钢筋混凝土桥台技术交底

本资料为：预制钢筋混凝土墩柱安装技术交底，共4页。 主要内容： 1. 安装准备 (1) 测量放线：安装前必须在杯口上放出墩柱中心纵横轴线，并弹好墨线，矩形墩柱还要弹出外边线。 (2) 检查杯口底标高，高出部分应凿除修整。杯口底部用不同厚度钢板垫平，钢板间用高强度等级的水泥砂浆抹平，使底部标高达到设计要求。

施工人员必须经过岗前培训，持证上岗，禁止酒后作业；非施工人员或项目管理人员一律禁止进入施工现场，严禁随地大小便，施工场地严禁吸烟 2 施工人员进入现场必须正确佩戴好安全帽和其他安全防护用品 3 施工人员精神、视力、嗅觉、心脏、血压、四肢必须正常 4 挖桩前应对现场环境进行调查，掌握现场周围、交通等情况，以免影响挖桩施工 5 旋挖桩施工前，工程项目经理或技术负责人必须向承接旋挖桩的专业分包商进行安全技术的口头和文件交底

施工工艺，质量标准，环境、职业健康安全管理措施

适用于公路及城市桥梁工程中现浇预应力钢筋混凝土盖梁的施工，现浇钢筋混凝土盖梁的施工可参照执行。

适用于公路及城市桥梁工程现浇预应力钢筋混凝土箱梁的施工，现浇钢筋混凝土箱梁的施工可参照执行。

现浇钢筋混凝土水池与管渠钢筋施工安全技术交底，现浇钢筋混凝土水池与管渠模板施工安全技术交底

主要机械设备有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、桩锤、桩架、动力装置、起重机、氧割工具、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及扳手等。

本资料为钢筋混凝土预制桩工程技术交底范文，内容包括：施工准备、操作工艺、成品保护等，内容详实，可供参考。

主楼建筑面积为18900m2，地下两层，地上二十层，高度为87米，每层建筑面积为近600m2

大型、群体、综合性水池和管渠，应根据构筑物相互间的距离、高差和气候状况按先地下后地上、先深后浅的原则部署施工。

处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用和安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理

钢筋混凝土设备基础交底记录我的

本资料为钢筋混凝土设备基础交底记录，资料有价值，内容详实，可供参考。

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本资料为装配式钢筋混凝土桥梁施工工法，共24页。 装配式桥梁，将梁段横向或纵向分片在预制场预制，然后进行运输安装。装配式桥梁施工主要工序包括：构件预制、运输、安装三个阶段。墩式台座依靠自重和土压力平衡张拉力产生的倾覆力矩，并依靠土壤的反力和摩擦力抵抗水平位移。

本施工方案为某桥梁钢筋混凝土桥梁挂篮施工方法、质量、安全管理的措施方案

钢筋混凝土桥梁病害现象的预防措施.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

普通钢筋混凝土桥梁，特别是跨度较大的普通钢筋混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度，以抵消支架、模板撤除后梁体受自重及活载作用所产生的变形，从而保证梁体充分变形后能保持线条平直流畅，桥形美观。而且预拱度的设置在一定程度上减少和减弱了普通钢筋混凝土裂纹的产生和发展。这就要求预拱度的设置准确合理，能与梁体的受力特性和状态相吻合。正确计算施工预拱度对我们确定梁底施工标高有着重大意义。施工预拱度可通过梁底模板起拱实现，那么怎样确定梁底模板的最大起拱高度呢？怎样计算不同位置底梁模板的不同起拱高度呢？

