高支模专项施工方案(专家论证后)

工程是为商业用房与居住两用楼，地下室为停车场，裙楼部分商铺，塔楼为商住楼，位于*****交汇处。 本工程±0.000m，相当于绝对标高30.600m。 本工程为一类高层建筑，耐久年限为（ 50年 ）。 该项目由五栋主楼及2-3层商铺组成，其中1#楼23层（含底层商业5层），2#楼为连体主楼，分别为34层（含底层商业2层）及34层（含底层架空层），3#楼为31层（含底层商业3层），4#楼为33层（含底层商业2层），2#商铺4#商铺连接，1#与3#楼由3层商铺相连接。五栋主楼均为框剪结构，2层商铺为框架结构。

一个经专家论证的高支模专项方案,包括方案、计算书、支撑系统图、论证表等。希望大家对大家有帮助。

参照专家论证格式编制的高支模方案，已用于实际施工且施工安全，高度约8m

某商住楼高支模专家论证施工方案（附计算）内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

**工程，本桥梁为龙海路上的一座桥梁，位于桩号K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本桥为双幅桥，左右半幅对称设置。上部结构为5*30米五跨连续箱梁。梁高1.6米，顶板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 桥梁总长160.08m（含桥台搭板），共5跨，预制箱梁共计70片，其中30米中梁50片，30米边梁20片。箱梁采用架桥机自0#台向5#台依次进行架设。

计算断面宽度 400mm，高度 3350mm，两侧楼板厚度 200mm。模板面板采用普通胶合板。 内龙骨间距 250mm，内龙骨采用方钢管 50×50×3mm，外龙骨采用双钢管 48mm×3.2mm。对拉螺栓布置 6 道，在断面内水平间距 300+400+500+500+500+500mm，断面跨度方向间距 500mm，直径 14mm。 面板厚度 18mm，剪切强度 1.4N/mm2，抗弯强度 15.0N/mm2，弹性模量 6000.0N/mm2。木方剪切强度 1.3N/mm2，抗弯强度 15.0N/mm2，弹性模量 9000.0N/mm2。

本项目拟建场地位于深圳市福田中心区市民中心东侧，深南大道北侧，福中三路与海田路交汇之西南角。本项目建筑物为国银金融大厦，国银金融中心大厦用地面积为5500.12m2；国银金融大厦地上34层，结构高度149.9m；民生金融大厦用地面积为4634.02m2；地上22层，结构高度99.9m；裙楼为3层，高约18m。结构形式均为钢筋混凝土框架核心筒结构。项目±0.00=8.00m（1956年黄海高程），均设4层地下室。地下室底板结构顶标高为-19.10m（绝对标高-11.10m），基坑开挖深度为19.50m。基坑支护周长为380m，基坑面积为9550m2。

增城项目高大支模专项施工方案，最大高度达到8.05m，最大梁截面尺寸：2000*2000。

本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥，是科技城大道的重要组成部分（贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区）。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里，距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路，两侧地块已批让，5号路施工完成（距离安昌河河堤坝仅100m），因500KV高压线不能迁移，桥梁引道与道路相接时，现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发，线路新建。

脚手架专项施工方案(专家论证).doc脚手架专项施工方案(专家论证).doc

脚手架专项施工方案(专家论证)脚手架专项施工方案(专家论证)脚手架专项施工方案(专家论证)

脚手架专项施工方案(专家论证)脚手架专项施工方案(专家论证)

安全专项施工方案专家论证审查制度安全专项施工方案专家论证审查制度安全专项施工方案专家论证审查制度安全专项施工方案专家论证审查制度

本工程±0.00=48.00m，基础垫层底标高分别为-15.87m、-16.37m。场地地面标高，根据本工程勘察报告所示地面标高为46.47～47.65m。根据场地地面标高不一，各剖面，基坑支护深度为：1-1剖面基坑深度约14.47m，2-2剖面基坑支护深度约15.07～15.97m，3-3剖面基坑支护深度约15.37m，4-4剖面基坑深度约15.37m。

某钢铁基地的高耸建筑，悬挑高度30米，超过规定24米，需要专家论证。

机场值机大厅高支模专项施工方案，经过专家论证版本，获得自治区文明工地，天山杯奖项

高大支模专家论证方案，《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部【2018】37号令编写。

***二期工程根据建质[2009]254号及建质[2009]87号文中“施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上”要求，对本工程一层转换层按危险性较大工程安全专项施工方案编制。转换层层高5.10m，最大梁截面为1.0×2.0（m），转换层梁大部分截面尺寸在600~1000（宽）×1000~2000（高）。本工程计算按最大截面梁、柱计算模板支撑体系，转换层其他梁、柱均按此模板支撑体系要求施工。

