为深基坑支护、属危险性较大工程，其专项方案经专家论证审查。本工程地基与基础施工正值雨季，基坑安全的监理工作十分艰巨。 本工程东侧紧邻拟建景观西路地下通道，并与景观西路地下通道同槽开挖，其土护降工程同时施工。东侧围挡近邻XX体育馆施工场地，围挡距离基坑边只有0.8米。西侧围挡外2.5米有10KV高压线。南侧开挖线距规划成府路红线只有8.5米。施工场地极为狭小。本工程采取群塔作业，其方案已通过专家论证审查。其中3号塔吊与XX体育馆塔吊大臂回转半径交叉达40米，且同期施工。塔吊作业成为本工程安全监理的要点之一。

?在安全事故发生后积极协助建设单位及有关主管部门对事故采取的抢险、处理工作。在认定非监理方责任后参与事故取证、责任认定等工作； ?法律法规所规定的其他要求。

框架节点箍筋加密区的箍筋及梁上有集中符载处的附加吊筋或箍筋，不得漏放；柱根部第一道箍筋和墙体第一道水平筋应放在离结构结合部边缘50mm以内。

③ 在控制过程中，监理工程师首先要分析论证确定计划值，作为监理依据，监理过程中不断采集实际数据，并将实际值与计划值进行比较，有的放矢地采取各种有效的控制措施，以确保项目目标实现，并不断向业主提供报表。

X X乡土地整理项目工程分土地整理项目工程A标段，标的360万元，开发整理农田269.02公顷，合同开工/完工时间2008年2月18日-2008年11月15日；项目工程B标段，标的609万元，开发整理农田409.24公顷，合同开工/完工时间2008年2月18日-2008年11月18日；项目工程C标段，标的249万元，开发整理农田189.61公顷。

拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。

公路路基路面工程质量控制主要的包括公路路线放样质量控制、路基质量控制、路面基层（含底基层）工程质量控制和路面面层工程质量控制四个方面。排水工程及小型构造物本属路基工程，以下将质量控制加以叙述。

监理工程师通过工程质量检测，对合格工程签字认可，允许进入下道工序施工，并对该项目进行计量支付，对承包单位进场不合格材料，监理工程师有责任令其将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到质量标准的原始记录，承包单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后记录均应经监理、承包单位双方签字后存档备查。

本工程为钢筋砼框筒、空心预应力厚板结构，由主楼和副楼两部分组成。主楼是大堂和办公用房，副楼为多功能会议室。主楼外形呈“人” 字对称形，高69.85米。地下室分主楼和副楼二部分，主楼地下室负二层，层高为4.2米。设计为平战结合用途，战时为地下人防掩体，平时为地下车库；负一层层高为4.5米，其中有2.1米高露出自然地面，设计为单车库和机关人员活动用房。副楼地下室为一层，层高5.8米，设计为设备用房和消防水池等。主楼地上为十五层，首层层高4.5米，2~15层层高3.65米，两翼和中间为钢筋砼筒体结构，顶部为直升机停机坪，屋顶有一钢筋砼构架层。副楼外形呈“等腰三角形”，共五层，第六层为装饰构架层，总高37.35米。

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模板工程监理实施细则(手册)，包括模板安装，模板拆除，质量预控内容等

针对该装配式预制梁分部工程及其分项工程、专业工程的质量控制、进度控制、投资控制情况作简要介绍，特别要写出工程的特点、难点和特殊要求。

发现存在安全事故隐患的应当要求施工单位整改，情节严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，应当及时向有关主管部门报告。

高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，制作接缝必须严密，边肋及加强肋安装牢固，与模板成一整体。施工时安放在支架的横梁上，以保证承载能力及稳定。

夯扩桩在沿海发达地区使用已经有十余年的时间，是一项成熟的施工工艺技术，与其它桩型相比，该桩型具有进度快，工期短，单桩承载力高等特点，且该桩型的地层适应能力强，应用范围广，质量可控性强。目前已经在江西省内广泛使用，该工艺技术的最大特点是：解决了沉管桩承载力低且易断桩的致命弱点。

1、熟悉掌握质量控制的规范标准、设计图纸及有关技术文件。 2、参加设计交底、图纸会审。 3、审核承包方施工组织设计（方案）和进度计划。 4、审核进场工程材料、半成品材料、构件材质合格证明及必要的复验报告；审核试验检测报告。 5、审核施工有关的人员专业上岗证件及主要仪表、仪器、量具等检定合格证及有效使用期。

本文档为某地粮贸大厦工程监理月报。内容包括大厦工程概况、进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

旁站监理是指监理人员在工程施工阶段监理中，对与工程结构、使用功能有重大关系，事后难以检查和补救的关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班监督活动。旁站监理是工程监理的重要手段之一，对于保证关键部位、关键工序的工程质量有重要的作用。因此，我公司在关键部位、关键工序施工过程中，将严格按照《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）》的有关内容和要求，切实进行旁站监理工作。