公路二级，农村桥梁现浇钢筋混凝土桥梁，跨径10米，全宽4米，角度0°

钢筋加工机械应设专人管理，使用前应进行检查、试运转，确认机械设备运行符合安全要求；下班后，必须切断电源，锁固电闸箱，并清理场地。

混凝土浇筑前应清除模板内的泥土杂物；采用空气压力清除时，空压机电气接线与拆卸必须由电工操作，严禁将气嘴对向人、设备、设施

连接螺栓、模板拉杆的间距、直径、根数应通过计算确定。采用附着式振动器振捣混凝土时，模板的连接螺栓应采取防螺母松动的措施。

施工顺序为：底座制作、底、腹板钢筋绑扎、孔道成型、检查验收、安装侧模及堵头模板、顶板钢筋绑扎、安装负弯矩管道及锚头、检查验收、混凝土浇注、养护、拆模、钢绞线穿束、张拉、压浆、出坑。

本资料为：预应力钢筋混凝土箱梁施工技术交底，共9页。 主要内容： 1) 现浇箱梁脱模及卸落支架应按设计规定进行，设计未规定时，应在张拉前拆除侧模、内模及翼板底模，张拉后拆除底模。 2) 多跨箱梁分段浇筑或逐孔浇筑落架时，除考虑主梁混凝土强度外，同时应考虑邻跨未浇筑混凝土对本跨的影响。 3) 多跨连梁整联浇筑时，落架脱模宜各跨同时均匀分次卸落，如必须逐跨落架时，宜由两边跨向中跨对称拆除。

施工工艺，钢筋成型与安装，环境、职业健康安全管理措施

钢筋码放时，不得锈蚀和污染，应保留铭牌；应按规格，牌号、分类码放；应按施工平面布置图的规定码放；加工成型的钢筋、钢筋网、钢筋骨架，应放置稳定，码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层，直径大于1m的笼式钢筋骨架不得双层码放；整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过1.2m。

混凝土运输前应踏勘运输道路，检查路况、地下管线等构筑物和架空线路状况，确认安全；在社会道路上运输不得遗洒，污染环境；使用手推车运送混凝土，装料应低于车槽10cm以上，车槽前必须装设挡板；卸料时应设挡掩，严禁撒把。

使用QM和SZ钢支架做模板支架时，应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求；地基应验算，必要时应加固；杆件、顶托、底托的规格应匹配；顶托和底托的螺旋丝杠插入立柱的长度不得小于丝杠全长的2／3；连接螺栓必须齐全，并紧固。

壁板等预制构件运输安装应由具有施工经验的施工技术人员主持；施工前应向全体作业人员进行安全技术交底，并形成文件。

（一） 桩机就位 打桩机就位时，要对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 （二） 起吊预制桩 先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不超过750px，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 （三） 稳桩 桩尖插人桩位后，先用较小的落距锤击l～2次，桩入土一定深度.再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，要在桩的机面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 （四） 打桩 1、 用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不能超过1.Om；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。 2、 打桩要重锤低击，锤重的选择要根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。 3、 打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格要先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个方向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。 （五） 接桩 1、 在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件要清洁，上下节之间的间隙要用铁片垫实焊牢；焊接时，要采取措施，减少焊缝变形；焊缝要连续焊满。 2、 接桩时，一般在距地面lm左右时进行。上下桩节的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于1‰桩长。 3、 接桩处入土前，要对外露铁件，再次补刷防腐漆。 （六） 送桩 设计要求送桩时，送桩的中心线要与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔要立即回填密实。 （七） 检查验收 每根桩达到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高或打至设计标高时，要进行中间验收。在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯人度，不大于规定的数值或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，要会同有关单位研究处理，然后移桩机到新桩位。 待全部桩打完后，开挖至设计标高，做最后检查验收，并将技术资料整理完毕提交甲方。

底板钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件均已安装，钢筋保护层垫块己垫好，并办完隐检手续，检查固定模板的铅丝和螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时要采取止水措施，特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理。混凝土浇筑层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，模板内的杂物和钢筋油污等要清理干净。

LYHF-JSJD-004钢筋混凝土支撑施工技术交底.LYHF-JSJD-004钢筋混凝土支撑施工技术交底.