该项目由五栋主楼及2-3 层商铺组成，其中1#楼23 层（含底层商业5 层），2#楼为连体主楼， 分别为34 层（含底层商业2 层）及34 层（含底层架空层），3#楼为31 层（含底层商业3 层），4# 楼为33 层（含底层商业2 层），2#商铺4#商铺连接，1#与3#楼由3 层商铺相连接。五栋主楼均为 框剪结构，2 层商铺为框架结构。

一、工程概况 1 二、编制依据 3 三、施工部署 5 四、主要分项工程施工工艺 8 五、基坑监测方案 20 六、施工安全保证措施 29 七、工程质量保证措施 31 八、文明施工及环境保护措施 34 九、基坑开挖施工应急预案 37 十、管线保护方案 46

温岭国际数码城工程位于：温岭市城东街道九龙大道和万昌路转角西南侧；总建筑面积约68873平方米，其中地下室约19940平方米，本工程主楼5层，地下1层。本工程主楼为框架结构，建筑最高高度30.850米。本工程设计相对标高±0.000，相当于黄海高程4.350米。。 本工程由台州天宏科技信息有限公司投资建设，杭州市华清建筑工程设计有限公司，河北中核岩土工程有限责任公司，绍兴市工程建设监理有限公司，天颂建设集团有限公司组织施工；项目经理郑春法，技术负责人潘玉荣。 根据浙江省建设厅有关文件要求，对模板支撑系统高度超过8m、跨度超过18m、施工总荷载大于10KN/m2或集中线荷载大于15KN/m的模板支撑系统需聘请专家对施工方案进行论证审查。

道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。

本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥，是科技城大道的重要组成部分（贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区）。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里，距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路，两侧地块已批让，5号路施工完成（距离安昌河河堤坝仅100m），因500KV高压线不能迁移，桥梁引道与道路相接时，现状道路部分线路改移。线路北侧尚未开发，线路新建。 本次桥梁设计采用全现浇连续箱梁构造，根据市委及业主特殊工期要求，结合现场实际情况，我部计划采用分阶段筑岛围堰，预埋圆管过水，搭设满堂钢支架的方式施工（具体实施情况详见施工方案）。 安昌河现状河堤宽度254m，河水面总宽度207m（包含既有河心岛），据当地水文资料，及常年水位经验，安昌河主汛期截止9月底结束，最高洪水位接近既有河心岛顶面最高标高，桥梁投影线范围内现状最大水深4.0 m。

开挖配备二台挖掘机，采取分层分段对称进行，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。 （2）在基坑开挖过程中先掏槽安装-500mm（

此方案为人工挖孔桩专项施工方案，孔桩上层土体为黏土，其下为岩层，采用水磨钻施工工艺

安全专项施工方案专家论证审查表

深基坑安全专项施工方案，包括边坡锚杆支护，已经过专家论证通过。比较切合现场实际情况。

本工程为道太溪大桥墩身模板施工工程。本桥平面位于曲线上，单线桥。起止里程为DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程为DK132＋105.96，孔跨布置为3-24m简支T梁+1-(48+80+48)m连续梁+4-32m+1-24m简支T梁，桥长为411.52m。本设计针对4#、5#墩墩身内外模，模板设计不包括帽梁及承台模板。

该工程为鄂托克旗建元煤矿产业升级改造工程建元煤矿井塔工程项目，建筑面积：8834.2㎡；建筑高度85.20m;建筑耐火等级:二级；结构类型：钢筋混凝土框架剪力墙结构；基础为钢筋混凝土筏板基础，建筑结构安全等级为一级。

按31号文要求梳理高层住宅吊篮专项施工方案九大章节，文本内容排版工整，计算书工况齐全，方案中附有吊篮三维效果图

本工程主要包括基坑支护（旋挖成孔灌注桩）、基坑土方开挖工程，施工程序流程如下： 支护桩施工→凿桩头→冠梁、支护梁、联系梁施工→土方开挖→基地整平及排水系统→坑底素砼浇筑→资料整理→交工验收。

[九江市]塔吊基础专项施工方案专家论证[九江市]塔吊基础专项施工方案专家论证

深基坑开挖专项施工方案(专家论证)深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

1.1.1本工程为清镇职教城商业中心（盛源新天地），建设地点位于清镇市职教城职教路。本工程商业街：地下一层，地上4-6层；办公楼：地下三层，地上5+10层；酒店：地下三层，地上5+10层；1#、2#住宅楼：地下三层，地上1+23层。

按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）中附件2“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围”第2.2条混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的工程施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。

本工程建设起点为x=43979.351，y=32877.763终点为x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管径为D500~D1100mm，总长4474米，预留支管管径为D300~D500，总长128米；截污管管径为D300~D500,总长为152米；其中包括顶管、拉管、钢板桩支护埋管等。

深基坑开挖专项施工方案(专家论证)1，描述内容详实,可供参考与下载。