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大厦工程已办理了相关手续，并已获准开工。*建筑占地面积5008.6㎡，建筑总面积为16.4万㎡。框架剪力墙结构，地下四层地上六十一层基坑围护采用深层搅拌桩加锚杆的围护方案。

安酉保险新城监理大厦工程旁站监理实施细则

2、监理验收。监理工程师收到施工单位的书面报验，经审核无误后，将即时应尽快进行验收，最迟不超过24小时。验收合格签字后，才能进入下道工序施工；验收不合格，监理在验收单上写明整改要求，施工单位必须进行整改或返工。整改或返工完后，再进行以上自检程序；自检合格后，监理工程师一般在24小时内再行复验，影响工期由施工单位负责。如复验仍未通过，应对责任人进行教育或处罚。施工单位没有自检或无自检记录，监理工程师可拒绝验收。

?本工程建设监理委托合同； ?本工程监理规划、监理大纲中所涉及的相关内容； ?国家颁布的各项安全技术规范、强制性标准； ?现行国家安全生产方针、政策及各级政府安全生产法规； ?行业安全生产规范性文件、安全技术规范等； ?其它有关劳动保护、安全生产方面的规定、标准。

2、工程开工前监理工程师应认真做好以下工作： （1）、对施工组织设计（施工方案）进行认真审查并提出审批意见。 （2）、查验有关材料、半成品及其配件的合格证或质保书，查验承包人按规定进行的材料质量检验资料，监理工程师应进行抽查和复验。 （3）、核定承包人进场的施工机械设备，查验专业技术人员和管理人员的上岗资质。 （4）、督促承包人对纵横控制线和楼层标高进行复核。专业监理工程师进行抽验和备案。 （5）、熟悉已完成工程量的情况，特别是对强弱电桥架、空洞、消防管道等已完成的隐蔽工程进行复查，及时发现不符合图纸及规范要求的地方，督促施工单位整改到位。

混凝土在浇筑时呈可塑状态，模板与混凝土直接接触，使混凝土具有设计所要求的形状；支架系统起支撑模板，保持其位置正确并承受模板、混凝土以及施工荷载的作用。模板及其支架系统的质量，将直接影响到混凝土成型后的质量。

模板工程监理实施细则是在监理规划指导下，在落实了各专业的监理责任后，由专业监理工程师针对项目的具体情况制定的更具有实施性和可操作性的业务文件。

工程名称 东莞市邮政信息综合楼 工程地点 东莞市南城区三元里路 建设单位 东莞市邮政局 勘察单位 广东省湛江地质工程勘察院 设计单位 东莞市城建规划设计院 监理单位 东莞市鸿业工程建设监理有限公司 施工单位 贵州建工集团第一建筑工程公司 安监机构 市安监站 镇安监组 建筑面积 22310.8㎡ 建筑结构 框架 建筑高度 54m 标准层层高 3.9m

XX市轨道交通1号线XX车辆段与综合基地主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作，车辆段位于北至遵义路，东至XX路，南至XX路，西至云南路，占地面积约39.61公顷，其中1号线XX车辆段占地面积约30.82公顷，其余为5号线停车场用地，XX车辆段总建筑面积约18万㎡。 本标段房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。建筑物高度3.6-22.5m。总建筑面积10.05万㎡。针对本工程占地面积大、建筑物比较分散和建筑物不高的特点，本标段模板施工将按各单体工程分别进行。

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本项目为苏宁易购总部办公基地，总用地面积125030平方米，总建筑用地面积113020平方米。总建筑面积242023平方米，建筑高度49.45米，属一类高层综合楼。地上9层为总部办公及会议。地下两层为汽车库，设备用房，地下二层局部配人防工事。地上一层为员工餐厅、厨房、活动中心及配套车库。

３、旁站或部分旁站：是安全监理的一种重要方法，由安全监理人员在现场进行的安全监督活动，是安全监理人员对某一高危作业观察施工全过程的一种现场形式，主要用于安全施工风险大的工序操作，如盾构机的吊装，施工起重机械设备装拆等，以及技术复杂、专业性较强、安全施工风险大的作业。发现安全隐患，立即通知施工单位暂停作业，消除隐患后方可继续施工。安全监理及时做好安全监理旁站记录。

总建筑面积约128299.68 m2，其中地上建筑面积92399.68m2，地下建筑面积35900 m2（含有人防），±0.000相当于吴淞高程5.550。

建设工程安全监理工作必须遵守国家对建设工程安全生产相关法律法规的规定及要求，结合本工程特点、工程环境等因素，确定安全监理工作范围、内容，制定安全监理程序、方法、措施，对施工单位的安全生产保证体系、安全生产技术措施进行审查、检查和监督，确保建设工程安全生产规范化、标准化、科学化管理，使安全生产管理工作达到预期的目标。